Решение от 4 мая 2023 г. по делу № А45-27947/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А45-27947/2022
г. Новосибирск
04 мая 2023 года
Резолютивная часть решения объявлена 27 апреля 2023 года

В полном объеме решение изготовлено 04 мая 2023 года

Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Морозовой Л.Н., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению Railship Global LLP, London, England,

к обществу с ограниченной ответственностью «ТК СТТ» (ИНН <***>), г. Новосибирск,

о взыскании неустойки за просрочку оплаты по договору транспортной экспедиции № 47/16/G от 04.04.2016 в размере 5 451,86 долларов США в рублях по курсу Центрального банка Российской Федерации на дату оплаты,

при участии в судебном заседании представителей:

истца (онлайн): ФИО2, паспорт, доверенность от 18.10.2022, диплом,

ответчика: ФИО3, паспорт, доверенность от 20.10.2022, диплом.

установил:

Railship Global LLP (далее – истец, Railship Global LLP, экспедитор) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «ТК СТТ» (далее – ответчик, ООО «ТК СТТ», клиент) о взыскании неустойки за просрочку оплаты по договору транспортной экспедиции № 47/16/G от 04.04.2016 в размере 5 451,86 долларов США в рублях по курсу Центрального банка Российской Федерации на дату оплаты.

Заявленные требования мотивированы следующими обстоятельствами. 04.04.2016 между сторонами заключён договор транспортной экспедиции № 47/16/G, в соответствии с которым экспедитор принял на себя обязательство выполнить поручения клиента по организации перевозки грузов в международном сообщении, а клиент оплатить оказанные ему транспортно-экспедиционные услуги. Экспедитор свои обязательства по договору исполнил надлежащим образом, клиент в свою очередь нарушил условия договора в части несоблюдения сроков оплаты услуг. Так, счета за оказанные услуги № RQ04824 от 01.06.2021 на сумму 23400 usd и № № RQ04825 от 01.06.2021 на сумму 2380 usd оплачены с просрочкой в 186 дней, счет № RQ08485 от 20.08.2021 на сумму 4794 usd оплачен с просрочкой в 137 дней. Истцом начислена неустойка в размере 5 451,86 долларов США. Претензия истца от 23.11.2021 с требованием оплатить неустойку оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения, в связи с чем истец обратился в суд с настоящим иском.

Определением Арбитражного суда Новосибирской области от 07.10.2022 заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Определением от 25.11.2022 суд перешел к рассмотрению дела в общем порядке искового производства.

24.04.2023 посредством системы «Мой Арбитр» от истца поступило заявление об отказе от иска в части взыскания неустойки в размере 656,78 долларов США, начисленной по счету RQ08485 от 20.08.2021 за период с 04.09.2021 по 18.01.2022. Указанное заявление поддержано истцом в ходе рассмотрения дела, в связи с чем истец просит принят от отказ от исковых требований в части.

В соответствии с частью 2 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истец вправе до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу в арбитражном суде первой инстанции, отказаться от иска полностью или частично.

Арбитражный суд установив, что отказ от иска не противоречит закону и иным нормативным правовым актам, не нарушает права и законные интересы других лиц, принимает отказ от иска.

Отказ истца от исковых требований в части взыскания неустойки в размере 656,78 долларов США, начисленной по счету № RQ08485 от 20.08.2021 за период с 04.09.2021 по 18.01.2022, принят судом. В соответствии с пунктом 4 части 1 статьи 150 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации производство по делу подлежит прекращению в указанной части.

В связи с отказом истца от требования о взыскании неустойки в размере 656,78 долларов США, начисленной по счету RQ08485 от 20.08.2021 за период с 04.09.2021 по 18.01.2022, рассмотрению подлежит требование о взыскании неустойки в размере 4 795,08 долларов США, начисленной по счетам № RQ04824 от 01.06.2021, № RQ04825 от 01.06.2021.

Истец в судебном заседании поддержал исковые требования, указал на то, что ответчику достоверно известно об окончании морской перевозки и получения груза получателем, что подтверждается перепиской сторон, а также сведениями с сайта морской линии ONE.

Ответчик в судебном заседании поддержал позицию, изложенную в отзыве на исковое заявление в письменных дополнениях к нему, согласно которой возражает против удовлетворения исковых требований, ввиду следующего. Ответчик оплачивал спорные счета не имея информации о том, когда истцом были оказаны услуги по договору транспортной экспедиции № 47/16/G от 04.04.2016. Акты выполненных работ по спорным счетам в нарушении пункта 3.4 договора ответчику предоставлены не были. Указанные акты направлены ответчику в ходе настоящего судебного разбирательства. Договором транспортной экспедиции № 47/16/G от 04.04.2016 предусмотрена обязанность истца по отслеживанию и информированию ответчика о датах прибытия (разгрузки) грузов в порту. С учетом фактических обстоятельств и информацию у ответчика, датой (фактической) оказания транспортно-экспедиционных услуг по счетам № RQ04824 и № RQ04825 от 01.06.2021 следует считать даты получения груза грузовладельцем. Соответственно ответчиком расчеты по договору произведены своевременно. Истцом не доказано нарушение ответчиком сроков оплаты оказанных услуг.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, заслушав доводы сторон, оценив в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, суд считает заявленные требования не подлежащими удовлетворению, ввиду следующего.

В соответствии с частью 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации, самостоятельно определив способы их судебной защиты.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Как следует из материалов дела и установлено судом, 04.04.2016 между ООО Railship Global LLP (экспедитор) и ООО «ТК СТТ» (клиент) заключен договор транспортной экспедиции № 47/16/G (далее – договор).

Настоящий договор действует от даты его подписания и по 31.12.2016 года. В случае если ни одна из сторон за один месяц до окончания срока действия настоящего договора не заявит о его прекращении и/или изменении, договор считается пролонгированным на каждый следующий календарный год на тех же условиях (пункт 7.1. договор).

Согласно пунктам 1.1, 1.2 договора, настоящий договор регулирует порядок взаимодействия сторон при выполнении экспедитором поручений клиента по организации перевозки грузов в международном сообщении. В случае доставки, груза по коносаменту ответственность и обязательства экспедитора в рамках морской перевозки приоритетно ограничиваются стандартными условиями оборотной стороны коносамента, изданного судоходной линией, независимо от условий настоящего договора. Все термины и определения, используемые сторонами, приоритетно толкуются в соответствии с коносаментом.

В пункте 2.2.1 договора предусмотрено, что клиент подает письменное поручение экспедитору с указанием всех необходимых условий для доставки груза в установленные сторонами форме и порядке. Поручение должно быть передано клиентом экспедитору заблаговременно.

В свою очередь экспедитор обязуется в соответствии с поручением клиента выполнять предусмотренные договором виды работ. При этом экспедитор может действовать по своему усмотрению и в интересах клиента в выборе оптимальных условий доставки и облуживания груза, и если необходимо самостоятельно принимает решения (пункт 2.1.1 договора).

Во исполнения условий договора ответчик направил истцу поручения экспедитору.

Согласно пунктам 3.1, 3.2, 3.4 договора экспедитор выставляет клиенту счет за организацию перевозки на основании согласованных ставок и условий в приложениях/дополнительных соглашениях к договору. Окончательные расчеты производятся по факту оказания услуг. Счета за дополнительные расходы (например, но не исключительно: демерредж контейнеров, сверхнормативное хранение и простои транспорта под погрузкой/выгрузкой, таможенный досмотр, взвешивание и т.д.) выставляются на основании счетов от третьих лиц. Клиент оплачивает счета за дополнительные расходы в течение 10 (десяти) банковских дней с момента получения счета. Не позднее 5(пяти) дней от даты окончания работ экспедитор предоставляет клиенту акт выполненных работ. Если в течение пяти дней с даты получения акт клиентом не подписывается и не предоставляются письменные обоснования отказа в его подписании, акт считается подписанным, а работы выполненными в полном объеме.

Если иное прямо не установлено настоящим договором, за неисполнение или ненадлежащее исполнение условий настоящего договора и принятых на себя обязательств, стороны несут ответственность в порядке, установленном действующим законодательством РФ, если они произошли по вине стороны и не стали следствием возникновения или действия форс-мажорных обстоятельств (пункт 4.1 договора).

Как следует из материалов дела, истцом исполнено поручения экспедитора, в подтверждения перевозки (доставки) груза представлены коносаменты морской линии ONE № VVOB00599400, № VVOB00759900.

01.06.2021 истцом выставлены ответчику:

- счет № RQ04824 на организацию перевозки груза LI Восточный Россия – FO Карачи коносамент № VVOB00599400 судно 27.05.2021 на сумму 23 400 долларов США;

- счет № RQ04825 на организацию перевозки груза LI Восточный Россия – FO Пенанг Малайзия коносамент № VVOB00759900 судно 27.05.2021 на сумму 2 380 долларов США.

Указанные счета направлены в адрес ответчика 01.06.2021 посредством электронной почты.

Факт оказания услуг и получения счетов ответчиком не оспорено.

Оплаты по счетам от 01.06.2021 № RQ04824 и № RQ04825 произведены ответчиком 20.12.2021, что подтверждается заявлением на перевод иностранной валюты № 114 от 20.12.2021, выпиской по банковскому счету, а также не оспаривается самим ответчиком.

Как полагает истец, ответчиком оказанные им услуги по счетам от 01.06.2021 № RQ04824, № RQ04825 оплачены несвоевременно, в связи с чем истцом начислена неустойка за период с 17.06.2021 по 19.12.2021 в размере 4 795,08 долларов США, исходя из положений пунктом 3.1, 3.2, 4.1 договора и пункта 2 статьи 10 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности".

Кроме того, истец указывает на то, что исходя из представленной им переписки ответчику известно о датах оказания истцом услуг по доставке груза. В любом случае ответчику было известно об окончании морской перевозки по счету № RQ04824 - 28.07.2021, по счету RQ04825 – 31.07.2021 согласно сведениям сайта морской линии ONE.

Оценивая предмет договора и иные условия, суд приходит к выводу, что указанный договор направлен на установление между сторонами отношений по организации транспортно-экспедиционного обслуживания, регулируемых нормами главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности».

Согласно пункту 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Согласно пункту 2.1 договора, предусмотрены обязанности экспедитора:

- в соответствии с поручением клиента выполняет предусмотренные договором виды работ. При этом экспедитор может действовать по своему усмотрению и в интересах клиента в выборе оптимальных условий доставки и облуживания груза, и если необходимо самостоятельно принимает решения;

- организует, привлекая третьих лиц, доставку грузов различными видами транспорта до места назначения, подачу порожних контейнеров место затарки, краткосрочное хранение, погрузо-разгрузочные работ;

- обеспечивает оформление транспортных документов (коносаментов, транспортных накладных) в соответствии с инструкциями клиента;

- осуществляет слежение за движением контейнеров с грузами клиента;

- предоставляет необходимую информацию о графиках движения судов и изменениях норм и правил работы линий и портов;

-в случае возникновения дополнительных расходов экспедитор информирует об этом клиента в течение трех дней с даты, когда экспедитору стало известно о возникновении этих расходов.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору транспортной экспедиции согласно положениям статьи 803 Гражданского кодекса Российской Федерации и пункта 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 ГК РФ и указанным законом.

Договором, заключенным между сторонами, не установлена ответственность за нарушение обязательств по оплате услуг клиентом. Вместе с тем, заявляя соответствующее требование о взыскании неустойки, истец произвел начисление на основании статьи 10 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (законная неустойка).

В соответствии с пунктом 2 статьи 10 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" клиент несет ответственность за несвоевременную уплату вознаграждения экспедитору и возмещение понесенных им в интересах клиента расходов в виде уплаты неустойки в размере одной десятой процента вознаграждения экспедитору и понесенных им в интересах клиента расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере причитающегося экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах клиента расходов.

При определении периода просрочки в оплате услуг клиентом, истец исходил того, что услуга по организации перевозки груза исполнена в момент погрузки груза на судно и из положений пункта 3.2 договора, определив период начислении неустойки по истечении 10 банковский дней с момента получения счета.

Исходя из положений договора, с учетом фактических обстоятельств дела, суд находит ошибочными выводы истца в части допущенной ответчиком просрочки оплаты оказанных услуг, исходя при этом из следующего.

Согласно пункту 4 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано обязательными для сторон правилами, установленными законом или иными правовыми актами (императивными нормами), действующими в момент его заключения (статья 422 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно статье 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

В пункте 43 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.12.2018 № 49 "О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора" разъяснено, что условия договора подлежат толкованию таким образом, чтобы не позволить какой-либо стороне договора извлекать преимущество из ее незаконного или недобросовестного поведения (пункт 4 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации). Толкование договора не должно приводить к такому пониманию условия договора, которое стороны с очевидностью не могли иметь в виду.

Значение условия договора устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом (абзац первый статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации). Условия договора толкуются и рассматриваются судом в их системной связи и с учетом того, что они являются согласованными частями одного договора (системное толкование).

Толкование условий договора осуществляется с учетом цели договора и существа законодательного регулирования соответствующего вида обязательств.

В пункте 3.2 договора стороны предусмотрено, что счета за дополнительные расходы (например, но не исключительно: демерредж контейнеров, сверхнормативное хранение и простои транспорта под погрузкой/выгрузкой, таможенный досмотр, взвешивание и т.д.) выставляются на основании счетов от третьих лиц. Клиент оплачивает счета за дополнительные расходы в течение 10 (десяти) банковских дней с момента получения счета.

Как ранее отмечено судом, не оспаривается сторонами спорные счета № RQ04824 и № RQ04825 выставлены экспедитором за организацию перевозки груза по маршруту LI Восточный Россия – FO Карачи и перевозки груза по маршруту LI Восточный Россия – FO Пенанг Малайзия.

Дополнительных расходов экспедитора не возникло, иного материалы дела не содержат, истцом не доказано.

Из пункта 2.1.2 договора следует, что экспедитор обязуется организовать, привлекая третьих лиц, доставку грузов различными видами транспорта до места назначения, подачу порожних контейнеров место затарки, краткосрочное хранение, погрузо-разгрузочные работы.

Согласно пунктам 4.3, 4.4 договора, сторона, привлекшая к исполнению своих обязательств третьих лиц, несет ответственность за действия привлеченных им третьих лиц, как за свои собственные. Экспедитор несет ответственность за утрату и/или повреждение груза в соответствии с международным правом. Экспедитор отвечает по тем же правилам, по которым перед клиентом отвечал бы соответствующий перевозчик, утративший и/или повредивший груз.

Таким образом, доводы истца о том, что услуги считаются оказанными в момент погрузки груза на судно, противоречат условиям заключенного договора и существу обязательства по перевозки груза (перевозка груза представляет собой процесс перемещения груза из точки А в точку В (пункт назначения), выдача груза получателю).

В соответствии с пунктом 2.2.5 договора клиент обязуется своевременно производить расчеты с экспедитором за выполненные работы по организации перевозки, в том числе на морских судах.

Согласно пункту 3.1 договора, экспедитор выставляет клиенту счет за организацию перевозки на основании ставок и условий в приложениях/дополнительных соглашениях к договору. Окончательные расчеты производятся по факту оказания услуг.

Все расчеты между экспедитором и клиентом производятся в согласованной сторонами иностранной валюте (долларах США) банковским переводом (пункт 3.3 договора).

В соответствии с пунктом 3.4 договора стороны согласовали, что не позднее пяти дней от даты окончания работ экспедитор предоставляет клиенту акт выполненных работ. Если в течение пяти дней с даты получения акта клиентом не подписывается и не предоставляется письменные обоснования отказа в его подписании, акт считается подписанным, а работы выполненными в полном объеме.

Истцом в материалы дела представлены акты о выполненных работах:

- № 04824 от 01.06.2021 по оказанию услуг по организации перевозки груза по маршруту LI Восточный Россия – FO Карачи в соответствии с договором № 47/16/G от 04.04.2016 и согласно счету № RQ04824от 01.06.2021 на сумму 23400 USD;

- № 04825 от 01.06.2021 по оказанию услуг по организации перевозки груза по маршруту LI Восточный Россия – FO Пенанг Малайзия в соответствии с договором № 47/16/G от 04.04.2016 и согласно счету № RQ04825 от 01.06.2021 на сумму 2380.00 USD.

