Постановление от 26 апреля 2023 г. по делу № А53-15373/2022АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-КАВКАЗСКОГО ОКРУГА Именем Российской Федерации арбитражного суда кассационной инстанции Дело № А53-15373/2022 г. Краснодар 26 апреля 2023 года Резолютивная часть постановления объявлена 25 апреля 2023 года. Постановление изготовлено в полном объеме 26 апреля 2023 года. Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в составе председательствующего Алексеева Р.А., судей Бабаевой О.В. и Трифоновой Л.А., в отсутствие истца – обществас ограниченной ответственностью «Многопрофильное хозрасчетное объединение "Рассвет"» (ИНН <***>, ОГРН <***>) и ответчика – открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>,ОГРН <***>), извещенных о времени и месте судебного заседания, в том числе путем размещения информации на официальном сайте арбитражного судав информационно-телекоммуникационной сети Интернет, рассмотрев кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Многопрофильное хозрасчетное объединение "Рассвет"» на решение Арбитражного суда Ростовской области от 22.10.2022и постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 21.12.2022 по делу № А53-15373/2022, установил следующее. ООО «Многопрофильное хозрасчетное объединение "Рассвет"» (далее – общество) обратилось в арбитражный суд с иском к ОАО «Российские железные дороги»(далее – железная дорога) о взыскании 330 177 рублей 76 копеек пеней за просрочку доставки груза. Решением от 22.10.2022, оставленным без изменения постановлением апелляционного суда от 21.12.2022, иск удовлетворен частично, удовлетворено ходатайство железной дороги о применении статьи 333 Гражданского кодексаРоссийской Федерации (далее – Гражданский кодекс). В пользу общества взыскано106 152 рубля 03 копейки, распределены судебные расходы. В кассационной жалобе общество, ссылаясь на неправильное применение норм материального права, а также на несоответствие сделанных судами выводов представленным в дело доказательствам, просит отменить судебные акты и удовлетворить иск в полном объеме. По мнению заявителя, с момента расторжения договораот 25.03.2016 №539/ТЦФТО/ГП железная дорога не имеет права указыватьв железнодорожных накладных недействующий договор. По данному делу договор расторгнут с 11.04.2018, что подтверждается документами, имеющимися в материалах дела, соответственно, у железной дороги не имелось законных оснований продлевать срок доставки груза по спорным накладным, поскольку в случае расторжения договора сроки доставки груза исчисляются согласно Правилам исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 07.08.2015 № 245(далее – Правила № 245). В связи с чем, по мнению общества, железная дорога злоупотребляет своим правом, использует подложный документ (расторгнутый договорна увеличение срока доставки груза) для увеличения срока доставки груза с указанием увеличенного ответчиком в одностороннем порядке нормативного срока доставкив железнодорожной накладной. Кроме того, снижение размера неустойки в данном случае противоречит принципам гражданского законодательства, в соответствии с которыми каждое обязательство должно исполняться надлежащим образом, а в случае неисполнения обязательства соответствующая сторона должна нести установленную законом или договором ответственность. В отзыве на жалобу железная дорога указала на законность и обоснованность решения и постановления и отклонила ее доводы. Изучив материалы дела, доводы жалобы и отзыва, Арбитражный судСеверо-Кавказского округа пришел к следующим выводам. Из материалов дела следует и судами установлено, что обществу железнодорожным отправлением отгружена продукция, что подтверждается представленными в материалы дела железнодорожными накладными, памятками приемосдатчика, указанными в расчете общества. По указанным в расчете общества транспортным железнодорожным накладным произошла просрочка доставки груза относительно сроков доставки, установленных Правилами исчисления доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 27. В связи с просрочками доставки грузов, общество направило железной дорогепретензию от 17.03.2022 № 274/22 с требованием об оплате 330 177 рублей 76 копеек пеней. Однако указанные требования оставлены железной дорогой без удовлетворения. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения обществав арбитражный суд с иском. Законность судебных актов проверяется кассационным судом в обжалуемой части в пределах доводов, изложенных в кассационной жалобе (части 1 и 3 статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Суды первой и апелляционной инстанций, руководствуясь положениями статей 785, 792 Гражданского кодекса, статей 29, 33, 97 Федерального закона от 10.01.2003№ 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав), Правилами № 245, и оценив по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные доказательства и доводы сторон, установили нарушение железной дорогой срока доставки груза по железнодорожным транспортным накладным № ЭИ522066, 75671985, ЭИ752106, ЭИ708169, 75671972,а также отсутствие просрочки исполнения обязательства со стороны железной дорогипо накладным № ЭИ654407, ЭИ654367, ЭИ627594, ЭИ565099, ЭИ565706, ЭИ765655, ЭИ483053, ЭИ791213, в связи с этим удовлетворили иск частично. В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок. Согласно статье 33 Устава сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов. Пунктом 15 Правил № 245 установлено, что перевозчик и грузоотправители, отправители порожних вагонов могут заключать договоры, предусматривающие иные, чем определены этими Правилами, сроки доставки грузов, порожних вагонов, о чем делается отметка в графе «Особые заявления и отметки отправителя» накладной. Договорный срок доставки в пути следования увеличивается перевозчиком в соответствии с названными Правилами. Следовательно, увеличение срока доставки груза возможно по соглашению сторон. Соглашение сторон договора перевозки на изменение срока доставки груза может содержаться в транспортной железнодорожной накладной, которая подтверждает заключение договора перевозки груза (пункт 2 статьи 785 Гражданского кодекса и статья 25 Устава). В обоснование своей позиции общество указывает на необоснованность выводов судов об увеличении срока доставки грузов по договору от 25.03.2016№ 539/ТЦФТО/ГП в связи с его расторжением. Вместе с тем, ссылка на данный договор содержится в спорных железнодорожных накладных, следовательно, увеличение срока доставки груза в соответствии с условиями названного договора, было известно обществу при подаче искового заявления. Таким образом, спустя три года после направления уведомления о расторжении договора от 10.03.2018 в железнодорожных накладных стороны указывали названный договор, что свидетельствует о продолжении отношений по договору. Указанный вывод судов нижестоящих инстанций, как верно указал апелляционный суд, соответствует позиции Верховного Суда Российской Федерации, изложеннойв Определении от 16.09.2021 № 305-ЭС21-8651 по делу № А40-99713/2020. Суды, руководствуясь положениями статей 329, 330, 333 Гражданского кодекса, пришли к выводу о наличии оснований для снижения размера взыскиваемой неустойки. Довод жалобы о необоснованности снижения неустойки на основании статьи 333 Гражданского кодекса был предметом рассмотрения суда апелляционной инстанциии получил надлежащую правовую оценку. В абзаце третьем пункта 72 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» разъяснено следующее. Основаниями для отмены в кассационном порядке судебного акта в части, касающейся уменьшения неустойки по правилам статьи 333 Гражданского кодекса, могут являться нарушение или неправильное применение норм материального права (пункт 2 части 1 статьи 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). К ним, в частности, относятся нарушение требований пункта 6 статьи 395 Гражданского кодекса, когда сумма неустойки за просрочку исполнения денежного обязательства снижена ниже предела, установленного пунктом 1 статьи 395 данного Кодекса, или уменьшение неустойки в отсутствие заявления в случаях, установленных пунктом 1 статьи 333 Гражданского кодекса. В рассматриваемом случае названные обстоятельства отсутствуют. Определение конкретного размера неустойки (пени, штрафа) с целью установления баланса между начисленной неустойкой и последствиями нарушения обязательств относитсяк компетенции судов первой и апелляционной инстанций, в связи с чем ссылка заявителя на несогласие с размером взысканной неустойки не может быть принята во внимание. Иные приведенные в кассационной жалобе доводы, касающиеся фактических обстоятельств данного спора и доказательственной базы по делу, не могут являться основанием для отмены судебного акта в суде кассационной инстанции, сводятсяк несогласию заявителя с оценкой судами представленных доказательств и сделаннымина их основании выводами об обстоятельствах дела. Переоценка доказательстви установленных судами обстоятельств дела в суде кассационной инстанциине допускается. Нормы материального права применены судами по отношениюк установленным обстоятельствам правильно, выводы судов соответствуют имеющимсяв деле доказательствам, исследованным в соответствии с требованиями статей 65 и 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Нарушения, предусмотренные статьей 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не установлены. Руководствуясь статьями 274, 286, 287, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа решение Арбитражного суда Ростовской области от 22.10.2022 и постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 21.12.2022 по делу№ А53-15373/2022 оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в порядке, предусмотренном статьей 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Председательствующий Р.А. Алексеев Судьи О.В. Бабаева Л.А. Трифонова Суд:ФАС СКО (ФАС Северо-Кавказского округа) (подробнее)Истцы:ООО МНОГОПРОФИЛЬНОЕ ХОЗРАСЧЕТНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "РАССВЕТ" (ИНН: 2315010334) (подробнее)Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Судьи дела:Трифонова Л.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |