Приговор № 1-270/2025 от 27 июля 2025 г. по делу № 1-270/2025

Дело ...


ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

селение Октябрьское 28 июля 2025 года

Пригородный районный суд Республики Северная Осетия - Алания в составе председательствующего судьи Карацева С.К.,

при секретаре судебного заседания Гасиевой А.В.,

с участием сторон:

государственного обвинителя - старшего помощника военного прокурора Владикавказского гарнизона Трикозова Р.А.,

законного представителя малолетнего потерпевшего ФИО1 - ФИО3,

подсудимого и гражданского ответчика ФИО7,

защитника подсудимого и гражданского ответчика ФИО7 - адвоката Коллегии адвокатов «Центр юридической помощи» Адвокатской палаты РСО-Алания Кокоева А.С., представившего удостоверение ... и ордер ... от ...,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Пригородного районного суда РСО-Алания в особом порядке судопроизводства материалы уголовного дела в отношении: ФИО, ..., обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 УК РФ,

у с т а н о в и л:

Подсудимый ФИО7 совершил нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта будучи лицом, в силу выполняемой работы и занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, управляющий легким воздушным судном повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, причинение крупного ущерба и смерть человека.

Преступление им совершено при следующих обстоятельствах: с ... по ... год ФИО7, на основании договора возмездного оказания услуг ... от ..., исполнял обязанности заместителя начальника по летной подготовке в профессиональном образовательном учреждении «Владикавказский авиационно-спортивный клуб имени Героя С. С. ...» Добровольного общества содействия армии, авиации и флоту Р. (далее ПОУ ...» ФИО), дислоцированным в селение ... РСО - Алания (далее сел. ...).

Согласно должностной инструкции заместителя начальника ПОУ «Владикавказский АСК» ФИО по летной подготовке ФИО7 был обязан: осуществлять руководство через подчиненных командиров летных подразделений и руководителей служб организацией летной работы, управлением воздушным движением, эксплуатацией радиотехнического оборудования и связи, а также осуществлять взаимодействие с метеорологической службой по вопросам обеспечения полетов; организовывать взаимодействие с зональными органами организации воздушного движения по совместному использованию воздушного пространства, радиотехнических средств, навигации и связи, осуществлять координацию работ и взаимодействие с другими службами выполняющими работы, связанные с обеспечением безопасности полетов, а также организовывать совместные мероприятия по предупреждению авиационных происшествий, их предпосылок и нарушений режимов полетов; руководить работой по разработке мероприятий по дальнейшему совершенствованию организации летной работы, управления воздушным движением, радиотехнического обеспечения полетов, направленных на обеспечение безопасности и регулярности полетов; утверждать планы работ подчиненных подразделений и осуществлять постоянный контроль за выполнением запланированных мероприятий; знать уровень профессиональной подготовки, деловые качества и организаторские способности командно-летного и руководящего состава подчиненных подразделений; планировать и организовывать проведение всех видов профессиональной подготовки командно-летного и руководящего состава подчиненных подразделений и осуществлять постоянный контроль за её проведением. Проводить занятия по профессиональной подготовке с летным составом, специалистами ПОУ «...» ФИО, организовывать совместно с инженерно-авиационной службой ПОУ ... ФИО авиационно-техническую подготовку летного состава; организовывать работу по повышению квалификации командно-летного и руководящего состава ПОУ ... ФИО; организовывать изучение руководящих документов в порядке, установленном, в подчиненных подразделениях и осуществлять контроль за выполнением их требований; организовывать летно-методическую работу в аэроклубе; руководить работой летно-методического совета ПОУ «Владикавказский АСК» ФИО; систематически организовывать проведение совместных разборов работы летной службы, службы движения и других служб обеспечения полетов; возглавлять работу местной квалификационной комиссии предприятия и принимать участие в проверках теоретических знаний и практических навыков летного состава, специалистов ПОУ «Владикавказский АСК» ФИО; осуществлять подбор специалистов для назначения их в качестве преподавателей при проведении профессиональной учебы с летным составом; руководить разработкой (переработкой) инструкций по производству полетов в районе аэродрома, по организации и управлению полетами и их обеспечению; осуществлять постоянный контроль за использованием материалов, полученных с помощью средств сбора полетной информации, на разборах и при разработке профилактических мероприятий в целях совершенствования профессиональной подготовки летного состава. Обеспечивать постоянный рост количества расшифровок полетной информации; организовывать составление анализов организации летной работы и безопасности полетов по ПОУ «Владикавказский АСК» ФИО в соответствии с методикой и в установленные сроки, а также анализов работы подчиненных подразделений и разрабатывать мероприятия, направленные на повышение безопасности и регулярности полетов и осуществлять контроль за их выполнением; осуществлять систематический контроль за ведением летно-штабной документации и документов, регламентирующих летную работу; участвовать в подборе и расстановке командно-летного и руководящего состава, проводить работу по подготовке кадров на замещение руководящих должностей в подчиненных подразделениях; возглавлять работу по отбору кандидатов для переучивания на новую авиационную технику; участвовать в проведении политико-воспитательной работы и мероприятиях по повышению трудовой и производственной дисциплины личного состава подчиненных подразделений; применять к нарушителям дисциплины меры воздействия в соответствии с установленным законодательством; принимать участие в совместных комплексных тренировках подчиненных служб по действиям работников в аварийных ситуациях при отказах наземных средств регламента технического обслуживания и связи.

В соответствии с приказом начальника ПОУ «...» ФИО ... от ... ФИО7 допущен к выполнению полетов по плану летной подготовки на 2024 год на воздушных суднах с имеющимися допусками.

... в соответствии с плановой таблицей предусматривалось выполнение трех полетов по упражнениям «Курса летной подготовки на транспортных самолетах авиационных организаций ФИО» ... «Тренировочные полеты на выброску пристрелочно тренировочного парашюта - 2 и парашютистов в простых метеоусловиях».

В этот же день, то есть ..., около 11 часов 45 минут, экипаж в составе командира воздушного судна - заместителя начальника ПОУ ... ФИО7 по летной подготовке и второго пилота - заместителя начальника ПОУ ... ФИО» по инженерно-авиационной службе ФИО2, произвел вылет с аэродрома ПОУ ...» ФИО расположенного в селение ... на легком воздушном судне - самолете АН-2 с бортовым номером ..., закрепленным за ...» ФИО.

В соответствии с пунктом 31 Федеральных авиационных правил производства полетов государственной авиации, утвержденных приказом Министра обороны Российской Федерации от ... ... (далее Правил), командир экипажа обязан: готовиться к полету и разрабатывать конкретные меры безопасности к нему с учетом уровня подготовки членов экипажа, особенностей полетного задания, метеорологических условий и орнитологической обстановки в районе и на маршруте полета; руководить подготовкой и оценивать готовность членов экипажа к выполнению полетного задания; готовить экипаж к действиям в особых ситуациях в полете, а также к действиям после вынужденной посадки (покидания) воздушного судна; доводить и требовать от членов экипажа соблюдение мер безопасности в полете; соблюдать предполетный режим и добиваться его выполнения членами экипажа; осматривать, проверять и принимать воздушное судно перед полетом в объёме, установленном руководством по летной эксплуатации; проверять экипировку членов экипажа и оснащение воздушного судна в соответствии с требованиями пунктов 27 и 28 настоящих Правил; знать порядок использования документов аэронавигационной информации, контролировать сверку бортовых экземпляров этих документов с контрольными; контролировать размещение на борту воздушного судна пассажиров (личного состава), крепление (швартовку) боевой техники и грузов; организовать инструктаж пассажиров о правилах их поведения на борту воздушного судна и доводить порядок использования ими необходимого оборудования и спасательных средств; принимать необходимые меры к обеспечению безопасности находящихся на борту людей, сохранности воздушного судна и имущества; принимать решение на вылет; руководить в полете работой членов экипажа; выполнять команды органа управления полетами, командира (ведущего) группы, под управлением которого он находится; соблюдать установленные правила радиообмена и контролировать их соблюдение членами экипажа; выполнять полет в соответствии с полетным заданием; вести ориентировку в полете; контролировать фактический остаток топлива и время полета; анализировать метеорологическую, орнитологическую и воздушную обстановку перед полетом и в полете, докладывать об опасных явлениях погоды органу управления полетами, под управлением которого он находится; принимать решения на продолжение (прекращение) полета при усложнении обстановки в воздухе; вести осмотрительность, не допускать опасного сближения с другими воздушными судами и наземными препятствиями; докладывать органу управления полетами, под управлением которого он находится, об отказах воздушного судна, об изменении или прекращении выполнения полетного задания, а также о принятии решения на вынужденную посадку или покидание воздушного судна; своевременно вносить в бортовой журнал (журнал подготовки воздушного судна) замечания об обнаруженных неисправностях на воздушном судне, об отклонениях в поведении воздушного судна или работе его систем, фактический остаток топлива при передаче воздушного судна после полета; проводить разбор полетов с экипажем.

