Постановление № 5-142/2025 от 10 сентября 2025 г. по делу № 5-142/2025

Дело № 5-142/2025 Копия

УИД 59RS0040-01-2025-002564-14


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

11 сентября 2025 года г. Чайковский

Судья <адрес> суда Пермского края ФИО1, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО2, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, гражданина Российской Федерации, проживающего по адресу: <адрес>, работающего начальником бюро <данные изъяты>», водительское удостоверение № от 15 января 2020 года,

установил:

15 февраля 2025 года в 12:05 часов на 14 км автодороги Кукуштан-Чайковский-Ваньки Чайковского городского округа Пермского края ФИО2 управлял автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № в нарушение п.п 1.5, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД РФ), не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением, выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № под управлением ТВГ В результате ДТП пассажиру автомобиля <данные изъяты><данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, ТМК причинен вред здоровью средней тяжести.

ФИО2 о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, представил в суд ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие, указав, что с правонарушением согласен, вину признает, раскаивается, намерен возместить причиненный вред.

Потерпевшая, должностное лицо в суд не явились, извещены надлежащим образом.

Суд принимает решение о рассмотрении дела при данной явке.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (в редакции, действующей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для привлечения к административной ответственности) нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

В соответствии с п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу положений п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Вина ФИО2 в совершении вышеуказанного административного правонарушения установлена и подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами, в том числе:

протоколом об административном правонарушении 59 БГ № 059394 от 18 августа 2025 года, с указанием существа административного правонарушения (л.д. 101),

рапортом инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Чайковскому городскому округу от 15 февраля 2025 года, согласно которому из дежурной части поступило сообщение о ДТП с пострадавшими на 14 км автодороги Кукуштан-Чайковский-Ваньки Чайковского городского округа Пермского края (участники ДТП водители ФИО2, ТВГ, пассажиры ТМК, СЕА (л.д. 2),

сообщением в дежурную часть (КУСП № 2349) от 15 февраля 2025 года от ТВГ, что на автодороге д. Ваньки ДТП с пострадавшими (автомобили Черри Тиго и Киа Рио) (л.д. 3),

сообщениями из медицинского учреждения о поступлении (обращении) граждан с телесными повреждениями, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ в медицинское учреждение в связи с получением травмы в ДТП поступили ТМК с предварительным диагнозом: сочетанная травма, перелом верхнего суставного и поперечного отростка С7 справа со скользящим вывихом С6 кпереди и его ротацией влево относительно С7, а также СЕА с предварительным диагнозом: ЗЧМТ (л.д. 6, 7),

определением инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Чайковскому городскому округу 15 февраля 2025 года 59 ОП 541475 о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования (л.д. 8),

сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших ДД.ММ.ГГГГ в ДТП, которыми являются водители ФИО2, управлявший автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, водитель ТВГ, управлявший автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, пассажир ТМК (л.д. 9),

протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 59 РА 044336 от 15 февраля 2025 года, согласно которому в 13:20 часов осмотрено место ДТП автодорога Кукуштан-Чайковский-Ваньки 14км Чайковского городского округа в направлении от <адрес>, проезжая часть: горизонтальный участок, вид покрытия: грунт, снежный накат, состояние покрытия: покрыто снегом, накат, предназначено для двух направлений, шириной 10,1 м, на проезжей части дорожные знаки, линии отсутствуют; к проезжей части примыкают: справа и слева снежный вал высотой 0,4 м, поле, далее за полем расположены справа и слева лесопосадки; способ регулирования движения на данном участке: нерегулируемый; состояние видимости с рабочего места водителя с выключенным светом фар 200 м., с включенным светом фар: дальним 200 м., ближним 200 м., при дневном свете 200 м., вправо 100 м., влево 100 м.; ТС <данные изъяты> гос.рег.знак №, расположен перпендикулярно к ТС <данные изъяты>, гос.рег.знак №, находятся на снежном валу справа по ходу ее движения, признаки направления движения ТС <данные изъяты>, столкновение передней части после ДТП, россыпь осколков, ТС <данные изъяты>, по ходу движения столкновение в передний левый угол ТС, после в правую сторону дороги, а именно на снежный вал, обломанные и утерянные части ТС <данные изъяты>, передние фары, радиатор находятся на проезжей части дороги; ТС <данные изъяты> повреждены: передние крылья, фары, капот, бампер, лобовое стекло, радиатор, передние колеса, ТС <данные изъяты> повреждены: переднее левое крыло, передний бампер, левая фара, капот, переднее левое колесо, дверь водителя (л.д. 10-13),

схемой места совершения административного правонарушения от 15 февраля 2025 года, согласно которому определен участок дороги ДТП, зафиксировано расположение автомобилей, отмечено место столкновения участников, дорожные знаки (л.д. 14),

объяснением ТВГ, что 15 февраля 2025 года в 12:05 час. управлял автомобилем <данные изъяты>, гос.рег.знак №, двигался по а/д Кукуштан-Чайковский-Ваньки 14 км в сторону с. Ваньки около 60 км/ч по своей стороне дороги, увидел, что встречный автомобиль начало разворачивать, прижался ближе к обочине, но избежать столкновения не удалось; столкновение совершило ТС KIA RIO, гос.рег.знак <***>, в автомобиле с ним находилась мать ТМК, которая в результате ДТП получила травмы (л.д. 15),

объяснением ТМК, что 15 февраля 2025 года в качестве пассажира передвигалась на автомобиле <данные изъяты>, гос.рег.знак №, под управлением сына ТВГ, двигались на а/д Кукуштан-Чайковский-Ваньки 14 км, внезапно на встречу на их полосу движения выехал автомобиль, в результате чего произошло столкновение (л.д. 16),

объяснением СЕА, что 15 февраля 2025 года ехала в качестве пассажира в автомобиле <данные изъяты> гос.рег.знак №, из г. Перми в г. Чайковский на автодороге Кукуштан-Чайковский-Ваньки 14 км, на повороте машину занесло на встречную полосу, водитель ФИО2 стал выруливать, выравнивать автомобиль, но из-за погодных условий и дорожного покрытия машину разворачивало, на встречной полосе двигался другой автомобиль, произошло столкновение (л.д. 17),

объяснением ФИО2, что 15 февраля 2025 года управлял автомобилем <данные изъяты>, гос.рег.знак №, двигался по автодороге Кукуштан-Чайковский-Ваньки 14 км со скоростью 60 км/ч, допустил потерю управления ТС по причине обледенения дорожного покрытия, не обработанного спецсредствами для усиления сцепления, автомобиль ушел в неконтролируемый занос, в результате произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты> гос.рег.знак №, на полосе встречного движения; в автомобиле он находился с СЕА; вину в ДТП признает (л.д. 18),

протоколом <адрес> об отстранении от управления транспортным средством, согласно которому 15 февраля 2025 года в 13:50 час. водитель ТВГ отстранен от управления транспортным средством CHERY TIGGO, гос.рег.знак <***> (л.д. 19),

актами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического) от 15 февраля 2015 года, согласно которым состояние опьянения у ТВГ не установлено (л.д. 20, 22),

протоколом <адрес> об отстранении от управления транспортным средством, согласно которому 15 февраля 2025 года в 13:10 час. водитель ФИО2 отстранен от управления транспортным средством <данные изъяты><данные изъяты>, гос.рег.знак № (л.д. 23),

актами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым состояние опьянения у ФИО2 не установлено (л.д. 24, 26),

копиями карты вызова скорой медицинской помощи, медицинскими документами в отношении ТМК (л.д. 45-57, 65-69),

заключением эксперта № (комплексной судебно-медицинской экспертизы) от 11 июня - 8 августа 2025 года, согласно которому у ТМК имелась закрытая травма груди в виде гематомы в проекции 3-го ребра по средней ключичной линии, гематомы в наружных квадрантах левой молочной железы, перелома грудинного конца левой ключицы без смещения, перелома II ребра справа по окологрудинной линии, перелома II ребра слева по окологрудинной линии, переломов III, IV, V, VI, VIII ребер по средней подмышечной линии слева, компрессионного перелома Th4 (4-го грудного позвонка); локализация, взаимное расположение и характер закрытой травмы груди, дают основание заключить, что эта травма образовалась от ударного и (или) ударно-сдавливающего воздействия (воздействий) твердого тупого предмета (предметов) с зоной приложения травмирующей силы в области груди, возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия от действия частей салона автотранспортного средства, возможно в срок и при обстоятельствах, указанных в установочной части определения, повлекла за собой расстройство здоровья на срок свыше трех недель (более 21 дня), поэтому, в соответствии с пунктом 7.1. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека», утверждённых приказом Минздравсоцразвития России от 24 апреля 2008 года № 194н, по признаку длительного расстройства здоровья квалифицируются как вред здоровью средней тяжести (л.д. 88-94.

Исследовав и оценив представленные доказательства в совокупности, суд приходит к выводу о наличии события правонарушения и виновности ФИО2 в совершении правонарушения.

Протокол об административном правонарушении и другие приведенные выше доказательства приняты с соблюдением требований закона надлежащими должностными лицами, в них отражены обстоятельства, относящиеся к рассматриваемому делу, оснований не доверять сведениям, изложенным в них, не имеется, поскольку указанные доказательства согласуются между собой, взаимно дополняют друг друга, противоречий не содержат.

Заключение эксперта соответствуют требованиям ст. 26.4 КоАП РФ.

Данных, опровергающих или ставящих указанные доказательства под сомнение, не представлено, поэтому полученные доказательства являются относимыми, допустимыми и достаточными для рассмотрения дела.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий водителя ФИО2, нарушившего п. 1.5, 10.1 ПДД РФ.

ФИО2, будучи участником дорожного движения, управляя транспортным средством - источником повышенной опасности, должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования вышеуказанных Правил.

Между нарушением ФИО2 данных Правил и причинением потерпевшей вреда здоровью средней тяжести, имеется прямая причинная связь.

С учетом установленных обстоятельств, действия ФИО2 суд квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, процессуальных нарушений, влекущих прекращение производства по делу, не установлено.

При назначении ФИО2 административного наказания в соответствии с положениями ст. ст. 3.1, 4.1 КоАП РФ суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное и семейное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность -признание вины, раскаяние, намерение загладить причиненный вред.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено.

С учетом изложенного, обстоятельств дела, личности виновного в целом, его отношения к содеянному, признания вины и раскаяния в содеянном, наличия у ФИО2 законного источника дохода, отсутствия сведений о привлечении ранее к административной ответственности, учитывая принципы соразмерности и справедливости, суд приходит к выводу, что в целях исправления и предупреждения совершения новых правонарушений, возможно назначить ФИО2 административное наказание в виде административного штрафа, размер которого суд определяет с учетом установленных выше данных.

Руководствуясь ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

постановил:

признать ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20000 рублей.

Административный штраф уплачивается лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или рассрочки.

Административный штраф вносится или перечисляется лицом, привлеченным к административной ответственности по реквизитам: Получатель платежа: УФК по №

Неуплата штрафа в срок, предусмотренный Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее 1000 рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до 50 часов.

Постановление может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Чайковский городской суд Пермского края в течение 10 дней со дня получения копии постановления.

Судья подпись ФИО1

№
№

№
№

№