Решение № 12-613/2025 77-36/2026 от 26 января 2026 г. по делу № 12-613/2025

Судья Груздева А.А. Дело № 77-36/2026

(№12-613/2025)


Р Е Ш Е Н И Е

г.Киров 27 января 2026 года

Судья Кировского областного суда Мазюта Т.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление инспектора по ИАЗ отделения по ИАЗ ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции УМВД России по Кировской области ФИО2 № от 08 октября 2025 года, решение начальника ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции УМВД России по Кировской области ФИО3 от 22 октября 2025 года, решение судьи Ленинского районного суда г.Кирова от 16 декабря 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1,

У С Т А Н О В И Л:

постановлением старшего инспектора по ИАЗ отделения по ИАЗ ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции УМВД России по Кировской области ФИО2 № от 08 октября 2025 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 2250 руб.

Решением начальника ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции УМВД России по Кировской области ФИО3 от 22 октября 2025 года постановление должностного лица от 08 октября 2025 года оставлено без изменения.

Решением судьи Ленинского районного суда г.Кирова от 16 декабря 2025 года приведенные постановление от 08 октября 2025 года и решение от 22 октября 2025 года оставлены без изменения.

В жалобе, поданной в Кировский областной суд, ФИО1 ставит вопрос об отмене состоявшихся по делу актов и прекращении производства по делу. По мнению автора жалобы, доказательствам по делу дана неверная оценка, имеющиеся в деле доказательства не подтверждают его виновность в совершении инкриминируемого административного правонарушения

ФИО1, должностные лица административного органа ФИО2, ФИО3 извещены о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явились, ходатайство об отложении не заявлено.

При таких обстоятельствах нахожу возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Изучив материалы дела, проверив доводы жалобы, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных частями 3 - 5 статьи 12.15 настоящего Кодекса, и случая, предусмотренного частью 1.2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч двухсот пятидесяти рублей.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), установлено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 18.2 Правил дорожного движения на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением перечисленных в данной норме транспортных средств, в том числе: школьных автобусов; транспортных средств, используемых в качестве легкового такси.

На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа.

Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Разметка 1.23.1 Приложения N 2 к Правилам дорожного движения обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств.

Дорожный знак особого предписания 5.14.1 «Полоса для маршрутных транспортных средств» Приложения N 1 к Правилам дорожного движения обозначает специально выделенную полосу, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).

В соответствии с пунктом 5(1) Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Основных положений), транспортное средство, используемое в качестве легкового такси, должно быть оборудовано таксометром, иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке, и на крыше - опознавательный фонарь оранжевого цвета.

Данные требования к транспортному средству, используемому в качестве легкового такси, являются средством идентификации легковых такси по отношению к иным транспортным средствам.

Как следует из материалов дела, 06 октября 2025 года в 08:56:50 по адресу: <адрес>, в районе <адрес>, <адрес>, водитель, управляя транспортным средством ХЕНДЭ SONATA, государственный регистрационный знак <***>, в нарушение пункта 18.2 Правил дорожного движения двигался по полосе для маршрутных транспортных средств, обозначенной знаком 5.14.1 “Полоса для маршрутных транспортных средств».

Собственником (владельцем) данного транспортного средства в соответствии со свидетельством о регистрации транспортного средства на момент фиксации нарушения являлся ФИО1 (л.д.20)

Нарушение зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, имеющим функции фото- и видеосъемки, АТОМ ИС, заводской №, свидетельство о поверке №, срок поверки до 25 марта 2026 года. (л.д.19,21,22)

Достоверность показаний работающего в автоматическом режиме специального технического средства АТОМ ИС, которым было зафиксировано движение по полосе для маршрутных транспортных средств, сомнений не вызывает.

Приведенные обстоятельства, послужившие основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности по части 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях подтверждены материалом, полученным с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства; карточкой учета транспортного средства, иными материалами, которым дана оценка на предмет относимости, допустимости, достоверности и достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Действия ФИО1 образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами и требованиями названного Кодекса.

ФИО1, являющийся собственником транспортного средства, привлечен к административной ответственности за совершение указанного административного правонарушения в соответствии с частью 1 статьи 2.6.1, в порядке, предусмотренном частью 3 статьи 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Требования статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при вынесении постановления по делу об административном правонарушении выполнены, установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные статьей 26.1 данного Кодекса.

Доводы жалобы о невиновности несостоятельны, получили оценку в решении судьи.

Наличие у ФИО1 статуса самозанятого, разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси № от 25 августа 2025 года, сведений о включении транспортного средства в реестр ФГИС «Такси», путевого листа от 06 октября 2025 года, а также показания таксометра не свидетельствуют о его невиновности в совершении инкриминируемого административного правонарушения. (л.д.8-11)

Несоответствие транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № требованиям пункта 5(1) Основных положений, не позволяет его идентифицировать как транспортное средство, используемое в качестве легкового такси, на момент фиксации административного правонарушения.

Несогласие с оценкой установленных обстоятельств правовым основанием к отмене принятых по делу актов не является.

Срок и порядок привлечения ФИО1 к административной ответственности соблюдены.

Административное наказание назначено в соответствии с требованиями статей 3.1, 3.5, 4.1 - 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В то же время имеются основания для изменения решения вышестоящего должностного лица и решения судьи районного суда.

В решении вышестоящего должностного лица и решении судьи районного суда в обоснование выводов о виновности ФИО1 в совершении инкриминируемого административного правонарушения приведены положения пункта 5(1) Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, согласно которым транспортное средство, используемое в качестве легкового такси, должно быть оборудовано таксометром, иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке, и на крыше - опознавательный фонарь оранжевого цвета.

В то же время в решении должностного лица и решении судьи районного суда указано, что данный пункт является пунктом Приложения №2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации.

В этой части решение начальника ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции УМВД России по Кировской области ФИО3 от 22 октября 2025 года, решение судьи Ленинского районного суда г.Кирова от 16 декабря 2025 года следует изменить на основании пункта 2 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Иные обстоятельства, которые в силу пунктов 2-5 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях могли повлечь изменение или отмену состоявшихся по делу актов не установлены.

Руководствуясь статьями 30.7, 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

решил:

решение начальника ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции УМВД России по Кировской области ФИО3 от 22 октября 2025 года, решение судьи Ленинского районного суда г.Кирова от 16 декабря 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 изменить: вместо пункта 5.1 Приложения №2 к ПДД РФ указать пункт 5(1) Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090.

В остальной части решение начальника ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции УМВД России по Кировской области ФИО3 от 22 октября 2025 года, решение судьи Ленинского районного суда г.Кирова от 16 декабря 2025 года, а также постановление инспектора по ИАЗ отделения по ИАЗ ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции УМВД России по Кировской области ФИО2 № от 08 октября 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу ФИО1– без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу в день его вынесения и может быть обжаловано в Шестой кассационный суд общей юрисдикции в порядке, предусмотренном статьями 30.12 - 30.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Судья Кировского областного суда Т.Н. Мазюта