Решение № 12-257/2021 от 29 сентября 2021 г. по делу № 12-257/2021Костромской областной суд (Костромская область) - Административное Судья: Тумаков А.А. Дело № 7/12 – 257 по делу об административном правонарушении г. Кострома «29» сентября 2021 г. Судья Костромского областного суда Шинкарь И.А., с участием защитника Комитета по строительству, транспорту и дорожной деятельности Администрации г. Костромы по доверенности Ш., рассмотрев жалобу защитника Комитета по строительству, транспорту и дорожной деятельности Администрации г. Костромы Ш. на постановление судьи Ленинского районного суда г. Костромы от 17 августа 2021 г., Постановлением Ленинского районного суда г. Костромы от 17 августа 2021 г. Комитет по строительству, транспорту и дорожной деятельности Администрации города Костромы (далее Комитет) привлечен к административной ответственности по ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 100 000 рублей. В жалобе защитник Ш. выражает свое несогласие с постановлением судьи, полагая его незаконным и необоснованным, просит его отменить, производство по делу прекратить. Из жалобы следует, что судом при рассмотрении дела надлежащим образом не исследованы фактические обстоятельства дела, полномочия и компетенция отраслевых, функциональных органов, учреждений администрации, непосредственно исполняющих функции по осуществлению дорожной деятельности, положения нормативных и ведомственных актов, регулирующих правоотношения в области безопасности дорожного движения. Реализацией вопроса местного значения в сфере осуществления дорожной деятельности занимается отраслевой функциональный орган – МКУ «Дорожное хозяйство». Соответственно, мониторинг улично-дорожной сети на предмет недостатков эксплуатационного состоянии дорог и их устранение являются обязанностью МКУ г. Костромы «Дорожное хозяйство», осуществляющего в силу Устава, деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и их содержанию. Указывает, что на дату создания Комитета (07.11.2018 г.) бюджет г. Костромы на 2019-2021 годы был уже сформирован и денежных средств, заложены в нем на осуществление дорожной деятельности, было крайне недостаточно для оборудования улично-дорожной сети дублирующими дорожными знаками 5.19.1 (2) «Пешеходный переход» над проезжей частью. Чтобы приступить к выполнению указанных работ требуется достаточное финансирование, поскольку данные вопросы не относятся к ведению Комитета, говорить о вине Комитета не приходится. Поскольку необходимые денежные средства на установку технических средств организации дорожного движения Комитету выделены не были, у Комитета отсутствовала возможность для соблюдения норм и правил, установленных ГОСТом. Таким образом, в силу объективных обстоятельств возможность для соблюдения правил и норм, указанных в протоколе, у Комитета отсутствовала. Заслушав защитника Ш., поддержавшую доводы жалобы, проверив материалы дела, оценив доводы жалобы, прихожу к следующему выводу. Частью 1 ст. 12.34 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Судьей районного суда Комитет признан виновным в том, что он являясь ответственным юридическим лицом, не выполнил требование по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, на автомобильной дороге общего пользования местного значения в районе <адрес> в части нанесения горизонтальной разметки и установки дорожных знаков 5.19.1 (2) дублирующих над проезжей частью дороги, а именно на нерегулируемом пешеходном переходе выявлен износ горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 (обозначающей пешеходный переход) более 50 %, горизонтальная дорожная разметка 1.1.15, 1.6 отсутствует, в границе нерегулируемого пешеходного перехода, обозначенного дорожными знаками 5.19.1 (2) дублирующие знаки проезжей части отсутствуют. Тем самым были нарушены требования пп. 6.2.1 п. 6.2 «Дорожные знаки» ГОСТ Р 50597-2017 Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», пп. 6.2.2 и 6.2.17 п.6.2 «горизонтальная разметка» и п.п. 5.1.6 п. 5.1 раздела 5 «Правила применения дорожных знаков» ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», п. 13 Основных положений ПДД РФ. Правонарушение выявлено должностным лицом ГИБДД 30.06.2021 г. В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений. Согласно статье 26.1 КоАП РФ в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении выяснению подлежат наличие события административного правонарушения, виновность лица в совершении административного правонарушения и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Исходя из положений ч. 1 ст. 1.6 КоАП РФ, обеспечение законности при применении мер административного принуждения предполагает не только наличие законных оснований для применения административного наказания, но и соблюдение установленного законом порядка привлечения лица к административной ответственности. Доказательствами по делу об административном правонарушении в соответствии со статьей 26.2 КоАП РФ являются любые фактические данные, на основании которых устанавливаются наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее – ФЗ № 257). В соответствии с ч. 1 ст. 17 ФЗ № 257 содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения влечет за собой в установленном порядке дисциплинарную, административную, уголовную и иную ответственность (ФЗ №196). В соответствии со ст. 2 Положения о Комитете, утвержденного решением Думы г. Костромы от 25.10.2018 г. №174, Комитет осуществляет решение вопросов местного значения, исполнение отдельных государственных полномочий Костромской области, реализацию иных функций органов местного самоуправления города Костромы в сфере: - владения, пользования и распоряжения муниципальным имуществом города Костромы в части организации строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства, линейных объектов, элементов обустройства автомобильных дорог (за исключением объектов, предназначенных для освещения автомобильных дорог), инженерно-строительных объектов для муниципальных нужд города Костромы; - благоустройства территории города Костромы, использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Костромы, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), обеспечения безопасности дорожного движения; - создания условий для предоставления транспортных услуг населению города Костромы, организации транспортного обслуживания населения в границах города Костромы, мониторинга и анализа качества транспортных услуг, предоставляемых населению города Костромы. Компетенция Комитета в сфере дорожной деятельности определена в ст.8 Положения о Комитете. В соответствии со ст. 13 Положения о Комитете, Комитет является получателем средств бюджета города Костромы, предусмотренных на его содержание, а также на финансирование его деятельности по решению вопросов местного значения, исполнению отдельных государственных полномочий Костромской области, иных функций, возложенных на Комитет. Согласно п. 2.1 Постановления Администрации города Костромы от 18.12.2013 N 2896 «О создании муниципального казенного учреждения города Костромы «Дорожное хозяйство» путем изменения типа существующего муниципального бюджетного учреждения города Костромы "Дорожное хозяйство" и об утверждении Устава названного учреждения в новой редакции» казенное учреждение находится в ведении Комитета. Из материалов дела следует, что вмененные Комитету нарушения выявлены административным органом 30.06.2021 г. в связи с фиксацией ДТП на <адрес>. В материалах дела представлен муниципальный контракт от 01.06.2021 г., заключенный между МКУ г. Костромы «Дорожное хозяйство» и ООО НПО «Дорога», согласно которого ООО НПО «Дорога» обязано в срок до 01.08.2021 г. выполнить работы по нанесению дорожной разметки на автодорогах местного значения г. Костромы, в том числе дорожной разметки 1.14.1, 1.1, 1.5, 1.6 на <адрес>. В настоящее время нарушения по указанной дорожной разметке устранены. Таким образом, на момент выявления правонарушения в части отсутствия дорожной разметки бездействие со стороны Комитета не усматривается, поскольку денежные средства подведомственному учреждению на эти цели были доведены, контракт на выполнение работ уже был заключен и исполнялся в рамках установленного срока. В отношении вмененного нарушения в части отсутствия дублирующих знаков прихожу к следующему. В соответствии с ч.2 ст. 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению. В соответствии со ст. 3 Положения о Комитете, Комитет является функциональным органом Администрации города Костромы и создается, реорганизуется и упраздняется в соответствии с Регламентом Администрации города Костромы. Комитет является получателем средств бюджета г. Костромы и главным их распорядителем, т.е. деятельность Комитета финансируется Администрацией города Костромы. Согласно ч.3 ст. 8 Положения о Комитете в сфере осуществления дорожной деятельности Комитет в частности: - вносит главе Администрации предложения по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог местного значения (за исключением объектов, предназначенных для освещения автомобильных дорог); - обеспечивает организацию работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог местного значения (за исключением объектов, предназначенных для освещения автомобильных дорог), разрабатывает и представляет главе Администрации проекты нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения (за исключением объектов, предназначенных для освещения автомобильных дорог) и правил расчета размера ассигнований бюджета города Костромы на указанные цели; - осуществляет организацию и мониторинг дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения; - обеспечивает установку, замену, демонтаж и содержание технических средств организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения; Таким образом, Комитет не занимается непосредственно выполнением работ, связанных с осуществлением дорожной деятельности, в этой сфере его деятельность носит организационно-обеспечительный характер. Стороной защиты представлены доказательства, подтверждающие доводы о принятии зависящих от Комитета мер по выполнению требований ГОСТ Р 52289-2019 по установке дублирующих дорожных знаков 5.19.1. Согласно служебной записке от 14.01.2021 г. проведен очередной мониторинг улично-дорожной сети и выявлены улицы, в том числе <адрес>, на которых необходимо установить дублирующие дорожные знаки 5.19.1. По результатам мониторинга за 2020 г. в адрес Администрации г. Костромы пять раз в течение года направлялись предложения о перераспределении бюджетных ассигновании для осуществления дорожной деятельности с указанием конкретных статей расходов и необходимых для этого средств, в том числе для установки дублирующих дорожных знаков 5.19.1. Денежные средства в запрашиваемом объеме Администрацией г. Костромы доведены до Комитета не были, наличие иной возможности для выполнения требований законодательства из материалов дела не следует и административным органом и судом не установлено, в связи с чем в этой части применительно к обстоятельствам настоящего дела также не усматривается бездействия со стороны Комитета. В соответствии с п. 3 ч.1 ст. 30.7 КоАП РФ, если в ходе рассмотрения жалобы будет установлено наличие хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление, производство по делу подлежит прекращению. При указанных выше обстоятельствах, в виду отсутствия бесспорных доказательств наличия вины Комитета в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, обжалуемое постановление подлежит отмене. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 30.6, 30.7 КоАП РФ, Постановление судьи Ленинского районного суда г. Костромы от 17 августа 2021 г. в отношении Комитета по строительству, транспорту и дорожной деятельности Администрации города Костромы отменить, производство по делу прекратить в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление. Судья Шинкарь И.А. Суд:Костромской областной суд (Костромская область) (подробнее)Ответчики:Комитет по строительству, транспорту и дорожной деятельности г. Костромы (подробнее)Судьи дела:Шинкарь Игорь Анатольевич (судья) (подробнее) |