Решение от 11 августа 2019 г. по делу № А40-147373/2019

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

(в порядке ст.229 АПК РФ)

Дело № А40-147373/19-42-1295
12 августа 2019 года
г. Москва


Резолютивная часть решения изготовлена 29 июля 2019 года

Мотивированное решение изготовлено 12 августа 2019 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Судьи Е.А. Хайло, единолично

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску

АО "ФПК" (ОГРН <***>, ИНН <***>, место нахождения: 107078, <...>; Дата регистрации 03.12.2009).

к ООО "ЯТА" (ОГРН <***>, ИНН <***>, место нахождения: 107113, <...>; Дата регистрации 20.07.2012)

о взыскании 102 000 руб. 00 коп.

(с учетом уточнений исковых требований, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ)

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:


АО "ФПК" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО "ЯТА" о взыскании 102 000 руб. 00 коп. (с учетом уточнений исковых требований, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ).

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 11.06.2019г. исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 АПК РФ.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем спор рассмотрен, в том числе, в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Резолютивная часть решения объявлена 29.07.2019г.

В суд от истца и ответчика 30-31.07.2019г. поступило заявление о составлении мотивированного решения в полном объеме.

Ответчик представил отзыв, в котором просит суд в удовлетворении исковых требований отказать и заявил о применении ст. 333 ГК РФ.

Истец представил возражения на отзыв и уточнил исковые требования до 102 000 руб. 00 коп.

Исследовав письменные доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из искового заявления, 14 января 2016 г. между акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (Исполнитель, Перевозчик) и обществом с ограниченной ответственностью «ЯТА» (Заказчик. Отправитель) был заключен договор оказания услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС плательщика № 003-16/ФМСК (МЖА), дополнительное соглашение к нему от 29 декабря 2016 г. № 003-16/ФМС'К (МЖА)(1), Приложение № 1 к дополнительному соглашению от 29 декабря 2016 г. №003-16/ФМСК (МЖА)(1), дополнительное соглашение от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК (МЖА)(4) (далее - Договор).

В соответствии с п. 1.1. Договора, в редакции дополнительного соглашения от 29 декабря 2016 г. № 003-16/ФМСК (МЖА) Перевозчик обязуется оказывать услуги, перечисленные в пункте 1.2. Договора, а Отправитель обязуется принять их и оплатить.

Согласно п. 1.2. Договора Перевозчик по заявкам Отравителя осуществляет оказание следующих Услуг:

организует перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах Отравителя, включаемых в состав поездов формирования перевозчика;

оформляет проездные и перевозочные документы на дополнительные услуги, связанные с пассажирскими перевозками, и транспортные услуги, а также оформление перевозочных документов на дополнительные услуги железнодорожного транспорта, оказываемые третьими лицами в рамках агентских договоров;

организует прочие отправки (порожние, в/из ремонта) и другие) вагонов Отправителя, относящихся к пассажирскому парку, включаемых в состав поездов формирования Перевозчика.

В соответствии с п. 2.3.1. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК(МЖА)(4), Отправитель обязуется в срок до 15 числа каждого месяца, предшествующего перевозке, предоставлять Перевозчику план по включению собственных или арендованных багажных (почтовых) вагонов в составы скорых, пассажирских или почтово-багажных поездов, оформленный по форме согласно приложению № 1.3 к приложению № 1 Договора.

Согласно п. 2.3.6. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК(МЖА)(4), Отправитель обязуется для оформления перевозочных документов на перевозку грузобагажа в багажной (билетной) кассе предъявлять:

заявление (заявку) (остается в кассе);

спецификацию с описанием каждого места перевозимого грузобагажа, с отметкой об отсутствии запрещенного к перевозке грузобагажа и отсутствии мест грузобагажа массой более 500 кг, заверенную подписью лица, ответственного за правильность погрузки, пожарную безопасность, размещение и оформление грузобагажа (далее - ответственное лицо), и печатью Отправителя (при наличии);

копию извещения или письма о регистрации вагона собственником в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта, в случае долговременной аренды - копию извещения или письма о регистрации вагона арендатором в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта и копию договора аренды, в случае краткосрочной аренды - копию извещения или письма о регистрации вагона собственником в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта, копию договора аренды;

приказ (доверенность) Отправителя о назначении ответственного лица с указанием его паспортных данных и образца подписи;

свидетельство о сдаче ответственными лицами испытаний по проверке знаний Инструкции приемосдатчику, Правил технической эксплуатации, требований охраны труда, электробезопасности, правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте (пожарно-технический минимум);

приказ (доверенность) Отправителя о назначении лиц, ответственных за сопровождение грузобагажа;

копии свидетельств о сдаче лицами, ответственными за сопровождение грузобагажа, испытаний по проверке знаний Инструкции приемосдатчику, Правил технической эксплуатации, требовании охраны I труда,

электробезопасности, правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте (пожарно-технический минимум).

