Постановление № 5-234/2017 от 25 сентября 2017 г. по делу № 5-234/2017

Златоустовский городской суд (Челябинская область) - Административные правонарушения



Дело № 5-234/2017


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


по делу об административном правонарушении

26 сентября 2017 года город Златоуст

Судья Златоустовского городского суда Челябинской области Фомин С.Ю., с участием лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО8, потерпевшей ФИО1, при секретаре Наумовой Ю.А., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Златоустовского городского суда (<...>) дело об административном правонарушении в отношении

ФИО8, <данные изъяты>, ранее подвергавшегося административному наказанию за совершение правонарушений в области дорожного движения,

в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ),

УСТАНОВИЛ:


ФИО8 28 июня 2017г. около 21 час 30 минут в районе дома №1 ул.Береговая Демидовская в г.Златоусте Челябинской области, управляя транспортным средством автомобилем «ЛАДА ПРИОРА» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, нарушил требования п.1.5, п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 (далее ПДД РФ) – не выбрал безопасную скорость движения, обеспечивающую постоянный контроль за управлением транспортным средством с учетом дорожных условий, интенсивности движения, что создало опасность для других участников движения, совершил столкновение с автомобилем «БМВ 230» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> и автомобилем «ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, что повлекло причинение легкого вреда здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья водителю автомобиля «ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО» ФИО1

В судебном заседании ФИО8 после разъяснения прав, предусмотренных ст.25.1 КоАП РФ, от услуг защитника отказался, вину в совершенном правонарушении признал полностью, обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, подтвердил.

Потерпевшая ФИО1 в судебном заседании после разъяснения прав, предусмотренных ст.25.2 КоАП РФ, обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, подтвердила. Также пояснила, что со стороны Чачель никаких попыток возместить причиненный вред не было.

Материалы дела об административном правонарушении поступили в суд на основании определения начальника ОГИБДД ОМВД РФ по ЗГО Челябинской области ФИО2

Заслушав стороны, исследовав материалы дела об административном правонарушении, судья полагает, что виновность ФИО8 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, кроме его признания, подтверждается также и материалами дела, а именно:

- протоколом об административном правонарушении 74 АН № 469858 от 11.09.2017г., в котором отражены обстоятельства совершенного ФИО8 правонарушения. Протокол об административном правонарушении составлен ст. инспектором группы по ИАЗ ОР ДПС ГИБДД ОМВД РФ по ЗГО Челябинской области ФИО3, в присутствии Чачель, с соблюдением требований КоАП РФ. В объяснениях лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении Чачель собственноручно указал: «согласен». Копия протокола вручена Чачель по роспись (л.д.37);

- справкой о дорожно-транспортном происшествии от 28.06.2017г. (л.д.7-8), рапортом ИДПС ОР ДПС ГИБДД ОМВД РФ по ЗГО Челябинской области ФИО4 от 29.06.2017г. (л.д.1), из которых следует, что 28 июня 2017г. в районе дома №1 ул.Береговая Демидовская в г.Златоусте Челябинской области произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей: «ЛАДА ПРИОРА» с гос. рег. знаком <данные изъяты> под управлением ФИО8, «БМВ 230» с гос. рег. знаком <данные изъяты> под управлением ФИО5 и «ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО» с гос. рег. знаком <данные изъяты> под управлением ФИО1 В результате ДТП все транспортные средства получили механические повреждения, а водитель и пассажиры автомобиля Фольксваген - ФИО1, ФИО6 и ФИО7 получили телесные повреждения;

- схемой места совершения административного правонарушения от 28.06.2017г., из которых следует, что место столкновения вышеуказанных автомобилей расположено в районе дома №1 ул.Береговая Демидовская в г.Златоусте Челябинской области. До столкновения а/м Лада Приора и а/м БМВ двигались по одной полосе движения в одном направлении – в сторону пл.ІІІ Интернационала, а/м Фольксваген двигался со стороны пл.ІІІ Интернационала в сторону пр.30-летия Победы. После столкновения все транспортные средства расположены на проезжей части районе перекреста дорог. На схеме обозначены места столкновения транспортных средств. Схема подписана водителями без замечаний (л.д.6);

- письменными объяснениями ФИО8 от 28.06.2017г., которому были разъяснены положения ст.25.1 КоАП РФ, ст.51 Конституции РФ. Из объяснения следует, что 28.06.2017г. в 21 час.40 мин. он, управляя а/м ЛАДА ПРИОРА г/н <данные изъяты>, двигался со стороны ул.30 лет Победы по ул. Новобереговая в сторону пл. ІІІ Интернационала со скоростью не более 70 км/ч по крайней правой полосе движения, по левой полосе попутно двигался а/м БМВ 320 г/н <данные изъяты>, на расстоянии не более 10 м. впереди. В районе дома 1 по ул.Береговая Демидовская, подъезжая к перекрестку при выезде на полосу движения, пользующуюся преимуществом, обратил внимание налево, чтобы не создать помех, начал притормаживать и увидел, как а/м БМВ останавливается, он (Чачель) применил экстренное торможение, т.к. ему показалось, что наедет на а/м БМВ. После торможения его а/м понесло вправо на бордюрный камень. На проезжей части часть бордюра отсутствовало, и там находилась выбоина, после наезда на которую его а/м кинуло налево, где двигался а/м БМВ, удара с которым избежать не удалось. После не помнит, что происходило. Выйдя из а/м увидел, что впереди него стоит с механическими повреждениями а/м Фольксваген Поло г/н <данные изъяты> и а/м БМВ, который находился на проезжей части преимущественного движения (л.д.12);

- письменным объяснением ФИО1 от 29.06.2017г., которой были разъяснения положения ст.25.2 КоАП РФ, ст.51 Конституции РФ, предупреждена по ст.17.9 КоАП РФ. Из объяснения следует, что 28.06.2017г. в 21 час.40 мин. она, управляя а/м Фольксваген Поло г/н <данные изъяты>, двигалась со стороны пл. ІІІ Интернационала по ул. Новобереговая в сторону ул.30 лет Победы со скоростью не более 30 км/ч. В районе ул. Береговая Демидовская, подъезжая к перекрестку, снизила скорость до 20 км/ч и при повороте налево увидела, что на её полосу едут два а/м с большой скоростью. Выехав на её полосу движения, а/м БМВ г/н <данные изъяты> ударил своей боковой частью в переднюю часть её а/м. Удара в заднюю часть а/м не почувствовала. Вышла из машины и увидела, что позади стоит а/м Лада Приора /н <данные изъяты>, который как выяснилось позже также выехал на полосу встречного движения и столкнулся с её а/м. После ДТП она и ее несовершеннолетние дети, которые находились в момент ДТП вместе с ней в машине, обратились за медицинской помощью (л.д.11);

- письменным объяснением ФИО5 от 29.06.2017г., которому были разъяснения положения ст.25.6 КоАП РФ, ст.51 Конституции РФ, и он предупрежден об ответственности по ст.17.9 КоАП РФ. Из объяснений следует, что 28.06.2017г. в 21 час. 40 мин. он, управляя а/м БМВ 320 г/н <данные изъяты>, двигался со стороны ул.30 лет Победы по ул. Новобереговая в сторону пл. ІІІ Интернационала со скоростью не более 60 км/ч в левой крайней полосе проезжей части, попутно в крайней правой полосе движения двигался а/м Лада Приора г/н <данные изъяты>. В зеркало заднего вида, видел, что данный а/м едет за ним с одинаковой скоростью, он не приближался и не удалялся. В районе ул. Береговая Демидовская, приближаясь к перекрестку при выезде со второстепенной дороги, переключил внимание налево, чтобы не создать помех транспорту, пользующемуся преимуществом. В этот момент почувствовал удар в правый бок своего а/м, после чего его юзом вынесло на полосу встречного движения, где произошел еще один удар снова в правый бок а/м, с кем столкнулся не видел, так как сработали боковые подушки безопасности. После чего наехал не бетонную стену. Выйдя из машины, увидел а/м Фольксваген Поло, который стоял на встречной полосе, и понял, что второе столкновение произошло именно с этим а/м, а первое с а/м Лада Приора (л.д.10);

