Решение № 2-610/2023 2-610/2023~М-556/2023 М-556/2023 от 26 ноября 2023 г. по делу № 2-610/2023

Дело № 2-610/2023

55RS0009-01-2023-000656-77


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

27 ноября 2023 года р.п. Большеречье

Большереченский районный суд Омской области в составе председательствующего судьи Костючко Ю.С.,

при секретаре судебного заседания Малининой Т.М.,

с участием прокурора Шаталиной Д.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы гражданского дела по исковому заявлению ФИО1 к ООО «Автосоюз» о восстановлении на работе, признании незаконным приказа о прекращении (расторжении) трудового договора с работником, взыскании среднего заработка за время вынужденного прогула, компенсации морального вреда,

УСТАНОВИЛ:

Истец обратился в Большереченский районный суд Омской области с исковым заявлением к ООО «Автосоюз» о восстановлении на работе, признании незаконным приказа о прекращении (расторжении) трудового договора с работником, взыскании среднего заработка за время вынужденного прогула, компенсации морального вреда, в обоснование требований указав, что ДД.ММ.ГГГГ между истцом и ответчиком был заключен трудовой договор №, в соответствии с которым ФИО1 был принят на работу в ООО «Автосоюз» на должность водителя автомобиля, имеющим право управления транспортным средством категории «В», для выполнения указанной работы вахтовым методом в автоколоннах ООО «Автосоюз».

ДД.ММ.ГГГГ истец приступил к выполнению своих служебных обязанностей в качестве водителя автомобиля, прибыв на очередную вахту, где исполнял свои должностные обязанности до ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ по прибытию в диспетчерскую службу работодателя истцу сообщили, что автомобиля для исполнения им обязанностей по договору для него нет.

В тот же день руководство поручило истцу заниматься ремонтом тормозной системы автомобиля УАЗ, от чего истец отказался, направив объяснительную в адрес работодателя, указав, что не имеет специальных знаний в области ремонта и обслуживания тормозной системы автомобиля, обратив внимание, что в его трудовые обязанности эта работа не входит и на то, что данную работу должен выполнять специалист в соответствующей области.

На что руководство ответило истцу, что в случае отказа от выполнения данного поручения, его уволят за прогул.

На следующий день, ДД.ММ.ГГГГ истец прибыл в установленное время в диспетчерскую службу работодателя, где ему сообщили, что автомобиля для него нет. После чего истцу были вручены документы об увольнении за прогул, несмотря на то, что он находился на рабочем месте и его рабочая вахта должна была продолжаться до ДД.ММ.ГГГГ.

Действия работодателя истец считает незаконными, так как он находился на рабочем месте, прогул не совершал, объяснений по факту прогула взяты не были.

Незаконными действиями работодателя истцу причинен моральный вред, размер компенсации за который оценивает в 100 000 рублей.

На основании изложенного, просит суд признать приказ ДД.ММ.ГГГГ № ООО «Автосоюз» об увольнении истца незаконным; восстановить истца на работе в ООО «Автосоюз», в должности водителя с ДД.ММ.ГГГГ; взыскать с ответчика в пользу истца: средний заработок за период с ДД.ММ.ГГГГ по фактическое исполнение решение суда; незаконно удержанные денежные средства в виде возмещения затрат, связанных с обучением работника в сумме 7 500 рублей и затрат на спецодежду в сумме 8 977 рублей; компенсацию морального вреда в размере 100 000 рублей.

Истец в судебном заседании требования поддержал в полном объеме, по основаниям, изложенным в иске, дополнительно пояснив, что работал в ООО «Автосоюз» вахтовым методом месяц через месяц, летом 45 дней через 45 дней. Рабочий день был с 08-00 до 19-00. ДД.ММ.ГГГГ прибыл в <адрес> на очередную вахту. ДД.ММ.ГГГГ обратился устно в отдел кадров по вопросу предоставления очередного ежегодного отпуска, на что ему был дан устный отказ и было обещано увольнение за прогул. После этого разговора, ДД.ММ.ГГГГ был переведен с <адрес> в <адрес>. Вечером ДД.ММ.ГГГГ, после окончания рабочего дня, ему не был выдан путевой лист на следующий рабочий день, с пояснением, что еще не знают на какой машине он будет работать. ДД.ММ.ГГГГ начальник автоколонны сказал, что ему неизвестно на какой машине он будет сегодня работать и поручил ремонт тормозной системы автомобиля, после отказа в выдаче ремонтного листка начальником автоколонны, он отказался от осуществления ремонта и им была написана объяснительная по данному поводу. Пояснил, что до конца рабочего дня он находился в гараже, в комнате отдыха, ожидая распоряжений по дальнейшему рабочему дню, которые так и не поступили. ДД.ММ.ГГГГ с утра вновь пришел к диспетчеру, она снова пояснила об отсутствии для него транспортного средства, выходя из диспетчерской встретил директора, который сказал прибыть в офис к 09-00, куда он явился и ему там сообщили, что он уволен за прогул. По поводу не прохождения медецинского осмотра пояснил, что не проходил его 10 и ДД.ММ.ГГГГ, так как не имел на руках путевых листов. Причинение морального вреда обосновал моральными страданиями из-за своей неплатежеспособности, при наличии кредитных обязательств, а также ссорами с родственниками на этой почве, а также тем обстоятельством, что из-за основания увольнения в виде прогула не может в настоящее время трудоустроиться.