В соответствии с п. 2.3.7. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК(МЖА)(4), Отправитель обязуется письменно информировать Перевозчика об отказе от перевозки не позднее чем за два календарных дня до даты отправления почтово-багажного поезда со станции формирования, не менее чем за 12 часов до отправления скорого или пассажирского поезда.

Согласно п. 2.3.13. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК(МЖА)(4), Отправитель обязуется обеспечить представителям Перевозчика (членам Центральной пожарно-технической комиссии Перевозчика, работникам Центра контрольно-ревизионной деятельности Перевозчика, работникам подразделений корпоративной безопасности аппарата управления Перевозчика и аппаратов управления филиалов Перевозчика) доступ в кладовые/вагон для проведения ревизии (проверки), а также принять участие в составлении акта по итогам ревизии (проверки). Для проведения ревизий (проверок) в опечатанных кладовых вагона или вагонов, следующих за пломбой, представитель Отправителя, сопровождающий грузобагаж, обязан снять пломбы или запорно-пломбировочные устройства. Отказ представителя Отправителя снять пломбы или запорно-пломбировочные устройства при проведении ревизий и проверок является отказом Отправителя в доступе в собственные (арендованные) вагоны представителям Перевозчика, осуществляющим ревизии (проверки).

Неподписание акта ревизии (проверки) без изложения мотивированного мнения не является препятствием к признанию фактов, изложенных в акте ревизии (проверки).

В соответствии с п. 2.3.14. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК(МЖА)(4), Отправитель обязуется обеспечить наличие у сопровождающих грузобагаж лиц следующих документов:

паспорт гражданина Российской Федерации или иной документ, удостоверяющий личность;

перевозочные документы с указанием полного маршрута следования; проездные документы на каждого сопровождающего, следование которого не предусмотрено технологическим процессом перевозки грузобагажа (приложение № 46 к Тарифному руководству, утвержденному приказом ФСТ России от 27 июля 2010 г. № 156-т/1);

копия извещения или письма о регистрации вагона собственником/арендатором в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта, при аренде вагона - дополнительно копия договора аренды;

спецификация на перевозимый грузобагаж, заверенная штампом багажной кассы станции отправления, с отметкой согласно пункту 2.3.6 настоящего Порядка, которая должна находиться в вагоне до полной выгрузки грузобагажа из вагона;

копия технического паспорта пассажирского вагона или электронный паспорт на вагон, формируемый в АСУПВ на дату не ранее последнего вида ремонта вагона, заверенные ответственным работником предприятия управления вагона с указанием даты заверения, наименования должности, подписи, расшифровки подписи;

свидетельство о сдаче испытаний по проверке знаний Инструкции приемосдатчику, Правил технической эксплуатации, требований охраны труда; электробезопасности, правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте (пожарно-технический минимум). При следовании в

почтово-багажного поезда свидетельство о сдаче испытаний на правообслуживания хвостовых вагонов;ду ^юн oqio

копия приказа (доверенности) Отправителя о назначении лица, ответственного за сопровождение грузобагажа; рейсовый журнал;

журнал формы В У-8, заполненный в установленном порядке. Согласно п. 2.3.15. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г.

№ 003-16/ФМСК(МЖА)(4), Отправитель обязуется осуществлять размещение и крепление грузобагажа в вагоне в соответствии с пунктами 197, 198, 199, 209 Правил перевозок.

Расстояние от погруженного грузобагажа до осветительных приборов должно быть не менее 50 см.

Мелкие домашние животные перевозятся в ящиках, корзинах, клетках, контейнерах, таким образом, чтобы исключить возможность нанесения животными вреда пассажирам, представителям Перевозчика.

В соответствии с п. 2.3.16. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК(МЖА)(4), Отправитель обязуется осуществлять перевозку грузобагажа на особых условиях, при:

массе одного неделимого места превышающего 75 кг, но не превышающего 500 кг;

размере более 300 см по одному из трех измерений, который по своим размерам, упаковке и свойствам может быть без затруднений погружен и размещен в багажном вагоне;

перевозке мелких домашних животных;

перевозке продовольственных и скоропортящихся продуктов (под ответственность отправителя);

перевозке гроба с телом умершего.

