Решение № 12-227/2023 5-678/2023 от 29 ноября 2023 г. по делу № 12-227/2023Верховный Суд Республики Коми (Республика Коми) - Административное Судья Закидальский Д.Е. 11RS0045-01-2022-002487-42 Дело № 12-227/2023 (дело № 5-678/2023) Судья Верховного Суда Республики Коми Машкина И.М., при секретаре судебного заседания Панькиной Е.О., рассмотрев в открытом судебном заседании 29 ноября 2023 года в городе Сыктывкар Республики Коми жалобу ФИО1 на постановление судьи Княжпогостского районного суда Республики Коми от 01 ноября 2022 года, по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1, Определением <Дата обезличена> протокол об административном правонарушении и другие материалы в отношении ФИО1 переданы на рассмотрение по подведомственности в Княжпогостский районный суд, в связи с проведением по делу административного расследования. По результатам рассмотрения дела, судьёй Княжпогостского районного суда Республики Коми принято постановление, которым ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и ему назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 (один) год. Не согласившись с постановлением судьи, ФИО1 обратился в Верховный суд Республики Коми с жалобой, в которой просит его отменить и производство по делу прекратить, ссылаясь на нарушение материальных и процессуальных норм. Решением судьи Верховного суда Республики Коми от 25 января 2023 года постановление судьи Княжпогостского районного суда Республики Коми от 01 ноября 2022 года оставлено без изменения, жалоба ФИО1 – без удовлетворения. Постановлением судьи Третьего кассационного суда общей юрисдикции от 22 сентября 2023 года решение судьи Верховного суда Республики Коми от 25 января 2023 года отменено, дело возвращено в Верховный суд Республики Коми на новое рассмотрение. ФИО1, надлежащим образом извещённый о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не явился. Участвующий в Верховном Суде Республики Коми защитник Носенко Е.П. доводы жалобы поддержала в полном объеме, дополнительно указав, что указание в регистрирующих документах ГИБДД на то, что ФИО2 является собственником транспортного средства, свидетельствует лишь о том, что автомобиль приобретен на ее имя. Вместе с тем, в силу положений Гражданского и Семейного кодексов РФ, собственниками автотранспортного являются она и ее супруг ФИО2 Однако нижестоящим судом не дана объективная оценка тому, что автомобиль является общей совместной собственностью супругов, потерпевшим ФИО2 по делу об административном правонарушении не признал, о времени и месте его не известил. Полагает, что нахождение автомобиля в совместной собственности супругов и договоренность ФИО2 и ФИО1 на месте дорожно-транспортного происшествия об отсутствии разногласий о характере и перечне видимых повреждений транспортного средства, является доказательством отсутствия в действиях ФИО1 состава административного правонарушения. Просит решение суда отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить. Выслушав защитника, изучив материалы дела, доводы жалобы, прихожу к следующему. Часть 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Из положений пункта 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения) следует, что при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями п. 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Как следует из материалов дела, <Дата обезличена> по линии «02» поступило сообщение, о том, что на 147 км. Автодороги «Сыктывкар-Ухта» автомобиль Мерседес Бенц гос.рег.знак <Номер обезличен> съехал в кювет и опрокинулся, рядом никого нет. Материал зарегистрирован КУСП <Номер обезличен>. В ходе проведенного по делу административного расследования установлено, что <Дата обезличена> на 146 км автодороги Сыктывкар-Ухта ФИО1, управляя транспортным средством Мерседес VITO 230, государственный регистрационный знак <Номер обезличен>, принадлежащего ФИО2, оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, нарушив п. 2.5 Правила дорожного движения. Указанные обстоятельства подтверждаются имеющимися в деле доказательствами: протоколом об административном правонарушении от <Дата обезличена>, согласно которому <Дата обезличена> на 146 км автодороги Сыктывкар-Ухта ФИО1, управляя транспортным средством Мерседес VITO 230, государственный регистрационный знак <Номер обезличен>, принадлежащим ФИО2, оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, нарушив п. 2.5 Правил дорожного движения; определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования <Номер обезличен>, где отражены полученные транспортным средством повреждения; схемой места совершения административного правонарушения от <Дата обезличена>; копией рапорта от <Дата обезличена> об обнаружении признаков административного правонарушения по факту обнаруженного в кювете в результате съезда с опрокидыванием транспортного средства Мерседес-Бенц В-класс, принадлежащего ФИО2, под управлением ФИО1; рапортом по линии «02» об обнаруженном в кювете автомобиле <Дата обезличена> Мерседес-Бенц госномер <Номер обезличен>; рапортом по линии «02» о сообщении от ФИО2 <Дата обезличена> об угоне автомобиля Мерседес-Бенц госномер <Номер обезличен>; копией заявления ФИО2 от <Дата обезличена>, просившей привлечь ФИО2 к уголовной ответственности по факту угона; объяснениями ФИО2 о том, что в результате ДТП ей причинен материальный ущерб в размере 350000 руб., который является для нее значительным; копией страхового полиса от <Дата обезличена>, где к управлению автомобилем ФИО2 допущено несколько лиц, в том числе ФИО1; копией свидетельства о регистрации, подтверждающей собственность ФИО2 на указанный автомобиль; копией объяснений ФИО1, подтверждающими обстоятельства съезда с опрокидыванием под его управлением транспортного средства Мерседес-Бенц, а также факт неизвещения полиции после ДТП; копией объяснения ФИО2 от <Дата обезличена>, подтверждающими обстоятельства ДТП в результате того, что ФИО1 не справился с управлением, сообщить о случившемся не удалось, ввиду отсутствия телефонов; копией постановления об отказе в возбуждении уголовного дела от <Дата обезличена>, где подтверждается факт того, что ФИО1 управлял указанным автомобилем по просьбе ФИО2, учитывая, что ФИО1 был вписан в страховой полис с разрешения собственника автомобиля, копией сведений о водителе и транспортных средствах, участвовавших в ДТП, копиями фотоматериалов, из которых следует, что автомобиль Мерседес-Бенц расположен в кювете, получив различные повреждения, пояснениями свидетеля ФИО2, данными в ходе судебного заседания, подтверждающими обстоятельства ДТП под управлением ФИО1, о случившемся ни он, ни ФИО1 в полицию не сообщали, а также о том, что при оформлении ФИО2 страхового полиса он передал ей водительское удостоверение ФИО1, для допуска к праву управления автомобилем. Оценив приведённые выше доказательства в соответствии со статьёй 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья Княжпогостского районного суда Республики Коми пришёл к правильному выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. В ходе рассмотрения данного дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях были всесторонне, полно, объективно и своевременно выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения. Произошедшее событие (съезд в кювет с опрокидыванием) отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия, которым в соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Оставив место дорожно-транспортного происшествия, ФИО1 совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения. Доводы привлекаемого лица о том, что он имел право оставить место дорожно-транспортного происшествия, основан на неверном толковании норм права. Обязанности водителей, причастных к дорожно-транспортному происшествию, если в его результате вред причинен только имуществу, предусмотрены пунктом 2.6.1 Правил дорожного движения, в том числе абзацем вторым пункта 2.6.1 Правил дорожного движения, которым установлено, что водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. При этом в соответствии с пунктом 1 статьи 11.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте "б" настоящего пункта; б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом; в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия (за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей в порядке, предусмотренном пунктом 5 настоящей статьи) и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, бланк которого заполнен водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования. Анализ приведенной нормы позволяет прийти к выводу о том, что оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции в случае, если в дорожно-транспортном происшествии принимало участие одно транспортное средство пунктом 1 статьи 11.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» не предусмотрено. По настоящему делу второго участника дорожно-транспортного происшествия не было, а потому предусмотренная положениями п. 2.6.1 Правил дорожного движения возможность водителей, причастных к дорожно-транспортному происшествию, оставить место дорожно-транспортного происшествия была исключена. Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 20 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», оставление водителем в нарушение требований Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Поскольку обстоятельств, разрешающих покинуть водителю место дорожно-транспортного происшествия, судом не установлено, соответственно действия ФИО1 верно квалифицированы по части 2 статьи 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, на момент привлечения лица к административной ответственности не имелось. Доводы защиты о том, что судьей районного суда не был решен вопрос относительно права собственности на указанное транспортное средство, поскольку как следует из материалов дела оно приобретено в браке между ФИО2 и ФИО2, соответственно, к указанному имуществу применяется совместный режим владения в соответствии со ст. 34,35 Семейного кодекса Российской Федерации, до тех пор пока не будет доказано иное, и как следствие ФИО2, являясь полноправным собственником указанного транспортного средства мог распоряжаться им по своему усмотрению, и должен быть привлечен к участию в деле в качестве потерпевшего, не влекут отмену судебного акта. Как следует из материалов дела право собственности зарегистрировано за ФИО2, что указывает на то, что собственником транспортного средства применительно к возникшим правоотношениям, по общему смыслу Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в системном толковании с Правилами государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2019 N 1764 (ред. от 02.12.2022), является именно это физическое лицо. В силу требований части 1 статьи 25.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях потерпевшим является физическое лицо, которым административным правонарушением причинен физический, имущественный или моральный вред. В связи с этим оснований для привлечения ФИО3, находящегося в момент опрокидывания автомобиля в нем в качестве пассажира, и которому не причинён вред здоровью, не имелось. Нарушений процессуального закона судьей районного суда не допущено. Указание ФИО2 лицу, привлекаемому к административной ответственности, ФИО1 покинуть место дорожно-транспортного происшествия, не освобождает последнего как водителя, управлявшего автомобилем Мерседес-Бенц от исполнения требований пункта 2.5 Правил дорожного движения. Однако данные обязанности водитель не выполнил, в связи с чем, обоснованно привлечен, вопреки доводам защиты, к административной ответственности по части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Ссылки ФИО1 на наличие соглашения между ним и ФИО2 по факту возмещения ущерба, причинённого транспортному средству, обоснованно отклонены судьей районного суда, и опровергаются возражениями на жалобу ФИО1 от ФИО2, указавшей на отсутствие каких-либо соглашений. Постановление о привлечении ФИО1 к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, вынесено в пределах срока давности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел, наказание назначено в пределах санкции статьи. Оснований для изменения назначенного наказания не усматриваю, исходя из того, что ФИО1 назначено минимальное наказание, предусмотренное санкцией части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Обстоятельства, которые в силу пунктов 2 - 5 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях могли бы повлечь изменение или отмену обжалуемых постановления должностного лица и решения судьи районного суда, не установлено. Руководствуясь статьями 30.7, 30.9 КоАП РФ, судья Верховного Суда Республики Коми постановление судьи Княжпогостского районного суда Республики Коми от 01 ноября 2022 года, по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу ФИО1 – без удовлетворения. Судья И.М. Машкина Суд:Верховный Суд Республики Коми (Республика Коми) (подробнее)Судьи дела:Машкина И.М. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (невыполнение требований при ДТП)Судебная практика по применению нормы ст. 12.27. КОАП РФ |