Постановление № 1-333/2017 от 16 февраля 2017 г. по делу № 1-333/2017

Дело № 1-333/2017

Поступило в суд 17.02.2017


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г.Новосибирск 23 марта 2017 г.

Ленинский районный суд г.Новосибирска в составе председательствующего судьи Корневой Я.Г.,

с участием государственного обвинителя – помощника прокурора Ленинского района г.Новосибирска Перова В.А.,

потерпевшего ФИО1,

подсудимой ФИО2,

её защитника - адвоката Пряхина А.В., представившего удостоверение и ордер Ленинской коллегии адвокатов Новосибирской области,

при секретаре Норкиной И.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес>, гражданки РФ<данные изъяты>

обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2, управляя автомобилем, нарушила правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление совершено ей в Ленинском районе г.Новосибирска при следующих обстоятельствах.

05.09.2016 около 17:55ч. водитель ФИО2, управляя технически исправным автомобилем «БМВ Х5 BMW X5» р/з №, принадлежащим Свидетель №4, следовала в условиях светлого времени суток, неограниченной видимости, сухого асфальтового дорожного покрытия по проезжей части ул.9-й Гвардейской Дивизии в направлении от пересечения с ул.Троллейная к пересечению с ул.Полтавская. В пути следования ФИО2, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, нарушая требования п.п.1.3., 1.5., 8.1., 8.8., 9.1. Правил дорожного движения РФ, перед началом маневра поворота налево па дворовую территорию к д.17 по ул.9-й Гвардейской Дивизии, не убедилась в безопасности этого маневра, а также в том, что своими действиями она не создаст опасность для движения и помех другим участникам дорожного движения, не вынудит других участников движения, имеющих по отношению к ней преимущество, изменить направление движения и скорость. 05.09.2016 около 17:55ч, осуществляя поворот налево, ФИО2, выехала на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, не уступила дорогу мотоциклу «СУЗУКИSV1000S» р/з № под управлением водителя Потерпевший №1, который двигался во встречном направления прямо по ул.9-й Гвардейской Дивизии в направлении от ул.Полтавская к ул.Троллейная и пользовался преимущественным правом проезда на данном участке дороги, тем самым создала помеху для движения мотоцикла «СУЗУКИSV1000S» р/з № под управлением водителя Потерпевший №1, вынудив его действовать в условиях крайней необходимости и применять меры к предотвращению ДТП. В результате применения мер к предотвращению ДТП Потерпевший №1, произошло его падение с мотоцикла на проезжую часть. После чего мотоцикл «СУЗУКИSV1000S» р/з № продолжил движение без водителя, и в 10,1 м от ближайшего к пересечению с ул.Полтавская угла дома №17 по ул.9-й Гвардейской Дивизии и в 2,1 м от правого края проезжей части ул.9-й Гвардейской Дивизии (относительно движения мотоцикла «СУЗУКИSV1000S» р/з №), имело место столкновение мотоцикла «СУЗУКИSV1000S» р/з № с автомобилем «БМВ Х5 BMW X5» р/з № под управлением водителя ФИО2

В результате своих вышеуказанных противоправных действий ФИО2 по неосторожности причинила Потерпевший №1, согласно заключению эксперта ГБУЗ НСО «НОКБ СМЭ» № 8529/7656 - 2016 от 15.12.2016, следующие телесные повреждения: закрытую черепно-мозговую травму в виде сотрясения головного мозга, раны спинки и крыла носа справа, кровоподтек скуловой области справа; тупую травма грудной клетки; закрытый перелом тела грудины со смещением, закрытые переломы 1-8 ребер справа по околопозвоночной линии, закрытый перелом 10 ребра слева по лопаточной линии без смещения отломков с развитием гемопневмоторакса справа и слева (наличие воздуха и крови (справа 100 мл, слева 30 мл) в плевральных полостях), ушиба правого и левого легких, закрытый перелом тела левой ключицы, переломы левой и правой лопаток со смещением отломков, перелом остистого отростка тела 5-го грудного позвонка без смещения; тупую травма живота в виде забрюшинной гематомы, ушиб почек (подтвержденный лабораторными данными), малый гемоперитонеум (кровь в брюшной полости); рану правого коленного сустава, рану левой голени в нижней трети, ссадины конечностей, травматический шок 2 степени, которые образовались от воздействия твердых тупых предметов, какими могли быть выступающие элементы автомобиля, а также дорожное покрытие при падении на него в условиях автодорожной травмы 05 сентября 2016 г., что подтверждается данными медицинского документа. Данные телесные повреждения, согласно п.п. 6.1.10, 6.1.16 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 г. № 194н, по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни человека, поэтому оцениваются как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни.

Таким образом, ФИО2, управляя автомобилем «БМВ Х5 BMW Х5» р/з №, нарушая Правила дорожного движения РФ, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий, при повороте налево вне перекрестка не уступила дорогу мотоциклу «СУЗУКИSV1000S» р/з № под управлением водителя Потерпевший №1, тем самым создав помеху для его движения, что вынудило Потерпевший №1 принять меры к предотвращению ДТП, в результате которых произошло его падение с мотоцикла и столкновение транспортных средств. В результате падения Потерпевший №1 был причинен тяжкий вред здоровью. Наступление указанных общественно-опасных последствий, ФИО2 должна была и могла предвидеть при необходимой внимательности и предусмотрительности.Причинение тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1 состоит в прямой причинно-следственной связи с нарушением водителем ФИО2 требований пунктов 1.3., 1.5., 8.1., 8.8., 9.1 Правил дорожного движения РФ.

п. 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

п. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким обратом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинить вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

п. 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны -рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

п. 8.8. При повороте налево пли развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направлении.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

п. 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В ходе судебного заседания потерпевшим Потерпевший №1 заявлено ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с тем, что он примирился с подсудимой ФИО2, ущерб ему возмещен полностью, причиненный моральный и маетриальный вред заглажен.

Подсудимая ФИО2 и ее защитник – адвокат Пряхин А.В. поддержали ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон. Государственный обвинитель Перов В.А. не возражал против прекращения уголовного дела по основанию, предусмотренному ст.25 УПК РФ.

В соответствии со ст.25 УПК РФ, суд вправе, на основании заявления потерпевшего, прекратить уголовное дело в отношении лица, обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях, предусмотренных ст.76 УК РФ, если лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

В соответствии со ст.256 УПК РФ, суд прекращает уголовное дело в судебном заседании в случаях, предусмотренных ст.25 УПК РФ.

В судебном заседании подсудимая ФИО2 полностью признала вину в инкриминируемом ему преступлении. Судом установлено, что факт совершения ФИО2 преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, находит свое полное подтверждение. Данное преступление отнесено Уголовным кодексом Российской Федерации к категории преступлений небольшой тяжести и совершено ФИО2 впервые (л.д.129). ФИО2 примирилась с потерпевшим и загладила причиненный вред. Учитывая указанные, установленные судом, обстоятельства, выслушав мнение сторон, учитывая конкретные обстоятельства уголовного дела, наличие свободно выраженного волеизъявления потерпевшего, суд приходит к выводу о возможности прекращения уголовного дела по обвинению ФИО2 в связи с примирением сторон.

Вещественное доказательство – автомобиль «БМВ Х5 BMW Х5» регистрационный знак № – возвращен Свидетель №4

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст.254 УПК РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

Прекратить уголовное дело по обвинению ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, на основании ст.25 УПК РФ - в связи с примирением с потерпевшим.

Меру пресечения в отношении ФИО2 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления постановления в законную силу оставить без изменения, после чего отменить.

После вступления постановления в законную силу вещественным доказательством - автомобилем марки «БМВ Х5 BMW Х5» регистрационный знак № – разрешить пользоваться Свидетель №4

Настоящее постановление может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение 10 суток со дня его вынесения.

Судья (подпись) Я.Г.Корнева