Решение № 2-81/2017 2-81/2017(2-959/2016;)~М-888/2016 2-959/2016 М-888/2016 от 14 марта 2017 г. по делу № 2-81/2017Катав-Ивановский городской суд (Челябинская область) - Гражданское Дело № 2-81/2017 ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 15 марта 2017 года г. Катав-Ивановск Катав-Ивановский городской суд Челябинской области в составе: председательствующего судьи Меркуловой Ю.С., при секретаре Плешивцевой С.А., с участием представителя ответчика ФИО1, третьего лица ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании материалы гражданского дела по исковому заявлению Администрации города Кемерово к ФИО1 о возмещении ущерба, причиненного транспортным средством при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения, Администрация города Кемерово обратилась в суд с иском к ответчику, в котором просит взыскать в пользу городского бюджета города Кемерово с ФИО1 ущерб в сумме 54 448 руб. 11 коп., причиненный транспортным средством, осуществившим перевозку тяжеловесного груза, при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Кемерово, судебные расходы отнести на ответчика. В обоснование иска указав, что ДД.ММ.ГГГГ в 16:55 ч. в <адрес>, сотрудниками ОГИБДД было остановлено транспортное средство <данные изъяты>, г/н №, с грузом - евровагонка, маршрут движения - по городу под управлением ФИО3 (вод. удостоверение №). По данному факту ОГИБДД составлен протокол № об административном правонарушении. Транспортное средство находится в собственности у ФИО1, что подтверждается свидетельством о регистрации №. В результате проверки (взвешивания) (акт от ДД.ММ.ГГГГ. №) установлено превышение нагрузки полной массы транспортного средства и нагрузки на оси транспортного средства (осевые нагрузки). Перевозка груза осуществлялась без соответствующего специального разрешения. Постановлением Администрации города Кемерово № 76 от ДД.ММ.ГГГГ «О размере вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Кемерово» определен размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Кемерово, при превышении значений предельно допустимой массы транспортного средства и осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства. В соответствии с Приложениями № 1, 2 к Постановлению Главы города Кемерово от 13.08.2010г. № 76, устанавливающими размеры вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства и осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства. В связи с возникновением неблагоприятных природно-климатических условий в 2016 году на основании п.1 Постановления Администрации города Кемерово от 25.02.2016 г. № 365 ввести в весенний период с 28.03.2016г. по 26.04.2016г. на автомобильных дорогах города Кемерово временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, нагрузки на оси которых превышают следующие значения: 6 тонн на одиночную ось автотранспортного средства; 5 тонн на каждую ось двуосной тележки автотранспортного средства; 4 тонны на каждую ось трехосной тележки автотранспортного средства. При оформлении акта № осуществлен расчет размера вреда, который составляет 54 448 руб. 11 коп. Водитель ФИО2 второй экземпляр акта получил на руки. До настоящего времени сумма, подлежащая уплате в качестве компенсации вреда, не оплачена. В судебное заседание представитель истца Администрации города Кемерово не явился, предоставил ходатайство о рассмотрении дела в отсутствии представителя истца, заявленные требования поддерживают в полном объёме. Ответчик ФИО1 в суд не явилась, извещена. Ее представитель ФИО4 в суде с иском не согласилась в полном объеме. Предоставила письменный отзыв, в котором указала, что вины ответчика в причинении вреда не имеется. В обоснование иска истец ссылается на административный материал в отношении водителя ФИО2. В силу положений ст. 61 ГПК РФ являются обязательными для суда и не нуждаются в доказывании только обстоятельства, установленные вступившими в законную силу судебными постановлениями; постановления по делам об административных правонарушениях заместителя начальника отдела ГИБДД Управления МВД России к числу оснований освобождения от доказывания не относится. Данное постановление обжаловано лицом, привлекаемым к административной ответственности ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ через орган, вынесший постановление по делу об административном правонарушении, о чем имеется почтовая квитанция. Согласно сервиса «Почтовое отслеживание Почты Россия» почтовое отправление получено адресатом ДД.ММ.ГГГГ. Причина, по которой административный материал не был передан в суд для пересмотра постановления по делу об административном правонарушении не известна. Кроме того, ответчик ФИО1 не являлась участником данного административного производства. Истец обязан доказать принадлежность автодороги общего пользования, законность введенных временных ограничений, соблюдение порядка их введения и размер вреда. Администрацией г.Кемерово не представлено доказательств отнесения автодороги, по которой осуществлялась перевозка груза, к дороге местного значения. Постановлением Правительства РФ от 17 ноября 2010 г. N928 утвержден Перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения, согласно которого трасса Р-255 «Сибирь», проходящая от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, отнесена к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Письмо Федерального управления автомобильных дорог «Сибирь» от ДД.ММ.ГГГГ № не является основанием отнесения спорного участка дороги к дорогам местного значения, поскольку федеральным законом установлен иной порядок отнесения дорог к дорогам местного, федерального, регионального или межмуниципального значения, и отнесение участка федеральной трассы к дорогам местного значения на основании указанного письма противоречит федеральному закону. При таких обстоятельствах истец не имел полномочий на введение временных ограничений дорожного движения на участке федеральной трассы. ФИО1, являясь владельцем транспортного средства и пользователем автомобильных дорог общего пользования руководствовалась указанными выше нормами закона. О существовании письма Федерального управления автомобильных дорог «Сибирь» от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 не знала и не должна была знать. На официальном сайте Росавтодор информация о введении временного ограничения движения в период возникновения неблагоприятных природно- климатических условий в ДД.ММ.ГГГГ в весенний период отсутствовала. Более того, указывалось, что планируемое ограничение с ДД.ММ.ГГГГ введено не будет. Таким образом ограничения движения по автомобильной дороге были введены с нарушением установленного порядка. Даже в случае отнесения спорного участка дороги к дорогам местного значения действует порядок введения временных ограничений дорожного движения. Администрацией г.Кемерово не было принято мер к организации дорожного движения, движение по участку федеральной трассы через г.Кемерово фактически оказалось парализованным в виду отсутствия возможности объезда, отсутствия информации о введенных ограничениях движения и информации об отсутствии о возможности объезда. Администрация г.Кемерово в нарушение ст. 56 ГПК РФ доказательств извещения участников дорожного движения о введенных временных ограничениях дорожного движения не представила, ограничившись утверждением о том, что информация была размещена в сети интернет, не указав дату объем размещенной информации, на запрос суда об организации объезда истец не ответил. Также не представлена истцом сведения об официальном опубликовании постановления администрации г.Кемерово от ДД.ММ.ГГГГ №, в частности не указан номер и дата средства массовой информации, в котором данное постановление было опубликовано. В части размера ущерба истец руководствовался постановлением от 13.08.2010г. № 76, утратившим силу. В ДД.ММ.ГГГГ действовало постановление администрации г.Кемерово от 17.02.2016г. № 307, определяющее размер вреда. Третье лицо ФИО2 с иском не согласился, поддержал доводы представителя ответчика. Суд, заслушав стороны, исследовав материалы дела, приходит к выводу, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям. Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, урегулированы Федеральным законом от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В соответствии со ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (пункт 1). Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда (пункт 2). Пунктом 1 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 ст. 1083 Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). Статьей 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (п. 2 ст. 15 Кодекса). Согласно п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). В силу пунктов 1 и 3 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Для получения специального разрешения, указанного в части 1 настоящей статьи, требуется: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в порядке, предусмотренном частью 4 настоящей статьи; ) возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством, в порядке, предусмотренном частью 8 настоящей статьи; наличие уведомления о включении транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о присвоенной категории, а также о соответствии субъекта транспортной инфраструктуры или перевозчика требованиям в области транспортной безопасности. В соответствии с пунктами 8 и 9 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и размер такого вреда в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения определяется: Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения; высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения; органами местного самоуправления в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам местного значения; собственником автомобильной дороги в случае движения таких транспортных средств по частным автомобильным дорогам. Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов. Таким образом, действующим законодательством установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов. В соответствии с пунктами 2 и 5 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения установленных значений предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; протяженности участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года. В судебном заседании достоверно установлено и подтверждается материалами дела, что ДД.ММ.ГГГГ в 16:55 ч. в <адрес>, сотрудниками ОГИБДД было остановлено транспортное средство <данные изъяты>, г/н №, с грузом - евровагонка, маршрут движения - по городу под управлением ФИО2 (вод. удостоверение №). По данному факту ОГИБДД составлен протокол № об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО2 по ч.11. ст.12.21.1 КоАП РФ. ДД.ММ.ГГГГ вынесено постановление по делу об административном правонарушении, которым он привлечен к административной ответственности в виде административного штрафа 5 000 руб. за то, что он ДД.ММ.ГГГГ в 16 час. 45 мин. в <адрес> нарушение п.1.3 ПДД РФ управлял автомобилем, не выполнил требования, предписанные знаком 3.12, 8.20.1, 8.20.2, запрещающим движение транспортным средствам, нагрузка на ось которых превышает указанную на знаке, превышена нагрузка на 1, 2, 3, 4, 5 ось транспортного средства, чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.11. ст.12.21.1 КоАП РФ. Транспортное средство находится в собственности у ответчика, что подтверждается свидетельством о регистрации №, карточками учета ТС. В связи с возникновением неблагоприятных природно-климатических условий в ДД.ММ.ГГГГ на основании п.1 Постановления Администрации города Кемерово от ДД.ММ.ГГГГ № введено в весенний период с 28.03.2016г. по 26.04.2016г. на автомобильных дорогах города Кемерово временное ограничение движения транспортных средств с грузом или без груза, нагрузки на оси которых превышают следующие значения: 6 тонн на одиночную ось автотранспортного средства; 5 тонн на каждую ось двуосной тележки автотранспортного средства; 4 тонны на каждую ось трехосной тележки автотранспортного средства. Постановлением Администрации города Кемерово № 307 от 17.02.2016 года «О размере вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Кемерово» определен размер вреда причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Кемерово, при превышении значений допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства согласно приложению № 1 к настоящему постановлению. Установлано, что размер вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Кемерово, при превышении значений допустимых осевых нагрузок на одну ось тяжеловесного транспортного средства в период временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам в связи с неблагоприятными климатическими условиями увеличивается в 2,9 раза от размера вреда, предусмотренного приложением № 1. Согласно схемы временных дорожных знаков на <адрес> были установлены запрещающие знаки 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». В результате проверки (взвешивания) (акт от ДД.ММ.ГГГГ. №) установлено превышение нагрузки полной массы транспортного средства и нагрузки на оси транспортного средства (осевые нагрузки). Размер нанесенного ущерба, причиненного ответчиком, истцом начислен в размере 54 448 руб. 11 коп., однако, суд не может с ним согласиться, исходя из нижеследующего. В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009г. № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» размер платы рассчитывается по формуле: Пр=(Рпм+(Рпом1 +Рпом2+.. . +Рпомi» х S х Ттг, где Пр - размер платы; Рпм - размер вреда при превышении предельно допустимой массы транспортного средства (рублей на 100 км); Р помl, Р пом2.. . Рпомi - размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства (рублей на 100 км); I - количество осей транспортного средства; S - протяженность участки автомобильной дороги (сотни километров); Ттг - базовый компенсационный индекс текущего года. Превышение предельно допустимой массы транспортного средства при перевозке не допущено. Имеется превышение осевых нагрузок: 1 ось 6,940 - 5,500 = 1,440 (26,2%), 2 ось 8,430 - 6,000 = 2,430 (40,5 %), 3 ось 5,750 - 4,500 = 1,250 (27,8 %), 4 ось 5,760 - 4,500 = 1,260 (28 %), 5 ось 5,540 - 4,500 = 1,040 (23,1 %). Согласно приложения 1 к Постановлению Администрации города Кемерово № 307 от 17.02.2016 года «О размере вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Кемерово» размер вреда для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 6 тонн/ось свыше 20до 30 % 30 руб. 12 коп. на км., свыше 40 до 50 - 64 руб. 92 коп. на км.. Итого расчет составляет: (30 руб. 12 коп. + 64 руб. 92 коп. + 30 руб. 12 коп. + 30 руб. 12 коп. + 30 руб. 12 коп.) х базовый компенсационный индекс 1,873 х расстояние 22,8 км. х коэффициент в связи с неблагоприятными климатическими условиями 2,9 = 22 960 руб. 45 коп.. Доказательств получения ответчиками разрешения на перевозку тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Кемерово не представлено. Суд не соглашается с доводами, изложенными в отзыве, что при определении размера ущерба истец руководствовался постановлением от 13.08.2010г. № 76, утратившим силу, поскольку ошибочное указание нормативно-правового акта органа местного самоуправления в иске, не влечет за собой необходимость отказа в удовлетворении исковых требований. Суд не может согласиться с доводами стороны ответчика о недоказанности истцом отнесения спорной автодороги к дорогам местного значения. Ответом на запрос Администрации г.Кемерово № от ДД.ММ.ГГГГ подтверждается, что дороги г.Кемерово являются автомобильными дрогами общего пользования местного значения. В соответствии с письмом № от ДД.ММ.ГГГГ ФКУ "Сибуправтодор" автомобильная дорога общего пользования федерального значения Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск -Иркутск (М-53 "Байкал") проходит по территории Кемеровской области: с км 149+723 по км 245 +173 ФАД проходит по территории Кемеровской области, участок автомобильной дороги относится к ведению ФКУ "Сибуправтодор"; с км 245+173 по км 294 +786 участок автомобильной дороги не является федеральной (не относится к ведению ФКУ "Сибуправтодор"); с км 294+786 по км 300 +397 ФАД проходит по территории Кемеровской области, участок автомобильной дороги относится к ведению ФКУ "Сибуправтодор"; с км 300+397 по км 306 +709 ФАД проходит по территории города Кемерово, участок автомобильной дороги относится к ведению ФКУ "Сибуправтодор"; с км 306+709по км 443 +020 и далее с км 458 + 110 по км 555 + 720 ФАД проходит по территории Кемеровской области, участок автомобильной дороги относится к ведению ФКУ "Сибуправтодор". Таким образом, как следует из данных сведений, автомобильная дорога общего пользования федерального значения Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск -Иркутск (М-53 "Байкал") действительно проходит по территории Кемеровской области, но с км 245+173 по км 294 +786 участок автомобильной дороги не является федеральным и не относится к ведению ФКУ "Сибуправтодор". Предоставленный по запросу суда проект организации дорожного движения ФКУ "Сибуправтодор" с км 300+397 по км 306 +709 ФАД проходит по территории города Кемерово, относится к ведению ФКУ "Сибуправтодор", не имеет отношения к спорной автодороге. На запрос суда ФКУ "Сибуправтодор" письмом от ДД.ММ.ГГГГ, Росавтодор № от ДД.ММ.ГГГГ, также не подтвердили отнесения данного участка дороги к федеральной. Как следует из административного материала, и не оспаривалось третьим лицом, событие, предусмотренное протоколом по делу об административном правонарушении произошло <адрес>. Приобщенные стороной ответчика к материалам дела сведения с сети интернет также, по мнению суда, не свидетельствуют об отнесении указанной дороги к федеральной. Ответом на запрос Администрации г.Кемерово № от ДД.ММ.ГГГГ подтверждается, что постановление о введении временного ограничения движения было опубликовано в газете "Кемерово" и в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". Указанным постановлением поручено Комитету по работе со средствами массовой информации выполнение данных требований. Доказательств обратного суду не предоставлено. В соответствии со ст.30 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ"Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться в том числе в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. В случае принятия решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления обязаны принимать меры по организации дорожного движения, в том числе посредством устройства объездов. В случае принятия решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам владельцы автомобильных дорог обязаны информировать пользователей автомобильными дорогами о сроках таких ограничения или прекращения движения транспортных средств и о возможности воспользоваться объездом. Доводы ответчика об отсутствии возможности объезда судом не принимаются, поскольку МБУ ЦОДД была разработана и согласована с ОГИБДД УМВД России по г.Кемерово схема временных дорожных знаков. Сведений о невозможности объезда суду не предоставлено. Доводы стороны ответчика на то обстоятельство, что ФИО1 не являлась участником данного административного производства, направление ФИО2 жалобы на вынесенное постановление, признаются судом несостоятельными. Ответчик является собственником транспортного средства, причинившего вред при движении по автомобильной дороге общего пользования местного значения, в связи с этим должен его возместить независимо от наличия данных обстоятельств. При таких обстоятельствах суд полагает, что ответчиком осуществлена перевозка тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Кемерово без специального разрешения с превышением фактической нагрузки на ось транспортного средства. Исходя из этого, с ответчика подлежит взысканию в счет возмещения материального ущерба 22 960 руб. 45 коп.. В соответствии с пунктом 8 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 N 934, средства, полученные в качестве платежей в счет возмещения вреда, подлежат зачислению в доход федерального бюджета, бюджета субъекта Российской Федерации, местных бюджетов, собственника частных автомобильных дорог, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Как следует из Постановления Конституционного Суда Российской Федерации от 17.07.1998 г. N 22-П, плата за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам предназначена для возмещения особых расходов публичной власти по содержанию, ремонту, реконструкции и строительству автомобильных дорог. Поэтому, суд считает необходимым взыскание производить в доход бюджета Администрации города Кемерово. В силу ст. 103 ГПК РФ взысканию с ответчика подлежит государственная пошлина, от уплаты которой истец освобожден, в размере 888 руб. 81 коп.. На основании ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд Взыскать с ФИО1 в доход бюджета Администрации города Кемерово в качестве вреда, причиненного транспортным средством, осуществившим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения <...> 960 (двадцать две тысячи девятьсот шестьдесят) руб. 45 коп., в остальной части иска отказать. Взыскать с ФИО1 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 888 /восемьсот восемьдесят восемь/ руб. 81 коп.. Решение может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение месяца со дня вынесения решения судом в окончательной форме через Катав-Ивановский городской суд Челябинской области. Судья: подпись КОПИЯ ВЕРНА Судья: Ю.С.Меркулова Секретарь: С.А.Плешивцева Суд:Катав-Ивановский городской суд (Челябинская область) (подробнее)Истцы:Администрация города Кемерово (подробнее)Судьи дела:Меркулова Ю.С. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Определение от 13 апреля 2017 г. по делу № 2-81/2017 Решение от 10 апреля 2017 г. по делу № 2-81/2017 Решение от 29 марта 2017 г. по делу № 2-81/2017 Решение от 28 марта 2017 г. по делу № 2-81/2017 Определение от 26 марта 2017 г. по делу № 2-81/2017 Определение от 23 марта 2017 г. по делу № 2-81/2017 Решение от 19 марта 2017 г. по делу № 2-81/2017 Решение от 14 марта 2017 г. по делу № 2-81/2017 Решение от 19 февраля 2017 г. по делу № 2-81/2017 Решение от 14 февраля 2017 г. по делу № 2-81/2017 Определение от 8 февраля 2017 г. по делу № 2-81/2017 Решение от 1 февраля 2017 г. по делу № 2-81/2017 Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |