Решение от 7 ноября 2019 г. по делу № А45-31297/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А45-31297/2019
г. Новосибирск
07 ноября 2019 года
Резолютивная часть решения изготовлена 10 октября 2019 года

Мотивированное решение изготовлено 07 ноября 2019 года


Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Киселевой И.В., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью "КУЗНЕЦК-ТРАНСКОНТЕЙНЕР", г. Новокузнецк, Кемеровская область (ОГРН 1134253006986) к открытому акционерному обществу "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ", г. Москва (ОГРН 1037739877295) в лице Западно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания

третье лицо: общество с ограниченной ответственностью "НОВОСИБИРСКАЯ СЫРЬЕВАЯ КОМПАНИЯ", г. Новосибирск (ОГРН <***>)

о взыскании 252 333 рубля ущерба

без вызова сторон

установил:

резолютивная часть решения изготовлена 10.10.2019 и размещена на официальном сайте арбитражного суда.

14.10.2019 от ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения, в связи с чем арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Сущность спора: иск заявлен о взыскании о взыскании 252 333 рубля ущерба.

Ответчик представил по делу отзыв, в котором указал следующее.

Истцом не соблюден претензионный порядок, в связи с тем, что к претензии не приложены документы, указанные в п. 7 Правил предъявления и рассмотрения претензий при перевозке грузов порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, железнодорожным транспортом № 84, утвержденных приказом Минтранса России от 31.03.2016: накладная и выданный перевозчиком коммерческий акт либо накладная с отметкой перевозчика о составлении коммерческого акта в случае его утраты, либо накладная и документ об обжаловании отказа перевозчика в составлении коммерческого акта, а также документ, подтверждающий факт причиненного ущерба, удостоверяющий количество и действительную стоимость недостающих, поврежденных (испорченных) грузов, деталей, запасных частей без включения неполученных доходов и неосуществленных затрат.

Пропущен срок исковой давности, установленный ст. 125 Устава железнодорожного транспорта. Срок исковой давности составляет 1 год. Груз выдан истцу 26.07.2018. Срок исковой давности истекает 27.07.2019.

Имеющиеся в деле договор поставки и счет-фактура не могут быть расценены как подтверждающие исковые требования, факт и размер ущерба.

Истец представил возражения на отзыв.

Рассмотрев материалы дела, суд установил следующее.

Требования истца основаны на следующих обстоятельствах.

Истец является грузополучателем по договору от 17 июля 2017 года №33/17, заключенному с владельцем груза ООО «НОВОСИБИРСКАЯ СЫРЬЕВАЯ КОМПАНИЯ».

По транспортной железнодорожной накладной от 17.07.2018 № ЭШ292709 перевозчиком АО РЖД со станции отправления Силикатная Московской железной дороги Грузоотправителем ООО «Транспортная Компания Новый Контейнерный Терминал» на станцию назначения Новокузнецк-Восточный Западно-Сибирской железной дороги в адрес Грузополучателя ООО «Кузнецк-Трансконтейнер» перевозился груз контейнерной отправкой.

Сведения о грузе: Ферросплавы, не поименованные в алфавите в количестве 20 под., масса груза 20000 кг.

Груз принят к перевозке без замечаний.

25.07.2018 груз прибыл на станцию назначения Новокузнецк-Восточный Западно-Сибирской железной дороги.

На основании акта общей формы 2/1519 от 26.07.2018 станции Новокузнецк-Восточный, акта общей формы 8/1004 от 26.07.2018 станции Новокузнецк-Восточный и статьи 41 УЖДТ РФ была произведена комиссионная выдача груза грузополучателю.

При комиссионной выдаче и одновременной выгрузке груза из контейнера обнаружена недостача. Составлен коммерческий акт №ЗСБ1803571/5 от 26.07.2018.

Утраченный вес ферросплавов составил 1 219 кг.

Владельцем груза ООО «НОВОСИБИРСКАЯ СЫРЬЕВАЯ КОМПАНИЯ» были приобретены ферросплавы Мн-95 в количестве 20000 кг на сумму 4 140 000 у ООО «ПТО «ВОЛНА» по договору поставки № ВФ-057 от 11.07.2017 и УПД № В120719-01 от 12.07.2018. Товар оплачен платежным поручением № 454 от 10.07.2018.

Стоимость 1 кг ферросплавов составляет 4 140 000 : 20 000 кг = 207 рублей.

Стоимость частично утраченного груза (ферросплавов) составляет 1 219 кг * 207 рублей = 252 333 рубля.

