Решение № 12-1529/2025 от 26 ноября 2025 г. по делу № 12-1529/2025

78RS0020-01-2025-004934-85

Дело № 12-1529/2025


РЕШЕНИЕ

Санкт-Петербург 27 ноября 2025 года

Судья Выборгского районного суда Санкт-Петербурга Трускаленко Е.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении № 329 Выборгского районного суда Санкт-Петербурга (ул. Сантьяго-де-Куба, д. 3, копр. 3) материалы дела в отношении ФИО1 овича, рождения ДД.ММ.ГГГГ, уроженца г. Оренбург, зарегистрированного по адресу: <адрес> по жалобе на постановление № 18810078250007372928 по делу об административном правонарушении инспектора ДПС ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО3 от 09 июля 2025 года и решение по жалобе на постановление командира взвода 4 1 роты ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО4 от 24 июля 2025 года,

установил:

09 июля 2025 года на основании постановления инспектора ДПС ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ, подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рублей.

Вина ФИО1 установлена в том, что 09 июля 2025 года в 12 часов 10 минут ФИО1, управлял транспортным средством мотоцикл «Хонда» VIN №, не зарегистрированным в установленном законодательством Российской Федерации порядке, чем нарушил п. 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации». Таможенное оформление транспортного средства оформлено 18.04.2025 года, где прошло более 10 суток.

Решением командира взвода 4 1 роты ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области от 24 июля 2025 года указанное постановление оставлено без изменения.

ФИО1 направил в суд жалобу, в которой просит постановление и решение отменить, ссылаясь на то, что его вынесению не предшествовало всестороннее и объективное выяснение обстоятельств дела, поскольку транспортное средство находилось у него на основании договора купли-продажи от 01.07.2025 года и считает привлечение его к административной ответственности до истечения 10 суток после приобретения мотоцикла незаконным.

ФИО1 в судебном заседании доводы жалобы поддержал в полном объеме.

Изучив материалы дела об административном правонарушении в полном объеме, доводы жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, выслушав участника процесса, суд приходит к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 12.1 КоАП РФ управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.

Пунктом 3 статьи 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" определено, что транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации. Требования, касающиеся государственного учета, не распространяются на транспортные средства, участвующие в международном движении или ввозимые на территорию Российской Федерации на срок не более одного года.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В пункте 2.3.1 Правил дорожного движения установлена обязанность водителя перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления (пункт 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации)).

Как следует из постановления должностного лица 09 июля 2025 года в 12 часов 10 минут ФИО1, управлял транспортным средством мотоцикл «Хонда» VIN №, не зарегистрированным в установленном законодательством Российской Федерации порядке, чем нарушил п. 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации».

Таким образом, ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.1 КоАП РФ.

Факт совершения административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.1 КоАП РФ и виновность ФИО1 в его совершении подтверждаются совокупностью доказательств, допустимость которых не вызывает сомнений, а именно: постановлением №18810078250007372928 от 09 июля 2025 года; сведениями Федеральной таможенной службы, договором купли-продажи от 01 июля 2025 года и актом приема-передачи от 01 июля 2025 года; выпиской из электронного паспорта транспортного средства; декларацией на товары.

Постановление по делу об административном правонарушении вынесено уполномоченным должностным лицом и отвечает требованиям статьи 29.10 КоАП РФ.

Согласно выписке из электронного паспорта транспортного средства «Хонда» VIN №, указанный электронный паспорт был оформлен 28.04.2025 (статус: действующий).

Согласно пп. "а" пункта 3 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 года N 122 "Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники" электронные паспорта оформляются в системах электронных паспортов на принадлежащие юридическим и физическим лицам государств-членов, юридическим и физическим лицам государств, не являющихся членами Союза, а также физическим лицам без гражданства транспортные средства, предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, подлежащие государственной регистрации.

В пп. "б" пункта 6 указанного Решения установлено, что электронному паспорту в процессе его оформления, заполнения и внесения в него изменений статус "действующий" - присваивается автоматически после присвоения уникального номера электронного паспорта и поступления сведений о выпуске товара (в случае ввоза) и об уплате утилизационного или иного аналогичного сбора (далее утилизационный сбор) в соответствии с законодательством государства-члена в случае, предусмотренном законодательством этого государства-члена.

