Решение № 12-182/2026 12-638/2025 от 12 марта 2026 г. по делу № 12-182/2026Сухиничский районный суд (Калужская область) - Административные правонарушения УИД 40RS0020-01-2025-001341-77 дело № 12-182/2026 г.Сухиничи 13 марта 2026 года Судья Сухиничского районного суда Калужской области Самохин Ю.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу директора ООО «Трансторг-Авто» ФИО1 на постановление ЦАФАП МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ЦФО от 18 апреля 2025 года № по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ООО «Трансторг-Авто», ИНН <***>, ОГРН <***>, юридический адрес: <...>, каб.27, ходатайство о восстановлении срока обжалования постановления Постановлением № государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 18 апреля 2025 ООО «Трансторг-Авто» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей. Не согласившись с данным постановлением ООО «Трансторг-Авто» в лице директора ФИО1, обратилось в Сухиничский районный суд Калужской области с жалобой, в которой просит вышеуказанное постановление отменить, мотивируя тем, что на момент фиксации правонарушения списание денежных средств с расчетной записи в системе «Платон» не произошло в виду некорректной работы бортового устройства из-за воздействия технических средств радиоэлектронной борьбы. Кроме того, в жалобе содержится ходатайство о восстановлении процессуального срока обжалования постановления, поскольку Обществом на постановление была подана жалоба в МТУ Ространснадзора по ЦФО, в связи с неполучением ответа, заявитель обратился с настоящей жалобой в суд. Законный представитель ООО «Трансторг-Авто» в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения жалобы извещен надлежащим образом. Должностное лицо, вынесшее постановление по делу об административном правонарушении, в судебное заседание не явилось, о времени и месте рассмотрения жалобы извещено надлежащим образом. Изучив материалы дела об административном правонарушении, доводы, изложенные в жалобе, судья приходит к следующему выводу. Как следует из материалов дела, копия постановления ЦАФАП МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ЦФО от 18.04.2025 года была направлена ООО «Трансторг-Авто» заказным письмом с уведомлением о вручении по адресу: 241028, <...>, и получена обществом 20.04.2025, что подтверждается отчетом об отслеживании почтового отправления с идентификатором № с официального сайта АО «Почта России». Оснований сомневаться в достоверности информации, размещенной на официальном сайте АО «Почта России», не имеется. Согласно материалов дела, (л.д. 13-14) директором ООО «Трансторг-Авто» ФИО1 на постановление № государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 18 апреля 2025 была подана жалоба в МТУ Ространснадзора по ЦФО. В связи с не поступлением ответа на жалобу, директор ООО «Трансторг-Авто» ФИО1 обратился в суд, в связи с чем срок обжалования постановления суд признает не пропущенным. Частью 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ установлена административная ответственность за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным. В соответствии с п.п. 3, 4 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утв. Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 №504 (ред. от 28.08.2025), взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде. Положениями ч.1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. В соответствии с п.п. 7, 8, 106 «Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» утвержденных Постановление Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 №504 (далее – Правила) до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение устройства на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации. В случае неисправности или утраты закрепленного за транспортным средством бортового устройства собственник (владелец) транспортного средства до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения информирует оператора в порядке, предусмотренном Правилами, о планируемом маршруте, времени и дате движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также обеспечивает внесение платы оператору и получение маршрутной карты в порядке, предусмотренном Правилами. В случае если неисправность бортового устройства возникла во время движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, собственник (владелец) транспортного средства после остановки транспортного средства на стоянке доводит до оператора в порядке, предусмотренном Правилами, информацию о планируемом маршруте, времени и дате движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в том числе информацию о пройденном маршруте с неисправным бортовым устройством или сторонним бортовым устройством, а также обеспечивает внесение платы оператору и получение маршрутной карты в порядке, предусмотренном Правилами. Собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства, своевременное информирование оператора о факте неисправности или утраты бортового устройства, а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы. Согласно п. 12 Правил движением без внесения платы считается в т.ч. движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном Правилами. Из материалов дела следует, что 16.03.2025 в 16:35:54 по адресу: 211 км 730 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-3 «Украина», Калужская область, собственник (владелец) транспортного средства марки «ДАФ FT XF 105 460» государственный регистрационный знак: № собственником, которого является ООО «Трансторг-Авто», в нарушение требований п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, что является нарушением ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Данное правонарушение зафиксировано специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме, имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи BIV7/B № 2023К-0046, свидетельство о поверке № С-МА/17-11-2023/295627235 действительно до 16.11.2025 года. Достоверность показаний данного специального технического средства сомнений не вызывает. Согласно информации ООО «РТИТС», на момент фиксации административного правонарушения транспортное средство с государственным регистрационным знаком№ зарегистрировано в реестре взимания платы «Платон» с 18.01.2019 за владельцем транспортного средства ООО «Трансторг-Авто». От производителя бортового устройства была получена информация о том, что на работу бортового устройства могли оказать воздействие радиоэлектронные помехи от источников внешнего территориального искажения/подавления сигнала GРS/ГНСС. Плата внесена не была по обстоятельствам, не зависящим от владельца транспортного средства и оператора системы взимания платы. Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом (ст. 24.1 КоАП РФ). В соответствии со ст. 1.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом. В соответствии с п. 3 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление. Учитывая изложенные выше обстоятельства, постановление подлежит отмене, производство по делу об административном правонарушении подлежит прекращению на основании п. 3 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - в связи с недоказанностью обстоятельств на основании которых было вынесено постановление. Руководствуясь статьями 30.6 - 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья Постановление № государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО от 23 апреля 2025 года в отношении ООО «Трансторг-Авто»- отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить на основании пункта 3 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление. Решение может быть обжаловано в Калужский областной суд через Сухиничский районный суд Калужской области в течение десяти дней со дня вручения или получения копии решения. Судья: Ю.Н. Самохин Суд:Сухиничский районный суд (Калужская область) (подробнее)Ответчики:ООО "Трансторг-Авто" (подробнее)Судьи дела:Самохин Юрий Николаевич (судья) (подробнее) |