Решение от 3 апреля 2023 г. по делу № А58-7815/2022

Арбитражный суд Республики Саха (Якутия)

улица Курашова, дом 28, бокс 8, г. Якутск, 677980, www.yakutsk.arbitr.ru


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

Дело № А58-7815/2022
03 апреля 2023 года
город Якутск


Резолютивная часть объявлена 27.03.2023.

Полный текст изготовлен 03.04.2023.


Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) в составе судьи Николаевой Г. Л., при ведении протокола и аудиозаписи судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании с использованием системы веб-конференции дело по исковому заявлению публичного акционерного общества "Группа Ренессанс Страхование" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к акционерному общество "Золото Селигдара" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 5 550 409,87 руб.,

с привлечением третьих лиц общества с ограниченной ответственностью «Ферронордик Торговый Дом» (ОГРН <***>, ИНН <***>), общества с ограниченной ответственностью «Ферронордик Торговая Компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>),

при участии представителей:

от ответчика ФИО2 по доверенности №14 от 10.02.2021 (в режиме онлайн),

от 3 лица ООО «Ферронордик Торговый Дом» ФИО3 по доверенности от 01.07.2022 (после перерыва 27.03.2023, в режиме онлайн),

в отсутствие иных лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом,



УСТАНОВИЛ:

публичное акционерное общество "Группа Ренессанс Страхование" обратилось в арбитражный суд с иском от 28.09.2022 № 001AS21-050330 к акционерному общество "Золото Селигдара" о взыскании ущерба в размере 5 550 409,87 руб. в порядке суброгации, а также взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами на сумму задолженности с даты вступления решения суда в законную силу по дату фактического исполнения решения суда.

К участию в деле привлечено общество с ограниченной ответственностью «Ферронордик Торговый Дом» (ОГРН <***>, ИНН <***>) и общество с ограниченной ответственностью «Ферронордик Торговая Компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>), в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования относительно предмета спора.

Согласно части 6 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, после получения определения о принятии искового заявления или заявления к производству и возбуждении производства по делу, а лица, вступившие в дело или привлеченные к участию в деле позднее, и иные участники арбитражного процесса после получения первого судебного акта по рассматриваемому делу самостоятельно предпринимают меры по получению информации о движении дела с использованием любых источников такой информации и любых средств связи.

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления неблагоприятных последствий в результате непринятия мер по получению информации о движении дела, если суд располагает информацией о том, что указанные лица надлежащим образом извещены о начавшемся процессе, за исключением случаев, когда лицами, участвующими в деле, меры по получению информации не могли быть приняты в силу чрезвычайных и непредотвратимых обстоятельств.

Информация о движении дела на официальном сайте арбитражного суда опубликована своевременно.

Суд, руководствуясь статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, определил рассмотреть дело в судебном заседании в отсутствие истца и третьего лица ООО «Ферронордик Торговая Компания», извещенных надлежащим образом о времени и месте судебного заседания.

В судебном заседании, начатом 21.03.2023, судом неоднократно объявлялся перерыв, в том числе в связи с отсутствием технической возможности осуществления веб-конференции.

После перерыва судебное заседание продолжено 27.03.2023 в 15 час. 48 мин. в том же составе суда, при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1 с использованием системы веб-конференции с участием представителя третьего лица ООО «Ферронордик Торговый Дом» ФИО3 по доверенности от 01.07.2022, представителя ответчика ФИО2 по доверенности №14 от 10.02.2021.

В материалы дела от лиц, участвующих в деле поступили:

22.03.2023 от истца ходатайство с пояснениями, 27.03.2023 пояснения ООО «Ферронордик Торговая Компания», 27.03.2023 ходатайство ООО «Ферронордик Торговый Дом» о приобщении видеозаписи к материалам дела.

Поступившие документы, видеозапись приобщены к материалам дела в порядке статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В судебном заседании заслушаны пояснения представителя ООО «Ферронордик Торговый Дом», представителя ответчика.

Ответчик с иском не согласен, считает, что АО "Золото Селигдара" не является виновником в ДТП.

По существу заявленных требований суд установил следующие обстоятельства.

18.06.2019 между АО «Группа Ренессанс Страхование» (страховщик) и ООО «ВФС Восток» (страхователь) заключен договор страхования № 001AG19-0552 со сроком действия c 18.06.2019 по 27.12.2021, в соответствии с которым по риску КАСКО застрахована строительная техника: Землевоз с шарнирно-сочлененной рамой Volvo A40G (номер идентификатора по Приложению к договору страхования 001АТ-19/0189025), в дальнейшем, присвоен государственный регистрационный знак <***>.

13.11.2021 произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого транспортное средство Volvo <***> получило механические повреждения.

На момент ДТП указанное транспортное средство принадлежало ООО «Ферронордик ТК» на основании договора лизинга № 2236865 от 09.07.2019 и было предоставлено в аренду ООО «Ферронордик ТД» (без экипажа).

ООО «Ферронордик ТД» осуществляло перевозку горной массы на территории открытых горных работ АО «Золото Селигдара» по договору об организации комплекса работ по перевозке и погрузке горной массы от 19.07.2018 № 00001-18-FTD-EXC.

По факту ДТП ООО «Ферронордик ТД» проведено расследование, по результатам которого составлен Акт от 14.11.2021.

Согласно данному Акту установлены следующие обстоятельства происшествия. 13.11.2021 в 1 сиену, оператор автосамосвала ФИО4 гар. №41 гос. знак <***> и оператор автосамосвала ФИО5 гар. №38 гос. знак <***> работали по наряду, выданным горным мастером ФИО6 Самосвалы были задействованы на транспортировании горной массы. Погодные условия на момент происшествия: облачно, переменные осадки в виде снега, видимость удовлетворительная, тёмное время суток. Примерно в 17 часов 50 минут, двигаясь без груза по автодороге гор. +400 м. с отвала, самосвал №38 при спуске с горы неожиданно занесло и выбросило на сторону встречного движения, где в это время поднимался на отвал груженый автосамосвал №41, в результате чего произошло столкновение кузова автосамосвала №38 с кабиной автосамосвала №41. Автосамосвалы были остановлены. Место происшествия сохранено. О данном происшествии оператор немедленно сообщил горному мастеру ФИО6 Осмотр автосамосвала гар. №41 показал, что в результате столкновения повреждены: зашита вентилятора, пластиковые элементы левой стороны кабины, зеркало заднего вида, кронштейн рычага зеркала, рычаг зеркала, аккумулятор, левое крыло, детали под капотом.

По результатам служебного расследования комиссия ООО «Ферронордик ТД» пришла к выводу, что ДТП произошло вследствие низкого сцепления с дорожным покрытием из-за недостаточной подсыпки поворота и спуска инертными материалами. Согласно пункту 3.7.9. договора № 00001-19-FTOEXS от 19.07.2018 заказчик (АО «Золото Селигдара») обязуется регулярно следить за состоянием технологических дорог и производить отсыпку инертными материалами.

АО «Золото Селигдара» также проведено служебное расследование, по результатам которого составлен Акт от 25.11.2021, установлены обстоятельства инцидента. Так, на повороте, увидев фары приближающегося по встречной полосе автосамосвала, ФИО5 предпринял попытку к торможению, при резком торможении, как видно из видеоматериалов, у автосамосвала, под управлением ФИО5, начало заносить заднюю часть на полосу встречного движения, по которой двигался автосамосвал, под управлением водителя ФИО4 Попытка выровнять автосамосвал водителю ФИО5 не удалась, сочлененный кузов вынесло на полосу встречного движения, в результате чего произошло столкновение со встречным автосамосвалом. Водитель ФИО4 сообщил по радиостанции о случившемся горному мастеру ФИО6, который выехал на место происшествия. Водители были доставлены в медпункт ГРК «Нижнеякокитский» для проведения медицинского освидетельствования на выявление признаков алкогольного опьянения и дачи объяснений. Автомобили выпускались на линию в исправном состоянии, что следует из записи в путевом листе. Также в путевом листе есть пометка для водителей: «Осторожно гололёд!». Технологическая дорога была подсыпана щебнем. В результате столкновения автосамосвал Volvo №41 получил повреждение левой стороны кабины, на автосамосвале Volvo №38 повреждения отсутствуют. Водители при инциденте не пострадали.

По результатам служебного расследования комиссия АО «Золото Селигдара» пришла к выводу, что ДТП произошло вследствие непрофессиональных действий водителя ФИО5 при оценке дорожной ситуации.

Акт от 25.11.2021 был направлен в адрес ООО «Ферронордик ТД» 13.11.2021.

АО «Группа Ренессанс Страхование», признав данное происшествие страховым случаем, выплатило на основании заявления ООО «ВФС Восток» в пользу ООО «Ферронордик ТК» страховое возмещение в сумме 5 550 409,87 руб. платежным поручением № 2331 от 24.01.2022.

Возражая по иску, ответчик заявил, АО «Золото Селигдара» не является лицом, ответственным за ущерб, истцом не доказано, что ДТП произошло в результате низкого сцепления с дорожным покрытием из-за недостаточной подсыпки поворота и спуска инертными материалами.

Исследовав доводы и возражения сторон, представленные в материалы дела доказательства, оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к следующим выводам.

Согласно пункту 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В силу положений статей 387, 965 ГК РФ к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое выгодоприобретатель имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

При суброгации происходит перемена лиц в обязательстве на основании закона, поэтому перешедшее к страховщику право осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем и лицом, ответственным за убытки.

В силу статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для взыскания убытков как меры гражданско-правовой ответственности лицо, требующее их возмещения, должно доказать факт нарушения своих прав, наличие причинной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, а также размер убытков. Доказыванию подлежит каждый элемент убытков.

Согласно статье 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Как следует из материалов дела, ущерб транспортному средству - автосамосвал Volvo A40G, государственный регистрационный знак <***> гаражный номер 41, по которому истцом выплачено страховое возмещение, возник в период пользования имуществом ООО «Ферронордик ТД» в рамках исполнения заключенного с АО «Золото Селигдара» договора об организации комплекса работ по перевозке и погрузке горной массы от 19.07.2018 № 00001-18-FTD-EXC (далее - договор).

В данном случае установленная п. 6.1. договора об организации комплекса работ по перевозке и погрузке горной массы от 19.07.2018 № 00001-18-FTD-EXC подсудность спора применению не подлежит. К истцу, выплатившему страховое возмещение, перешло только право требования.

В соответствии с пунктом 3.7.9. договора об организации комплекса работ по перевозке и погрузке горной массы от 19.07.2018 № 00001-18-FTD-EXC ответчик, будучи заказчиком, обязуется следить за состоянием предохранительных валов, технологических дорог, проездов, подъездных путей в местах погрузки, весового контроля и разгрузки, производить отсыпку инертными материалами.

Согласно пункту 3.6.5 договора ООО «Ферронордик ТД», будучи подрядчиком, обязуется при оказании услуг по договору соблюдать (обеспечить соблюдение привлеченными к оказанию услуг работниками подрядчика, третьими лицами) требования ФНиПов в области промышленной безопасности «Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых», правила безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ; межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте.

Подрядчик обязан при оказании услуг обеспечивать безопасность движения, безопасность своих работников, сохранность участвующих в перевозке транспортных средств и перевозимой руды (п. 3.6.6. договора).

Пунктом 1174 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых», утвержденных Приказом от 08.12.2020 № 505, установлено, что контроль за техническим состоянием самосвалов, соблюдением правил дорожного движения должен обеспечиваться должностными лицами объекта организации, а при эксплуатации автотранспорта - подрядной организацией, работающей на основании договора, должностными лицами подрядной организации.

Как следует из материалов дела, автосамосвалами, участвовавшими в ДТП, управляли водители ООО «Ферронордик ТД» ФИО5 (самосвал № 38) и ФИО4 (самосвал № 41). Водители имеют удостоверения для работы в карьерах АО «Золото Селигдара», в которых имеется отметка об ознакомлении с Инструкцией по охране труда для водителей карьерных автосамосвалов от 27.01.2020 ОТ № П-02-20, утвержденной АО «Золото Селигдара». Кроме того, выписка из Журнала подтверждает ознакомление водителей с положениями по охране труда и промышленной безопасности.

Пунктом 3.5 Инструкции от 27.01.2020 установлен порядок и скорость движения автосамосвала. Так, по главной рудовозной дороге от промотвала до горных участков и обратно - со скоростью, допустимой техническим состоянием для данной машины, но не свыше 40 км/час.

Водитель обязан вести автосамосвал со скоростью, обеспечивающей полную безопасность движения, а при необходимости немедленной его остановки (пункт 3.9 Инструкции от 27.01.2020).

Согласно п. 3.6.20 договора подрядчик обязан укомплектовать транспортные средства контроллером мониторинга транспорта – АвтоГРАФ-GSM.

По пояснениям ответчика, в случае оборудования средством «АвтоГРАФ-GSM» данные передаются в систему управления горнотранспортным комплексом «Карьер». Данная система позволяет обеспечивать контроль нарушений при работе самосвалов, в том числе нарушений скоростного режима и передавать эти данные заказчику.

13.11.2021 водителями получен наряд и пройден инструктаж о необходимости соблюдения скоростного режима не более 30 км/час, что подтверждается подписями в выписке из Журнала за 13.11.2021.

Из полученных посредством АвтоГРАФ-GSM данных следует, что 13.11.2021 водитель автосамосвала № 41 двигался со значительным превышением скорости (более 50 км/час при разрешенных 30 км/час).

На момент ДТП автосамосвал № 38 не был оборудован АвтоГРАФ-GSM. О необходимости установки системы подрядчик был извещен письмом от 20.04.2021.

Водители были предупреждены заказчиком об образовании гололеда на дороге, о чем имеется отметка в путевых листах от 13.11.2021.

Из объяснительных водителей ФИО5, ФИО4 и горного мастера ФИО6 не следует, что ДТП произошло в результате низкого сцепления с дорожным покрытием из-за недостаточной подсыпки поворота и спуска инертными материалами.

В подтверждение факта исполнения обязанности по отсыпке дорог инертными материалами ответчиком представлен путевой лист грузового автомобиля НЯК485897 от 13.11.2021.

Как видно из материалов дела, к выполнению обязательств по договору подрядчик приступил без замечаний относительно отсыпки дороги инертными материалами.

Оценив представленные в материалы дела доказательства, суд приходит к выводу о том, что Акт технического расследования от 14.11.2021, составленный ООО «Ферронордик ТД» в одностороннем порядке, не подтверждает ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по договору, учитывая, что ответчик для проведения расследования не приглашался.

Из представленных суду видеоматериалов с регистраторов, установленных в автосамосвалах по предмету спора, достоверно установить неисполнение ответчиком обязанности по отсыпке дороги инертными материалами не представляется возможным.

В ходе судебного разбирательства акт визуального осмотра места ДТП, указанный в пояснениях ООО «Ферронордик ТД» от 19.02.2023, не представлен.

По факту ДТП в ГИБДД не обращались, обследование участка дороги по предмету спора не производилось.

Таким образом, истцом не доказано, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб.

На основании изложенного, в отсутствие допустимых и достоверных доказательств наличия вины ответчика в удовлетворении иска судом отказано.

Истцом в доход федерального бюджета уплачена государственная пошлина в размере 50 752 руб. платежным поручением № 1225 от 16.09.2022.

В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации государственная пошлина по делу относится на истца.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет».

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Лица, участвующие в деле, могут получить информацию о движении дела в общедоступной базе данных Картотека арбитражных дел по адресу www.kad.arbitr.ru.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

в иске отказать.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме) через Арбитражный суд Республики Саха (Якутия).



Судья

Г.Л. Николаева