Указанные акты не подписаны со стороны клиента.

Ответчик утверждает, что указанные акты до момента возбуждения производства по настоящему делу, истцом не составлялись и ответчику не направлялись.

Указанное утверждение ответчика истцом не опровергнуто. В материалы дела истцом представлены доказательства направления коносаментов и актов о выполненных работах 21.12.2022, о чем свидетельствует опись вложения в ценное письмо и почтовая квитанция.

Акты о выполненных работах № 04824 от 01.06.2021, № 04825 от 01.06.2021 получены ответчиком 28.12.2022, о чем свидетельствует отчет об отслеживании отправления с почтовым идентификатором № 62098877313323.

Как ранее отмечено судом, что в соответствии с пунктом 3.4 договора предусмотрено, если в течение пяти дней с даты получения акта клиентом не подписывается и не предоставляется письменные обоснования отказа в его подписании, акт считается подписанным, а работы выполненными в полном объеме.

Согласно представленным в материалы дела доказательствам, ответчик произвел оплату в полном объеме оказанных ему истцом услуг по организации перевозки груза, 20.12.2021.

Доводы истца о том, что ответчику достоверно известно об окончании морской перевозки и получения груза получателем из представленной переписке и из сведений с сайта морской линии ONE, судом отклоняются, ввиду следующего.

Из представленной переписки, в том числе 26.04.2023 следует, что она осуществлялась с сотрудниками Railship Service LLC. При этом истцом по настоящему делу является Railship Global LLP. Также из переписки не следует, что ответчику сообщено об окончании перевозки и выдаче груза получателю.

Согласно пункту 3.1 договора, окончательные расчеты производятся по факту оказания услуг.

В пункте 2.1 договора, предусмотрены обязанности экспедитора, в том числе осуществляет слежение за движением контейнеров с грузами клиента; предоставляет необходимую информацию о графиках движения судов и изменениях норм и правил работы линий и портов.

Суд находит состоятельными доводы ответчика, о том, что ему стало известно о фактически оказанных услугах, в отсутствие доказательств направления истцом актов о выполненных работах (до начала судебного разбирательства), информировании ответчика о дате оказания спорных услуг, с даты получения груза грузовладельцами.

Оценка судом всех представленных по делу доказательств, фактических обстоятельств дела позволяет прийти к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения иска.

Судебные расходы по уплате государственной пошлины распределяются в соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и подлежат отнесению на истца.

Абзацем вторым подпункта 3 пункта 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации установлено, что при заключении мирового соглашения (соглашения о примирении), отказе истца (административного истца) от иска (административного иска), признании ответчиком (административным ответчиком) иска (административного иска), в том числе по результатам проведения примирительных процедур, до принятия решения судом первой инстанции возврату истцу (административному истцу) подлежит 70 процентов суммы уплаченной им государственной пошлины, на стадии рассмотрения дела судом апелляционной инстанции - 50 процентов, на стадии рассмотрения дела судом кассационной инстанции, пересмотра судебных актов в порядке надзора - 30 процентов.

В силу статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации при прекращении производства по делу, в связи с отказом истца от иска государственная пошлина подлежит возврату истцу в размере 1 400 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

принять отказ Railship Global LLP от исковых требований в части взыскания неустойки в размере 656,78 долларов США, начисленной по счету RQ08485 от 20.08.2021 за период с 04.09.2021 по 18.01.2022. Производство по делу № А45-27947/2022 в части взыскания неустойки в размере 656,78 долларов США, начисленной по счету RQ08485 от 20.08.2021 за период с 04.09.2021 по 18.01.2022 прекратить.

В удовлетворении исковых требований отказать.

Возвратить Railship Global LLP из федерального бюджета государственную пошлину по иску в размере 1 400 рублей.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Седьмой арбитражный апелляционный суд (г. Томск) в течение месяца после его принятия.

Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Новосибирской области.

Судья

Л.Н. Морозова