Решение от 7 июля 2022 г. по делу № А40-65229/2022

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-65229/22-42-427
г. Москва
07 июля 2022 года
Резолютивная часть решения объявлена 10.06.2022 г.

Полный текст решения изготовлен 07 июля 2022 г.


Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Судья: Хайло Е.А., единолично,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску

ООО «Транснефть-Логистика» (119180, РОССИЯ, Г. МОСКВА, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЯКИМАНКА ВН.ТЕР.Г., БОЛЬШАЯ ПОЛЯНКА УЛ., Д. 57, ПОМЕЩ. 2618, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 13.09.2011, ИНН: <***>)

К ООО МТК «Тракт-Авто» (606103, НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, ПАВЛОВСКИЙ РАЙОН, ПАВЛОВО ГОРОД, КОММУНИСТИЧЕСКАЯ <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 14.03.2011, ИНН: <***>)

о взыскании 217 973 руб. 00 коп. убытков по договору от 22.11.2017 № ТНЛ-124/01-03-02/17, процентов за пользование чужими денежными средствами по ключевой ставке ЦБ РФ, действующей в соответствующие периоды на сумму 217 973 руб. 00 коп. за период с даты вступления решения суда в законную силу по день фактического исполнения обязательства (с учетом принятого судом уточнения в порядке ст. 49 АПК РФ)

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен ООО «Транснефть-Логистика» к ООО МТК «Тракт-Авто» о взыскании 217 973 руб. 00 коп. убытков по договору от 22.11.2017 № ТНЛ-124/01-03-02/17, процентов за пользование чужими денежными средствами по ключевой ставке ЦБ РФ, действующей в соответствующие периоды на сумму 217 973 руб. 00 коп. за период с даты вступления решения суда в законную силу по день фактического исполнения обязательства (с учетом принятого судом уточнения в порядке ст. 49 АПК РФ).

Определением от 31.03.2022 года заявление принято к рассмотрению в порядке упрощённого производства.

Лица, участвующие в деле, извещены о рассмотрении настоящего дела по правилам упрощенного производства, в порядке ст. 123 АПК РФ.

Все документы и доказательства размещены в интернете в режиме ограниченного доступа. Дело рассматривается по имеющимся в деле доказательствам, как указано в части 3 статьи 228 АПК РФ и Постановлении Пленума ВАС РФ № 62 от 08.10.2012 г.

От истца 14.06.2022 поступило заявление о составлении мотивированного решения.

Рассмотрев материалы дела, оценив представленные письменные доказательства, арбитражный суд приходит к выводу, что требования истца подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела и установлено судом, между ООО «Транснефть-Логистика» (далее также Истец, Клиент) и ООО МТК «Тракт-Авто» (далее также Ответчик, Экспедитор) заключен договор №ТНЛ-124/01-03-02/17 от 22.11.2017 на транспортно-экспедиционное обслуживание (далее – Договор).

Предмет Договора: Оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке габаритных грузов (масса не более 20 т, габаритные размеры в пределах допустимых правилами перевозок грузов автомобильным транспортом).

В соответствии с подписанным Сторонами Договором Ответчик взял на себя обязательство оказывать комплекс услуг по организации перевозки грузов на основании Поручений, составленных по форме Приложения №1 к Договору, а также в соответствии с требованиями, указанными в Приложении №9 к Договору.

По Поручению №92/135/ТДР-2018 от 03.04.2018 согласовано выполнение транспортно-экспедиционных услуг (перегон «свои ходом» насосно-транспортной машины (НТС) на шасси 6*6 (НТМ-1 на шасси КАМА343118, VIN <***>, ТС 020Т458016, собственником транспортного средства является АО «Транснефть-Дружба».

Постановлением Правительства Республики Башкортостан №122 от 30.03.2018 «О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения в весенний и летний периоды 2018 года» в период с 01.04.2018 по 30.04.2018 на территории Республики Башкортостан были введены ограничения на движение транспортных средств с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси.

Сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения и Учреждения при осуществлении весового контроля на передвижном пункте №8 на 29 км автомобильной дороги «Белебей- Туймазы-Бакалы» 5 апреля 2018 года произведено взвешивание тяжеловесного транспортного средства: машина насосно-транспортная НТМ-1 на шасси КАМА343118, VIN <***>. По результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения общей и осевой массы, о чем составлен акт №23 от 05.04.2018 года (Приложение №5).

В связи с чем ГКУ Республики Башкортостан Центр организации дорожного движения обратилось в суд с исковым заявлением (Приложение №6) к АО «Транснефть-Дружба» (как к собственнику транспортного средства, причинившего вред автомобильным дорогам) о взыскании ущерба в размере 217 973,00 руб., причиненного автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан тяжеловесным транспортным средством.

Решением Арбитражного суда Брянской области от 07.04.2021 по делу №А09-10429/2020, оставленным без изменения постановлением Двадцатого арбитражного апелляционного суда от 04.06.2021, Постановлением Арбитражного суда Центрального округа от 26.10.2021 (Приложение №7), с АО «Транснефть - Дружба» в пользу ГКУ Республики Башкортостан Центра организации дорожного движения взыскано 217 973,00 руб. в счет возмещения ущерба, причиненного тяжеловесным транспортным средством при движении по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан регионального или муниципального значения.

