Приговор № 1-267/2018 от 14 октября 2018 г. по делу № 1-267/2018

П Р И Г О В О Р

ИФИО1

№
<адрес> 15 октября 2018 года

Судья Лазаревского районного суда <адрес> Даракчян А.А.

с участием: государственного обвинителя ст. помощника

прокурора <адрес> ФИО6

подсудимого ФИО2

адвоката ФИО5, представившего удостоверение № и ордер 075472,

при секретаре ФИО4

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по обвинению:

ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца Республики Армения, зарегистрированного по адресу: <адрес>А <адрес>, временно зарегистрированного по адресу: <адрес>, фактически проживающего по адресу: <адрес>, гражданина Республики Армения, имеющего среднее образование, женатого, не работающего, не военнообязанного на территории РФ, не судимого на территории РФ, в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО2 совершил оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, при следующих обстоятельствах:

ФИО2, находясь ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, решил оказать неопределенному кругу лиц на территории <адрес> услуги легкового такси на принадлежащем ему автомобиле марки «ВАЗ-210740», 2011 года выпуска, государственный регистрационный знак Республики Армения «35 NF101», достоверно зная, что указанное транспортное средство имеет неисправности, которые не позволяют его эксплуатировать, так как не отвечают требованиям безопасности, указанным:

- в «Техническом регламенте Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств «ТР №», принятого Решением Комиссии Таможенного союза от ДД.ММ.ГГГГ N 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (далее ТР №), в целях защиты жизни и здоровья человека, имущества, охраны окружающей среды и предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей, установив требования к колесным транспортным средствам, независимо от места их изготовления, при их выпуске в обращение и нахождении в эксплуатации на единой таможенной территории Таможенного союза. А именно в нарушение следующих пунктов:

2.3. Суммарный люфт в рулевом управлении не должен превышать предельных значений, установленных изготовителем транспортного средства, категории M1 и созданные на базе их агрегатов транспортные средства категорий M2, N1 и N2, а также транспортные средства категорий L6 и L7 с автомобильной компоновкой - 10°.

9.8. Система питания газобаллонных транспортных средств, ее размещение и установка должны соответствовать следующим требованиям; 9.8.1. На каждый газовый баллон должен иметься паспорт, оформленный его изготовителем.

9.8.3. Газобаллонное оборудование на транспортных средствах в специально уполномоченных организациях подвергается периодическим испытаниям с периодичностью, совпадающей с периодичностью освидетельствования баллонов, установленной изготовителем баллонов и указанной в паспорте на баллон (баллоны). По результатам периодических испытаний специально уполномоченные организации оформляют свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве.

9.8.4. Внесение изменений в конструкцию и комплектность установленного газобаллонного оборудования при эксплуатации не допускается. Изменения, вносимые при ремонте газобаллонного оборудования (замена редуктора или баллона), оформляются специально уполномоченными организациями свидетельством о соответствии газобаллонного оборудования требованиям безопасности.

– в нарушение требований ФИО1 законодательства, а именно Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») в соответствии с перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, а именно пунктов: 2.1 Суммарный люфт в рулевом управлении превышает 10 градусов; 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации;

– в нарушение п. ДД.ММ.ГГГГ.1 ГОСТ 31972-2013 «Автомобильные транспортные средства. Порядок и процедуры методов контроля установки газобаллонного оборудования, в соответствии с которым при установке оборудования для КПГ на АТС заправочный блок должен быть размещен с внешней стороны АТС или в моторном отсеке;

– в нарушение п. 2 ч. 16 ст. 9 ФЗ РФ № 69-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», согласно которому водитель легкового такси должен иметь общий водительский стаж не менее трёх лет, т.е. не имея необходимого водительского стажа; то есть оказать услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

Реализуя преступный умысел, направленный на оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, ФИО2, управляя автомобилем марки «ВАЗ-210740», 2011 года выпуска, государственный регистрационный знак Республики Армения «35 NF101», имеющим описанные выше неисправности, с которыми эксплуатация автомобиля запрещена, так как создает угрозу жизни и здоровью человека, имущества, охраны окружающей среды, вводя в заблуждение потребителей относительно технического состояния автомобиля, находясь на <адрес> края, ДД.ММ.ГГГГ, около 16 часов, с целью извлечения прибыли от оказания услуг по перевозке пассажиров легковым такси, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, в нарушение ст. 7 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ №-ф «О защите прав потребителей», согласно которой исполнитель обязан обеспечить безопасность услуги, оказываемой потребителям, заведомо зная об отсутствии у него необходимого водительского стажа, а также осознавая, что он является лицом, не имеющим твёрдых навыков вождения и не обладающим специальными знаниями, необходимыми для соблюдения требований безопасности при оказании услуг пассажирских перевозок, зная, что перевозка им пассажиров запрещена, осуществлял перевозку пассажиров и оказывал услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, осознавая общественную опасность своих действий, допустил посадку пассажиров в автомобиль марки «ВАЗ-210740», 2011 года выпуска, государственный регистрационный знак Республики Армения «35 NF101», с целью извлечения прибыли за счет оплаты последними услуг по их перевозке, стоимость которых составила 100 руб., осуществил коммерческую перевозку указанных пассажиров легковым такси по маршруту от автостоянки, расположенной по адресу: <адрес> до <адрес>, т.е. оказав услугу, не отвечающую требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

В судебном заседании подсудимый ФИО2 показал, что обвинение ему понятно, виновным себя признает полностью, согласен с предъявленным обвинением и поддержал заявленное до назначения судебного заседания ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства. ФИО2 указал, что он осознает характер и последствия постановления приговора в особом порядке, ходатайство об этом он заявил добровольно и после консультации с защитником.

Суд, учитывая согласие государственного обвинителя о применении особого порядка принятия судебного решения, и принимая во внимание, что наказание за совершенное подсудимым преступление не превышает десяти лет лишения свободы, считает, что имеются основания применения особого порядка проведения судебного заседания и постановления приговора.

Суд приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обосновано, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, а его действия суд квалифицирует по ч. 1 ст. 238 УК РФ, как оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей.

В соответствии со ст. 60 УК РФ, при назначении наказания, суд учитывает характер и общественную опасность совершенного преступления, причины и условия совершения преступления, личность подсудимого, не судим, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

На учете в психоневрологическом диспансере и наркологическом кабинете ФИО2 не состоит.

С учетом данных, характеризующих подсудимого, которые согласуются с другими доказательствами по делу, подтверждающими, что ФИО2 никогда не состоял на психиатрическом учете, и в момент совершения инкриминируемого деяния осознавал фактический характер и общественную опасность своих действий и руководил ими, суд приходит к выводу, что ФИО2 следует считать вменяемым.

В соответствии со ст. 61 УК РФ признание вины и раскаяние в содеянном, суд признает обстоятельством, смягчающим наказание подсудимого.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, в соответствии со ст. 63 УК РФ, судом не установлено.

Учитывая обстоятельства совершения преступления и личность подсудимого, суд не усматривает оснований для назначения наказания с применением ст.ст. 64, 73 УК РФ, и считает необходимым назначить наказание в виде штрафа.

Суд считает, что данный вид наказания будет в полной мере соответствовать цели и задачам уголовного наказания и отвечать принципам справедливости, законности и индивидуализации наказания.

В соответствии со ст. 81 УПК РФ, суд разрешает судьбу вещественных доказательств.

Руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ФИО2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ и назначить наказание в виде штрафа в доход государства в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей.

Реквизиты уплаты штрафа:

Наименование получателя платежа УФК по <адрес> (Следственное управление Следственного комитета Российской Федерации по <адрес>)

ИНН <***> КПП 230901001

ОКТМО 03701000 БИК 040349001

р/с 40№ Южное ГУ Банка России по <адрес>

л/с <***>

соответствие кодов бюджетной классификации – 41№

Разъяснить, что в соответствии с ч. 5 ст. 46 УК РФ в случае злостного уклонения от уплаты штрафа, назначенного в качестве основного наказания, штраф заменяется иным наказанием, за исключением лишения свободы.

Меру процессуального принуждения ФИО2 – обязательство о явке, по вступлении приговора в законную силу - отменить.

Вещественные доказательства: автомобиль марки «ВАЗ-210740» государственный регистрационный знак Республики Армения «35 NF101», хранящийся на специализированной стоянке ОП (<адрес>) УВД по <адрес>, по вступлении приговора в законную силу, передать по принадлежности – ФИО2

Лист бумаги формата А4, представляющий из себя светокопии водительского удостоверения и свидетельства об учете ТС на имя ФИО2, хранящийся в материалах уголовного дела, по вступлении приговора в законную силу, оставить при уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в <адрес>вой суд в течение десяти суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья Лазаревского

районного суда <адрес> А.А. Даракчян

Копия верна судья Даракчян А.А.