Представитель истца, допущенный для участия в деле на основании устного ходатайства, ФИО2, требования своего доверителя поддержал в полном объеме, пояснив, что в ходе рассмотрения дела так и не удалось установить каким документом регламентирован распорядок рабочего дня ФИО3, а именно начало и окончание рабочего дня, были установлены факты нарушения его трудовых прав в виде переработок. Указал на то, что был установлен факт нарушения процедуры увольнения работника, так как объяснения по поводу отсутствия на рабочем месте у него не отбирались, ввиду чего эти документы и не легли в основу приказа об увольнении, а акты об отказе в даче таких объяснений на момент вынесения приказа отсутствовали, ввиду того, что данные документы также не легли в основу приказа об увольнении, в то время, как все другие документы в приказе были указаны. На основании изложенного, просил суд заявленные требования удовлетворить.

Представитель ответчика, действующая на основании доверенности, ФИО4, принимавшая участие в судебном заседании по средствам ВКС со Стрежевским городским судом Томской области, требования не признала. В судебном заседании, в письменных возражениях (л.д. 61-63,235-236), представленных в материалы дела указала, что ФИО1 действительно работал в ООО «Автосоюз» на основании трудового договора от ДД.ММ.ГГГГ № в должности водителя категории «В». В его обязанности входило содержать автомобиль в технически исправном состоянии, выполнять самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации, своевременно проходить техническое обслуживание и технический осмотр. Перед выездом на линию осуществление проверки: состояния кабины, кузова, стекол, зеркал заднего вида, оперения, окраски номерных знаков; исправности механизмов, дверей и запоров бортовой платформы; состояния рамы, рессор, колес и шин; действия приборов освещения, сигнализации и слеклоочистителей, люфта рулевого колеса, правильности и целостности опломбирования спидометра, герметичности привода тормозов, соединений системы питания, смазки и уровня охлаждающей жидкости и ее соответствия норме, плотности тосола; работы двигателя, агрегатов и механизмов автомобиля на ходу; уровня масла в картере. При необходимости выполнение смазочных и заправочных работ.

Указала, что ДД.ММ.ГГГГ водитель ФИО1 прибыл на рабочее место в 06:30. От начальника автоколонны № ему было поручено подготовить вверенное транспортное средство к выезду на линию в соответствии с должностными обязанностями водителя, а именно: проверить состояние ступиц колес, изношенность тормозных колодок, люфт, масло в ДВС, КПП и мостов. На указанное поручение от ФИО1 был получен отказ и работник покинул рабочее место не пройдя при этом предрейсовый медицинский и технический контроль. Свои действия работник объяснил тем, что проверка автомобиля перед выездом на линию не входит в его должностные обязанности (написана объяснительная записка).

Пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ к исполнению должностных обязанностей ФИО1 более не приступил, на рабочем месте отсутствовал весь рабочий день.

Согласно условий заключенного с ФИО1 трудового договора рабочим местом водителя является автомобиль, а также гараж или стоянка, где осуществляется парковка и уход за автомобилем на всех объектах работодателя (<адрес>).

ФИО1 осуществлял работу вахтовым методом. В своей деятельности непосредственно подчинялся начальнику автоколонны, который осуществлял ежедневную расстановку транспорта и водителей.

Во время нахождения на рабочей вахте работник не вправе самовольно покидать рабочее место (вахтовый поселок).

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 согласно графика работ также должен был находиться на своем рабочем месте (производственная база ООО «Автосоюз» в <адрес>) с 06:30 пройти предрейсовый медицинский контроль, принять транспортное средство, подготовить к работе, пройти тех контроль и ждать поручений начальника колонны.

Однако для прохождения предрейсового медицинского осмотра ФИО1 не явился, транспортное средство не принял. Объяснений причин отсутствия начальнику автоколонны ФИО1, не предоставил.

Указанные обстоятельства подтверждаются служебными записками начальника автоколонны № от ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ, актами об отсутствии работника на работе от ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ.

В течение дня ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 приехал в офис компании ООО «Автосоюз», расположенный в городе устно потребовав предоставления ему отпуска, однако заявления на отпуск от ФИО1 не поступало, непосредственного начальника (начальника автоколонны) о своем отсутствии на рабочем месте ФИО1 не уведомил. На рабочее место работник не вернулся.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был уволен из ООО «Автосоюз» по пп. а п.6 ч. 1 ст. 81 ТК РФ (прогул). С приказом об увольнении ФИО1 был ознакомлен лично в день увольнения. В актах об отсутствии на рабочем месте от подписи отказался.

Полагала, что действия ООО «Автосоюз» были законными и правомерными.

Относительно требования о компенсации морального вреда, указала на то, что истцом не представлены доказательства причинения ему морального вреда, размер требуемой компенсации - не обоснован.

Представитель третьего лица Трудовой инспекции <адрес> в судебное заседание не явились, будучи надлежащим образом извещенными о дате, времени и месте рассмотрения дела, просили о рассмотрении дела в свое отсутствие (л.д. 178,181,191).

Помощник прокурора Шаталина Д.А. нашла требования законными и подлежащими удовлетворению.

Выслушав лиц, участвующих в деле, заключение прокурора, свидетелей, исследовав материалы дела, оценив доказательства по правилам ст. 67 ГПК РФ, суд приходит к следующему.

Трудовые отношения - отношения, основанные на соглашении между работником и работодателем о личном выполнении работником за плату трудовой функции (работы по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретного вида поручаемой работнику работы) в интересах, под управлением и контролем работодателя, подчинении работника правилам внутреннего трудового распорядка при обеспечении работодателем условий труда, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором (ст. 15 ТК РФ).

