Решение № 12-121/2019 от 21 июля 2019 г. по делу № 12-121/2019

Дело №12-121/19


Р Е Ш Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

г. Смоленск 22 июля 2019 года

Судья Смоленского районного суда Смоленской области Ермакова Л.А. (<...>), при секретаре Бердиной О.Г., рассмотрев дело по жалобе ФИО1 на постановление старшего инспектора ДПС взвода ОПС № 1 ОБ ДПС ГИБДД по Смоленской области от <дата>,

установил:

Постановлением старшего инспектора ДПС взвода ОПС № <номер> ОБ ДПС ГИБДД по Смоленской области от <дата> ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ, подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 1500 рублей.

В жалобе ФИО1 просит отменить постановление, ссылаясь на отсутствие доказательств его вины в совершении правонарушения, дорожно-транспортное происшествие произошло в результате столкновения принадлежащей ему автомашины марки <данные изъяты> и автомашины марки «<данные изъяты> под управлением <данные изъяты>., которая, не убедившись в безопасности маневра начала перестроение в его ряд движения и совершила боковое столкновение с его автомашиной, затем опередив его, <данные изъяты> предприняла экстренное торможение, в результате которого произошло повторное столкновение транспортных средств.

В судебном заседании ФИО1 и его защитник Рудь Д.В. жалобу поддержали, обосновав ее вышеизложенными обстоятельствами.

Потерпевшая <данные изъяты>. возражала против удовлетворения жалобы, указав, что действительно боковое столкновение произошло по ее вине, вследствие чего она привлечена к административной ответственности. После столкновения она стала тормозить, без включения указателей поворота, торможение не было экстренным, ФИО1 имел возможность избежать столкновения при соблюдении необходимой дистанции.

Заслушав объяснения участников процесса, исследовав письменные материалы дела, прихожу к следующим убеждениям.

Частью 1 статьи 12.15 КоАП Российской Федерации предусмотрена ответственность, в том числе, за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги.

Правила расположения транспортного средства на проезжей части дороги определяются разделом 9 Правил дорожного движения Российской Федерации (утверждены постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090), в котором, среди прочего, закрепляется обязанность водителя соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения (пункт 9.10).

Нарушение требований указанного пункта Правил, в частности - выбор водителем при движении его транспортного средства дистанции до движущегося впереди транспортного средства, приведшего к столкновению образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного указанной нормой КоАП РФ.

Из оспариваемого постановления следует, что <дата> в 07 час. 32 мин. на 1 км ЮЗО <адрес> водитель ФИО1, управляя автомашиной марки «<данные изъяты> г.н. № <номер>, не выбрал безопасную дистанцию до впереди движущегося транспортного средства и совершил столкновение с автомашиной марки <данные изъяты> госномер № <номер> под управлением <данные изъяты>., чем нарушил п. 9.10 ПДД.

Из имеющейся в деле схемы места ДТП усматривается, что автомобиль марки «Мицубиси Лансер», госномер Н 112НК67 перестроился из левой полосы движения, которая заканчивалась островком безопасности в правую полосу движения перед автомобилем «Фольксваген Пассат», г.н. Р 440МЕ67, совершив при этом боковое столкновение транспортных средств.

При этом водителем <данные изъяты> без включения указателей поворота было осуществлено торможение, что подтверждается следами тормозного пути автомобиля «Мицубиси Лансер», размер которых составляет 23 метра, а также письменными объяснениями последней о том, что после бокового столкновения она нажала на тормоз, после чего автомашина «Фольксваген Пассат» въехала ей в бампер.

При таких обстоятельствах в действиях водителя ФИО1 отсутствует нарушение требований п. 9.10 Правил дорожного движения, поскольку автомобиль под его управлением двигался по правой полосе движения, не меняя направление движения, а автомобиль «Мицубиси Лансер» появился непосредственно перед автомобилем ФИО1 вследствие перестроения из левой полосы движения в попутном направлении при экстренном торможении.

Согласно п. 1 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению в случае отсутствия состава административного правонарушения.

На основании изложенного и, руководствуясь ст.ст.30.6-30.7 КоАП РФ, суд

решил:

Постановление старшего инспектора ДПС взвода ОПС № 1 ОБ ДПС ГИБДД по Смоленской области от 30 июня 2019 года отменить, производство по делу об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ в отношении ФИО1 прекратить.

Решение может быть обжаловано в Смоленский областной суд через Смоленский районный суд Смоленской области в течение 10 дней со дня получения или вручения копии решения.

Судья Смоленского районного суда

Смоленской области Л.А.Ермакова