Приговор № 1-49/2024 от 21 февраля 2024 г. по делу № 1-49/2024

№ 1/ 49- 2024

74RS0008-01-2024-000130-85


П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

гор. Аша 21 февраля 2024 года.

Ашинский городской суд Челябинской области в составе:

Председательствующего:

Судьи А.А. Рустамшина

При секретаре :

ФИО1

С участием:

государственного обвинителя:

Помощника Уфммского транспортного прокурора С.А. Низамова

Подсудимой

ФИО2

Его защитника:

Адвоката М.Ю. Дядело, представившего удостоверение № 807 и ордер № 5322

рассмотрев в судебном заседании в помещении Ашинского городского суда материалы уголовного дела в отношении : ФИО2, <данные изъяты> обвиняемой органами дознания в совершении преступления, предусмотренного ст. 263 ч.2 УК РФ.

У С Т А Н О В И Л :

ФИО2 совершила преступление против безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Приказом заместителя начальника Пассажирского вагонного депо Красноярск- структурного подразделения Восточно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» (далее по тексту пассажирское вагонное депо Красноярск) от 20.01.2023 № 96/ок ФИО2 принята на работу в резерв проводников пассажирских вагонов 1 группы, на должность проводника пассажирского вагона 3-го разряда.

В соответствии с ч.2 ст.20 Федерального закона РФ №17-ФЗ от 10.01.2003 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

В соответствии с профессиональным стандартом «Проводник пассажирского вагона», утвержденным приказом Минтруда России от 21.09.2020 №623н, основной целью вида профессиональной деятельности, является обеспечение комфорта и безопасности пассажиров в пути следования пассажирского поезда.

В соответствии с п. 2.2 Положения «О Пассажирском вагонном депо Красноярск- структурном подразделении Восточно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания», утвержденном 17.12.2021 начальником Восточно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания», одной из основных целей Пассажирского вагонного депо Красноярск является обеспечение безопасности движения поездов дальнего следования.

Таким образом, ФИО2 в период совершения инкриминируемого противоправного деяния, в силу выполняемой работы и занимаемой должности, являлась лицом обязанным соблюдать правила безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, предусмотренных, в том числе положениями следующих нормативно-правовых и нормативных актов:

п. 5 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 №250, согласно которому работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями должны обеспечивать выполнение Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

п. 3.20 Инструкции по профессии «Проводник пассажирского вагона резерва проводников пассажирских вагонов 1 группы», утвержденной 15.03.2022 №221 заместителем начальника пассажирского вагонного депо Красноярск, согласно которому боковые двери рабочего тамбура закрывает на замок «секретку», доступный только изнутри вагона, и замок под трехгранный ключ или специальный ключ.

ФИО2, выполняя работу в соответствии с занимаемой должностью, недобросовестно отнеслась к исполнению своих обязанностей, совершив преступление против безопасности движения и эксплуатации транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека при следующих обстоятельствах:

19.07.2023 ФИО2 отправилась на пассажирском поезде №127/128 сообщением «Красноярск-Адлер-Красноярск» в составе поездной бригады под руководством начальника поезда ФИО3 в качестве проводника вагона №10 (инв. №092-13372).

Согласно графику дежурства проводников вагонов поезда №127/128, проводник ФИО2 дежурила в указанном вагоне поезда 20.07.2023 с 11:22 часов до 19:22 часов московского времени (далее по тексту время московское) и с 23:22 часов до 04:03 часов 21.07.2023.

21.07.2023 около 01:08 часов, более точное время следствием не установлено, после прибытия поезда на станцию Кропачево, ФИО2 начала производить посадку-высадку пассажиров вагона №10 (инв. №092-13372) через боковую дверь рабочего тамбура.

<дата> около 01:24 часов после окончания посадки-высадки пассажиров на <адрес> и начала отправления поезда со станции, ФИО2 в нарушении требований правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, не желая надлежащим образом исполнять свои обязанности проводника пассажирского вагона, в силу небрежного к ним отношения, закрыла боковую дверь рабочего тамбура вагона <номер> (инв. <номер>) на замок «секретку», не закрыв ее при этом на замок под специальный ключ.

<дата> около 01:54 часов, более точное время следствием не установлено, пассажирка поезда <ФИО>7, следовавшая согласно приобретенному проездному билету в вагоне <номер> место <номер>, вышла в рабочий тамбур вагона <номер> пассажирского поезда <номер> сообщением «Красноярск-Адлер», где <дата> около 01:59 часов в пути следования поезда по 1745 км станции Миньяр, по административной территории <адрес>, <ФИО>7 провернула рукоятку замка «секретки» боковой двери тамбура, не закрытую ранее по небрежности проводника ФИО2 на замок под специальный ключ, открыла указанную дверь и вышла из поезда во время его движения, в результате чего получила повреждение в виде тупой сочетанной травмы тела, повлекшее ее смерть.

ФИО2, при должном внимании и предусмотрительности, могла предвидеть наступление общественно опасных последствий, так как осознавала, что своим бездействием нарушает требования нормативных актов, действующих в сфере безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, которые в силу выполняемой работы и занимаемой должности обязана была соблюдать.

Причиной указанного события противоправного деяния, стало нарушение ФИО2 требований п. 5 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от <дата><номер> и п. 3.20 Инструкции по профессии «Проводник пассажирского вагона резерва проводников пассажирских вагонов 1 группы», утвержденной 15.03.2022<номер> заместителем начальника пассажирского вагонного депо Красноярск.

Нарушения, допущенные ФИО2, состоят в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения смерти ФИО4 по неосторожности.

Подсудимая ФИО2 вину признала полностью, согласна с обвинением и поддержал свое ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства.

Ходатайство заявлено добровольно, после консультации с защитником, подсудимая осознала характер и последствия заявленного ходатайства, последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

В судебном заседании государственный обвинитель, защитник ходатайство подсудимой поддержали.

Обвинение, с которым согласилась подсудимая, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, виновность ФИО2 в совершении преступления полностью доказана.

Санкция статьи, в которой обвиняется подсудимая, не превышает двух лет лишения свободы.

По делу соблюдены все условия для постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

Суд квалифицирует действия ФИО2 по ч. 2 ст. 263 УК РФ – нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта лицом, в силу выполняемой работы и занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, за исключением случаев, предусмотренных статьей 271.1 УК РФ, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При определении вида и размера наказания суд учитывает в соответствии со ст. 6 УК РФ и ст. 60 УК РФ характер и степень общественной опасности совершенного преступления, обстоятельства содеянного, обстоятельства смягчающие наказание, данные о личности подсудимого, а также влияние назначаемого наказания на исправление подсудимой и условия жизни ее семьи.

Подсудимая вину признала, чем по мнению суда, активно способствовала раскрытию и расследованию преступления, представила медицинские документы о том, что она состоит на учете по беременности- 13-14 недель.

Данные обстоятельства суд в соответствии со ст. 61 ч.1 п.п. «в» «и» УК РФ относит к обстоятельствам смягчающим наказание.

Обстоятельств, отягчающих наказание, суд не усматривает.

При назначении наказания суд учитывает данные о личности подсудимой, из которых следует, что подсудимая характеризуется в быту и по месту работы положительно- работает, проживает с родителями, коммуникабельна / т.1 л.д. 149, т.2л.д.83 /.

При этом, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности ФИО2, ее состояние здоровья суд не усматривает оснований для применения к ней принудительных работ как альтернативу лишению свободы в соответствии со ст. 53.1 УК РФ.

Учитывая обстоятельства совершения преступления, цели и мотивы преступления, роль и поведение ФИО2 после совершения преступления, наличие смягчающих обстоятельств и отсутствие отягчающих обстоятельств, суд признает совокупность изложенных фактов исключительной, и считает возможным, в силу ст.64 УК РФ назначить наказание в виде штрафа, что будет соответствовать восстановлению социальной справедливости и исправлению осужденной.

Гражданский иск, заявленный представителем потерпевшего следует оставить без рассмотрения в связи с ненадлежащим оформлением./ иск предъявлен к ненадлежащему ответчику/.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 316 УПК РФ, 64 УК РФ суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО5 виновной в совершении преступления, предусмотренного ст. 263 ч.2 УК РФ, и назначить наказание с применением ст.64 УК РФ в виде штрафа в размере тридцати тысяч рублей в доход государства.

Штраф должен быть уплачен по следующим банковским реквизитам:

Получатель: УФК по Нижегородской области (Центральное межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета Российской Федерации л/с <***>), ИНН <***> КПП 526001001, Казначейский счет 03100643000000013200 в Волго-Вятском ГУ Банка России//УФК по Нижегородской области г. Нижний Новгород

БИК 012202102, Единый казначейский счет 40102810745370000024, КБК 417 116 03123 01 0000 140, ОКТМО 22701000

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении ФИО2 отменить.

Вещественное доказательство по уголовному делу: лазерный диск с видеозаписью хранить при уголовном деле.

Гражданский иск заявленный представителем потерпевшего оставить без рассмотрения. Разъяснить гражданскому истцу право обратиться в суд с гражданским иском в порядке гражданского судопроизводства.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Челябинского областного суда в течение 15 дней со дня его оглашения, а осужденным (содержащимся под стражей) – в тот же срок со дня вручения ему копии приговора, с подачей апелляционных жалобы и представления через Ашинский районный суд Челябинской области В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем должно быть указано в его апелляционной жалобе.

В случае подачи апелляционного представления или апелляционных жалоб другими участниками судопроизводства, затрагивающих интересы осужденного, ходатайство об участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции подается осужденным в течение 10 суток с момента вручения ему копии апелляционного представления либо апелляционных жалоб.

Председательствующий :

<данные изъяты>

<данные изъяты>