Приговор № 1-548/2020 от 13 июля 2020 г. по делу № 1-548/2020

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Калуга 14 июля 2020 года

Калужский районный суд Калужской области в составе судьи Рожкова Е.А.,

с участием государственного обвинителя Исаевой В.В.,

подсудимого ФИО1, <адрес><адрес>, не судимого,

защитника Дерюгина М.А.,

потерпевшего Потерпевший №1,

при секретаре судебного заседания Элоян Г.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах:

21.01.2020г. в период с 12 часов 55 минут по 13 часов 25 минут водитель ФИО1, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, управляя технически исправным автомобилем «VOLKSWAGEN TRANSPORTER», государственный регистрационный знак №, в нарушение п.9.9. Правил дорожного движения РФ, осуществляя движение задним ходом по тротуару <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, в нарушение п. 8.12. Правил дорожного движения РФ, не убедился в безопасности своего маневра, не прибег к помощи других лиц. В результате этого, двигаясь задним ходом на указанном автомобиле, в районе <адрес> ФИО1, допустил наезд на пешехода ФИО6, которая стояла на тротуаре, в результате наезда ФИО6 от полученных травм скончалась на месте происшествия.

Смерть ФИО6 наступила от тупой сочетанной травмы тела. При судебно-медицинской экспертизе трупа обнаружены повреждения: закрытые переломы 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ребер слева, по средней ключичной линии; 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ребер слева, между средней и задней подмышечными линиями; 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ребер справа, между передней и средней подмышечными линиями без повреждения пристеночной плевры; 5, 6, 7, 8, 9, 10 ребер слева, между лопаточной и околопозвоночной линиями, с повреждениями пристеночной плевры на уровне 5, 6, 7, 8, 9 ребер, перелом тела грудины, на уровне 4-го межреберья, перелом левой ключицы, с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани; разрыв крестцово-подвздошного сочленения слева; перелом верхней ветви левой лобковой кости и ветви левой седалищной кости; закрытый перелом правой плечевой кости, закрытый винтообразно-оскольчатый перелом правой бедренной кости, с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани; кровоизлияние в мягких тканях лобной области слева, кровоподтеки на брюшной стенке, на левом бедре, на левой голени, на правом бедре, в области правого коленного сустава.

Указанные повреждения образовались прижизненно, незадолго до наступления смерти, практически одномоментно, от действия твердых тупых предметов, которыми могли быть выступающие части автотранспортного средства и поверхность дорожного покрытия в условиях дорожно-транспортного происшествия и, согласно пунктам ДД.ММ.ГГГГ. приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24.04.2008г. №н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненному здоровью человека», расцениваются как опасные для жизни, причинившие тяжкий вред здоровью и послужившие непосредственной причиной смерти ФИО6, то есть находятся в причинной связи с ее наступлением.

Нарушение указанных пунктов Правил дорожного движения РФ водителем ФИО3 состоят в прямой причинно-следственной связи с произошедшим дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями - смертью ФИО6

В судебном заседании ФИО1 полностью признал свою вину в совершении преступления, указав, что совершил преступление, при обстоятельствах, изложенных в обвинении. Помимо полного признания, виновность ФИО1 в совершении преступления подтверждают исследованные в суде доказательства:

- показания потерпевшего Потерпевший №1, из которых следует, что погибшая была его матерью. 21.01.2020г. о гибели матери в ДТП ему сообщили сотрудники полиции, он узнал, что его мать находилась на тротуаре, когда на нее совершил наезд водитель Атаян. Позднее Атаян неоднократно просил у него прощения, полностью возместил моральный вред в сумме 400 000 рублей. Он полагает, что Атаян искренне раскаивается, просит строго его не наказывать.

- показания свидетеля ФИО4, оглашенные в суде (л.д.61-62), из которых следует, что 21.01.2020г. примерно в 12.00 часов он сидел в автомобиле «Рено Кангу», государственный регистрационный знак №, припаркованном на тротуаре в районе <адрес>. В какой-то момент он увидел, что его знакомый ФИО1, управляя автомобилем «Фольксваген Транспортер» белого цвета, двигался задним ходом по тротуару <адрес> со стороны пер. Механизаторов в сторону <адрес> и поворачивал на <адрес><адрес>. В районе транспортного светофора по <адрес><адрес> он остановился, так как прохожие (школьники) закричали и замахали руками, подавая сигналы водителю остановиться. Спустя некоторое время он подъехал к месту происшествия и увидел, что пожилая женщина лежала на животе на асфальте проезжей части <адрес><адрес>. Пострадавшая женщина лежала примерно в метре от автомобиля «Фольксваген Транспортер». Затем приехали экстренные службы, пострадавшую поместили в автомобиль скорой медицинской помощи. Где именно произошел наезд на пешехода, он не видел.

- показания свидетеля ФИО5, оглашенные в суде (л.д.63-65), из которых следует, что 21.01.2020г. около 12 часов 50 минут она находилась на тротуаре в районе <адрес>, совместно со своим знакомым ФИО4 В какой-то момент она увидела, как автомобиль «Фольксваген Транспортер» белого цвета двигался задним ходом по тротуару <адрес> со стороны пер.Механизаторов в сторону <адрес> по линии пешеходного перехода, организованного через <адрес><адрес>. Выехав на проезжую часть <адрес><адрес>, указанный автомобиль остановился, так как прохожие (подростки на вид около 14 лет) кричали и махали руками, подавая знаки указанному автомобилю остановиться. Она видела, что из-под указанного автомобиля вытащили пожилую женщину, которая находилась примерно по центру автомобиля «Фольксваген Транспортер», лицом вниз. Через короткий промежуток времени приехали экстренные службы и пострадавшую женщину поместили в автомобиль скорой помощи. Где именно произошел наезд на пешехода, она не видела. Она предполагает, что пострадавшая в ДТП женщина стояла на тротуаре у края проезжей части спиной к движущемуся задним ходом автомобилю «Фольксваген Транспортер», а водитель автомобиля «Фольксваген» ее не видел и допустил на нее наезд. На момент ДТП на улице было светлое время суток, погода была пасмурная, осадков не было.

- показания свидетелей ФИО7 и ФИО8, оглашенные в суде (л.д.71-75, 82-86), из которых следует, что в январе 2020г., точную дату они не помнят, примерно около 13.00 часов они шли по тротуару четной стороны пер. Малинники <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>. В какой-то момент они увидели, что автомобиль «Фольксваген» белого цвета, двигался задним ходом по тротуару <адрес> со стороны пер.Механизаторов в сторону <адрес>. При движении указанный автомобиль звуковых сигналов не подавал, помощью третьих лиц, для безопасного выезда задним ходом водитель не пользовался. На тротуаре, перед регулируемым пешеходным светофором, на противоположной стороне дороги относительно них, стояла пожилая женщина и ждала, когда ей загорится зеленый сигнал светофора, чтобы перейти дорогу. Водитель автомобиля «Фольксваген» не заметил женщину и допустил на нее наезд, задним ходом. После этого автомобиль проехал еще некоторое расстояние и остановился на пер.Малинники <адрес>, при этом переехал ногу пострадавшей. Из автомобиля вышел мужчина на вид около 50 лет. Молодой человек на вид около 19 лет вызвал экстренные службы. После указанного ДТП они помогли вытащить пострадавшую женщину из-под автомобиля «Фольксваген». Через короткий промежуток времени приехали автомобили экстренных служб.

- показания свидетеля ФИО9, оглашенные в суде (л.д.89-92), из которых следует, что 21.01.2020г., около 13.00 часов он переходил проезжую часть <адрес> по регулируемому пешеходному переходу, организованному на перекрестке <адрес> и пер.Малинники <адрес> со стороны <адрес> к <адрес> на зеленый сигнал светофора. Он видел, как на тротуаре указанного перекрестка со стороны МБОУ СОШ № стояла пожилая женщина, перед регулируемым пешеходным переходом. Он предполагает, что она ждала разрешающего сигнала пешеходного светофора, чтобы перейти проезжую часть <адрес><адрес>. В это время автомобиль «Фольксваген» белого цвета двигался задним ходом по тротуару <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>. При движении указанный автомобиль звуковых сигналов не подавал, помощью третьих лиц, для безопасного выезда задним ходом не пользовался. Водитель автомобиля «Фольксваген» не заметил указанную женщину и допустил на нее наезд, задним ходом. После этого автомобиль проехал еще некоторое расстояние и остановился в <адрес><адрес>. Когда он увидел, что водитель автомобиля «Фольксваген» допускает наезд на пешехода, сразу стал кричать и подавать ему сигналы руками, чтоб он остановился. Из автомобиля вышел мужчина на вид около 50 лет. Он, ФИО9, вызвал экстренные службы по мобильному телефону. Пострадавшая женщина находилась полностью под автомобилем «Фольксваген». На месте ДТП он видел двух подростков, на вид около 14 лет, которые так же были очевидцами указанного дорожно-транспортного происшествия. На момент ДТП было светлое время суток, погода пасмурная, осадков не было, проезжая часть мокрая.

- протокол осмотра места ДТП от 21.01.2020г., согласно которого зафиксирована обстановка места дорожно-транспортного происшествия в районе <адрес> (перекресток <адрес> и <адрес> (л.д.11-18, 19-27).

- заключение эксперта № от 17.02.2020г., согласно которого в данной дорожно-транспортной обстановке водитель автомобиля «VOLKSWAGEN TRANSPORTER», государственный регистрационный знак № ФИО2 B.C. должен был руководствоваться требованиями п. 8.12 с учетом п.9.9 Правил дорожного движения РФ (л.д. 98-99).

- заключение эксперта №-Э от 18.02.2020г., согласно которого смерть ФИО6 наступила от тупой сочетанной травмы тела. При судебно-медицинской экспертизе трупа обнаружены повреждения: закрытые переломы 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ребер слева, по средней ключичной линии; 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ребер слева, между средней и задней подмышечными линиями; 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ребер справа, между передней и средней подмышечными линиями без повреждения пристеночной плевры; 5, 6. 7, 8. 9, 10 ребер слева, между лопаточной и околопозвоночной линиями, с повреждениями пристеночной плевры на уровне 5, 6, 7, 8, 9 ребер, перелом тела грудины, на уровне 4-го межреберья, перелом левой ключицы, с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани; разрыв крестцово-подвздошного сочленения слева; перелом верхней ветви левой лобковой кости и ветви левой седалищной кости: закрытый перелом правой плечевой кости, закрытый винтообразно-оскольчатый перелом правой бедренной кости, с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани; кровоизлияние в мягких тканях лобной области слева, кровоподтеки на брюшной стенке, на левом бедре, на левой голени, на правом бедре, в области правого коленного сустава. Указанные повреждения образовались прижизненно, незадолго до наступления смерти, практически одномоментно, от действия твердых тупых предметов, которыми могли быть выступающие части автотранспортного средства и поверхность дорожного покрытия в условиях дорожно-транспортного происшествия и. согласно пунктам ДД.ММ.ГГГГ. приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24.04.2008г. №н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненному здоровью человека», расцениваются как опасные для жизни, причинившие тяжкий вред здоровью и послужившие непосредственной причиной смерти ФИО6, т.е. находятся в причинной связи ее наступлением.

При падении из положения стоя и ударе о твердый тупой предмет (поверхность) установленные повреждения образоваться не могли.

При судебно-химическом исследовании крови от трупа этиловый спирт не обнаружен. Давность наступления смерти - около 1-2 суток назад ко времени исследования трупа в морге (л.д. 103-113).

- заключение комиссии экспертов № от 11.03.2020г., согласно которого ФИО3 хроническим психическим расстройством, слабоумием либо иным болезненным состоянием психики не страдает, и не страдал при совершении правонарушения, в котором его подозревают. У него имеется органическое расстройство личности в связи со смешанными заболеваниями (ОНМК в 2014г., артериальная гипертензия, сахарный диабет) с некоторыми нарушениями со стороны психики. Состояние ФИО1 позволяло ему в полной мере осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий и руководить ими при совершении правонарушения, в котором его подозревают. Не находился он во время содеянного и в каком-либо временном психическом расстройстве. В настоящее время он также может осознавать фактический характер своих действий и руководить ими, принимать участие в судебно-следственном делопроизводстве, самостоятельно осуществлять свое право на защиту своих интересов. В применении принудительных мер медицинского характера, предусмотренных ст. ст. 97-104 УК РФ ФИО3 не нуждается (л.д. 118-122).

- протокол выемки от 26.02.2020г., согласно которого у ФИО3 изъят автомобиль «VOLKSVAGEN TRANSPORTER», государственный регистрационный знак № (л.д. 125-127).

- протокол осмотра предметов от 26.02.2020г., согласно которому был произведен осмотр в районе <адрес> автомобиля «VOLKSVAGEN TRANSPORTER», государственный регистрационный знак № (л.д. 128-135).

Проанализировав вышеприведенные доказательства в их совокупности, суд пришел к выводу, что виновность ФИО1 в совершении указанного преступления доказана исследованными в суде доказательствами, которые полностью согласуются между собой.

Характер и степень тяжести телесных повреждений, причиненных пострадавшей в ДТП ФИО6, установлены экспертным путем и сомнений у суда или сторон не вызывают.

Причиной исследуемого в суде ДТП стало преступное пренебрежение водителем ФИО1 Правилами дорожного движения, а именно:

п.8.12 Правил, согласно которого движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц;

- п.9.9. Правил, согласно которого запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

С учетом времени года и суток, метеорологических условий ничто не мешало ФИО1 правильно оценить дорожную обстановку, видимость, наличие пешеходов на тротуаре. Таким образом, причиной наезда на пешехода, явилось грубое нарушение водителем Правил дорожного движения. Управляя автомобилем и нарушая правила дорожного движения, ФИО1 не предвидел возможности наступления вредных последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности мог и должен был их предвидеть.

Суд квалифицирует деяние ФИО1 по ч. 3 ст. 264 УК РФ, поскольку он совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении вида и размера наказания подсудимому, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность виновного, а также обстоятельства, смягчающие наказание, влияние назначенного наказания на его исправление и на условия жизни его семьи.

С учетом заключения комиссии психиатров (л.д.118-122), поведения подсудимого в ходе предварительного следствия и в суде, суд признает ФИО1 вменяемым по отношению к содеянному.

ФИО1 не судим, совершил неосторожное преступление средней тяжести против безопасности движения и эксплуатации транспорта, на учете в наркологическом диспансере не состоит, по месту жительства участковым уполномоченным полиции характеризуется удовлетворительно.

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого, суд признает полное признание им своей вины и раскаяние в содеянном, инвалидность ФИО1, наличие у него тяжких хронических заболеваний, оказание иной помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления, добровольное возмещение морального вреда, причиненного в результате преступления, иные действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшему (принесение извинений потерпевшему). Кроме того, объяснения, данные сотруднику полиции (л.д.32, 33-34), суд расценивает, как активное способствование раскрытию и расследованию преступления.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, суд не находит и назначает ему наказание в соответствии с ч. 1 ст.62 УК РФ.

С учетом вышеуказанных сведений о личности подсудимого, конкретных обстоятельств совершения преступления, действий подсудимого после совершения преступления, позиции потерпевшего, просившего строго не наказывать ФИО1, суд считает, что восстановление социальной справедливости, исправление подсудимого, предупреждение совершения им новых преступлений, возможно без его изоляции от общества, в связи с чем, в соответствии со ст.73 УК РФ назначает ему наказание в виде лишения свободы условно, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Суд не усматривает оснований для назначения ФИО1 наказания с применением ст.64 УК РФ.

Оснований для замены ФИО1 в соответствии с ч.2 ст.53.1 УК РФ наказания в виде лишения свободы на принудительные работы, не имеется.

Оснований для изменения подсудимому категории преступления на менее тяжкую, предусмотренных ч.6 ст.15 УК РФ, суд не усматривает.

До вступления приговора в законную силу оснований для избрания в отношении подсудимого какой-либо меры пресечения, не имеется.

На основании изложенного, и руководствуясь ст.ст.307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 1 год 6 месяцев с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 3 года.

В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное ФИО1 наказание в виде лишения свободы считать условным, с испытательным сроком 2 года, обязав его не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.

Назначенное ФИО1 наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 3 года - исполнять самостоятельно.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения в отношении ФИО1 не избирать.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Калужский областной суд, через Калужский районный суд Калужской области в течение 10 суток со дня провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем он должен указать в апелляционной жалобе, а если дело рассматривается по апелляционному представлению прокурора или по жалобе другого лица, в отдельном ходатайстве или возражениях на жалобу либо представление в течение 10 суток со дня вручения ему копии жалобы или представления, а также поручить осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья: Е.А. Рожков