Согласно п. 2.3.18. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК(МЖА)(4), Отправитель обязуется не менее чем за сутки до отправления вагона в составе почтово-багажного поезда, не менее чем 12 часов до отправления вагона в составе скорого или пассажирского поезда письменно информировать Перевозчика о месте и времени начала погрузочных работ для осуществления контроля погрузки грузобагажа в вагон.

В соответствии с п. 2.3.20. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК(МЖА)(4), Отправитель обязуется не допускать:

а)погрузки в вагон легковоспламеняющихся, взрывчатых,отравляющих, ядовитых, запрещенных к перевозке в качестве грузобагажапредметов и веществ, в том числе финансовых документов, денег и другихценностей (драгоценных металлов, драгоценных камней и продукции из них), атакже грузобагажа массой одного неделимого места более 500 кг;

б)превышения грузоподъемности вагона;

в)перевозки предметов (в том числе домашних животных),подконтрольных ветеринарному и фитосанитарному контролю, без разрешенияустановленной формы;

г)несоответствия фактически перевозимого грузобагажа указанномуОтправителем в спецификации;

д)действий или бездействия, влекущих нарушение графика движенияпоездов и создающих угрозу безопасности движения;

е)нахождения в вагоне, находящемся в пути следования, лиц бездокументов, удостоверяющих личность и (или) дающих право проезда в вагоне;

ж)наличия в вагоне предметов (веществ), перевозка которых вкачестве ручной клади запрещена в соответствии с Правилами перевозок,

перевозки ручной клади сверх установленной нормы, а также провоза и размещения алкогольной продукции в качестве личных вещей в служебных помещениях вагона и в купе отдыха сопровождающих;

з)выгрузки в пути следования грузобагажа, масса одного неделимогоместа которого - от 75 до 500 кг и (или) размер более 300 см по одному из трехизмерений, кроме фоба с телом умершего;

и)выгрузки грузобагажа на транзитных станциях (без отцепки вагонаот состава поезда) при отсутствии договоров на организацию разгрузочных работ,заключенных с организациями, имеющими разрешение на выполнениесоответствующих работ на инфраструктуре ОАО «РЖД», в зоне ответственностикоторых находится станция выгрузки;

к) курения в вагоне;

л) эксплуатации электроприборов, не предусмотренных конструкцией (модернизацией) вагона и (или) не внесенных в технический (электронный) паспорт вагона;

м) погрузки грузобагажа на транзитных станциях без отцепки вагона и оформления нового перевозочного документа на повагонную отправку;

н) перевозку в пассажирских и скорых поездах вагонов, имеющих дефекты кузова и лакокрасочного покрытия кузова (отслоение краски вагона и т.д.);

о) нахождение лиц сопровождения в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического, токсического и др.);

п) загромождение тамбуров и выходов в вагоне, а также провоза в них опасных грузов (легковоспламеняющихся жидкостей, газов, взрывчатых и ядовитых веществ и т.п.).

Согласно п. 3.9. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК(МЖА)(4), Перевозчик за нарушение Отправителем требований подпункта 2.3.7, 2.3.13, а также за следование лица без документа, удостоверяющего личность и (или) дающего право проезда в вагоне вправе потребовать, а Отправитель по требованию Перевозчика обязан уплатить штрафную неустойку в размере 10 000 (десять тысяч) рублей за каждый случай нарушения.

Отправителем принимаются меры к удалению из вагона лица, следующее в вагоне без документа, удостоверяющего личность и дающего право проезда, на ближайшей железнодорожной станции.

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра контрольно-ревизионной деятельности проверки в январе 2019 г. исполнения обязательств по Договору, было выявлено, что Отправителем допущены нарушения условий Договора, за которые п. 3.9. Договора предусмотрена ответственность, что подтверждается следующими документами: Таблица №1.

В соответствии с п. 3.10. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК(МЖА)(4), Перевозчик за нарушение Отправителем требований пунктов «з «и», «м», «п» подпункта 2.3.20 настоящего Порядка вправе потребовать Отправитель по требованию Перевозчика обязан уплатить штрафную неустойку в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей за каждый случай нарушения.

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра контрольно-ревизионной деятельности проверки в январе 2019 г. исполнения обязательств по Договору, было выявлено, что Отправителем допущены нарушения условий Договора, за которые п. ЗЛО. Договора предусмотрена ответственность, что подтверждается следующими документами: Таблица №2

Согласно п. 3.11. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК(МЖА)(4), Перевозчик за перевозку грузобагажа без наличия спецификации в вагоне (до полной выгрузки грузобагажа), а также спецификации, оформленной не в соответствии с требованиями пункта 2.3.6 Договора, вправе потребовать, а Отправитель по требованию Перевозчика обязан уплатить штрафную неустойку в размере 5 ООО (пять тысяч) рублей за каждый случай нарушения.

