Решение № 12-53/2017 от 4 июня 2017 г. по делу № 12-53/2017Шатковский районный суд (Нижегородская область) - Административное ДД.ММ.ГГГГ р.п. Шатки Нижегородской области Председатель Шатковского районного суда Нижегородской области Оганесян Аветис Левонович, рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда, находящегося по адресу: <...> дом - 1А жалобу <данные изъяты> расположенное по адресу:<адрес> на постановление заместителя начальника <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ № по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, В Шатковский районный суд Нижегородской области ДД.ММ.ГГГГ поступила жалоба <данные изъяты> (далее - Общество) на постановление заместителя начальника <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ №,которым Общество как собственник транспортного средства признано виновным в совершении ДД.ММ.ГГГГ административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере <данные изъяты>. В жалобе Генеральный директор Общества, не оспаривая факта принадлежности Обществу на праве собственности автомобиля марки <данные изъяты> в составе автопоезда выразил несогласие с назначенным наказанием, просил отменить оспариваемое постановление, а производство по делу прекратить. В обоснование жалобы Общество указало, что согласно фотоматериалу, полученному с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства <данные изъяты>, принадлежащий заявителю автомобиль ДД.ММ.ГГГГ двигался на <данные изъяты> без специального разрешения с осевой нагрузкой <данные изъяты> при предельно допустимой нагрузке на ось <данные изъяты> Общество утверждало, что в момент фиксации административного правонарушения принадлежащее ему транспортное средство находилось во владении другого лица, а именно - <данные изъяты> переданное ему по договору аренды транспортного средства без экипажа ДД.ММ.ГГГГ. Сославшись на нормы части 1 ст.2.6.1 КОАП РФ, заявитель полагал, что данный факт исключает возможность привлечения его к административной ответственности, предусмотренной ч.1 ст.12.21.1 КОАП РФ. Представитель Общества, будучи надлежащим образом извещен о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не прибыл, представив суду письменное ходатайство об отложении дела в связи с необходимостью истребования доказательств. Заместитель начальника <данные изъяты> А..., вынесший оспариваемое постановление, будучи надлежащим образом извещен о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не прибыл, о причинах неявки не сообщил, отложении дела не ходатайствовал. Суд, руководствуясь ст.30.6 КОАП РФ не находит оснований для отложения рассмотрения дела, поскольку истребуемые документы представлены в материалы дела, должностным лицом, вынесшим оспариваемое постановление и считает возможным рассмотреть дело в отсутствие лиц, участвующих в деле надлежащим образом извещенных о времени и месте рассмотрения дела. Изучив материалы дела об административном правонарушении и в соответствии с частью 3 ст. 30.6 КОАП РФ, проверив дело в полном объеме, суд приходит к следующему. Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установлено, что движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи. В соответствии с пунктом 23.5 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090 перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами. В свою очередь, предельно допустимые массы, предельно допустимые осевые нагрузки и предельно допустимые габариты транспортных средств, при превышении которых транспортное средство (с грузом или без груза) относится к категории тяжеловесных и (или) крупногабаритных, установлены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272 (далее - Правила). В соответствии с пунктом 5 Постановления Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272 тяжеловесным грузом считается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2. Согласно приложению №1 к Правилам допустимая масса транспортного средства - пятиосного автопоезда седельного и прицепного не должна превышать 40 т. В Приложении №2 к Правилам определены допустимые осевые нагрузки колесных транспортных средств в зависимости от нормативной (расчетной) осевой нагрузки (тонн) и числа колес на оси для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 10 тонн\ось. За несоблюдение указанных требований Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, а именно частью 1 ст.12.21.1 установлена административная ответственность. Согласно указанной правовой норме, движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере ста пятидесяти тысяч рублей. Как следует из представленных материалов постановлением заместителя начальника <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ № Общество как собственник транспортного средства признано виновным за совершение ДД.ММ.ГГГГ административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере <данные изъяты>. Согласно указанному постановлению по делу об административном правонарушении ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> водитель, управляя транспортным средством (в составе автопоезда) марки <данные изъяты> в нарушение п.23.5 ПДД РФ, ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 №257 - ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» двигался без специального разрешения с осевой нагрузкой <данные изъяты> при предельно допустимой осевой нагрузке <данные изъяты> (предельно допустимый параметр установлен приложениями к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 №272). Поскольку данное нарушение было зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, в соответствии с частью 1 ст.2.6.1 КОАП РФ к административной ответственности за данное нарушение было привлечено Общество как собственник (владелец) транспортного средства. Факт совершения административного правонарушения подтверждается также и другими материалами дела - фотоснимком с изображением автомобиля заявителя, актом № от ДД.ММ.ГГГГ измерения и проверки автотранспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, сведениями о том, что административное правонарушение зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, имеющим функцию фотовидеосъемки - системой измерений параметров автомобильных транспортных средств в движении - <данные изъяты>, поверка которого произведена ДД.ММ.ГГГГ и действительна до ДД.ММ.ГГГГ (свидетельство о поверке <данные изъяты> Из указанного акта видно, что автомобиль, принадлежащий Обществу, относится к седельным тягачам и имеет пять осей, а его осевая нагрузка на вторую ось в момент измерения с учетом погрешности измерений весового оборудования составила <данные изъяты> при предельно допустимой осевой нагрузке на указанную ось, имеющей двускатные колеса - <данные изъяты> т.