Решение № 12-13/2017 12-169/2016 от 23 января 2017 г. по делу № 12-13/2017Мамадышский районный суд (Республика Татарстан ) - Административное ДД.ММ.ГГГГ <адрес> РТ Мамадышский районный суд Республики Татарстан в составе: председательствующего судьи ФИО6, при секретаре ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление начальника ОГИБДД ОМВД по <адрес> РТ от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.34 КоАП РФ, ФИО1 обратился в суд с жалобой на постановление начальника ОГИБДД ОМВД по <адрес> РТ от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.34 КоАП РФ, о привлечении его к административной ответственности в виде административного штрафа в размере 2000 рублей. В обоснование жалобы указал, что в его действиях отсутствует состав вменяемого административного правонарушения. Единственным документом, определяющим дорожные условия на месте совершения ДТП, который имеется в материалах дела и который был положен в основу постановления, является протокол об административном правонарушении. Согласно акту обследования дорожных условий на месте совершения ДТП от ДД.ММ.ГГГГ зафиксированы дорожные условия такие как «небольшой снег, температура -9С, проезжая часть обработана песко-соляной смесью». Данный участок дороги является на реконструкции организации «Союз-Дорстрой». Имеются дорожные знаки на желтом фоне с обеих сторон, ограничение скорости 70 км/ч и 3.20 «Обгон запрещен». Таким образом, протокол и постановление противоречат акту обследования дорожных условий на месте совершения ДТП. В протоколе и постановлении не указана характеристика дорожных условий, в связи с которыми, по мнению должностного лица ГИБДД, должна была производиться обработка проезжей части. Следовательно, определение характеристик дорожных условий должностным лицом ГИБДД не производилось, а если производилось, то визуально, с нарушением регламентированных требований. В связи с чем его выводы носят предположительный характер и не доказывают факт нарушения. АО «Татавтодор» выполняет работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения в РТ на основании государственного контракта от ДД.ММ.ГГГГ №, заключенного с ФКУ «ВолгоВятскуправтодор». ДД.ММ.ГГГГ с 07 часов 30 минут до 15 часов 00 минут на участке дороги М-7 «Волга» 942 км АО «Татавтодор» производились работы по очистке обочин от снега и россыпь ПСС, что подтверждается путевым листом №, № и журналом производства работ. В соответствии с пунктом 2.2 приложения № к порядку проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения, утвержденного приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №, нормативный срок окончания снегоочистки дороги 1 категории, к которой относится автомобильная дорога М-7 «Волга» на обслуживаемом АО «Татавтодор» участке, составляет 4 часа, причем нормативный срок начала работ снегоочистки - с момента окончания снегопада или метели. С учетом изложенного АО «Татавтодор» вправе было приступить к выполнению указанных работ после окончания снегопада. Однако, в целях обеспечения безопасности дорожного движения, спецтехника АО «Татавтодор» выполняла работы по очистке дорог от снега, россыпи противогололедных материалов на закрепленных за Мамадышским филиалом АО «Татавтодор» участках дорог в течение всего дня ДД.ММ.ГГГГ. Данное обстоятельство подтверждается соответствующими записями в журнале производства работ, путевыми листами и данными GPS-навигации. В соответствии с условиями госконтракта Заказчик осуществляет постоянный контроль за исполнением Подрядчиком обязательств по госконтракту и в случае выявления фактов неисполнения или ненадлежащего исполнения Подрядчиком обязательств, Заказчик начисляет штрафы. Дорожный мастер не отвечает признакам должностного лица в том значении, в котором оно закреплено в указанных нормах и, соответственно, не может быть привлечен к административной ответственности как должностное лицо. Просит постановление начальника ОГИБДД ОМВД по <адрес> РТ от ДД.ММ.ГГГГ отменить, производство прекратить. ФИО3 ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела надлежаще извещен. Представитель ФИО3 ФИО1 – ФИО4 в судебном заседании жалобу поддержал, суду показал, что АО «Татавтодор» выполняет работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения в РТ на основании государственного контракта от ДД.ММ.ГГГГ №, заключенного с ФКУ «ВолгоВятскуправтодор». ДД.ММ.ГГГГ с 07 часов 30 минут до 15 часов 00 минут на участке дороги М-7 «Волга» 942 км АО «Татавтодор» производились работы по очистке обочин от снега и россыпь ПСС, что подтверждается путевым листом № №, № и журналом производства работ. Представитель заинтересованного лица ОГИБДД ОМВД по <адрес> РТ в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела надлежаще извещен. Выслушав в судебном заседании представителя заявителя и изучив материалы дела, суд приходит к следующему. В соответствии со статьей 12.34 КоАП РФ несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей; на юридических лиц - трехсот тысяч рублей. В соответствии со статьей 30.6 КоАП Российской Федерации постановление по делу об административном правонарушении должно быть законным и обоснованным. Согласно статье 2.4 КоАП Российской Федерации административной ответственности подлежит должностное лицо в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей. Из материалов дела усматривается, что в отношении мастера ОАО «Татавтодор» ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 13 минут исполняющим обязанности гос. инспектора дорожного надзора штаба 2 роты ОБДПС ГИБДД отдела МВД России по РТ ФИО5 составлен протокол, который ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 00 минут на автодороге М-7 «Волга» 942 км., будучи должностным лицом, ответственным за содержание участка автомобильной дороги, в нарушении ГОСТ 33191-2014 пункт 7.1 и ОДМ номер № от ДД.ММ.ГГГГ таблица 6.1, своевременно не обеспечил удаление с проезжей части снежно-ледяных отложений и обработку проезжей части противогололедными материалами, что создает угрозу безопасности дорожного движения, тем самым допустил наледь с 942 по 943 км., ответственность за которое предусмотрена статьей 12.34 КоАП РФ. ДД.ММ.ГГГГ постановлением начальника ОГИБДД отдела МВД России по <адрес> РТ ФИО1 подвергнут к административному наказанию в виде штрафа в размере 2000 рублей. Из акта обследования дорожных условий на месте совершения ДТП следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 30 минут на 942 км + 100 м. автодороги М-7 «Волга» произошло ДТП. Дорожные условия на месте совершения ДТП: небольшой снег, температура t = - 9C, проезжая часть обработана песко-соляной смесью. Данный участок дороги находится на реконструкции организации «СоюзДорстрой». Имеются дорожные знаки на желтом фоне с обоех сторон, ограничение скорости 70 км/ч и 3.20 «Обгон запрещен». Согласно путевому листу № от ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки «№ на базе самосвала № выехал из гаража в 07 часов 00 минут. Объектом работы является автодорога М-7 на 971-929 км. ДД.ММ.ГГГГ между Государственным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» и Открытым акционерным обществом «Татавтодор» (Подрячик) заключен государственный контракт №. Заказчик поручает, а Подрядчик принимает на себя обязательства по выполнению всего комплекса работ по содержанию автомобильной дороги общего пользования федерального значения на 2015-2018 годы. Согласно пункту 9.1 государственного контракта № от ДД.ММ.ГГГГ административную ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании автомобильных дорог несет Заказчик. Согласно пункту 2.1 раздела 2 руководства по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах, утвержденного распоряжением Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, все виды снежно-ледяных отложений, образующихся на дорожном покрытии, по внешним признакам подразделяют на рыхлый снег, снежный накат, стекловидный лед. Определяют каждый вид скользкости по следующим признакам: рыхлый снег откладывается на дорожном покрытии в виде ровного по толщине слоя. Плотность свежевыпавшего снега может изменяться от 0,06 до 0,20 г/куб. см. В зависимости от содержания влаги снег может быть сухим, влажным и мокрым. При наличии слоя рыхлого снега на дорожном покрытии коэффициент сцепления шин с покрытием снижается до 0,2; снежный накат представляет собой слой снега, уплотненного колесами проходящего автотранспорта. Он может иметь различную толщину - от нескольких миллиметров до нескольких десятков миллиметров - и плотность от 0,3 до 0,6 г/куб. см. Коэффициент сцепления шин с поверхностью снежного наката составляет от 0,1 до 0,25; стекловидный лед появляется на покрытии в виде гладкой стекловидной пленки толщиной от 1 до 3 мм и изредка в виде матовой белой шероховатой корки толщиной до 10 мм и более. Отложения стекловидного льда имеют плотность от 0,7 до 0,9 г/куб. см, а коэффициент сцепления составляет от 0,08 до 0,15. Этот вид зимней скользкости является наиболее опасным. Отложения льда в виде матово-белой корки имеют плотность от 0,5 до 0,7 г/куб. см. Для организации работ по борьбе и предотвращению образования зимней скользкости необходимо учитывать ее вид, погодные условия, предшествующие и сопутствующие образованию скользкости, и тенденцию их изменения. Таким образом, для того, чтобы сделать вывод о том, что на дорожном покрытии имеется снежно-ледяное отложение, необходимо проведение соответствующих измерений с применением специальных измерительных приборов. В данном случае никаких сведений об использовании специальных измерительных приборов в материалах дела не имеется, вывод о наличии снежно-ледяных отложений сделан на основании лишь визуальных наблюдений, акт о состоянии дороги должностным лицом не составлялся. При таких обстоятельствах вывод должностного лица ОГИБДД, изложенный в постановлении о привлечении ФИО1 к ответственности, нельзя признать основанным на допустимых доказательствах. Кроме того, должностным лицом ОГИБДД не было надлежащим образом исследовано то, что ФИО1 является ли субъектом административного правонарушения. В материалах дела отсутствуют сведения о том, что на ФИО1 возложены организационно – распорядительные или административно – хозяйственные функции, что он ответственен за уборку снега и своевременную обработку проезжей части противогололедными материалами. Согласно пункту 3 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление. При изложенных обстоятельствах суд, принимая во внимание доводы ФИО1, указанные в жалобе о том, что он пункт ОП 13 Правил дорожного движения РФ не нарушал, считает, что обстоятельства, на основании которых было вынесено постановление, не доказаны, поскольку доказательств, позволяющих с достоверностью установить факт нарушения ФИО1 пункта ОП 13 ПДД РФ, у суда не имеются. Производство по данному делу об административном правонарушении подлежит прекращению в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление должностного лица административного органа. Руководствуясь статьями 30.6, 30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд постановление начальника ОГИБДД Мамадышского ОМВД по РТ ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 о наложении штрафа в сумме 2000 рублей по статье 12.34 КоАП РФ отменить, производство по делу прекратить, в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых вынесено постановление. Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 дней через Мамадышский районный суд Республики Татарстан. Судья ФИО6 Суд:Мамадышский районный суд (Республика Татарстан ) (подробнее)Судьи дела:Сафин А.Р. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 11 сентября 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 10 сентября 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 14 августа 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 9 июля 2017 г. по делу № 12-13/2017 Определение от 17 мая 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 15 мая 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 15 мая 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 13 апреля 2017 г. по делу № 12-13/2017 Определение от 3 апреля 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 21 марта 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 15 марта 2017 г. по делу № 12-13/2017 Определение от 14 марта 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 13 марта 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 8 февраля 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 31 января 2017 г. по делу № 12-13/2017 Определение от 30 января 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 30 января 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 23 января 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 23 января 2017 г. по делу № 12-13/2017 Решение от 23 января 2017 г. по делу № 12-13/2017 |