- справкой из медицинского учреждения ГБУЗ ГБ №4, согласно которой 29.06.2017г. в ГБ№4 обратилась ФИО1 с травмами, полученными при ДТП (л.д.5);

- заключением эксперта № от 07.09.2017г., из которого следует, что у ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, имели место:

кровоподтеки задней поверхности левой локтевой области, передневнутренней поверхности правого бедра на уровне нижней трети, передней поверхности левого колена и передней поверхности левой голени на уровне средней трети, кровоподтек и ссадины передней поверхности левого предплечья на уровне верхней -нижней трети, гематома мягких тканей задней поверхности шеи на уровне 5-го шейного позвонка. Указанные повреждения образовались от воздействия твердого тупого предмета (предметов), не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности и расцениваются, как не причинившие вред здоровью;

сотрясение головного мозга. Указанное повреждение образовалось от воздействия твердым тупым предметом, влечет легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья (л.д.33-36).

Все вышеперечисленные доказательства признаю допустимыми, относимыми, достоверными, и в их совокупности достаточными для установления виновности ФИО8 в совершении административного правонарушения.

Оснований не доверять собранным по делу доказательствам не имеется, поскольку они согласуются между собой и не противоречат друг другу. Материалы дела составлены уполномоченным должностным лицом; протокол об административном правонарушении соответствует требованиям ст. 28.2 КоАП РФ.

Факт управления транспортным средством и дорожно-транспортного происшествия с участием автомобиля под его управлением Чачель не отрицается и полностью подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств.

Считаю, что в данной дорожно-транспортной ситуации водитель ФИО8 должен был руководствоваться требованиями п. 1.5, п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090.

В силу п.1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п.10.1 ПДД РФ водитель транспортного средства должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

На основании исследованных доказательств прихожу к выводу, что 28 июня 2017г. при движении по проезжей части в районе дома №1 ул.Береговая Демидовская в г.Златоусте Челябинской области водитель ФИО8, управляя транспортным средством- автомобилем «ЛАДА ПРИОРА» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, в нарушение требований п. 1.5, п.10.1 ПДД РФ не выбрал безопасную скорость движения, обеспечивающую постоянный контроль за управлением транспортным средством с учетом дорожных условий, интенсивности движения, что создало опасность для других участников движения, вследствие чего совершил столкновение с автомобилем «БМВ 230» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> и автомобилем «ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, в результате чего водитель автомобиля «ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО» ФИО1 получили травмы.

Поскольку между действиями ФИО8 и последствиями в виде причинения травм ФИО1 имеется прямая причинно-следственная связь, прихожу к выводу, что дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля «ЛАДА ПРИОРА» под управлением ФИО8 и автомобилей «БМВ 230» под управлением ФИО5 и «ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО» под управлением ФИО1, произошло по вине водителя ФИО8, вследствие нарушения им пунктов п. 1.5, п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Допущенное ФИО8 нарушение Правил дорожного движения РФ повлекло причинение легкого вреда здоровью водителю автомобиля «ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО» ФИО1, и, следовательно, находится в прямой причинно-следственной связи с причинением вреда здоровью потерпевшей.

Исследовав все доказательства в их совокупности, считаю, что виновность ФИО8 в совершении административного правонарушения доказана, его действия следует квалифицировать по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

К обстоятельствам смягчающим наказание ФИО8 суд относит признание вины, раскаяние в содеянном.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО8 является повторное совершение им однородного административного правонарушения (л.д.38).

При назначении административного наказания учитываю характер и обстоятельства совершенных административных правонарушений, личность виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

На основании изложенного и с учетом обстоятельств совершения правонарушения, считаю возможным назначить ФИО8 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку такое наказание будет соответствовать характеру совершенного правонарушения, личности виновного, способствовать его исправлению и пресечению совершения в будущем правонарушений как им самим, так и другими лицами.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.10, 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

П О С Т А Н О В И Л:


Признать ФИО8 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Постановление может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления через суд, вынесший постановление.

Судья С.Ю. Фомин

Постановление не вступило в законную силу.



Суд:

Златоустовский городской суд (Челябинская область) (подробнее)

Судьи дела:

Фомин Сергей Юрьевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