Апелляционное постановление № 22-364/2017 от 19 июля 2017 г. по делу № 22-364/2017




Председательствующий – Манатов В.И. Дело № 22-364


А П Е Л Л Я Ц И О Н Н О Е П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


20 июля 2017 года г. Горно-Алтайск

Верховный Суд Республики Алтай в составе:

председательствующего судьи Ресенчука А.А.,

с участием государственного обвинителя Яимова Б.И.,

осужденного ФИО1,

защитника - адвоката Барсукова В.А.,

потерпевшей ФИО4,

представителя потерпевшей ФИО5,

представителя гражданского ответчика ООО «<данные изъяты>» - адвоката Шадрина А.М.

при секретаре Слукиной Е.В.,

рассмотрел в судебном заседании уголовное дело по апелляционным жалобам представителя гражданского ответчика ФИО3 – ФИО13, адвоката Барсукова В.А. на приговор Усть-Коксинского районного суда Республики Алтай от 16 мая 2017 года, которым

ФИО1, <данные изъяты>, несудимый,

осужден по ч. 3 ст. 264 УК РФ к 2 годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2 года.

Частично удовлетворен гражданский иск потерпевшей ФИО2 Взыскано с ООО «<данные изъяты>» в пользу ФИО2 компенсацию морального вреда в сумме 100 000 рублей.

Заслушав доклад судьи Ресенчука А.А., выступление государственного обвинителя Яимова Б.И., просившего исключить из обвинения ФИО1 нарушение им п. 1.3 ПДД РФ, как не состоящий в причинно-следственной связи с ДТП, доводы потерпевшей ФИО2, представителя потерпевшей ФИО5, полагавших приговор суда законным и обоснованным, мнение осужденного ФИО1 и его защитника – адвоката Барсукова В.А., поддержавших доводы жалобы, выступление представителя гражданского ответчика – адвоката Шадрина А.М., полагавшего необходимым признать в качестве гражданского ответчика ФИО1, суд

у с т а н о в и л:


ФИО1 осужден за нарушении правил дорожного движения при управлении автомобилем, которое повлекло по неосторожности смерть человека, совершенных около 10 часов 15 минут <дата> в <адрес> Республики Алтай, при обстоятельствах, изложенных в описательно-мотивировочной части приговора.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 виновным себя не признал, пояснив, что перед совершением маневра «поворот налево», убедился в его безопасности, мотоцикла на встречной полосе не было.

В апелляционной жалобе адвокат Барсуков В.А. просит отменить приговор суда в связи с его незаконностью и необоснованностью, неправильного применения уголовного закона, ФИО1 оправдать за отсутствием в его деянии состава преступления. В обоснование жалобы указывает, что его подзащитный убедился в безопасности своего маневра, оценил дорожную ситуацию и не видел мотоцикл ФИО15 в связи с тем, что последний ехал с недопустимо высокой скоростью и совершил маневр запрещенного обгона. Судом не были учтены показания свидетеля ФИО10 о том, что она также не видела мотоцикл при выезде на главную дорогу, а также показания свидетелей ФИО11, ФИО12, ФИО16 о том, что мотоциклист ехал с превышением допустимой скорости и нарушил требования дорожного знака 3.24.

Указывает, что судом не приняты во внимание выводы эксперта о том, что именно превышение водителем мотоцикла скорости состоит в причинной связи с происшедшим столкновением, а также выводы эксперта о том, что при разрешенной для водителя мотоцикла скорости он располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем.

Полагает, что судом незаконно отказано в проведении повторной автотехнической экспертизы, тогда как в приговоре суда указано о том, что эксперту для исследования были представлены не все материалы уголовного дела.

В апелляционной жалобе представитель гражданского ответчика ФИО13, не оспаривая фактические обстоятельства дела, просит изменить приговор суда в части гражданского иска, признать гражданским ответчиком ФИО1, а не ООО «<данные изъяты>». В обоснование своих доводов указывает, что ФИО1, являясь водителем, имел свободный доступ к автомобилю. При совершении преступления ФИО1 находился на выходном и воспользовался автомобилем самовольно для личных целей, в связи с чем, согласно ст. 1079 ГК РФ ООО «<данные изъяты>» не может отвечать за вред, причиненный источником повышенной опасности, который выбыл из его владения.

Проверив материалы уголовного дела, обсудив доводы апелляционных жалоб, заслушав участников процесса, суд приходит к следующим выводам.

Выводы суда о доказанности вины ФИО1 в нарушении Правил дорожного движения, а именно правила, обязывающего при повороте налево вне перекрестка водителя безрельсового транспортного средства уступить дорогу встречным транспортным средствам, что повлекло по неосторожности смерть человека, соответствуют фактическим обстоятельствам дела и подтверждены совокупностью доказательств, полно и всесторонне проверенных в судебном заседании, подробно изложенных в приговоре и получивших надлежащую оценку суда в соответствии с требованиями ст. 88 УПК РФ.

Согласно показаниям осужденного ФИО1, данным в судебном заседании, при повороте налево он убедился в безопасности своего маневра, видел на встречной полосе, примерно в 120 м. автомобиль Жигули. Других транспортных средств во встречном направлении он не видел. Поскольку расстояние было достаточным, он посчитал, что не создаст помех и стал поворачивать налево. Когда стал заезжать на парковку, услышал удар, взрыв и увидел мотоциклиста, перелетевшего через его автомобиль.

Аналогичные показания в судебном заседании дала свидетель ФИО14

Из показаний потерпевшей ФИО2 следует, что пострадавший в результате дорожно-транспортного происшествия ФИО15 приходился ей братом. От полученных телесных повреждений в результате ДТП ФИО15 скончался в больнице. Ей причинены нравственные переживания, связанные с потерей близкого человека, а также материальный ущерб, связанный с оплатой погребальных расходов.

Свидетель ФИО16 показала, что выезжала на своем автомобиле утром <дата> в районе магазина «<данные изъяты>», на перекрестке пропустила автомобиль «Тойота Ленд Крузер», который проехав перекресток стал поворачивать налево. Она отвернулась и услышала удар, когда повернулась, то увидела что через автомобиль «Тойота Ленд Крузер» перелетел мотоцикл.

Показания подсудимого ФИО1, свидетеля ФИО14 опровергаются показаниями свидетеля ФИО11 тот факт, что свидетель <данные изъяты> не видела мотоциклиста, не свидетельствует о невиновности ФИО1, поскольку из пояснений свидетеля следует, что она момент столкновения не видела, отворачивалась.

Так, из показаний свидетеля ФИО11 следует, что утром <дата> он ехал на своем автомобиле Жигули по <адрес> в направлении магазина «<данные изъяты>». В районе здания <данные изъяты> его обогнал мотоциклист, который, после обгона стал двигаться по своей полосе движения. Скорость мотоциклиста была около 70-80 км/ч. Затем с расстояния чуть больше 100 метров он увидел встречный автомобиль «Тойота Ленд Крузер», который в районе магазина «<данные изъяты>» стал поворачивать налево, выехав на встречную полосу движения. Мотоциклист в момент поворота находился примерно в 40 метрах от автомобиля «Тойота Ленд Крузер». В тот момент, когда автомобиль «Тойота Ленд Крузер» находился на встречной полосе движения, мотоциклист ударился в переднее правое крыло автомобиля, перелетел через него, упал на парковку и мотоцикл загорелся.

Обстоятельства, указанные свидетелей ФИО11, подтверждаются исследованной судом видеозаписью, из которой следует, что мотоциклист перед столкновением с автомобилем «Тойота Ленд Крузер» движется по своей полосе движения.

Кроме того указанные обстоятельства подтверждаются показаниями свидетеля ФИО12, пояснившего, что он видел, как мотоциклист обогнал автомобиль Жигули по встречной полосе, а затем перестроился на свою полосу движения, этот маневр происходил в районе библиотеки.

Согласно заключению эксперта №, удаление мотоциклиста от места столкновения с автомобилем, в момент начала маневра поворота автомобилем налево, составило около 41 метра, скорость мотоциклиста – 82 км\ч. С данного расстояния водитель автомобиля имел возможность увидеть и оценить скорость движения мотоциклиста, а также выбрать безопасные приемы управления автомобилем, чтобы предотвратить ДПТ. Данный вывод эксперта подтверждается протоколами следственного эксперимента от <дата> и <дата> с участием ФИО1 и ФИО11

Как следует из заключения эксперта №, смерть ФИО15 наступила от открытой черепно-мозговой травмы, сопровождавшейся повреждениями мягких тканей головы, переломом костей свода и основания черепа, кровоизлияниями под мозговые оболочки с очагом ушиба головного мозга.

Экспертизы проведены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона, экспертами, имеющими соответствующее образование, стаж работы по специальности, содержат ответы на все поставленные вопросы, которые аргументированы и мотивированы надлежащим образом, поэтому у суда оснований усомниться в выводах экспертов не имелось.

Каких-либо оснований для проведения повторной автотехнической экспертизы у суда не имелось, между заключениями проведенных экспертиз каких-либо противоречий не содержится, в связи с чем в удовлетворении ходатайства стороны защиты о проведении повторной автотехнической экспертизы было отказано правомерно.

