Решение от 12 сентября 2018 г. по делу № А45-22079/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

г. Новосибирск                                                   Дело № А45-22079/2018

Решение в виде резолютивной части изготовлено 07 сентября 2018 года

Мотивированное решение изготовлено 13 сентября 2018 года

Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Хлоповой А.Г., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску закрытого акционерного общества «ЛОКОТРАНС» (ОГРН <***>) к закрытому акционерному обществу «ЭНЕРГОПРОМ - Новосибирский электродный завод» (ОГРН <***>) о взыскании 91 400 руб. штрафа,

установил:

закрытое акционерное общество «ЛОКОТРАНС» (далее - истец, ЗАО «ЛОКОТРАНС») обратилось  в арбитражный суд с иском к закрытому акционерному обществу «ЭНЕРГОПРОМ - Новосибирский электродный завод» (далее - ответчик, грузополучатель или ЗАО «ЭНЕРГОПРОМ - Новосибирский электродный завод») о взыскании 91 400 руб. штрафа.

В обоснование требований истец указывает, что ЗАО «ЭНЕРГОПРОМ - Новосибирский электродный завод» неправомерно удерживал вагон после выгрузки в период с 14.03.2018 по 02.04.2018, в связи с чем, в соответствии  с частью 6 статьи 62, статьей 100  Федерального закона от 10.01.2003 №  18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» с ответчика за каждый час простоя каждого вагона подлежит взысканию штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда.

Ответчик представил в материалы дела ходатайство о рассмотрении дела по общим правилам искового производства, мотивированный отзыв на иск не представил.

Исследовав материалы дела, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения исковых требований, при этом исходит из следующих обстоятельств дела и положений нормативных правовых актов. 

Из представленных доказательств следует, что  12.03.2018 в 09-50 на станцию Линево прибыл вагон №56078041 собственности ЗАО «Локотранс» в адрес грузополучателя ЗАО «Энергопром-Новосибирский электродный завод».

Вагон подан под выгрузку 12.03.2018 в 13 ч. 10 мин. Операция «уборка вагона с подъездного пути» была осуществлена 02.04.2018 в 01 ч. 40 мин.

ЗАО «Локотранс» создало 02.03.2018 заготовку накладной № ЭТ182960 на отправку вагона после выгрузки со станции Линево на станцию Водоканальная (скриншот из программы ЭТРАН). Сдан и принят к перевозке вагон был только 02.04.2018.

В соответствии со статьей  36 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав), грузополучатель обязан по прибытию груза на железнодорожную станцию назначения принять его и выгрузить с соблюдением технологического срока оборота вагонов, который в соответствии со статьей 62 Устава составляет 36 часов с момента подачи вагонов под выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику.

Согласно части 5 статьи 62 Устава грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели без разрешения владельцев не вправе использовать вагоны, контейнеры для перевозок грузов. За несоблюдение указанных требований виновная сторона несет ответственность в соответствии со статьей 99 Устава.

В соответствии со статьей 99 Устава в случае использования вагонов, контейнеров для перевозок грузов без согласия их владельцев грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, а также в случае самовольного использования перевозчиком вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные физические или юридические лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава за задержку вагонов, контейнеров.

За задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.

Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.

Согласно пункту 4.1. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования", утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №26 (далее - Правила №26) время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

ЗАО «ЭНЕРГОПРОМ - Новосибирский электродный завод», как грузополучатель несет ответственность за самовольное занятие вагона и за его задержку под выгрузкой грузов в местах необщего пользования перед владельцем, а сверхнормативная продолжительность нахождения вагона на станции выгрузки свидетельствует о фактическом его использовании.

Использование вагона № 56078041 осуществлялось без разрешения владельца свыше сроков, предусмотренных Уставом, что повлекло начисление штрафа в сумме  91400 руб.

Истец как владелец вагона является оператором подвижного состава. Спорный вагон находился в собственности истца, что следует из  дорожной ведомости ЭС500608.