е. превысила допустимые параметры на <данные изъяты> установленные Приложением №2 к Правилам для одиночных осей при расстоянии между 1 и 2 осями вышеуказанного транспортного средства <данные изъяты> Отсутствие специального разрешения, необходимого для перевозки тяжеловесного груза, подтверждается отметкой в акте № от ДД.ММ.ГГГГ. Согласно данным, представленным <данные изъяты> (исх № от ДД.ММ.ГГГГ) участок автомобильной дороги <данные изъяты> относится к третьей категории, а нормативная (расчетная) осевая нагрузка на данном участке дороги определена равной 10 тонн на ось. В связи с изложенным, действия Общества должностным лицом были правильно квалифицированы по части 1 ст. 12.21.1 КОАП РФ. Вместе с тем доводы заявителя о том, что в момент фиксации административного правонарушения принадлежащее ему транспортное средство находилось во владении арендатора - <данные изъяты> заслуживают внимания. В силу части 1 статьи 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Согласно части 3 указанной нормы лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье. Примечанием к статье 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрено, что положение части 3 этой статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 названного Кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи. Положениями части 1 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Однако, согласно части 2 той же правовой нормы собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться доверенность на право управления транспортным средством другим лицом, полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством такого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения. Указанные, а также иные доказательства, не имеют заранее установленной силы и при осуществлении производства по делу должны быть исследованы и оценены по правилам, установленным статьей 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в совокупности (пункт 1.3 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.10.2006 N 18 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях"). Представленные заявителем доказательства с учетом вышеприведенных требований КОАП РФ и разъяснений Верховного Суда РФ являются достоверными и достаточными для вывода о том, что транспортное средство, принадлежащее заявителю, в момент фиксации нарушения находилось во владении другого лица. Так, договор аренды транспортного средства без экипажа от ДД.ММ.ГГГГ №, акт о передаче транспортного средства, платежные документы о перечислении арендной платы арендодателю объективно свидетельствуют о том, что в момент фиксации нарушения транспортное средство находилось в законном владении другого лица, а именно - <данные изъяты> а не заявителя. Представленные в материалы дела документы и полномочия его директора, позволяют идентифицировать указанное юридическое лицо. Так согласно договору аренды, выписки из Единого государственного реестра юридических лиц <данные изъяты> является действующим и находится по адресу: <адрес> его генеральным директором, т.е. лицом, имеющим право без доверенности действовать от имени юридического лица является Б..., обществу присвоен №, основной государственный регистрационный номер №. Указанные сведения нашли свое подтверждение в Едином реестре юридических лиц, доступном на официальном сайте ФНС России в информационно - телекоммуникационной сети «Интернет». При таких данных в действиях заявителя отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 1 ст.12.21.1 КОАП РФ. В силу части 1 статьи 1.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом. В соответствии с пунктом 3 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу, при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 названного Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление. В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 24.5 КОАП РФ одним из обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении является отсутствие состава административного правонарушения. На основании изложенного постановление заместителя начальника <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ №,которым Общество как собственник транспортного средства признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нельзя признать законным и обоснованным, в связи с чем, оно подлежит отмене, а производство в отношении Общества прекращению на основании пункта 3 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения. Руководствуясь ст. 30.6, пунктом 3 части 1 ст. 30.7 КоАП Российской Федерации, Жалобу <данные изъяты> удовлетворить. Постановление заместителя начальника <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ № в отношении <данные изъяты> признанного виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях отменить, а производство по делу в отношении заявителя прекратить. Решение может быть обжаловано в Нижегородский областной суд через Шатковский районный суд Нижегородской области в течение десяти суток со дня вручения или получения копии решения. Судья А.Л. Оганесян Суд:Шатковский районный суд (Нижегородская область) (подробнее)Ответчики:ООО "Макстон-Процессинг" (подробнее)Судьи дела:Оганесян Аветис Левонович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 26 декабря 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 23 октября 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 18 сентября 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 14 сентября 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 13 июня 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 12 июня 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 4 июня 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 30 мая 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 22 мая 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 22 мая 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 21 мая 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 17 апреля 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 12 апреля 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 27 марта 2017 г. по делу № 12-53/2017 Определение от 9 марта 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 26 февраля 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 15 февраля 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 14 февраля 2017 г. по делу № 12-53/2017 Определение от 6 февраля 2017 г. по делу № 12-53/2017 Решение от 5 февраля 2017 г. по делу № 12-53/2017 |