Рассмотрев возражения ответчика, суд признает их необоснованными и исходит при этом из следующего.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Пунктом 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации закреплено диспозитивное правило, следуя которому если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу пункта 1 статьи 796 ГК РФ профессиональный перевозчик несет ответственность независимо от наличия вины и основанием для освобождения перевозчика от обязанности по возмещению реального ущерба ввиду утраты, недостачи или повреждения (порчи) груза является наличие обстоятельств, которые являются объективно непредвидимыми (чрезвычайными) и непредотвратимыми, то есть перевозчик несет ответственность за случайное причинение вреда.

Согласно абз. 2 п. 2 ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае утраты или недостачи груза или багажа в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа.

В силу ст. 95 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза, грузобагажа после принятия его для перевозки и хранения и до выдачи его грузополучателю (получателю), если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза, грузобагажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по независящим от него причинам.

На основании ст. 96 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчик в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, в размере стоимости утраченного или недостающего груза в случае его утраты или недостачи.

Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета продавца или цены в договоре - исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

Суд признает довод ответчика о не соблюдении претензионного порядка (к претензии не приложены документы, указанные в п. 7 Правил № 84) необоснованным.

К претензии от 30.11.2018 приложены установленные п. 7 Правил № 84 документы, а именно: договор № 33/17 от 17.07.2017 на выполнение вывоза (завоза) грузов со станций железных дорог и транспортно-экспедиционных услуг и операций, заключенный с ООО «НОВОСИБИРСКАЯ СЫРЬЕВАЯ КОМПАНИЯ», договор поставки № ВФ-057 от 11.07.2017, УПД № В120719-01 от 12.07.2018 на марганец мет. мн965 в количестве 20 тонн на сумму 4 140 000 рублей, платежное поручение № 454 от 10.07.2018, транспортная накладная № ЭШ292709, коммерческий акт №ЗСБ1803571/5 от 26.07.2018.

Ответчик заявил о пропуске срока исковой давности.

В соответствии со статьей 199 Гражданского кодекса Российской Федерации исковая давность применяется судом по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения.

Согласно статье 797 ГК РФ и статье 125 Устава железнодорожного транспорта иски к перевозчикам, возникшие в связи с осуществлением перевозок грузов, предъявляются в течение года со дня наступления событий, послуживших основанием для предъявления претензий.

Из положений пункта 1 статьи 797 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьи 125 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, следует, что до предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии в установленном законом порядке.

Согласно пункту 3 статьи 202 Гражданского кодекса Российской Федерации (в редакции Закона N 100-ФЗ) если стороны прибегли к предусмотренной законом процедуре разрешения спора во внесудебном порядке (процедура медиации, посредничество, административная процедура и т.п.), течение срока исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом для проведения такой процедуры, а при отсутствии такого срока - на шесть месяцев со дня начала соответствующей процедуры.

Как следует из разъяснений, изложенных в п. 16 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29 сентября 2015 г. N 43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности", согласно п. 3 ст. 202 ГК РФ, течение срока исковой давности приостанавливается, если стороны прибегли к несудебной процедуре разрешения спора, обращение к которой предусмотрено законом, в том числе к обязательному претензионному порядку.

Перевозчик обязан рассмотреть полученную претензию и о результатах ее рассмотрения уведомить в письменной форме заявителя в течение тридцати дней со дня получения претензии (статья 124 Устава).

В соответствии со ст. 123 Устава сроки предъявления претензий к перевозчику исчисляются в отношении возмещения за повреждение (порчу) либо недостачу груза, багажа, грузобагажа со дня выдачи груза, багажа или грузобагажа.

Срок рассмотрения претензии составляет 30 дней. Претензия направлена ответчику 30.11.2018, в связи с чем годичный срок исковой давности не пропущен.

Статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с разъяснениями, изложенными в пунктах 1, 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (пункт 1 статьи 393 ГК РФ). Если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере: в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (статья 15, пункт 2 статьи 393 ГК РФ).

По смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ).

Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

Коммерческим актом № ЗСБ1803571/5 от 26.07.2018 зафиксирована частичная утрата груза - 1 219 кг ферросплавов.

Стоимость груза определена исходя из его цены, предусмотренной договором поставки № ВФ-057 от 11.07.2017, приложением № 3 к договору поставки.

Факт утраты принятого ответчиком груза подтверждается представленными в материалы дела доказательствами.

При указанных обстоятельствах, требования истца подлежат удовлетворению.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167, 170 АПК РФ,-

Суд решил:

взыскать открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ", г. Москва (ОГРН <***>) в лице Западно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания в пользу общества с ограниченной ответственностью "КУЗНЕЦК-ТРАНСКОНТЕЙНЕР", г. Новокузнецк, Кемеровская область (ОГРН <***>) 252 333 рубля ущерба и 8 047 рублей госпошлины.

Выдать исполнительный лист.

Решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в Седьмой арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу, только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области.

Судья И.В. Киселева