Трудовые отношения возникают между работником и работодателем на основании трудового договора, заключаемого ими в соответствии с ТК РФ (ст. 16 ТК РФ).

ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ состоял в трудовых отношениях с ООО «Автосоюз».

Согласно условиям трудового договора № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 (далее работник) был принят на работу в ООО «Автосоюз» (далее общество) на должность водителя автомобиля, имеющего право управления транспортным средством, категории «В» вахтовым методом (п. 2.1).

Из трудового договора следует, что работник принимает на себя выполнение трудовых функций, определенных в должностной (производственной) инструкции (п. 2.4).

На основании утвержденной структуры Общества работник непосредственно подчиняется начальнику автоколонны, а в его отсутствие – заместителю начальника автоколонны, механику (п. 2.5).

Трудовой договор заключен на неопределенный срок с ДД.ММ.ГГГГ с испытательным сроком три месяца (п.п. 2.6, 2.7, 2.8).

В Разделе 6 трудового договора регламентирован режим труда и отдыха работника, а именно указано, что:

режим рабочего времени и времени отдыха Работника определяется Положением о «Правилах внутреннего трудового распорядка для работников ООО «Автосоюз» и утвержденным графиком работы.

Работнику устанавливается следующий режим рабочего времени:

Вахтовый метод работы: режим гибкого рабочего времени, суммированный учет рабочего времени, учетный период - месяц:

Продолжительность рабочего времени, начало и окончание рабочего дня, перерывы для отдыха и питания и дpугие вопросы режима работы и отдыха определяются Положением о «Правилах внутреннего трудового распорядка», «Положением о вахтовом методе организации работ для работников ООО «Автосоюз». Продолжительность рабочего дня установлена в соответствии с утвержденным годовым графиком работы №. С графиком работы Работник знакомится письменно.

В соответствии с Производственной программой и заявками Заказчика работник, с его согласия, может привлекаться к сверхурочной работе, работе в ночное время, в выходные и нерабочие праздничные дни в порядке и на условиях, предусмотренных Трудовым кодексом Российской Федерации, внутренними локальными документами Общества.

Работнику предоставляется ежегодный оплачиваемый отпуск, в соответствии с графиком отпусков, утверждаемого Работодателем не позднее, чем за две недели до наступления календарного года:

основной, продолжительностью 28 календарных дней;

дополнительный, за работу и проживание в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, продолжительностью 16 календарных дней (ст. 321,302 ТК РФ) (л.д. 21-26).

Разделом 6 Правил внутреннего трудового распорядка ООО «Автосоюз» установлено рабочее время и время отдыха.

Нормальная продолжительность рабочего времени работников в Обществе установлена 40 часов в неделю.

Для женщин, работающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, устанавливается 36-ти часовая рабочая неделя, в соответствии со ст. 320 ТК РФ.

Для отдельных категорий работников устанавливается сокращенная продолжительность рабочего времени в случаях, предусмотренных действующим законодательством РФ.

В Обществе применяется суммированный учет рабочего времени с учетным периодом месяц, год (для работников основного и вспомогательного производства и РСС при сменном графике работы и вахтовом методе работы).

В Обществе применяются следующие режимы работ:

пятидневная рабочая неделя с двумя выходными днями в субботу и воскресенье;

шестидневная рабочая неделя с одним выходным днем;

рабочая неделя с предоставлением выходных дней по скользящему графику и чередованием смен через 3 дня;

для работников, работающих по графику сменности: выходные предоставляются согласно утвержденного графика работ;

шестидневная рабочая неделя с разрывным рабочим днем и одним скользящим выходным днем;

вахтовый метод продолжительностью 15 дней;

вахтовый метод продолжительностью 30 дней

Организация работы вахтовым методом в Обществе регулируется «Положением о вахтовом методе организации работ ООО «Автосоюз» и Правилами проживания и нахождения на месторождениях и в вахтовых поселках ООО «Автосоюз» и утвержденными графиками сменности.

Работа организуется по специальному режиму труда с суммированным учетом рабочего времени (учетный период 1 год), а отдых между вахтами предоставляется в местах постоянного жительства.

Периодом вахты считается время выполнения работ согласно графикам работ и временем предоставляемых выходных дней в данном учетном периоде. Периодом вахты является 1 месяц при продолжительности вахты 15 раб. дней + 15 вых. дней, 2 месяца при продолжительности вахты 30 раб. дней + 30 вых. дней Работник должен быть, ознакомлен с графиком работ под подпись, за два месяца.

Для отдельных категорий работников, связанных с обслуживанием заказчика, устанавливается сменный режим рабочего времени и выходные дни предоставляются согласно графикам сменности.

Продолжительность работы при сменном режиме, в том числе время начала и окончания ежедневной работы и перерыва для отдыха и приема пищи, определяется графиками сменности, утверждаемыми с соблюдением установленной законодательством продолжительности рабочего времени за месяц или другой учетный период.

Графики сменности доводятся до сведения работников не позднее, чем за один месяц до введения их в действие. Работники чередуются по сменам равномерно.

Работникам, работающим по графику сменности, запрещается оставлять работу до прихода, меняющего работника. В случае неявки сменяющего, работник заявляет об этом непосредственному руководителю, который обязан немедленно принять меры к замене сменщика работником. Работа в течение двух смен подряд запрещается.

На тех работах, где по условиям производства перерыв для отдыха и питания установить -нельзя, работнику предоставляется возможность приема пищи в течение рабочего времени (л.д. 206-214).

В соответствии с Разделом 10 Положения о вахтовом методе организации работ для работников ООО «Автосоюз», при вахтовом методе организации работ устанавливается суммированный учет рабочего времени с учетным периодом за месяц, квартал или иной более длительный период, но не более чем за один год.

Учетный период охватывает все рабочее время, время в пути от места нахождения Работодателя или от пункта сбора до места выполнения работы и обратно, а также время отдыха, приходящееся на данный календарный отрезок времени. При этом продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормальной продолжительности рабочего времени, установленного законодательством. В Обществе ведется специальный учет рабочего времени и времени отдыха на каждого работника по месяцам и нарастающим итогом за весь учетный период.

Рабочее время и время отдыха в рамках учетного периода регламентируется графиками работы на вахте, которые утверждаются Директором Общества, составляются, как правило, на год, и доводятся до сведения работников не позднее, чем за два месяца до введения их в действие. В графиках предусматривается время, необходимое для доставки работников на вахту и обратно. Дни нахождения в пути к месту работы и обратно в норму рабочего времени не включаются, а входят в количество дней междувахтового отдыха.

Продолжительность ежедневной работы на вахте не должна превышать 12 часов.

Часы переработки рабочего времени в пределах графика работы на вахте могут накапливаться в течение календарного года и суммироваться до целых дней с последующим предоставлением дополнительных дней междувахтового отдыха. Дни отдыха в связи с работой за пределами нормальной продолжительности рабочего времени в пределах учетного периода оплачиваются в размере тарифной ставки (оклада).

Работникам, уволившимся до окончания учетного периода, дата увольнения с их согласия может указываться с учетом полагающихся дней междувахтового отдыха.

Нормальное количество часов, которое работник должен отрабатывать в учетном периоде, определяется исходя из пятидневной рабочей недели и продолжительности рабочей смены 8 часов (при 40-часовой рабочей неделе). При этом на работах с вредными условиями труда норма рабочего времени исчисляется исходя из установленного законодательством сокращенного рабочего времени.

При неполном времени работы в учетном периоде или на вахте (отпуск, болезнь) из установленных норм часов работы вычитаются рабочие часы по календарю, приходящиеся на дни отсутствия на работе (л.д. 215-219).

В соответствии с производственной инструкцией водителя (категории «В» «С» «ВС»)

К производственным обязанностям водителя относятся:

прохождение водителем:

специальной подготовки и стажировки в соответствии с Положением о стажировке;

техминимума, сдача экзаменов по ПДЦ РФ, прохождение проверки знаний по охране труда. Водитель обязан добросовестно выполнять свои трудовые обязанности в соответствии с

настоящей производственной инструкцией.

Перед выездом на линию водитель обязан получить у диспетчера заполненный путевой лист, пройти инструктаж об условиях работы на лилии.

Ежедневно проходить предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр.

Ежедневно перед выходом в рейс и по прибытии из него предоставлять автомобиль в исправном состоянии мастеру технического контроля для осмотра, при этом водитель обязан выйти из автомобиля, открыть капот, багажник, показать в наличии огнетушитель, медицинскую аптечку, знак аварийной остановки, противооткатные упоры, домкрат, искрогаситель и другое оборудование в соответствии с назначением транспортного средства, техническую документацию на право управления автомобилем, показания спидометра.

Своевременно сдавать путевые листы и товарно-транспортную документацию диспетчеру, механику, начальнику автоколонны и его заместителю (на следующий день по окончании предыдущей смены);

Перед выездом на линию водитель обязан убедиться в наличии у себя следующих документов:

водительского удостоверения па право управления транспортным средством соответствующей категории;

свидетельства о регистрации транспортного средства предприятия, за которым закреплен данный автомобиль;

талона на прохождение годового технического осмотра на данное транспортное средство;

страхового полиса.

Выполнять свои трудовые обязанности на любом транспортном средстве (автомобиле), предоставленном ему Обществом, при условии, что для его использования водитель имеет достаточную квалификацию,

При приеме-передаче автомобиля подписывать акт приема-передачи, проверив при этом исправность автомобиля, и систему спутникового слежения (GPS). Акт подписывается начальником автоколонны или его заместителем. ( В их отсутствие лицом, уполномоченным на это).

Бережно относиться к хранению заправочной смарт-карты и тех. документации на автомобиль. При уходе в отпуск, па больничный и т.п. сдавать заправочную смарт-карту диспетчеру автоколонны, а автомобиль, тех. документацию и ключи от автомобиля передавать начальнику автоколонны или механику по акту приема-передачи.

Соблюдать правила внутреннего трудового распорядка.

При выполнении своих трудовых обязанностей соблюдать и исполнять требования норм, правил, инструкций и иных нормативных правовых актов по охране труда, пожарной безопасности и промсанитарии, безопасности движения, а также природоохранное законодательство.

Действовать исключительно в интересах Общества, сохранять информацию, составляющую служебную и коммерческую тайну Общества.

Беречь имущество Общества, заботиться об экономии электроэнергии, горюче-смазочных материалов и других ресурсов

Обеспечить корректное плавное профессиональное вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автомобиля. Не применять без крайней необходимости звуковые сигналы и резкие обгоны впереди идущих автомобилей. Водитель обязан и может предвидеть любую дорожную обстановку; выбирать скорость движения и дистанцию, исключающие возникновение аварийной ситуации.

Не оставлять автомобиль без присмотра за пределами видимости на любой минимальный срок, дающий шанс угона автомобиля или кражи каких-либо вещей из салона. Парковать автомобиль лишь на охраняемых стоянках.При въезде на территорию пожароопасных объектов с целью обслуживания одеть на глушитель искрогаситель, а при выезде с пожароопасного объекта - снять его.

В обязательном порядке ставить автомобиль на сигнализацию при любых случаях выхода из салона. Во время движения и стоянки все двери автомобиля должны быть блокированы. При выходе из автомобиля (посадке) необходимо убедиться в отсутствии потенциальной опасности.

Содержать автомобиль в технически исправном состоянии, выполнять самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно инструкции по эксплуатации), своевременно проходить техническое обслуживание и технический осмотр. Перед выездом на линию водитель обязал проверить:

состояние кабины, кузова, стекол, зеркал заднего вида, оперения, окраски номерных знаков;

исправность механизмов дверей и запоров бортов платформы, состояние рамы, рессор колес и шин;

действие приборов освещения, сигнализации и стеклоочистителей, люфт рулевого колеса, правильность и целостность опломбирования спидометра, герметичность привода тормозов, соединений системы питания, смазку и уровень охлаждающей жидкости и ее соответствие норме, плотность тосола;

работу двигателя, агрегатов и механизмов автомобиля на ходу;

уровень масла в картере;

при необходимости выполнить смазочные и заправочные работы;

содержать двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте, защищать их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями.

Строго выполнять все распоряжения директора Общества и своего непосредственного начальника. Обеспечивать своевременную подачу автомобиля Заказчику.

Сообщать своему непосредственному начальнику правдивую информацию о своем самочувствии.

Не употреблять перед, или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные, антидепрессивные и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособность организма человека; не курить в салоне автомобиля.

Строго соблюдать маршрут движения, указанный в путевом листе; без разрешения не покидать маршрут.

Перед выездом на линию водитель обязал проверить:

состояние кабины, кузова, стекол, зеркал заднего вида, оперения, окраски номерных знаков;

исправность механизмов дверей и запоров бортов платформы, состояние рамы, рессор колес и шин;

действие приборов освещения, сигнализации и стеклоочистителей, люфт рулевого колеса, правильность и целостность опломбирования спидометра, герметичность привода тормозов, соединений системы питания, смазку и уровень охлаждающей жидкости и ее соответствие норме, плотность тосола;

работу двигателя, агрегатов и механизмов автомобиля на ходу;

уровень масла в картере. При необходимости выполнить смазочные и заправочные работы.

Производить уборку, мойку и обтирку автомобиля по необходимости.

Соблюдать правила проживания в вахтовых поселках.

Категорически не допускать случаев подвоза каких-либо пассажиров или грузов по собственному усмотрению, а также любых видов использования автомобиля в личных целях без разрешения руководства. Всегда находиться на рабочем месте в автомобиле или в непосредственной близости от него.

Не допускать случаев занятия посторонними делами в рабочее время. Проявлять творческий подход к своим непосредственным обязанностям, стараться быть полезным Обществу в ее текущей хозяйственной деятельности. Проявлять разумную конструктивную инициативу.

Водитель не имеет права самостоятельно (без присутствия руководителей автоколонны или РММ) проводить ремонт электрооборудования, топливной системы и установку дополнительного электрооборудования (автомагнитолы, телевизоры и т.д.) на вверенном ему автомобиле (л.д. 72-76).

С ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был временно переведен на должность водителя автомобиля категории «В» в автоколонну № с аналогичной должности из автоколонны № в связи с производственной необходимостью (л.д. 71).

ДД.ММ.ГГГГ на имя директора ООО «Автосоюз» начальником автоколонны № М... была составлена служебная записка, в которой последний доводит до сведения, что ДД.ММ.ГГГГ водитель автоколонны № ФИО1 получил от него поручение подготовить транспортное средство к выезду на линию, а именно проверить состояние ступиц колеса, изношенность тормозных колодок, люфт рулевых наконечников, течь масла из ДВС, КПП, переднего и заднего мостов. На что ФИО1 ответил отказом, пояснив, что он не умеет выполнять данную работу. После этого ФИО1 покинул рабочее место. Указал, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 свои трудовые обязанности не выполнял на рабочем месте отсутствовал, предрейсовый медицинский контроль и технический контроль не прошел о чем составлен акт об отсутствии на рабочем месте. На основании изложенного просил привлечь водителя ФИО1 к ответственности в соответствии с нормами ТК РФ (л.д. 79).

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 были даны объяснения по факту отказа заниматься обслуживанием тормозной системы, в обоснование указал, что не обучен этому, считает, что ремонтом тормозной системы должен заниматься образованный слесарь (л.д. 80).

В акте об отсутствии работника на работе от ДД.ММ.ГГГГ, составленного в 19 час. 00 мин. указано на отсутствие ФИО1 на работе ДД.ММ.ГГГГ с 11 час. 30 мин. до 19 час. 00 мин. по причине отказа от выполнения своих должностных обязанностей. В этом же акте указано, что ФИО1 отказался от подписи в акте (л.д. 81).

ДД.ММ.ГГГГ начальником автоколонны № ФИО5 вновь составлена служебная записка на имя директора ООО «Автосоюз» по факту отсутствия ФИО1 на рабочем месте ДД.ММ.ГГГГ с 06 час. 30 мин., указано, что на рабочее место не явился, предрейсовый медицинский контроль не прошел, местонахождение ФИО1 не было известно до 10 час. 00 мин., к исполнению своих должностных обязанностей так и не приступил. Указано на то, что составлен акт об отсутствии на рабочем месте. На основании изложенного, просил привлечь водителя ФИО1 к ответственности в соответствии с нормами ТК РФ (л.д. 82).

В акте об отсутствии работника на работе от ДД.ММ.ГГГГ, составленного в 12 час. 00 мин. указано на отсутствие ФИО1 на работе ДД.ММ.ГГГГ с 06 час. 30 мин. до 12 час. 00 мин. по неизвестной причине. В этом же акте указано, что ФИО1 отказался от подписи в акте (л.д. 83).

ДД.ММ.ГГГГ был вынесен приказ № о наложении дисциплинарного взыскания в отношении водителя автоколонны № ФИО1 за однократное грубое нарушение трудовых обязанностей за прогулы – ДД.ММ.ГГГГ. К ФИО1 применено дисциплинарное взыскание в виде увольнения в связи однократным грубым нарушением трудовых обязанностей за прогулы по подп. «а» п. 6 ч. 1 ст. 81 ТК РФ. В этом же приказе указано, что премия по итогам работы и доплата за ремонт на линии за сентябрь месяц 2023 года начислению не подлежит. Документами, явившимися основанием для вынесения настоящего приказа указаны: акт об отсутствия работника на работе от ДД.ММ.ГГГГ; служебная записка начальника автоколонны № М... от ДД.ММ.ГГГГ; объяснительная работника от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 85).

На основании приказа № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был уволен с должности водителя автомобиля категории «В» автоколонны № на основании подп. «а» п. 6 ч. 1 ст. 81 ТК РФ, в связи с однократным грубым нарушением трудовых обязанностей за прогулы, документами, послужившими основаниями для вынесения данного приказа указаны: служебная записка начальника автоколонны № М... от ДД.ММ.ГГГГ, акт об отсутствии работника на рабочем месте от ДД.ММ.ГГГГ, объяснительная работника от ДД.ММ.ГГГГ, приказ о наложении дисциплинарного взыскания № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 84).

В соответствии со ст. 193 ТК РФ, до применения дисциплинарного взыскания работодатель должен затребовать от работника письменное объяснение. Если по истечении двух рабочих дней указанное объяснение работником не предоставлено, то составляется соответствующий акт.

Непредоставление работником объяснения не является препятствием для применения дисциплинарного взыскания.

Дисциплинарное взыскание применяется не позднее одного месяца со дня обнаружения проступка, не считая времени болезни работника, пребывания его в отпуске, а также времени, необходимого на учет мнения представительного органа работников.

Дисциплинарное взыскание, за исключением дисциплинарного взыскания за несоблюдение ограничений и запретов, неисполнение обязанностей, установленных законодательством Российской Федерации о противодействии коррупции, не может быть применено позднее шести месяцев со дня совершения проступка, а по результатам ревизии, проверки финансово-хозяйственной деятельности или аудиторской проверки - позднее двух лет со дня его совершения. Дисциплинарное взыскание за несоблюдение ограничений и запретов, неисполнение обязанностей, установленных законодательством Российской Федерации о противодействии коррупции, не может быть применено позднее трех лет со дня совершения проступка. В указанные сроки не включается время производства по уголовному делу.

За каждый дисциплинарный проступок может быть применено только одно дисциплинарное взыскание.

Приказ (распоряжение) работодателя о применении дисциплинарного взыскания объявляется работнику под роспись в течение трех рабочих дней со дня его издания, не считая времени отсутствия работника на работе. Если работник отказывается ознакомиться с указанным приказом (распоряжением) под роспись, то составляется соответствующий акт.

Дисциплинарное взыскание может быть обжаловано работником в государственную инспекцию труда и (или) органы по рассмотрению индивидуальных трудовых споров.

Согласно подпункту «а» пункта 6 части первой статьи 81 Трудового кодекса Российской Федерации трудовой договор может быть расторгнут работодателем в случае однократного грубого нарушения работником трудовых обязанностей - прогула, то есть отсутствия на рабочем месте без уважительных причин в течение всего рабочего дня (смены), независимо от его (ее) продолжительности, а также отсутствия на рабочем месте без уважительных причин более четырех часов подряд в течение рабочего дня (смены).

Как неоднократно указывал Конституционный Суд Российской Федерации, решение работодателя о признании конкретной причины отсутствия работника на работе неуважительной и, как следствие, увольнение его за прогул может быть проверено в судебном порядке. При этом, осуществляя судебную проверку и разрешая конкретное дело, суд действует не произвольно, а исходит из общих принципов юридической, а следовательно, и дисциплинарной ответственности (в частности, таких, как справедливость, соразмерность, законность), и, руководствуясь подпунктом «а» пункта 6 части первой статьи 81 Трудового кодекса Российской Федерации во взаимосвязи с другими его положениями, оценивает всю совокупность конкретных обстоятельств дела, в том числе причины отсутствия работника на работе (Определения Конституционного Суда Российской Федерации от 19 февраля 2009 года №75-О-О, от 24 сентября 2012 года №1793-О, от 24 июня 2014 года № 1288-О, от 23 июня 2015 года № 1243-О и др.).

В пункте 38 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 17 марта 2004 года № 2 «О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации» разъяснено, что при рассмотрении дела о восстановлении на работе лица, уволенного по пункту 6 части первой статьи 81 Трудового кодекса Российской Федерации, работодатель обязан представить доказательства, свидетельствующие о том, что работник совершил одно из грубых нарушений трудовых обязанностей, указанных в этом пункте. При этом следует иметь в виду, что перечень грубых нарушений трудовых обязанностей, дающий основание для расторжения трудового договора с работником по пункту 6 части первой статьи 81 Кодекса, является исчерпывающим и расширительному толкованию не подлежит.

В силу положений пункта 53 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации №2 от 17 марта 2004 года, работодателю необходимо представить доказательства, свидетельствующие не только о том, что работник совершил дисциплинарный проступок, но и о том, что при наложении взыскания учитывались тяжесть этого проступка, обстоятельства, при которых он был совершен, предшествующее поведение работника, его отношение к труду.

В пункте 23 указанного выше Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации разъяснено, что при рассмотрении дела о восстановлении на работе лица, трудовой договор с которым расторгнут по инициативе работодателя, обязанность доказать наличие законного основания увольнения и соблюдение установленного порядка увольнения возлагается на работодателя.

При рассмотрении настоящего дела работодателем не был доказан установленный ст. 193 ТК РФ порядок увольнения.

Судом достоверно было установлено, что объяснения от ФИО1 по факту отсутствия на рабочем месте ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ у него не отбирались.

Основанием увольнения ФИО1 явился прогул ДД.ММ.ГГГГ, вместе с тем в качестве документов, послуживших основанием для издания приказа о наложении дисциплинарного взыскания, а также приказа об увольнении объяснительная ФИО1 по факту прогула не указана, также как и не указан акт об отказе дать письменные объяснения по данному факту от ДД.ММ.ГГГГ, который был представлен представителем ответчика после опроса сторон по обстоятельствам дела и по прошествии трех судебных заседаний (л.д. 196,198,199). К данному акту, также как и к акту об отказе в даче письменных объяснений по факту отсутствия на рабочем месте ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, суд относится критически, находит их не существующими на момент увольнения истца и начало рассмотрения дела по существу, о чем свидетельствует ряд фактов, установленных в ходе рассмотрения дела.

Так, в определении суда о принятии заявления к производству суда и подготовке дела к судебному разбирательству от ДД.ММ.ГГГГ, стороне ответчика была разъяснена обязанность по предоставлению копий документов, имеющих отношение к трудовой деятельности истца в ООО «Автосоюз», указано на необходимость предоставления объяснительных истца, в том числе по факту прогула. Чего не было сделано до ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 196), при том, что стороной ответчика неоднократно в адрес суда в более ранние сроки направлялись испрашиваемые судом документы, а также документы, которые, по мнению представителя ответчика, имели значение для разрешения спора. Указанные акты были направлены в адрес суда по электронной почте, после того как суд обратил внимание на отсутствие объяснительных и актов об отказе в даче объяснений.

Кроме этого, служебная записка от ДД.ММ.ГГГГ не содержит в себе информации о том, что ФИО1 было предложено дать объяснения по факту отсутствия на рабочем месте ДД.ММ.ГГГГ и о том, что по факту отказа дачи объяснений ФИО1 был составлен соответствующий акт.

При этом, в акте об отсутствии работника на работе, причина отсутствия была указана именно отказ от выполнения своих должностных обязанностей, а неустановленная причина, как следовало было указать в случае если бы ФИО1 действительно отказался от дачи объяснений по факту отсутствия на рабочем месте.

Именно объяснительная по факту отказа от выполнения должностных обязанностей, была указана в качестве основания для вынесения приказа № от ДД.ММ.ГГГГ о наложении дисциплинарного взыскания на ФИО1 в виде увольнения.

При том, что сам М..., давая пояснения в качестве свидетеля, пояснил, что эти объяснения им отбирались не факту отсутствия работника на рабочем месте, а по факту отказа от исполнения должностных обязанностей, пояснив, что потом потребовал от ФИО6 объяснения по факту отсутствия на рабочем месте, но их ФИО1 предоставить отказался и после этого им был составлен соответствующий акт.

Более того, в ходе судебного разбирательства так и не удалось достоверно установить часы работы истца, чтобы проверить верно ли указано время незаконного отсутствия работника на рабочем месте. Так, представитель ответчика не смогла дать четкие пояснения по началу и окончанию рабочего дня водителя, постоянно изменяя свои пояснения, подытожив, что рабочий день ФИО3 ориентировочно, в среднем начинался с 07 утра и должен был быть продолжительностью не больше 8 часов (протокол судебного заседания от ДД.ММ.ГГГГ).

Непосредственный руководитель ФИО1 начальник автоколонны № М... также не смог дать ответ о времени начала и окончания рабочего дня ФИО1, при допросе его в качестве свидетеля пояснив, что оплачиваемый рабочий день начинался с 08 часов и продолжался до 19 часов, указав на то, что был еще и неоплачиваемый рабочий день, который начинался с 06-30 часов и мог заканчиваться позже 19 часов, находя, что в данное неоплачиваемое время работник также был обязан находиться на работе.

Кроме свидетеля М..., в судебном заседании была допрошена в качестве свидетеля М..., начальник отдела по учету персонала, одновременно приходящаяся супругой начальнику автоколонны № М..., которая пояснила в судебном заседании, что видела ФИО1 в офисе ДД.ММ.ГГГГ, со слов специалиста ФИО7, уволившейся в настоящее время, знает, что он просил отпуск. От этого же специалиста ей стало известно о поступившей служебной записке в отношении ФИО1, сама при беседе с ФИО1 не присутствовала, присутствовала в момент, когда ФИО1 ознакамливали с приказами о наказании и увольнении.

С учетом установленных обстоятельств, суд приходит к выводу, что увольнение ФИО1 является незаконным, также как и приказ об увольнении, а требование о восстановлении на работе подлежит удовлетворению, как законное и обоснованное.

В силу ст. 394 ТК РФ в случае признания увольнения незаконным орган, рассматривающий индивидуальный трудовой спор, принимает решение о выплате работнику среднего заработка за все время вынужденного прогула.

Учитывая, что увольнение истца по пп. "а" п. 6 ч. 1 ст. 81 ТК РФ признано судом незаконным, в его пользу с ответчика подлежит взысканию средний заработок за период вынужденного прогула с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 120 857 рублей 88 коп., производя расчет исходя из среднедневного заработка 1 549,46 руб. 79 коп. и количества дней вынужденного прогула – 78 (л.д. 251).

Что касается требования истца о взыскании с ответчика стоимости обучения работника в сумме 7 500 рублей, которое было удержано с истца при увольнении, то данное требование также подлежит удовлетворению, ввиду того, что согласно пункту 1 дополнительного соглашения № об обучении работника за счет средств работодателя к трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ, работодатель берет на себя расходы по оплате обучения (профессиональной подготовке, переподготовке, повышении квалификации) и работник обязан возместить работодателю стоимость обучения только в случае увольнения без уважительных причин до истечения срока, установленного п. 1 настоящего соглашения, то есть до истечения срока действия выданного по итогам обучения документа (л.д. 27-28).

Факт удержания с заработной платы истца стоимости обучения в размере 7 500 рублей подтверждается расчетным листком за сентябрь 2023 года, также как подтверждается факт удержания стоимости спецодежды в размере 8 977 рублей 70 коп., которые также подлежат взысканию с ответчика в пользу ситца, ввиду того, что увольнение работника признано незаконным.

Статьей 237 ТК РФ предусмотрено право работника на возмещение морального вреда, причиненного ему неправомерными действиями или бездействием работодателя, который возмещается работнику в денежной форме в размерах, определяемых соглашением сторон трудового договора. В случае возникновения спора факт причинения работнику морального вреда и размеры его возмещения определяются судом независимо от подлежащего возмещению имущественного ущерба.

Требование о взыскании компенсации морального вреда истец обосновал моральными страданиями из-за своей неплатежеспособности, при наличии кредитных обязательств, а также ссорами с родственниками на этой почве, а также тем обстоятельством, что из-за основания увольнения в виде прогула не может в настоящее время трудоустроиться.

Учитывая, что увольнение истца являлось незаконным, а действия работодателя в этой части неправомерными, истец из-за увольнения более двух месяцев был без работы и, как следствие, без средств к существованию, от чего испытывал душевные переживания и нравственные страдания, был вынужден обратиться в суд за защитой своих прав, что само по себе тоже причиняло душевные переживания, суд находит требования о взыскании компенсации морального время подлежащими удовлетворению, находя разумной размер компенсации морального вреда в размере 10 000 рублей.

Согласно ст. 396 ТК РФ, ст. 211 ГПК РФ, решение суда о восстановлении на работе незаконно уволенного работника и выплате работнику заработной платы в течение трех месяцев подлежит немедленному исполнению.

В соответствии с ч.1 ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.

Таким образом, с учетом требований ст. 333.19 Налогового кодекса РФ с ответчика в доход местного бюджета подлежит взысканию государственная пошлина в размере 4 410 рублей 71 коп..

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить.

Признать приказ ООО «Автосоюз» о прекращении (расторжении) трудового договора с работником (увольнении) ФИО1 № от ДД.ММ.ГГГГ незаконным.

Восстановить ФИО1 на работе в ООО «Автосоюз» в должности водителя автомобиля категории «В» автоколонны № с ДД.ММ.ГГГГ.

Взыскать с ООО «Автосоюз» в пользу ФИО1 заработную плату за время вынужденного прогула за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 120 857 (сто двадцать тысяч восемьсот пятьдесят семь) рублей 88 коп.

Решение суда в части восстановления ФИО1 на работе и взыскании заработной платы за время вынужденного прогула за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 120 857 рублей 88 коп. подлежит немедленному исполнению.

Взыскать с ООО «Автосоюз» в пользу ФИО1 удержанную стоимость пройденного ФИО1 обучения «Защитному вождению», «Зимнему вождению в сложных условиях» в сумме 7 500 (семь тысяч пятьсот) рублей.

Взыскать с ООО «Автосоюз» в пользу ФИО1 удержанную остаточную стоимость выданной ФИО1 спецодежды в сумме 8 977 (восемь тысяч девятьсот семьдесят семь) рублей 70 коп..

Взыскать с ООО «Автосоюз» в пользу ФИО1 компенсацию морального вреда в сумме 10 000 (десять тысяч) рублей.

Взыскать с ООО «Автосоюз» в доход местного бюджета госпошлину в размере 4 410 рублей 71 коп.

Решение может быть обжаловано в Омский областной суд через Большереченский районный суд Омской области путем подачи апелляционной жалобы в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья Ю.С. Костючко