Истцом в подтверждение фактических обстоятельств спора представлены надлежащие и достаточные доказательства, подтверждающие, что 12.03.2018 в 09-50 на станцию Линево Западно-Сибирской железной дороги (ошибочно указана Северо-Кавказская железная дорога)  прибыл вагон №56078041 собственности ЗАО «Локотранс» в адрес – грузополучателя ЗАО «Энергопром-Новосибирский электродный завод» (дорожная ведомость ЭС500608, справки ГВЦ ОАО «РЖД», сведения программы ЭТРАН).

По данным справки ГВЦ ОАО «РЖД» 1839 «Операции с вагонами» вагон подан под выгрузку 12.03.2018 в 13 ч. 10 мин. Операция «уборка вагона с подъездного пути» была осуществлена 02.04.2018 в 01 ч. 40 мин.

По данным программы ЭТРАН 02.03.2018 ЗАО «Локотранс» создало заготовку накладной № ЭТ182960 на отправку вагона после выгрузки со станции Линево на станцию Водоканальная. Сдан и принят к перевозке вагон был только 02.04.2018 (операция «Прием приемосдатчиком»).

В  соответствии с разъяснениями, содержащимися в пункте  30 Постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 №30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" требование о взыскании штрафов, предусмотренных статьей 99 Устава, может быть предъявлено к перевозчику только грузоотправителем или грузополучателем.

По настоящему делу требование предъявлялось владельцем (собственником)  вагона (истцом) к грузополучателю (ответчику).

В Обзоре судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденном  Президиумом Верховного Суда Российской Федерации  20.12.2017, разъяснено, что в результате реформы, произошедшей после принятия Устава железнодорожного транспорта, перевозчик перестал быть единственным владельцем вагонов. В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" оператор железнодорожного подвижного состава - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие вагоны, контейнеры на праве собственности или ином праве, участвующие на основе договора с перевозчиком в осуществлении перевозочного процесса с использованием указанных вагонов, контейнеров. Права оператора подвижного состава и при использовании принадлежащих ему вагонов не должны отличаться от прав перевозчика (публичного акционерного общества "Российские железные дороги"). Факт задержки вагона подтвержден документально.

Статус истца как оператора подвижного состава и его право на предъявление соответствующего иска оценены судом исходя из п. 14 вышеуказанного обзора судебной практики – владелец (собственник)  вагона, являющийся оператором подвижного состава, вправе взыскать штраф, предусмотренный частью 6 статьи 62 Устава железнодорожного транспорта, за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой.

С учетом установленных обстоятельств в результате оценки представленных истцом доказательств, суд признает доказанным факт задержки ответчиком вагона после выгрузки в период с 14.03.2018 в 01-00 час. по 02.04.2018  02-00 час. (с округлением), что составило 457 часов. Расчет суммы штрафа судом проверен (457 часов х 200руб./час. =91400 руб.).

Претензионный порядок истцом соблюден, в материалы дела представлена претензия №1801 от 13.04.2018. Указанная претензия получена ответчиком 05.05.2018, что подтверждается отчетом об отслеживании почтовых отправлений, размещенном на сайте Почты России, оставлена ответчиком без удовлетворения.

Распределение судебных расходов производится по правилам статей 102, 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьей 110,  частью 5 статьи 170, статьей 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, 

                                              РЕШИЛ:

в удовлетворении ходатайства о рассмотрении дела по общим правилам искового производства отказать.

Исковые требования  удовлетворить.

Взыскать с закрытого акционерного общества «ЭНЕРГОПРОМ - Новосибирский электродный завод» (ОГРН <***>) в пользу закрытого акционерного общества «ЛОКОТРАНС» (ОГРН <***>) штраф за задержку вагона в размере 91 400 руб., судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 3 656 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в Седьмой арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу, только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области.


Судья                                                                         А.Г. Хлопова