Согласно пункта 524 Правил при отсутствии непрерывного радиолокационного контроля или неустойчивой работе бортового навигационного оборудования (по докладу экипажа) воздушного судна выводится на радионавигационную точку аэродрома на эшелоне не ниже безопасного для определения местоположения судна с последующим снижением для захода на посадку; при отсутствии непрерывного радиолокационного контроля и неустойчивой работе бортового навигационного оборудования снижение с нижнего безопасного эшелона запрещается. В этом случае воздушное судно должно следовать на запасной аэродром; на горных аэродромах выполнять заход на посадку по схемам, отличающимся от установленных на данном аэродроме, запрещается.

Согласно пункта 526 Правил экипажу воздушного судна выполнять снижение и набор высоты в облаках на подходе и в районе горного аэродрома без контроля наземными радиотехническими средствами за местоположением воздушного судна и устойчивой двусторонней радиосвязи с органом, управляющим полетом воздушного судна, запрещается.

Согласно пункта 626 Правил при потере ориентировки командир воздушного судна обязан: не допускать необдуманных, поспешных действий и полета с произвольными курсами; доложить органу управления полетами о потере ориентировки, остатке топлива и условиях полета; включить сигнал «Бедствие»; передать по радио сигнал «Полюс»; занять наивыгоднейшую высоту для обнаружения воздушного судна радиотехническими средствами и скорость максимальной продолжительности полета; применить наиболее эффективный в данных условиях способ восстановления ориентировки, согласуя свои действия с органами управления полетами; при потере ориентировки снижение ниже безопасной высоты (эшелона), установленной для данного района полетов, запрещается; при потере ориентировки вблизи государственной границы командир воздушного судна должен немедленно взять курс на свою территорию.

..., около 12 часов 25 минут, в четырех километрах севернее от селения ... РСО-Алания ФИО7, пилотируя технически исправным самолетом АН-2 с бортовым номером RF..., действуя небрежно, то есть не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, в нарушение требований пунктов 31, 524, 526, 626 Правил, не принял мер на продолжение (прекращение) полета при усложнении обстановки в воздухе для обхода зоны с опасными метеорологическими явлениями, уходу на запасной аэродром или возврату на аэродром вылета; не знал точного местоположения самолета, и не предпринимал действий для восстановления ориентировки; выполнил снижение при потере ориентировки ниже высоты 4 380 метров; при неустойчивой работе бортового навигационного оборудования выполнил снижение с нижнего безопасного эшелона; выполнил снижение в облаках на подходе и в районе горного аэродрома без контроля наземных радиотехнических средств, что привело к авиационному происшествию в виде жесткой посадки воздушного судна АН-2 с бортовым номером RF-... в горной местности близ селения ... РСО-Алания.

В результате ошибочных действий и бездействий ФИО7 и допущенного им авиационного происшествия, основными причинами которого явилось полная потеря ориентировки вследствие сбоя в работе приложения «Пронебо»; нарушение установленного порядка выполнения полетного задания, выразившегося в нарушении установленной схемы снижения в районе аэродрома; снижение и пробивание облачности, не зная фактического местоположения самолета, в направлении горного массива, гражданину ФИО1, находившемуся на борту указанного воздушного судна, причинены телесные повреждения в виде: тупой травмы живота с разрывом селезенки, осложнившегося гемоперитонеумом (наличие крови в брюшной полости), а также множественные ссадины и ушибы туловища, рванные раны левой ушной раковины, которые по совокупности квалифицируются как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека, создающие непосредственно угрозу для жизни.Также в результате допущенного ФИО7 авиационного происшествия гражданину ФИО2, находившему на борту АН-2 с бортовым номером RF-02346, причинены телесные повреждения в виде: ушиба головного мозга тяжелой степени с формированием многочисленных контузионных очагов лобной области с двух сторон, внитримозговой гематомы лобной области справа, субарахноидального кровоизлияния; перелома костей свода и основания черепа, костей лицевого скелета; закрытой травмы грудной клетки, перелома 3-6 ребер справа, перелома тела грудины; компрессионно-оскольчатого перелома 1 поясничного позвонка, компрессионного перелома 2-3 поясничных позвонков без признаков давления на спинно-мозговой канал; ушиблено - рванной раны левой ноги, головы, ушибы, ссадины головы, лица, туловища, верхних и нижних конечностей, полученные при жесткой посадке самолета ..., осложнившееся коматозно-сопорзным состоянием, обусловившим длительным пребыванием больного в вынужденном обездвиженном положении, что находится в причинной связи с наступлением ... смерти ФИО2, так как гипостатическая пневмония (ставшая причиной смерти) является прямым следствием указанного состояния. Пилотируемый самолет стоимостью 9 815 000 рублей, принадлежащий межрегиональному территориальному управлению Росимущества в ... и ..., был разрушен, что повлекло причинение крупного ущерба.

В соответствии с описательно - мотивировочной частью настоящего приговора, подсудимый ФИО7 вину признал и поддержал своё ходатайство, заявленное в ходе ознакомления с материалами уголовного дела о рассмотрении дела в особом порядке судопроизводства и о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства. Пояснив, что такое ходатайство заявлено им добровольно и после консультации с его защитником - адвокатом и он осознаёт последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

Защитник подсудимого - адвокат Кокоев А.С., поддержал ходатайство своего подзащитного, пояснив, что ФИО7 оно заявлено добровольно, и он осознаёт последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

Против рассмотрения дела в особом порядке судебного разбирательства не возражали законный представитель малолетнего потерпевшего ФИО1 - ФИО3 и государственный обвинитель Трикозов Р.А.

Потерпевший ФИО1 и представитель потерпевшего МТУ Федерального агентства по управлению государственным имуществом в ... и ... ФИО4, в адресованных суду заявлениях, просили рассмотреть уголовное дело в их отсутствие, не возражая против проведения судебного заседания в особом порядке судебного разбирательства.

Выслушав мнения сторон и удостоверившись в том, что подсудимый ФИО7 осознаёт характер и последствия, добровольно заявленного ходатайства о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства в связи с согласием с предъявленным обвинением, суд считает возможным постановить обвинительный приговор без проведения судебного разбирательства, поскольку ФИО7 с обвинением в совершении преступления отнесенного к категории средней тяжести согласился, указанное обвинение является обоснованным и подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.

Действия подсудимого ФИО7, суд квалифицирует по ч. 2 ст. 263 УК РФ, как нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта будучи лицом, в силу выполняемой работы и занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, управляющий легким воздушным судном повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, причинение крупного ущерба и смерть человека. При этом данная квалификация соответствует предъявленному обвинению, с которым согласился подсудимый.

При назначении ФИО7, вида и размера наказания, суд исходит из требований части 3 статьи 1 УПК РФ, статей 60,61,62 УК РФ и принимает во внимание характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, обстоятельства дела, данные, характеризующие его личность, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, влияние назначенного наказания на исправление, а также условия жизни его семьи.

...

...

...

Оценивая вышеприведенные обстоятельства в совокупности, с данными о личности подсудимого принимая во внимание влияние назначенного наказания на его исправление, в соответствии с целями наказания и принципами социальной справедливости, суд приходит к убеждению, что наказание ФИО7, в соответствии с санкцией ч. 2 ст. 263 УК РФ следует назначить в виде лишения свободы.

С учётом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности, оснований для замены подсудимому наказания в виде лишения свободы принудительными работами не имеется, как и не имеется оснований для применения ст. 64 УК РФ и назначения ФИО7, более мягкого наказания, чем предусмотрено уголовным законом за совершенное преступление. По тем же основаниям не имеется и обстоятельств к изменению категории преступления на менее тяжкую, в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.

При этом беря во внимание в совокупности все перечисленные, исследованные и оцененные судом смягчающие наказания обстоятельства, отсутствие обстоятельств отягчающих наказание, его возраст, суд считает возможным в силу ст. 73 УК РФ применить к ФИО7, условное осуждение и установить испытательный срок, в течение которого осужденный должен своим поведением доказать своё исправление.

Оснований для освобождения от назначаемого наказания, в соответствии с частями 1 и 2 статьи 81 УК РФ, суд не находит, так как данными о заболевании подсудимого после совершения преступления психическим расстройством, лишающим его возможности осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий, либо руководить ими, а также иной тяжелой болезнью, препятствующей отбыванию наказания, суд не располагает и таковые ему не представлены. Не установлено и других обстоятельств, предусмотренных статьями 75, 76.1, 76.2, 78, 78.1, 80.1, 80.2 и 82 УК РФ.

Меру пресечения ФИО7, в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, до вступления приговора в законную силу, следует оставить без изменения.

Судьбу вещественных доказательств по настоящему уголовному делу следует разрешить в соответствии со ст. 81 УПК РФ.

В ходе предварительного расследования заместитель военного прокурора Владикавказского гарнизона ФИО5 обратился с исковым заявлением в защиту Российской Федерации в порядке ст. 45 ГПК РФ о взыскании с ФИО7 в пользу Межрегионального территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в ... и ..., в качестве возмещения причиненного материального ущерба за поврежденный самолет АН-2, в размере 9 815 000 рублей.

В судебном заседании стороной защиты представлен полис ... от ..., согласно которому самолет АН-2 с бортовым номером RF-..., был застрахован в СПАО «Ингострах».

По смыслу ч. 1 ст. 44 УПК РФ, во взаимодействии с ч. 2 ст. 309 УПК РФ, при необходимости производства дополнительных расчетов, связанных с гражданским иском, требующих отложения судебного разбирательства, суд может признать за гражданским истцом право на удовлетворение гражданского иска и передать вопрос о размере возмещения гражданского иска для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.

Учитывая, что каких-либо сведений о получении страхового возмещения материалы уголовного дела не содержат, а для определения суммы подлежащей взысканию с подсудимого в части не покрытой страховыми выплатами, необходимо производство дополнительных расчетов, требующих отложения судебного разбирательства, суд считает необходимым признать за гражданским истцом право на удовлетворение гражданского иска и передать его для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства. С учетом нахождения имущества - самолета АН-2 с бортовым номером RF..., на территории ... РСО-Алания, суд передаёт материалы по гражданскому иску для рассмотрения по существу по подсудности в Пригородный районный суд РСО-Алания.

До рассмотрения заявленного гражданского иска, следует сохранить арест, наложенный постановлениями Пригородного районного суда РСО-Алания от ... на принадлежащие ФИО7 жилое помещение, расположенное по адресу: РСО-Алания, ..., корпус ... ..., общей площадью 44,7 м?, с кадастровым номером - ... и автомашину марки «Opel Astra Station Wagon ( А-Н SW)» с идентификационным номером ...», ... выпуска с государственными регистрационными знаками ...

Юридическая помощь осужденному ФИО7, оказывалась адвокатом Кокоевым А.С. по соглашению, в связи с чем, оснований для оплаты его услуг за счёт средств федерального бюджета, в порядке, предусмотренном ч. 5 ст. 50 УПК РФ, не имеется. Не установлено и других судебных издержек по делу.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 314, 316 и 317 УПК РФ, суд,

п р и г о в о р и л :

Признать ФИО, виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 УК РФ и назначить ему наказание в виде 2 (двух) лет лишения свободы.

В соответствии со ст. 73 УК РФ наказание в виде лишения свободы считать условным, установив испытательный срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев, который исчислять с момента вступления приговора в законную силу. В испытательный срок засчитать время, прошедшее со дня провозглашения приговора.

В период условного испытательного срока возложить на ФИО7, обязанность, не менять место постоянного жительства без уведомления специализированного государственного органа по месту его фактического жительства, филиала по ... ФКУ УИИ УФСИН Р. по РСО-Алания и периодически являться на регистрацию в эту инспекцию.

Контроль над поведением ФИО7, на период условного осуждения возложить на филиал по ... ФКУ УИИ УФСИН Р. по РСО-Алания.

Меру пресечения ФИО7, в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, по вступлению приговора в законную силу, отменить.

Признать за заместителем военного прокурора Владикавказского гарнизона ФИО5 в соответствии с ч. 2 ст. 309 УПК РФ право на удовлетворение исковых требований и передать вопрос о размере возмещения гражданского иска для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.

Сохранить арест, наложенный постановлениями Пригородного районного суда РСО-Алания от ..., на принадлежащие осужденному ФИО7: жилое помещение, расположенное по адресу - РСО-Алания, ..., корпус ..., ..., общей площадью 44,7 м?, с кадастровым номером - ...; автомашину марки «Opel Astra Station Wagon (А-Н SW)» с идентификационным номером VIN ... года выпуска с государственными регистрационными знаками ... рус, до рассмотрения заявленного гражданского иска.

По вступлению приговора в законную силу:

Вещественные доказательства, хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств, военного следственного отдела Следственного комитета Российской Федерации по Владикавказскому гарнизону - медицинскую карту стационарного больного ... на имя ФИО2 в двух томах, возвратить в ГБУЗ «Республиканская клиническая больница» Министерства здравоохранения РСО-Алания; медицинскую карту стационарного больного ... на имя ФИО2, вернуть в ГБУЗ «Поликлиника ...» Министерства здравоохранения РСО-Алания; две банки из прозрачного бесцветного стекла, с образцами топлива и две банки из прозрачного бесцветного стекла с образцами масла, восемь полимерных пакетов с фрагментами бумаги с частицами лакокрасочного покрытия, фрагменты двух стволов деревьев длиной 35 и 113 сантиметров, изъятых в ходе осмотров места происшествия, уничтожить.

Вещественные доказательства, хранящиеся при уголовном деле - DVD-R диск с тремя файлами видеозаписи полета воздушного судна АН-2 с бортовым номером RF-... а также момента десантирования и приземления группы парашютистов и CD-R диск с аудиозаписью разговора с предполетными указаниями руководителя полетов по докладам начальников служб, хранить в материалах настоящего уголовного дела, на весь срок его хранения.

Вещественные доказательства - планшет марки «HUAWEI», в корпусе серебристого цвета, GSM прибор «АвтоГРАФ» ... и прибор «Барограф АД-2» ..., переданные в ходе следствия на ответственное хранение заместителю директора Департамента авиации - начальнику Управления авиационной деятельности ФИО6, оставить в распоряжении последнего.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный суд РСО-Алания через Пригородный районный суд РСО-Алания в течение пятнадцати суток со дня его провозглашения, с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ.

В случае подачи апелляционных жалоб или представления осужденный ФИО7, вправе ходатайствовать о своём участии и (или) об участии защитника, в том числе по назначению, в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чём должен указать в апелляционной жалобе, либо в письменном ходатайстве в срок, установленный для обжалования приговора, либо в срок, предоставленный для подачи возражений на апелляционные жалобы или представление.

Председательствующий С.К. Карацев

Копия верна: