Решение № 12-159/2020 от 4 октября 2020 г. по делу № 12-159/2020Сызранский районный суд (Самарская область) - Административные правонарушения № 12-159/2020 УИД 63RS0026-01-2020-000886-81 по жалобе на постановление об административном правонарушении 05 октября 2020 года г. Сызрань Судья Сызранского районного суда Самарской области Баринов Н.А., рассмотрев материал по жалобе представителя ОАО «Дорожное эксплуатационное предприятие №139» ФИО1 на постановление № 18810363200120000583 от 30 июля 2020 года, вынесенного командиром ОР ДПС ОГИБДД МУ МВД России «Сызранское» ФИО3 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ), Постановлением № 18810363200120000583 командира ОР ДПС ОГИБДД МУ МВД России «Сызранское» ФИО3 от 30 июля 2020 года ОАО «ДЭП №139» признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей. Будучи не согласным с вышеуказанным постановлением представитель ОАО «ДЭП № 139» по доверенности ФИО1 обратился в суд с жалобой на него, ссылаясь на то, что оно является незаконным и необоснованным. В судебное заседание представитель ОАО «ДЭП №139» ФИО1 не явился, конверт с отметкой «истек срок хранения» возвращен в адрес суда. Представитель ОГИБДД МУ МВД России «Сызранское» ФИО2, действующий на основании доверенности от 05 октября 2020 года, в судебном заседании просил жалобу ОАО «ДЭП №139» оставить без удовлетворения, так как Общество совершило административное правонарушение, предусмотренное ст. 12.21.1 ч. 2 КоАП РФ, что подтверждается административным материалом. Административного расследования в данном случае фактически не проводилось. Заслушав представителя ОГИБДД ФИО2, проверив административный материал, и оценивая все обстоятельства дела и доказательства в совокупности, суд приходит к выводу, что данное дело подсудно Сызранскому районному суда Самарской области, так как административное расследование фактически не проводилось и материал рассматривается по месту совершения административного правонарушения. В соответствии с частью 2 статьи 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, от двадцати пяти тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц от двухсот пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот тысяч рублей. Пунктом 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), установлено, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами. В силу пункта 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года N 272 (далее - Правила перевозок грузов автомобильным транспортом), под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2. В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном данным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Согласно части 2 статьи 31 названного Федерального закона движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями указанной статьи. Из материалов дела усматривается, что 02 июля 2020 года в 09 часов 50 минуты по адресу: Сызранский район автодорога А-151 328 км юридическим лицом допущено движение крупногабаритного транспортного средства Исузу государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом регистрационный знак №, без специального разрешения, в нарушение требований пункта 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, с превышением габаритов (высота 4 метра 16 см) прибор измерения рулетка б/н, калибровка от 09.09.2019. Вина ОАО «ДЭП №139» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, подтверждена: определением о возбуждении дела об административном правонарушении от 03 июля 2020 года; протоколом №63ВР000063 об административном правонарушении, составленным в отношении юридического лица 28 июля 2020 года, протоколом 63 СР 037426 от 02 июля 2020 года, составленным в отношении водителя ФИО5 по ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в котором он собственноручно указал, что с нарушением ПДД согласен; копией сертификата № 028014/305307-43-2019 о калибровке рулетки измерительной Ультра от 09 сентября 2019 года, транспортной накладной и путевым листом, объяснениями водителя ФИО5, другими объективными письменными доказательствами, в том числе свидетельством о государственной регистрации транспортного средства, владельцем которого является ОАО «ДЭП № 139» и иными собранными по делу доказательствами, которым дана оценка на предмет относимости, допустимости, достоверности и достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Таким образом, ОАО «ДЭП №139» совершено административное правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.21.1 КоАП РФ. В соответствии с требованиями статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные статьей 26.1 данного Кодекса. Допустимость и достоверность доказательств никаких сомнений не вызывает, они соответствуют друг другу и фактическим обстоятельствам дела. Довод жалобы о процессуальных нарушениях при составлении административного протокола в отношении водителя ФИО5 суд считает неубедительными, так как исправление внесено в протокол и оговорено с участием самого водителя. Доводы заявителя о нарушениях при измерении высоты транспортного средства опровергается административными материалами, из которых следует, что замеры производились измерительной рулеткой, что подтверждается сертификатом № 028014/305307-43-2019 о калибровке рулетки измерительной Ультра от 09 сентября 2019 года. Объяснениями водителя ФИО5, который не отрицал факта административного правонарушения, состоящее в перевозки грузов с превышением габаритов. Протокол об административном правонарушении и другие материалы дела составлены в соответствии с требованиями закона, надлежащим должностным лицом, оснований не доверять сведениям, указанным в них, не имеется. Оснований для признания протокола об административном правонарушении не соответствующим требованиям статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не установлено. Административное наказание назначено обществу по правилам, установленным статьями 3.1, 3.5, 4.1 - 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Постановление о привлечении Общества к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел. Действия ОАО «ДЭП №139» квалифицированы правильно по ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Поскольку каких-либо существенных нарушений процессуальных требований КоАП РФ, не допущено, постановление по делу об административном правонарушении подлежит оставлению без изменения, жалоба - без удовлетворения. На основании изложенного, руководствуясь требованиями ст. ст. 30.7 - 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья Постановление № 18810363200120000583 командира ОР ДПС ОГИБДД МУ МВД России «Сызранское» ФИО3 от 30 июля 2020 года о привлечении ОАО «Дорожное эксплуатационное предприятие №139» к административной ответственности по части 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - оставить без изменения, а жалобу представителя ОАО «ДЭП № 139» ФИО1- без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Самарский областной суд через Сызранский районный суд в течение 10 суток со дня получения его копии. Судья Суд:Сызранский районный суд (Самарская область) (подробнее)Иные лица:ОАО "Дорожное эксплуатационное предприятие 139" (подробнее)ОГИБДД МУ МВД России "Сызранское" (подробнее) Судьи дела:Баринов Н.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 4 октября 2020 г. по делу № 12-159/2020 Решение от 10 сентября 2020 г. по делу № 12-159/2020 Решение от 14 июля 2020 г. по делу № 12-159/2020 Решение от 14 июля 2020 г. по делу № 12-159/2020 Решение от 9 июля 2020 г. по делу № 12-159/2020 Решение от 12 мая 2020 г. по делу № 12-159/2020 Решение от 28 апреля 2020 г. по делу № 12-159/2020 Решение от 22 апреля 2020 г. по делу № 12-159/2020 Решение от 25 февраля 2020 г. по делу № 12-159/2020 Решение от 30 января 2020 г. по делу № 12-159/2020 |