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра контрольно-ревизионной деятельности проверки в январе 2019 г. исполнения обязательств по Договору, было выявлено, что Отправителем допущены нарушения условий Договора, за которые п. 3.11. Договора предусмотрена ответственность, что подтверждается следующими документами: Таблица №3.

В соответствии с п. 3.15. Договора, в редакции Приложения № 1 к дополнительному соглашению от 28 декабря 2018 г. № 003-16/ФМСК(МЖА)(4), в случаях неисполнения или ненадлежащего исполнения Отправителем установленных подпунктами 2.3.1, 2.3.14, 2.3.15, 2.3.16, 2.3.18, пунктами «к», «л» подпункта 2.3.20 настоящего Порядка обязательств Перевозчик вправе потребовать, а Отправитель обязан уплатить штрафную неустойку в размере 1 000 (одна тысяча) рублей за каждый случай неисполнения или ненадлежащего исполнения Отправителем своих обязательств.

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра контрольно-ревизионной деятельности проверки в январе 2019 г. исполнения обязательств по Договору, было выявлено, что Отправителем допущены нарушения условий Договора, за которые п. 3.15. Договора предусмотрена ответственность, что подтверждается следующими документами: Таблица №4.

По указанным нарушениям, Истцом была выставлена претензия от 27.03.2019 г. №Исх-5014/ФПКФМоск о наличии штрафа в размере 128 000 рублей и предложением уплатить его в течение 20 дней с момента получения.

Однако, Ответчик ООО «ЯТА» оставило претензию без рассмотрения.

Таким образом, общая сумма штрафной неустойки составляет 128 000 (сто двадцать восемь тысяч) рублей.

В соответствии со ст. 309, 310 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом и в установленный срок в соответствии с условиями обязательства. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Ответчик просит суд снизить размер пени в порядке ст. 333 ГК РФ.

Данное ходатайство подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с п. 1 ст. 333 ГК РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

Предоставленная суду возможность снижать размер неустойки в случае несоответствия ее последствиям нарушения обязательств, является одним из правовых способов, предусмотренных в законе и направленных против злоупотребления правом свободного определения размера неустойки.

В ст. 333 Гражданского Кодекса Российской Федерации установлено право суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения.

Как разъяснено в пункте 42 совместного Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.07.1996 N 6/8, при решении вопроса об уменьшении неустойки (статья 333) необходимо иметь в виду, что размер неустойки может быть уменьшен судом в том случае, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства. При оценке таких последствий судом могут приниматься во внимание, в том числе обстоятельства, не имеющие прямого отношения к последствиям нарушения обязательства.

Кроме того, критериями несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки, значительное превышение суммы неустойки возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательств и др.

Согласно абз. 3 п. 9 Постановления Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 N 81, независимо от уменьшения суммы неустойки по правилам ст. 333 ГК РФ размер государственной пошлины, подлежащей взысканию с ответчика в пользу истца, должен исчисляться исходя из заявленной суммы неустойки при условии ее верного определения. Следовательно, уменьшение суммы неустойки на основании ст. 333 ГК РФ не влечет за собой уменьшение размера государственной пошлины, подлежащей отнесению на ответчика.

Рассмотрение дел в порядке упрощенного производства направлено на процессуальную экономию, снижение временных и финансовых затрат.

В материалы дела представлены все документы, стороны изложили свою позицию, отсутствует необходимость исследовать дополнительные документы и обстоятельства.

С учетом изложенного, суд пришел к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению в части взыскания 71 400 руб. 00 коп. штрафа, в остальной части иск удовлетворению не подлежит.

При этом, остальные доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, не могут служить основанием к отказу в иске, поскольку указанные ответчиком обстоятельства не опровергают представленных истцом доказательств, подтверждающих правомерность исковых требований.

Расходы по уплате госпошлины распределяются в порядке ст.110 АПК РФ.

руководствуясь ст.ст. 12, 15, 307, 309, 310, 333, 1064, 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123, 148, 149, 159, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО "ЯТА" в пользу АО "ФПК" 71 400 руб. 00 коп. штрафа, а также 4 060 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины.

В удовлетворении остальной части иска – отказать.

Возвратить истцу из доходов Федерального бюджета РФ 420 руб. 00 коп. излишне уплаченной государственной пошлины, перечисленной по платежному поручению № 972919 от 16.05.2019г.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

СУДЬЯ Хайло Е.А.