Судом первой инстанции было исследовано и оценено представленное стороной защиты экспертное заключение, как правильно указано судом в приговоре, данное заключение не свидетельствует о невиновности ФИО1 в инкриминируемом ему деянии, выводы суда являются мотивированными, оснований не согласиться с ними не имеется.

Утверждение адвоката и осужденного о том, что ДТП произошло по вине мотоциклиста, который вопреки требованиям ПДД превысил допустимую скорость движения, а также совершил запрещенный маневр обгона, судом тщательно проверено и суд признал его несостоятельным, поскольку опровергается совокупностью исследованных судом доказательств, в том числе заключениями экспертиз о том, что решение вопроса о наличии (отсутствии) технической возможности у водителя автомобиля при повороте налево вне перекреста в заданной дорожной ситуации не имеет экспертного смысла, т.к. предотвращение данного ДТП зависело не от технической возможности предотвратить происшествие путем своевременного торможения, а от соблюдения водителем автомобиля требований п. 8.8 ПДД РФ.

Таким образом, суд первой инстанции сделал обоснованный вывод о доказанности вины ФИО1 в том, что несоблюдение п. 8.8. ПДД РФ находится в причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения по неосторожности смерти мотоциклисту.

Все доводы адвоката Барсукова В.А., приведенные им в жалобе, сводятся к переоценке доказательств, собранных по делу, проверенных судом и получивших надлежащую оценку в приговоре суда, оснований не согласиться с которыми суд апелляционной инстанции не усматривает.

Наказание осужденному назначено в соответствии с требованиями ст.ст.6, 60 УК РФ, с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, данных о личности виновного, смягчающих наказание обстоятельств, отсутствия отягчающих наказание обстоятельств.

При этом суд убедительно мотивировал свое решение о необходимости назначения осужденному наказания, связанного с реальным лишением свободы, и не усмотрел оснований для применения положений ст.ст. 64 и 73, ч.6 ст. 15 УК РФ.

Срок наказания в виде лишения свободы назначен правильно в соответствии с положениями ч.1 ст.62 УК РФ.

В соответствии с п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ отбывание лишения свободы осужденному надлежит в колонии - поселении, куда он обязан следовать самостоятельно.

Также судом верно принято решение о назначении ФИО1 на основании ст. 47 УК РФ дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

Гражданский иск потерпевшей ФИО2 в части возмещения материального, компенсации морального вреда разрешен судом верно в соответствии с положениями ст. ст. 151, 1064, 1099, 1100 ГК РФ. При этом, вопреки доводам адвоката Шадрина А.М., суд правомерно определил в качестве гражданского ответчика ООО «<данные изъяты>», поскольку согласно пояснениям ФИО1 в судебном заседании, автомобиль «Тойота Ленд Крузер» хранился у него дома, ему было разрешено беспрепятственно пользоваться данным автомобилем, в связи с чем доводы о неправомерном выбытии автомобиля из владения ООО «<данные изъяты>» несостоятельны.

Поскольку для рассмотрения требования потерпевшей о возмещении материального ущерба необходимо проведение дополнительных расчетов, суд правильно признал за потерпевшей ФИО2 право на удовлетворение этого требования и передал вопрос о размере возмещения для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.

Вместе с тем, приговором суда признано, что ФИО1, управляя автомобилем, нарушил п.1.3 ПДД РФ, однако, из материалов уголовного дела следует, что нарушение указанного пункта ПДД РФ не состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями и излишне вменено органом следствия, в связи с чем подлежит исключению из обвинения ФИО1 Вместе с тем, исключение из обвинения нарушения вышеуказанного пункта ПДД РФ, основанием для снижения наказания не является, поскольку не влияет на степень установленной вины осужденного и не снижает степень общественной опасности совершенного преступления.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 389.13, 389.20, 389.28 УПК РФ, суд

п о с т а н о в и л:


Приговор Усть-Коксинского районного суда Республики Алтай от 16 мая 2017 года в отношении ФИО1 изменить:

- исключить из описательно-мотивировочной части указание на нарушение ФИО1 пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации;

В остальной части приговор оставить без изменения, апелляционные жалобы представителя гражданского ответчика и защитника – без удовлетворения.

Апелляционное постановление может быть обжаловано в Президиум Верховного суда Республики Алтай в кассационном порядке, предусмотренном главой 47.1 УПК РФ.

Председательствующий А.А. Ресенчук



Суд:

Верховный Суд Республики Алтай (Республика Алтай) (подробнее)

Судьи дела:

Ресенчук Андрей Анатольевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Моральный вред и его компенсация, возмещение морального вреда
Судебная практика по применению норм ст. 151, 1100 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