Указанными судебными актами установлено отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза.

Платежным поручением №409437 от 15.12.2021 АО «Транснефть - Дружба» возместило ущерб в размере 217 973,00 руб.

ГКУ Республики Башкортостан Центра организации дорожного движения, с последующим предъявлением ООО «Транснефть-Логистика» убытков к возмещению (претензия №ТДР-100-01-03-19/51435 от 23.12.2021 (Приложение №9)).

Потому что ООО «Транснефть-Логистика» по Поручению №135-ТДР-2018 от 28.03.2018 (Приложение №10) по Договору на оказание комплекса услуг по перевозке и экспедированию грузов №ТНЛ-201/01-5-02/16/1963/100-04-07/16 от 01.07.2016 приняло обязательство осуществить транспортировку своим ходом (перегон «своим ходом») насосно-транспортной машины (НТО) на шасси 6*6» от грузоотправителя ООО «РегионСнабКомплект» грузополучателю АО «Транснефть-Дружба».

Для осуществления перегона «свои ходом» ООО «Транснефть-Логистика» и был привлечен Экспедитор ООО МТК «Тракт-Авто» (третье лицо) по Поручению №92/135/ТДР-2018 от 03.04.2018 по Договору №ТНЛ-124/01-03-02/17 от 22.11.2017 на транспортно-экспедиционное обслуживание (Приложение №1, №2).

ООО «Транснефть-Логистика» возместило АО «Транснефть-Дружба» убытки в размере 217 973,00 руб. платежным поручением №1071 от 29.03.2022 (Приложение №11).

Претензионные требования ООО «Транснефть-Логистика» (№ТНЛ-МСК-05-07/33, Приложение №12), ООО МТК «Тракт-Авто» оставило без удовлетворения.

Статьей 15 ГК РФ предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются, в том числе, расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права (реальный ущерб).

В соответствии с Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» Реализация такого способа защиты, как возмещение убытков, возможна лишь при одновременном наличии общих условий гражданско-правовой ответственности: совершения противоправного действия (бездействие),возникновения у потерпевшего негативных последствий (убытков) и их размер,причинно-следственной связи между противоправными действиями Ответчика и убытками.

Отсутствие хотя бы одного из названных условий является основанием для отказа в удовлетворении исковых требований. Обязанность доказывания указанных условий лежит на Истце.

Истцом доказаны противоправность поведения Ответчика, возникновение негативных последствий и их размер, а также причинно-следственная связь между поведением Ответчика и заявленными убытками.

Противоправность в действиях ООО МТК «Тракт-Авто» (неисполнение или ненадлежащие исполнение обязательства).

Согласно п. 2.3.1.1. Договора (Приложение №1) Экспедитор обязуется по требованию Клиента, не менее чем за 2 (два) календарных дня до даты приемки Груза в ПО, предоставить Клиенту документы (специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, свидетельство о регистрации транспортного средства и прочие), необходимые для оказания Услуг, а также подтверждающие соответствие ТС и состава водителей третьего лица, привлекаемого для осуществления перевозки требованиям, предъявляемым в Приложении №11 к Договору.

В силу п. 2.3.11. Договора «оформление всех необходимых разрешений для осуществления перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и Опасных грузов осуществляется Экспедитором и/или силами и средствами привлеченных им третьих лиц».

При этом, «требования к оказанию Услуг, указанные в Поручении и в Приложении №11 являются существенными условиями Договора» (абз. 2 п. 2.3.12. Договора).

В разделе 3.3 «Требования к Услугам» Приложения №11 к Договору указано, что услуги по перегону (транспортировки своим ходом) ТС должны осуществляться Экспедитором в соответствии с требованиями регламентирующих документов (включая, но не ограничиваясь) Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В силу раздела 3.3.2. «Сведения о включенных в стоимость услуг расходах, порядок указания услуг» Приложения №11 к Договору, в стоимость услуг Экспедитора входят «расходы по оплате возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную массу свыше 12 тонн, в том числе в стоимость услуг включены расходы по оформлению специального разрешения по движению по автомобильным дорогам крупногабаритного и (или) тяжеловесного ТС (в соответствии с ФЗ от 08.11.2007 №257-ФЗ)».

Таким образом, исходя из толкования положений Договора на ООО МТК «Тракт-Авто», лежала обязанность оформления специального разрешения (входит в стоимость услуг Экспедитора), в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.

В нарушение п. 2.З.1.1., п. 2.3.11. Договора, раздела 3.3 «Требования к Услугам» Приложения №11 к Договору ООО МТК «Тракт-Авто» осуществило перевозку без оформления соответствующего разрешения.

В силу ч. 2 ст. 69 АПК РФ обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом другого дела, в котором участвуют те же лица.

Взвешивание производилось на весовом оборудовании (ВА-П весы автомобильные электронные портативные) фирмы «Тензо М», модификации (модель) «ВА-20П», заводской номер 40651. Данные весы признаны пригодными к применению и поверены 29.05.2017, что удостоверено оттиском поверительного клейма на весовое оборудование в паспорте на весовое оборудование, а также подтверждается свидетельством о поверке №7/2876 до 28.05.2018 (стр. 29 Приложение №6.1).

В ходе проверки выявлено превышение допустимых осевых нагрузок тяжеловесных транспортных средств, а также отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, предусмотренного ч. 1 ст. 31 Закона №257-ФЗ.

По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля составлен Акт от 05.04.2018 №23 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось.

Согласно расчету, отраженного в Акте от 05.04.2018 №23 (Приложение №5), размер ущерба, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан, составил 217 973 рубля. Произведенный расчет суммы причиненного вреда (стр. 44-45 Приложение №6.1.), проверен судами и признан арифметически верным.

Платежным поручением №409437 от 15.12.2021 (Приложение №8) АО «Транснефть - Дружба» возместило ущерб в размере 217 973,00 руб. ГКУ Республики Башкортостан Центра организации дорожного движения, с последующим предъявлением ООО «Транснефть-Логистика» убытков к возмещению (претензия №ТДР-100-01-03-19/51435 от 23.12.2021 (Приложение №9)).

Платежным поручением №1071 от 29.03.2022 (Приложение №11) ООО «Транснефть -Логистика» возместило АО «Транснефть-Дружба» ущерб в размере 217 973,00 руб.

Таким образом, наличие убытков (и их размер) подтверждено Истцом надлежащими доказательствами.

Истцом представлены доказательства прямой причинно-следственной связи между убытками в размере 217 973,00 руб. и действиями/бездействиями Ответчика.

Согласно п. 5 Постановления Пленума ВС РФ от 24.03.2016 № 7 причинная связь между нарушением обязательства и убытками предполагается, если возникновение таких убытков является обычным последствием нарушения соответствующего обязательства. При этом причинно-следственная связь должна быть прямой и непосредственной. В соответствии с судебной практикой о взыскании убытков прямая (непосредственная) причинно-следственная связь имеет место тогда, когда в цепи последовательно развивающихся событий между поведением ответчика и ущербом не существует каких-либо обстоятельств, имеющих значение для гражданско-правовой ответственности.

Если между действиями Ответчика и убытками есть еще какие-то значимые обстоятельства, то причинно-следственной связи нет. Причинная связь, носящая косвенный характер, не может служить основанием для возникновения гражданско-правовой ответственности.

С учетом изложенного суд приходит к выводу, что все условия, необходимые для взыскания убытков с ООО МТК «Тракт-Авто» (противоправность поведения, наличие убытков и их размер, а также причинно-следственная связь между поведением Ответчика и убытками Истца) доказаны.

Истцом также заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами по ключевой ставке ЦБ РФ, действующей в соответствующие периоды на сумму 217 973 руб. 00 коп. за период с даты вступления решения суда в законную силу по день фактического исполнения обязательства в силу ст. 395 ГК РФ.

В соответствии со статьей 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором. Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

Факт неправомерного удержания ответчиком денежных средств считается подтвержденным и установленным лишь с момента вступления в законную силу решения арбитражного суда, однако на день рассмотрения спора данное условие отсутствует.

Разрешая требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в порядке статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, суд первой инстанции пришел к выводу, что данное требование не подлежит удовлетворению, поскольку ответственность за неисполнение судебного акта предусмотрена положениями статьи 308.3 Гражданского кодекса Российской Федерации, кроме того, истцом в материалы дела не представлен расчет процентов за пользование чужими денежными средствами.

Кроме того, в соответствии с п. 1 Постановления Правительства РФ от 28.03.2022 N 497 "О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами" введен мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, в отношении юридических лиц и граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования и действует в течение 6 месяцев.

Согласно подп. 2 п. 3 ст. 9.1 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" на срок действия моратория в отношении должников, наступают последствия, предусмотренные абзацами пятым и седьмым - десятым пункта 1 статьи 63 настоящего Федерального закона, в частности не начисляются неустойки (штрафы, пени) и иные финансовые санкции за неисполнение или ненадлежащее исполнение денежных обязательств и обязательных платежей, за исключением текущих платежей.

С учетом приведенных обстоятельств, с 01.04.2022 до окончания срока моратория начисление процентов на установленную судебным актом задолженность на стадии исполнения решения не производится.

На основании вышеизложенного, суд пришёл к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению частично, в сумме 217 973 руб. 00 коп. убытков, в остальной части иск удовлетворению не подлежит, в связи с недоказанностью.

Расходы по уплате госпошлины по иску подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 15, 307-310, 314, 395, 401, 702, 720-725, 1064 Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 9, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167-170, 176, 180, 181, 227-229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО МТК «Тракт-Авто» в пользу ООО «Транснефть-Логистика» 217 973 руб. 00 коп. убытков, а также 7 359 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины по иску.

В удовлетворении остальной части исковых требований -отказать.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.


Судья Е.А. Хайло