Решение от 3 октября 2019 г. по делу № А19-12617/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011,

тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

г. Иркутск Дело № А19-12617/2019

03.10.2019

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 26.09.2019 года.

Решение в полном объеме изготовлено 03.10.2019 года.

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Кшановской Е.А.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Слимаковой О.Е., рассмотрев в судебном заседании дело по иску АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 660099, <...>)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ЭКСПРЕСС-БАЙКАЛ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 664005, <...>)

третье лицо: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, <...>)

о взыскании 45 600 руб.

при участии в заседании:

от истца – не явились, уведомлены;

от ответчика – не явились, уведомлены;

от третьего лица - ФИО1, представитель по доверенности от 19.02.2018, паспорт; ФИО2, представитель по доверенности от 17.07.2018, паспорт.

установил:

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с заявлением, уточненным в порядке ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации о взыскании с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ЭКСПРЕСС-БАЙКАЛ» штрафа в размере 45 600 рублей.

Стороны представителей в предварительное судебное заседание не направили, о дате и времени разбирательства дела надлежаще уведомлены.

Представители третьего лица полагают иск обоснованным.

Согласно п.4 ст.137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, п. 27 Постановления Пленума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации №65 от 20.12.2006г. если участвующие в деле лица, не явились в предварительное судебное заседание и не заявили возражения против рассмотрения дела в их отсутствие, суд, признав дело подготовленным к судебному разбирательству, может завершить предварительное судебное заседание и начать рассмотрение дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции.

В случае признания дела по итогам предварительного судебного заседания подготовленным, дело может быть рассмотрено в судебном заседании арбитражного суда.

Суд, с учетом мнения третьего лица и при отсутствии возражений сторон, завершил предварительное заседание и перешел к рассмотрению спора в судебном заседании.

Ответчик, надлежащим образом извещенный о времени и месте предварительного и судебного заседания, в судебное заседание своего представителя не направил, об уважительности неявки суд не уведомил; ранее представил отзыв на исковое заявление, в котором указал, что грузополучателем данных вагонов является ООО «ТАНДЕМ», с которым у истца заключен договор, по условиям которого время простоя вагонов составляет 72 часа. В соответствии с данным условием, нормативы времени простоя вагонов ответчик полагает, нарушены не были.

Кроме того, ответчик указал, что претензию от 22.03.2019 № Исх.358/АТОИРКю не получал.

Относительно доводов ответчика об оставлении искового заявления без рассмотрения истец пояснил, что претензия от 14.12.2018 была направлена ответчику 14.12.2018 компанией АО «ДХЛ Интернешнл» и является доказательством соблюдения досудебного претензионного порядка урегулирования спора, претензия

В соответствии с частью 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов.

Согласно части 5 статьи 4 АПК РФ гражданско-правовые споры о взыскании денежных средств по требованиям, возникшим из договоров, других сделок, вследствие неосновательного обогащения, могут быть переданы на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати календарных дней со дня направления претензии (требования), если иные срок и (или) порядок не установлены законом или договором.

Судом установлено, что истец в порядке досудебного урегулирования спора направил в адрес ответчика претензию от 22.03.2019 № Исх.358/АТОИРКю; факт получения претензии ответчиком 01.04.2019 подтверждается почтовым отправлением № 80084434267891.

Следовательно, материалами дела подтверждено соблюдение истцом досудебного претензионного порядка разрешения спора.

Дело рассмотрено по правилам части 3 статьи 156 АПК РФ в отсутствие истца и ответчика.

Исследовав имеющиеся в деле доказательства, арбитражный суд установил.

Как следует из материалов дела, согласно транспортным железнодорожным накладным №№ ЭЬ993488, ЭЭ093208, ЭЭ422262, ЭЭ747608, ЭЭ696287, ЭЯ526744, ЭЯ731704, ЭА386176, ЭБ687427 на железнодорожную станцию Братск ВСЖД в адрес грузополучателя – ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ЭКСПРЕСС-БАЙКАЛ» в сентябре-декабре 2018 года прибывали вагоны №№ 52677077, 52386950, 29184793, 52615507, 52616463, 28031748, 52688322, 52109774, 28030658 с грузом – заполнители, флюсы, фильтры керамические, доски асбестоцементные, хлопья кукурузные, вазы цементные, изделия строительные, изделия гипсоволокнистые, горшочки торфяные, керамзит и др., принадлежащие АО «ФГК».

Поскольку ответчик своевременно не обеспечил выгрузку груза в срок, предусмотренный статьями 62, 99 УЖТ, истец претензией от 22.03.2019 № исх358АтоИрк/ю потребовал от ответчика оплатить штраф на основании статей 99, 100 УЖТ в размере 314 400 руб.

Поскольку ответчик претензию оставил без удовлетворения, АО «ФГК» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с настоящим иском.

Исследовав представленные в дело доказательства, доводы лиц, участвующих в деле, и оценив их в соответствии со статьей АПК РФ, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела и не оспаривается ответчиком, собственником вагонов №№ 52677077, 52386950, 29184793, 52615507, 52616463, 28031748, 52688322, 52109774, 28030658, прибывших в сентябре-декабре 2018 года в адрес ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ЭКСПРЕСС-БАЙКАЛ» по транспортным железнодорожным накладным №№ ЭЬ993488, ЭЭ093208, ЭЭ422262, ЭЭ747608, ЭЭ696287, ЭЯ526744, ЭЯ731704, ЭА386176, ЭБ687427, является АО «ФГК».

В соответствии со статьей 36, 39, 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ) грузополучатель по прибытию груза на железнодорожную станцию назначения обязуется принять его и выгрузить с соблюдением технологического срока оборота вагона в 36 часов с момента подачи вагона под выгрузку в соответствии со статьей 62 Устава.

Пунктом 14 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденной Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017 установлено, что владелец вагона, являющийся оператором подвижного состава, вправе взыскать штраф, предусмотренный частью 6 статьи 62 Устава железнодорожного транспорта, за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой, так как права компаний, являющихся оператором подвижного состава, при использовании принадлежащих им вагонов не должны отличаться от прав перевозчика.

Отсутствие договорных отношений с истцом не является основанием для освобождения ответчика от уплаты истцу штрафа и обязательным условием для его начисления.

Следовательно, ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ЭКСПРЕСС-БАЙКАЛ» как грузополучатель несет ответственность за задержку вагонов под выгрузкой грузов перед их законным владельцем.

В соответствии с пунктом 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26, время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления (пункт 4.5 Правил № 26).

Факт задержки вагонов ответчиком под выгрузкой свыше установленных сроков (36 часов) подтверждается представленными в материалы дела справками о вагонах по памяткам из АСУЛР и по существу ООО "ТРАНС-ЭКСПРЕСС-БАЙКАЛ" не оспорен.

Довод ответчика о том, что грузополучателем данных вагонов является ООО «ТАНДЕМ», с которым у истца заключен договор, по условиям которого время простоя вагонов составляет 72 часа и в связи с чем нормативы времени простоя вагонов ответчик полагает, нарушены не были, судом отклоняется, поскольку наличие договорных отношений между ответчиком и ООО «ТАНДЕМ» не освобождает ответчика от ответственности за сверхнормативное нахождение вагонов под выгрузкой на путях необщего пользования перед собственником вагонов.

Простой вагонов под выгрузкой допущен грузополучателем ООО «ТРАНС-ЭКСПРЕСС-БАЙКАЛ» в связи с чем в соответствии со ст. 62 Устава ответственность за задержку вагонов под выгрузкой несет грузополучатель то есть ООО «ТРАНС-ЭКСПРЕСС-БАЙКАЛ».

Таким образом, материалами дела подтверждено, что использование спорных вагонов осуществлялось ООО «ТРАНС-ЭКСПРЕСС-БАЙКАЛ» свыше сроков, предусмотренных Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации для выгрузки груза – более 36 часов.

Поскольку АО «ФГК» является законным владельцем вагонов, право которого нарушено, в данном случае подлежат применению статья 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Согласно абзацу 6 статьи 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава.

В силу абзаца 2 статьи 99 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

Исходя из положений статьи 99, 100 Устава и статьи 5 Федерального закона от 19.06.2000 № 82-ФЗ «О минимальном размере оплаты труда», размер штрафа за каждый час задержки вагона под выгрузкой составляет 200 руб.

По расчету истца сумма штрафа за задержку 9 вагонов под выгрузкой составила 45600 руб.

Достоверность данных в расчете штрафа ответчиком надлежащими доказательствами не опровергнута.

Расчет штрафа судом проверен, признан не противоречащим положениям статей 99, 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

На основании изложенного истцом начислен штраф ответчику обоснованно.

Доказательств оплаты штрафа ответчиком не представлено.

При таких обстоятельствах, требование истца о взыскании с ответчика 45 600 руб. штрафа является обоснованным и подлежит удовлетворению.

В соответствии с требованиями статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации государственная пошлина по иску составляет сумме 2 000 руб. и подлежит взысканию с ответчика.

Руководствуясь статьями 150, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

иск удовлетворить.

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНС-ЭКСПРЕСС-БАЙКАЛ» в пользу АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» 45 600 руб. штрафа, 2000руб. расходов по госпошлине.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.

Судья Е.А. Кшановская