Решение от 23 октября 2019 г. по делу № А08-2977/2019




АРБИТРАЖНЫЙ СУД

БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Народный бульвар, д.135, г. Белгород, 308000

Тел./ факс (4722) 35-60-16, 32-85-38

сайт: http://belgorod.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А08-2977/2019
г. Белгород
23 октября 2019 года

Резолютивная часть решения объявлена 17 октября 2019 года

Полный текст решения изготовлен 23 октября 2019 года

Арбитражный суд Белгородской области

в составе судьи Ю.И. Назиной

при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудиозаписи секретарём судебного заседания ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению ГУ "Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области" (ИНН 3125003972, ОГРН 1023101648635)

к ИП ФИО2 (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 133 687, 72 руб.

при участии в судебном заседании

от истца: не явился, извещен надлежащим образом;

от ответчика: ФИО3, доверенность от 25.01.2018.

УСТАНОВИЛ:


Управление автомобильных дорог общего пользовании и транспорта Белгородской области обратилось в Арбитражный суд Белгородской области с иском к ИП ФИО2 о взыскании суммы возмещения вреда, причиненного транспортным средством при перевозке тяжеловесного груза автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значений Белгородской области в размере 133 687 руб. 72 коп.

Определением суда от 16.04.2019 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

13.05.2019 в канцелярию суда от ИП ФИО2 поступил отзыв на иск, в котором ответчик возражает против рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Определением суда от 10.06. 2019 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Представитель ответчика в судебном заседании полагал исковые требования не подлежащими удовлетворению, поскольку транспортные средства были переданы предпринимателем по договорам аренды иному лицу.

Представитель истца в судебное заседание не явился, уведомлен надлежащим образом, о причине неявки суду не сообщил.

По смыслу ст. 14 Международного пакта о гражданских и политических правах лицо само определяет объем своих прав и обязанностей в гражданском процессе. Поэтому лицо, определившие права, реализует их по своему усмотрению. Распоряжение своими правами по усмотрению лица является одним из основополагающих принципов судопроизводства.

Неявка лица, извещенного в установленном порядке о времени и месте судебного разбирательства дела, является его волеизъявлением, свидетельствующим об отказе от реализации своего права на непосредственное участие в судебном разбирательстве и иных процессуальных прав, поэтому не является препятствием для рассмотрения дела судом.

На основании ст.ст. 121-123, 156 АПК РФ, суд считает возможным рассмотреть дело по существу в отсутствие истца, надлежаще уведомленного о времени и месте судебного разбирательства.

Заслушав пояснения ответчика, исследовав и оценив в совокупности все имеющиеся в материалах дела письменные доказательства, суд приходит к следующему.

Как следует из материалов дела, 03.05.2018 года на передвижном пункте весового контроля, установленном на автомобильной дороге «Яковлево-Прохоровка-Скородное», выявлено превышение нагрузки на ось транспортного средства ФРЕЙТЛАЙНЕР, государственный регистрационный номер <***> с прицепом, государственный регистрационный номер <***> принадлежащем на праве собственности ФИО2

Сотрудником управления автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области и государственным инспектором Юго-Восточного МУГАДН ЦФО ТОАТАДН и КМ АП по Белгородской области был составлен акт контрольного взвешивания N 31101000095 о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от 03.05.2018 года.

Согласно данным акта, правонарушение выразилось в перевозке груза с превышением установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось нагрузка на вторую ось составила 8,48 т., на третью ось - 8,63 т., что превышает допустимую нагрузку 7,00 т., на четвертую ось - 8,96 т., на пятую ось - 8,27 т., на шестую ось - 8,09 т., что превышает допустимую нагрузку 6,00 т., установленную в Приложении № 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 года № 272.

В связи с указанными обстоятельствами истцом произведен расчет суммы ущерба, причиненного автомобильной дороге, который составил 25 570 руб. 53 коп.

20.07.2018 года на передвижном пункте весового контроля, установленном на автомобильной дороге «Объездная поселка Чернянка» выявлено превышение нагрузки на ось транспортного средства ВОЛЬВО VNL64T420 государственный регистрационный номер <***> прицепа ТОНАР 9523, государственный регистрационный номер <***> принадлежащих на праве собственности ИП ФИО2

Сотрудником управления автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области и государственным инспектором Юго-Восточного МУГАДН ЦФО ТОАТАДН и КМ АП по Белгородской области был составлен акт контрольного взвешивания N 10 о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от 20.07.2018 года.

Согласно данным акта, правонарушение выразилось в перевозке груза с превышением установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось нагрузка на вторую ось составила 6,35 т., на третью ось - 6,03 т., что превышает допустимую нагрузку 5,00 т., на четвертую ось - 7,89 т., на пятую ось - 7,89 т., на шестую ось - 7,36 т., что превышает допустимую нагрузку 4,50 т., установленную в Приложении № 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 года№ 272.

В связи с указанными обстоятельствами истцом произведен расчет суммы ущерба, причиненного автомобильной дороге, который составил 9 564 руб. 15 коп.

24.10.2018 года на передвижном пункте весового контроля, установленном на автомобильной дороге «Восточный подъезд к городу Валуйки» выявлено превышение нагрузки на ось транспортного средства ВОЛЬВО VNL 660, государственный регистрационный номер <***> прицепа ТОНАР 9523, государственный регистрационный номер <***> принадлежащих на праве собственности ИП ФИО2

Сотрудником сотрудниками управления автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области и государственным инспектором Юго-Восточного МУГАДН ЦФО ТОАТАДН и КМ АП по Белгородской области был составлен акт контрольного взвешивания N 14 о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от 24.10.2018 года.

Согласно данным акта, правонарушение выразилось в перевозке груза с превышением установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось нагрузка на вторую ось составила 7,29 т., на третью ось - 6,73 т., что превышает допустимую нагрузку 5,50 т., на четвертую ось - 6,96 т., на пятую ось - 7,25 т., на шестую ось - 7,17 т., что превышает допустимую нагрузку 4,50 т., установленную в Приложении № 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 года № 272.

В связи с указанными обстоятельствами истцом произведен расчет суммы ущерба, причиненного автомобильной дороге, который составил 98 553 руб. 04 коп.

Ссылаясь на причинение ответчиком ущерба автомобильной дороге, истец обратился к ответчику с претензией, а затем в арбитражный суд с рассматриваемым иском.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно п. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности либо ином законном основании.

В соответствии с ч. 8 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации о

внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 (далее - Правила возмещения вреда), вред,

причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В соответствии с пунктом 3 вышеназванных Правил, осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Пункт 2 ч. 9 ст. 31 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации устанавливает, что размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Согласно п. 7 ст. 12 вышеназванного Федерального закона, к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится в том числе определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Порядок перевозки автомобильным транспортом тяжеловесных грузов по федеральным автомобильным дорогам Российской Федерации установлен Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации от 27.05.1996 и зарегистрированной Минюстом Российской Федерации от 08.08.1996 № 1146.

Как следует из материалов дела 10.01.2018 года между ИП ФИО2 (арендодатель) и гражданином ФИО4 (арендатор) заключен договор аренды грузового автомобиля №3а/2018 гр.

В соответствии с пунктом 1.1 договора арендодатель передает во временное владение и пользование Арендатору принадлежащий ему на праве собственности следующие транспортные средства: -грузовой автомобиль, паспорт транспортного средства 36НН004952 23.10.2012, марки Freightliner ST 120064ST, выпуска 2004 года, идентификационный номер (VIN) <***>, шасси N <***>, белого цвета, регистрационный знак <***> зарегистрированный «02»ноября 2012 года в 1отд МОТОТРЭР УМВД по БО; полуприцеп, паспорт транспортного средства 31НН 078608 10.05.2012, марки ТОНАР 9523, выпуска 2010 года, идентификационный номер (VIN) Х0Т952300А0003201 регистрационный знак <***> для использования в соответствии с нуждами Арендатора.

По условиям пункта 2.3 договора арендатор своими силами осуществляет управление арендованным автомобилем и его эксплуатацию как коммерческую, так и техническую.

Указанное транспортное средство передано ответчиком арендатору во временное владение и пользование по акту приема-передачи транспортного средства от 10.01.2018 года.

10.01.2018 года между ИП ФИО2 (арендодатель) и гражданином ФИО4 (арендатор) заключен договор аренды грузового автомобиля №1а/2018 гр.

В соответствии с пунктом 1.1 договора арендодатель передает во временное владение и пользование Арендатору принадлежащие ему на праве собственности: грузовой автомобиль, паспорт транспортного средства 78 ТО 444712 10.09.2007, марки Volvo VNL 64Т420 , выпуска 2003 года, идентификационный номер (VIN) <***>, шасси N 4N352900, красного цвета, регистрационный знак K0630T31; полуприцеп, паспорт транспортного средства 50НА043623 05.08.2010 , марки ТОНАР 9523, выпуска 2010 года, идентификационный номер (VIN) Х0Т952300А0003098 регистрационный знак <***> для использования в соответствии с нуждами Арендатора.

По условиям пункта 2.3 договора арендатор своими силами осуществляет правление арендованным автомобилем и его эксплуатацию как коммерческую, так и техническую.

Указанное транспортное средство передано ответчиком арендатору во временное владение и пользование по акту приема-передачи транспортного средства от 10.01.2018 года.

10.01.2018 года между ИП ФИО2 (арендодатель) и гражданином ФИО4 (арендатор) заключен договор аренды грузового автомобиля №2а/2018 гр.

В соответствии с пунктом 1.1 договора арендодатель передает во временное владение и пользование Арендатору принадлежащие ему на праве собственности: грузовой автомобиль, паспорт транспортного средства 52 НЕ 543944 05.10.2011, марки Volvo VNL 660 , выпуска 2002 года, идентификационный номер (VIN) <***>, шасси N N338307, красного цвета, регистрационный знак <***> полуприцеп, паспорт транспортного средства 31НМ669111 21.04.2012 , марки ТОНАР 9523, выпуска 2007 года, идентификационный номер (VIN)Х0Т95230070000458 регистрационный знак <***> для использования в соответствии с нуждами Арендатора.

По условиям пункта 2.3 договора арендатор своими силами осуществляет управление арендованным автомобилем и его эксплуатацию как коммерческую, так и техническую.

Указанное транспортное средство передано ответчиком арендатору во временное владение и пользование по акту приема-передачи транспортного средства от 10.01.2018 года.

Указанные документы подтверждают, что спорные транспортные средства, в спорный период находились во владении гражданина ФИО4, доказательств обратного истцом не представлено.

Судом так же установлено, что транспортное средство полуприцеп самосвал марка: ТОНАР 9523 с регистрационным номером <***> согласно представленным сведениям УМВД России по Белгородской области, принадлежит на праве собственности ФИО5

В соответствии с ч. 1 ст. 642 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

Таким образом, при передаче транспортного средства в аренду без экипажа правомочие владения транспортным средством на срок аренды передается арендатору. В соответствии со ст. 648 Гражданского кодекса Российской Федерации ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор в соответствии с правилами главы 59 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Поскольку спорное транспортное средство передано ответчиком в пользование третьему лицу гражданину ФИО4 и стороной истца не представлено доказательств в подтверждение того, что водители, осуществлявшие автоперевозку в момент контрольного взвешивания, оказывали данные услуги от имени ответчика, суд приходит к выводу о том, что ответчик не является лицом, ответственным за причинение вреда и надлежащим ответчиком по делу.

При указанных выше обстоятельствах, оценив и исследовав в порядке, предусмотренном ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные истцом в обоснование своих доводов и ответчиком возражений доказательства, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований.

В соответствии с ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицом, участвующим в деле, в пользу которого принят судебный акт, взыскиваются со стороны.

При обращении с исковым заявлением государственная пошлина не уплачена. На основании подп. 1.1. п.2 ст. 333.37 НК РФ истец освобожден от уплаты государственной пошлины.

Руководствуясь статьями 110, 112, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


В удовлетворении исковых требований ГУ "Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области" (ИНН <***>, ОГРН <***>) отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Белгородской области.

Судья

Ю.И. Назина



Суд:

АС Белгородской области (подробнее)

Истцы:

ГУ "Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области" (подробнее)


Судебная практика по:

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