С учетом вышеприведенных нормативных требований и собранных в ходе производства по делу документов можно прийти к выводу о том, что транспортное средство «Хонда» VIN № было ввезено на территорию Российской Федерации 18.04.2025 года, в связи с чем был оформлен электронный паспорт транспортного средства, и до 09.07.2025 года с указанным транспортным средством регистрационные действия не производились.

В пункте 3 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" разъяснено, что административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.1 КоАП РФ, выражается в управлении транспортным средством, в отношении которого не выполнена предусмотренная законом обязанность по его регистрации (постановке на государственный учет) или по внесению изменений в регистрационные данные транспортного средства в случаях, установленных законом, в том числе когда транспортное средство было снято с регистрационного учета, и при этом не реализована обязанность по его регистрации в установленный законом срок, либо регистрация транспортного средства прекращена (аннулирована). Административной ответственности по указанным нормам подлежит лицо, управляющее не зарегистрированным в установленном порядке транспортным средством, независимо от того, на ком лежит обязанность по его регистрации.

По состоянию на 09 июля 2025 года ФИО1 управлял транспортным средством «Хонда» VIN №, не зарегистрированным в установленном порядке. При этом представленный в договор купли-продажи транспортного средства от 01 июля 2025 года года не имеет существенного значения для разрешения рассматриваемого дела, и не влияет на правовую квалификацию действий ФИО1 по части 1 статьи 12.1 КоАП РФ.

Поскольку с момента таможенного оформления, то есть даты ввоза транспортного средства «Хонда» VIN № на территорию Российской Федерации прошло более 10 дней, управляя 09 июля 2025 года указанным транспортным средством, не зарегистрированным в установленном законом порядке, ФИО1 выполнил объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.1 КоАП РФ, и был обоснованно привлечен к административной ответственности.

Обстоятельства данного административного правонарушения установлены на основании полно и всесторонне исследованных материалах дела об административном правонарушении, совокупность доказательств является достаточной для объективного вывода о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.1 КоАП РФ.

Постановление соответствует требованиям ст. 29.10 КоАП РФ, поскольку в нем указаны дата и место его составления, данные должностного лица, его составившего, данные о лице, привлеченном к административной ответственности, обстоятельства совершения административного правонарушения, пункт ПДД РФ, который был нарушен и квалификация действий лица, привлеченного к административной ответственности, размер наказания, порядок и сроки обжалования постановления, информация о получателе штрафа, необходимая в соответствии с правилами заполнения расчетных документов на перечисление суммы административного штрафа.

Отсутствие в постановлении подробной оценки имеющихся в деле доказательств, не влечет за собой безусловную отмену постановления, поскольку в ходе рассмотрения жалобы представленные доказательства исследованы в полном объеме.

Нарушений норм КоАП РФ и предусмотренных им процессуальных требований, не позволивших всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, должностным лицом не допущено.

Оценивая решение командира взвода 4 1 роты ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО4 от 24 июля 2025 года, суд приходит к выводу, что оно отвечает требованиям законности и обоснованности, доводам ФИО1, изложенным в жалобе, дана надлежащая оценка, применены нормы закона, подлежащие применению, решение вышестоящего должностного лица отвечает требованиям ст. 30.7 КоАП РФ, жалоба рассмотрена в соответствии с нормами закона и без нарушения прав ФИО1

В процессе привлечения ФИО1 к административной ответственности должностным лицом не допущено существенных процессуальных нарушений, способных отразиться на полноте, всесторонности и объективности разрешения дела.

Доводы жалобы не нашли своего объективного подтверждения, основаны на субъективном толковании закона, направлены на переоценку исследованных доказательств, расцениваются как желание ФИО1 избежать ответственности за совершенное им правонарушение.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу, что постановление и решение должностных лиц ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области являются законными и обоснованными, оснований для их отмены или изменения не имеется.

На основании изложенного и руководствуясь п. 1 ч. 1 ст.30.7 КоАП РФ, суд,

решил:

Постановление № 18810078250007372928 по делу об административном правонарушении инспектора ДПС ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО3 от 09 июля 2025 года и решение по жалобе на постановление командира взвода 4 1 роты ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО4 от 24 июля 2025 года - оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд течение 10 дней со дня получения или вручения его копии.

Судья Е.С. Трускаленко