Постановление от 9 августа 2023 г. по делу № А40-229209/2022Дело № А40-229209/22 09 августа 2023 года г. Москва Арбитражный суд Московского округа в составе судьи Кочергиной Е.В. (единолично) рассмотрев 09 августа 2023 года в судебном заседании без вызова сторон кассационную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на решение Арбитражного суда города Москвы от 28 февраля 2023 года и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 12 апреля 2023 года по делу № А40-229209/2022, рассмотренному в порядке упрощенного производства, по исковому заявлению акционерного общества «Пасифик интермодал контейнер» к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании неустойки, УСТАНОВИЛ: акционерного общества «Пасифик интермодал контейнер» (далее – АО «Пасифик интермодал контейнер», истец) обратился в Арбитражный суд города Москвы с уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исковым заявлением о взыскании с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», ответчик) 84 788 руб. 28 коп. пени за просрочку доставки груза. Принятым в порядке упрощенного производства решением Арбитражного суда города Москвы от 28 февраля 2023 года, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 12 апреля 2023 года, заявленные истцом требования удовлетворены в части взыскания 76 309 руб. 45 коп. пени, в удовлетворении остальной части заявленных истцом требований отказано. Не согласившись с принятыми по существу спора судебными актами, ответчик обратился в Арбитражный суд Московского округа с кассационной жалобой, в которой, указывая на несоответствие выводов судов фактическим обстоятельствам дела и неправильное применение судами норм материального права, просит решение и постановление отменить и принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении заявленных истцом требований. В соответствии с абзацем 2 части 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации информация о принятии кассационной жалобы к производству размещена на официальном Интернет-сайте суда: www.fasmo.arbitr.ru. На основании положений части 2 статьи 288.2 Арбитражного процессуального Федерации, изложенных в постановлении Пленума от 18.04.2017 № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве», кассационная жалоба рассмотрена судьей единолично без вызова сторон. Поступивший от истца отзыв на жалобу и письменные пояснения ответчика приобщены в соответствии с положениями статьи 279 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации к материалам дела. Изучив доводы кассационной жалобы и отзыва на нее, проверив в порядке статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правильность применения судом первой инстанции и судом апелляционной инстанции норм процессуального и материального права, суд кассационной инстанции приходит к выводу о том, что обжалуемые решение и постановление отмене не подлежат. Из материалов дела судами нижестоящих инстанций при рассмотрении спора по существу установлено, что ответчик по накладным №№ ЭЛ534814, ЭЛ534823, ЭЛ534874, ЭН050970, ЭН050999, ЭН066166 принял к перевозке груз, который был выдан грузополучателю с нарушением срока доставки, в связи с чем истец на основании положений статьи 97 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» начислил неустойку в размере 130 021 руб. 36 коп., размер которой с учетом представленных ответчиком возражений был снижен до 84 788 руб. 28 коп. Ответчик в обоснование возражений против удовлетворения требований истца сослался на увеличение срока доставки по вышеуказанным накладным задержкой для устранения технических неисправностей вагонов 98071087 и 98035892. Частично удовлетворяя заявленные истцом требования, суд первой инстанции, с выводами которого согласился суд апелляционной инстанции, руководствовался положениями статей 307, 309, 330, 333, 784-799 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» с учетом Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245 и Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, утвержденных Приказом Минтранса России от 27.07.2020 № 256, а также правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в постановлении Пленума от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и в постановлении Президиума от 29.01.2013 № 11637/12, и исходил из непредставления ответчиком в обоснование просрочки доставки доказательств как невозможности обнаружения дефектов вагонов при принятии груза к перевозке, так и их возникновения по независящим от перевозчика причинам, отметив также отсутствие обоснования задержки вагонов на период, превышающий зафиксированный в актах по форме ВУ-36 срок проведения ремонта, в то же время согласившись с наличием предусмотренных статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и изложенных в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» разъяснений оснований для снижения начисленной неустойки. Суд апелляционной инстанции, отклоняя доводы жалобы ответчика, указал на возложение на перевозчика, принявших вагоны для погрузки, бремени их надлежащего технического состояния и непредставления в рамках требований статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации доказательств как невиновности в возникновении потребовавших проведение отцепочного ремонта дефектов, так и соответствия периода просрочки исключительно обстоятельствами оформления и ремонта вагонов. Суд кассационной инстанции, соглашаясь с такими выводами судов первой и апелляционной инстанций, исходит из соответствия установленных судами фактических обстоятельств имеющимся в деле доказательствам и правильного применения относительно установленных обстоятельств норм материального и процессуального права, отмечая при этом, что суд кассационной инстанции не вправе в нарушение своей компетенции, предусмотренной статьями 286 и 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации переоценивать доказательства и устанавливать иные обстоятельства, отличающиеся от установленных судами нижестоящих инстанций. При этом суд учитывает, что в соответствии с положениями части 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для пересмотра в порядке кассационного производства вступивших в законную силу решений арбитражного суда первой инстанции и постановлений арбитражного суда апелляционной инстанции, принятых по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства, являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов. Отклоняя доводы жалобы, суд кассационной инстанции исходит из того, что ответчик мотивы, по которым были отклонены возражения против удовлетворения заявленных истцом требований, по существу не опроверг, приведенная в обоснование несогласия с выводами судом позиция по спору фактически сводится к требованию переоценки обстоятельств дела и представленных в его материалы доказательств. При этом суд округа отмечает, что наличие либо отсутствие указанных в статьях 401, 404 и 406 Гражданского кодекса Российской Федерации обстоятельств, исключающих ответственность должника, а также предусмотренных статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации оснований, в том числе – их доказанности, для уменьшения (снижения) размера его ответственности согласно правовой позиции Верховного Суда Российской Федерации, изложенной в определении от 28.01.2016 № 303-ЭС15-14198, является вопросом факта, разрешение которого отнесено к компетенции судов первой и апелляционной инстанций, а указанными в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», основаниями для отмены в кассационном порядке судебного акта в части применения положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации являются такие нарушения норм материального права, как снижение неустойки за просрочку исполнения денежного обязательства ниже предела, установленного пунктом 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, и снижение размера неустойки в отсутствие заявления стороны. С учетом изложенного выше предусмотренных положениями статьи 288 и части 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации оснований для пересмотра в порядке кассационного производства вступивших в законную силу решения арбитражного суда первой инстанции и постановления арбитражного суда апелляционной инстанции, принятых по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, не имеется. Иная оценка заявителем установленных судами фактических обстоятельств дела и толкование положений закона не предусмотрена положениями статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в качестве основания для изменения либо отмены обжалуемых судебных актов. Руководствуясь статьями 284, 286 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд решение Арбитражного суда города Москвы от 28 февраля 2023 года и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 12 апреля 2023 года по делу № А40-229209/2022 оставить без изменения, кассационную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» – без удовлетворения. Судья Е.В. Кочергина Суд:ФАС МО (ФАС Московского округа) (подробнее)Истцы:АО "ПАСИФИК ИНТЕРМОДАЛ КОНТЕЙНЕР" (ИНН: 2536138036) (подробнее)АО "РЖД" (подробнее) ОАО Филиал Октябрьская железная дорога РЖД (подробнее) Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Судьи дела:Кочергина Е.В. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |