Решение № 12-164/2019 от 17 июня 2019 г. по делу № 12-164/2019Ленинский районный суд г. Томска (Томская область) - Административное Дело № 12-164/2019 г. Томск 18 июня 2019 года Судья Ленинского районного суда г. Томска Резаева А.Ю., с участием лица, привлеченного к административной ответственности, ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании в <...>, материалы дела об административном правонарушении по жалобе ФИО2, года рождения, на постановление заместителя начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Томской области от 14.01.2019 № 18810170190114010006 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ, Постановлением заместителя начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Томской области от 14.01.2019 № 18810170190114010006 ФИО2 привлечена к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей. Правонарушение выразилось в том, что водитель транспортного средства марки Тойота Ланд Крузер 150, государственный регистрационный знак собственником (владельцем) которого является ФИО2, 03.01.2019 в 22.25 часов по адресу: г. Томск, перекресток ул. Ленина –ул. Дальне-Ключевская, ул. Дальне-Ключевская в направлении пер. Дербышевского,2 в нарушение п.6.3 ПДД РФ, повторно проехал на запрещающий сигнал светофора в дополнительной секции, чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.3 ст.12.12 КоАП РФ. Не согласившись с указанным постановлением, ФИО2 обратилась в суд с жалобой, в которой указала, что в момент вмененного ей административного правонарушения за рулем транспортного средства находился ФИО1 Просит постановление по делу об административном правонарушении отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием в ее действиях состава административного правонарушения. В судебное заседание лицо, привлеченное к административной ответственности, ФИО2 доводы жалобы поддержала. Представитель ГИБДД УМВД России по Томской области в судебное заседание не явился. С учетом того, что указанное лицо было надлежащим образом уведомлено о судебном заседании, суд считает возможным рассмотреть материалы дела об административном правонарушении в отсутствие неявившихся лиц. Изучив материалы дела, проверив доводы жалобы, суд приходит к следующим выводам. В соответствии с ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ повторный проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Значение сигналов светофора определено в п.6.2 ПДД РФ в соответствии с которым: круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала. Пунктом 6.3 ПДД РФ предусмотрено, что сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Согласно п. 6.3 Правил дорожного движения РФ выключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение в направлении, регулируемом этой секцией. В соответствии с п. 6.13 ПДД РФ при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено. В силу положений ст. 30.6 КоАП РФ проверка законности и обоснованности вынесенного постановления производится на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов. В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений. Согласно ст. 26.1 КоАП РФ в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении выяснению подлежат наличие события административного правонарушения, виновность лица в совершении административного правонарушения и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. В соответствии с п. 1 ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами. Из материалов дела об административном правонарушении следует, что 03.01.2019 в 22.25 часов по адресу: г. Томск, перекресток ул. Ленина –ул. Дальне-Ключевская, ул. Дальне-Ключевская в направлении пер. Дербышевского,2 водитель транспортного средства Тойота Ланд Крузер 150, государственный регистрационный знак , собственником (владельцем) которого является ФИО2, в нарушение п.6.3 ПДД РФ, повторно проехал на запрещающий сигнал светофора в дополнительной секции, чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.3 ст.12.12 КоАП РФ. Указанное нарушение Правил дорожного движения было выявлено с помощью работающего в автоматическом режиме специального технического средства, имеющего функции фото - и видеосъемки (Автоураган-ВСМ2), идентификатор 1707039. Постановлениемпо делу об административном правонарушении от 14.01.2019 ФИО2 как собственник транспортного средства признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ. В соответствии с ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения, в том числе в области дорожного движения, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото - и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Часть 3 ст. 28.6 КоАП РФ регламентирует, что в случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса и зафиксированного с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 настоящего Кодекса. Копии постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, направляются лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления. Согласно ч. 3 ст. 1.5 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье. В соответствии с примечанием к ст. 1.5 КоАП РФ положение части 3 настоящей статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи. Таким образом,ФИО2 обязана доказать обстоятельства, на которые она ссылается. Доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, может, в частности, являться полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством такого лица. Указанные, а также иные доказательства не имеют заранее установленной силы и при осуществлении производства по делу должны быть исследованы и оценены по правилам, установленным статьей 26.11 КоАП РФ. ФИО2 суду был предоставлен страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств серия ХХХ номер согласно которому страхователем, а также собственником транспортного средства Тойота Ланд Крузер 150, является ФИО2, при этом в числе лиц, допущенных к управлению транспортным средством, указан ФИО1 Допрошенный судом свидетель ФИО1 не отрицал того, что 03.01.2019 в вечернее время он двигался на автомобиле Тойота Ланд Крузер 150, государственный регистрационный знак , на перекрестке пр. Ленина и ул. Дальне-Ключевской. После просмотра в судебном заседании видеозаписи, приложенной к постановлению по делу об административном правонарушении, свидетель ФИО1 подтвердил, что на ней зафиксирован автомобиль, проезжающий на запрещающий сигнал светофора в дополнительной секции, именно под его управлением. В соответствии с ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. При таких обстоятельствах, представленные доказательства подтверждают, что в момент фиксации вмененного ФИО2 административного правонарушения, транспортное средство Тойота Ланд Крузер 150, государственный регистрационный знак , находилось в пользовании иного лица –ФИО1 и приводят к выводу об отсутствии вины ФИО2 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ, что является основанием для освобождения ФИО2 от административной ответственности. В связи с изложенным, постановление заместителя начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Томской области от 14.01.2019 № 18810170190114010006 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ,подлежит отмене, а производство по делу об административном правонарушении в отношении ФИО2-прекращению на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ- в связи с отсутствием в действиях ФИО2 состава административного правонарушения. На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья Жалобу ФИО2 удовлетворить. Постановление заместителя начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Томской области от 14.01.2019 № 18810170190114010006 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ, в отношении ФИО2 отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием в действиях ФИО2 состава административного правонарушения. Решение может быть обжаловано в Томский областной суд в течение десяти суток со дня получения копии решения. Судья А.Ю. Резаева УИД 70RS0002-01-2019-000403-89 Суд:Ленинский районный суд г. Томска (Томская область) (подробнее)Судьи дела:Резаева А.Ю. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По нарушениям ПДДСудебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ |