Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 28.11.2025) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2026)
 
1HQQESHpv9LE

    Статья 58 Воздушного кодекса. Права командира воздушного судна.



    1. Командир воздушного судна имеет право:

    1) принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета воздушного судна в целях спасения жизни людей, предотвращения нанесения ущерба окружающей среде. Такие решения могут быть приняты с отступлением от плана полета, указаний соответствующего органа единой системы организации воздушного движения и задания на полет, с обязательным уведомлением соответствующего органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) и по возможности в соответствии с установленными правилами полетов;

    2) в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения. Командир воздушного судна имеет право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна. Командир воздушного судна имеет право отдавать распоряжения членам экипажа воздушного судна о пресечении ими противоправных действий указанных лиц с использованием специальных средств сдерживания, которые размещены на борту воздушного судна и перечень которых устанавливается Правительством Российской Федерации. По прибытии воздушного судна на ближайший аэродром командир воздушного судна имеет право удалить таких лиц с воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего признаки административного правонарушения или преступления, передать их правоохранительным органам;

    3) принимать решения о сливе топлива в полете, сбросе багажа, груза и почты, если это необходимо для обеспечения безопасности полета воздушного судна и его посадки. При отсутствии подразделений транспортной безопасности, осуществляющих защиту от актов незаконного вмешательства, указанную в пункте 2 статьи 5 настоящего Кодекса, командир воздушного судна имеет право проводить досмотр, предусмотренный законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности;

    4) принимать иные меры по обеспечению безопасного завершения полета воздушного судна.

    2. В случае вынужденной посадки воздушного судна командир воздушного судна руководит действиями лиц, находящихся на борту воздушного судна, до передачи своих полномочий представителям служб поиска и спасания воздушных судов.





    Судебная практика по статье 58 Воздушного кодекса.


    • 1.

      Приговор № 1-262/2025 от 22 октября 2025 г. по делу № 1-262/2025

      Емельяновский районный суд (Красноярский край) - Уголовное
      ...цели прекращения ФИО1 своего преступного и противоправного поведения, выражающего грубое нарушение общественного порядка и явное неуважение к обществу, в связи с чем, на основании ст. 58 Воздушного кодекса РФ командиром воздушного судна с бортовым номером В 777-300 RA 73282 АО «Авиакомпании «Россия» авиарейса № FV 6220, следовавшего сообщением «Анадырь-Москва», было принято решение ...
    • 2.

      Решение № 2-2254/2025 2-2254/2025~М-994/2025 М-994/2025 от 28 сентября 2025 г. по делу № 2-2254/2025

      Московский районный суд г. Калининграда (Калининградская область) - Гражданское
      ...перевозки, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией. В силу ст. 58 Воздушного Кодекса РФ, командир воздушного судна имеет право принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром ...
    • 3.

      Постановление от 28 сентября 2025 г. по делу № А83-7658/2024

      Двадцать первый арбитражный апелляционный суд (21 ААС)
      ...о наблюдаемых перелетах птиц над ИВВП. При этом, экипаж ВС, получив информацию о перелетах птиц в зоне аэродрома, приступил к выполнению взлета. Согласно положениям статьи 58 Воздушного кодекса Российской Федерации, командир воздушного судна принимает окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или ...
    • 4.

      Решение от 17 сентября 2025 г. по делу № А19-16716/2024

      Арбитражный суд Иркутской области (АС Иркутской области)
      ...долетел по обстоятельствам, не зависящим ни от одной из сторон (метеоусловия). В данных обстоятельствах именно командир воздушного судна (далее КВС), в соответствии с требованиями статьи 58 Воздушного кодекса РФ,  принимает окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в ...
    • 5.

      Постановление от 3 сентября 2025 г. по делу № 05-0879/135/2025

      Судебный участок № 135 в Емельяновском районе и п. Кедровом - Административное
      Суть спора: Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушных судов; нарушение правил съемки с борта воздушного судна (ст. 11.17, ч.6 КоАП РФ)
      ...от командира воздушного судна, выражался грубой нецензурной бранью, тем самым не выполнил законные требования командира воздушного судна ФИО2, чем нарушил п.2 ч.1 ст. 58 Воздушного кодекса РФ. ФИО1 в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения дела уведомлен заблаговременно и надлежащим образом (заказное письмо возвращено в суд по истечении ...
    • 6.

      Решение от 15 августа 2025 г. по делу № А56-50802/2025

      Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АС Санкт-Петербурга и Ленинградской области)
      ...возможности или невозможности приземления или взлета, о скорости и высоте полета, предпринимаемого в рамках данного договора, принимается командиром воздушного судна. Аналогичные требования содержатся в ст. 58 Воздушного кодекса РФ. 08 августа 2022 года, исполняя служебные обязанности работник Истца - летчик-наблюдатель ФИО1 выполнял полет на воздушном судне Cessna 177RG RA-2009G, в управлении и ...
    • 7.

      Постановление от 23 июля 2025 г. по делу № А83-25257/2021

      Арбитражный суд Центрального округа (ФАС ЦО)
      ...о наблюдаемых перелетах птиц над ИВВП. При этом, экипаж ВС, получив информацию о перелетах птиц в зоне аэродрома, приступил к выполнению взлета. Согласно положениям статьи 58 Воздушного кодекса Российской Федерации, командир воздушного судна принимает окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или ...
    • 8.

      Решение № 2-1549/2025 2-1549/2025~М-165/2025 М-165/2025 от 22 июня 2025 г. по делу № 2-1549/2025

      Центральный районный суд г. Кемерово (Кемеровская область) - Гражданское
      ...если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией. В соответствии со ст. 58 Воздушного кодекса РФ командир воздушного судна имеет право принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром ...