Приговор № 1-337/2019 от 17 сентября 2019 г. по делу № 1-337/2019




Дело № 1-337/2019


ПРИГОВОР


Именем Российской Федерации

г. Санкт-Петербург 18 сентября 2019 года

Судья Петроградского районного суда Санкт-Петербурга Гречишко И.Ю.,

при секретаре Ваничевой Д.В., с участием:

государственного обвинителя – помощника прокурора Петроградского района Санкт-Петербурга ФИО1,

подсудимого ФИО2,

защитника подсудимого – адвоката Арутюняна С.Р., представившего удостоверение № 9390 и ордер № 209222 от 10.09.2019 г.,

переводчика ССП «Лингво Эксперт» - ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

ДЮШАЛИЕВА Азамата, <данные изъяты>,

по настоящему уголовному делу в порядке ст.ст. 91, 92 УПК РФ не задерживался, под стражей не содержался, избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:


ДЮШАЛИЕВ Азамат совершил оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей,

при следующих обстоятельствах:

12.07.2019 г. ФИО2 в целях оказания услуг по перевозке пассажиров за денежное вознаграждение сел за управление транспортного средства – автомобиля марки «<данные изъяты>») с г.р.з. №, имея действительное водительское удостоверение иностранного государства №, подтверждающее его право на управление указанным транспортным средством. 12.07.2019 г. в 16.40 час. указанное транспортное средство под управлением ФИО2, оказывающего с целью получения денежного вознаграждения услуги по перевозке пассажиров на территории Санкт-Петербурга, было остановлено у <адрес> в Санкт-Петербурге сотрудником БДД ОГИБДД УМВД по <адрес><адрес><ФИО>6 в целях проверки технического состояния.

В ходе осмотра указанного транспортного средства были выявлены следующие технические неисправности: не работает в установленном режиме дневные ходовые огни и передние противотуманные фары, правый габаритный огонь (п. 3.1, п. 3.3), надрыв ремня безопасности со стороны водителя (п. 7,10), остаточная глубина рисунка протектора шин составляет не более 1, 6 мм на задних шинах (п. 5.1), отсутствует и не работает ручка задней левой двери (п. 7.4), течь жидкости в моторном отсеке (7.13).

В силу п.п. 3,1, 3.3., 5.1, 7.10., 7.4., 7.13. «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», являющегося приложением к Основным положениям по допуску, транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (далее по тексту - Перечень), эксплуатация указанного транспортного средства запрещается до устранения обнаруженных неисправностей.

Ввиду выявления указанных нарушений инспектором БДД ОГИБДД УМВД по <адрес><ФИО>6 вынесено постановление № по делу об административном правонарушении от 12.07.2019 г. по факту совершения ФИО2 административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.5 КоАП РФ, - управление транспортным средством при наличии неисправностей и условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, в котором были указаны выявленные нарушения и неисправности. Также инспектором БДД ОГИБДД УМВД России по <адрес><адрес> ФИО2 было разъяснено, что он должен устранить выявленные нарушения и до момента их устранения не вправе оказывать услуги по перевозке пассажиров.

После вынесения постановления по делу об административном нарушении и запрете эксплуатации транспортного средства, в нарушение п. 2.3.1 «Правил дорожного движения Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090; п.п. 1,2 ст. 16, п, 1 ст. 19 ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 №196-ФЗ, п.1 ст.7 ФЗ «О защите прав потребителей» от 07.02.1992 №2300-1; 3,1, 3.3., 5.1, 7.10., 7.4., 7.13Перечня, ФИО2, не устранив обнаруженные нарушения и неисправности в указанном автомобиле, не содействовав скорейшей высадке пассажиров, в целях получения материальной выгоды, проигнорировав требования инспектора БДД ОГИБДД УМВД России по <адрес>, продолжил осуществлять деятельность по перевозке пассажиров, тем самым фактически оказывать услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

Так, 12.07.2019 г. в 17.45 час. ФИО2, управляя вышеуказанным транспортным средством, в салоне которого находился пассажир - <ФИО>7, являвшаяся потребителем услуги по перевозке пассажиров, продолжая деятельность по перевозке пассажиров на вышеуказанном транспортном средстве, эксплуатация которого была запрещена, повторно остановлен сотрудниками ОГИБДД УМВД России по <адрес> по пути следования на территории <адрес> Санкт-Петербурга на участке проезжей части по адресу: <адрес>.

В ходе повторного осмотра вышеуказанного транспортного средства были выявлены технические неисправности и условия, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, а именно: следующие технические неисправности: не работает в установленном режиме дневные ходовые огни и передние противотуманные фары, правый габаритный огонь (п. 3.1, п. 3.3), надрыв ремня безопасности со стороны водителя (п. 7.10), остаточная глубина рисунка протектора шин составляет не более 1, 6 мм на задних шинах (п. 5.1), отсутствует и не работает ручка задней левой двери (п. 7.4), течь жидкости в моторном отсеке (7.13).

Наличие указанных неисправностей запрещает эксплуатацию данного транспортного средства в соответствии с п.п. 1-2 ст. 16; п. 1 ст. 19 ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ, п.п. 3,1, 3.3., 5.1, 7.10., 7.4., 7.13. «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», являющегося приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, так как они создают угрозу безопасности дорожного движения, что может повлечь дорожно-транспортное происшествие, при котором могут погибнуть или быть ранены люди.

Таким образом, ФИО2 оказывал услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, при этом осознавал, что оказывает услуги по перевозке пассажиров, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей и желал этого.

Подсудимый ФИО2 свою вину в совершении указанного преступления признал полностью.

В судебном заседании в присутствии защитника и после проведения консультации с ним, ФИО2 поддержал ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, заявив, что данное ходатайство заявлено им добровольно, он осознает последствия постановления приговора в таком порядке.

Защитник поддержал позицию подсудимого.

Государственный обвинитель выразил согласие на рассмотрение уголовного дела в особом порядке.

Выслушав участников процесса, проверив материалы дела, суд приходит к выводу, что условия постановления приговора без проведения судебного разбирательства соблюдены.

Суд считает, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обосновано, подтверждается собранными по уголовному делу доказательствами, оценку которым суд не производит, стороны доказательства не оспаривают.

Действия подсудимого ФИО2 суд квалифицирует по ч. 1 ст. 238 УК РФ, поскольку он совершил оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

При назначении подсудимому наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность виновного, обстоятельства, влияющие на назначение ему наказания, исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

Подсудимый ФИО2 совершил умышленное преступление, относящееся к категории преступлений небольшой тяжести, совершенное в сфере преступлений против общественной безопасности /против здоровья населения/.

Обстоятельств, смягчающим наказание подсудимого, предусмотренных ч. 1 ст. 61 УК РФ, судом не установлено.

В силу ч. 2 ст. 61 УК РФ, суд в качестве обстоятельств, смягчающих наказание подсудимого учитывает совокупность таких обстоятельств как –признание ФИО2 вины в совершении преступления, его раскаяние, ранее ФИО2 не судим, он не состоит на учетах у нарколога и психиатра. ФИО2 хотя и без документального оформления, но работает, а, следовательно, имеет источник дохода.

Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО2, судом не установлено.

Принимая во внимание указанную совокупность данных, суд считает необходимым в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления ФИО2 и предупреждения совершения им новых преступлений, назначить подсудимому наказание за совершенное им преступление в виде штрафа, с учетом его материального положения, в размере, предусмотренном санкцией ч. 1 ст. 238 УК РФ, и с учетом требований ч. 3 ст. 46 УК РФ.

Оснований для применения к ФИО2 положений ст. 64 УК РФ, суд не усматривает.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 296-299, 302-304, 307-309, 316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ДЮШАЛИЕВА Азамата виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 6000 (Шесть тысяч) рублей.

Штраф подлежит оплате по следующим реквизитам:

Получатель: УФК по г. Санкт-Петербургу (ГСУ СК РФ по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области), ОГРН <***>,

ИНН: <***>, КПП: 783801001, БИК: 044030001, ОГРН <***>, ОКПО 83811303, ОКТМО: 40 303000, БИК 044030001,

Лицевой счет <***> в УФК по Санкт-Петербургу в Северо-Западном ГУ Банка КБК 417 1 16 21010 01 6000140, УИН 0. В назначении платежа необходимо указать № уголовного дела 1-337/2019, Ф.И.О. осужденного.

Меру пресечения ДЮШАЛИЕВУ Азамату по настоящему уголовному делу в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении по вступлении приговора в законную силу, - отменить.

Вещественные доказательства по вступлении приговора в законную силу:

1/ копия постановления по делу об административном правонарушении №; свидетельство о регистрации транспортного средства серия № №; транспортное средство «<данные изъяты>», г.р.з. №; водительское удостоверение гражданина <данные изъяты> на имя ФИО2 №, переданные следователем на ответственное хранение ФИО2, - оставить по принадлежности ФИО2

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня его провозглашения с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ.

В случае подачи апелляционной жалобы либо представления осужденный вправе ходатайствовать о своем участии с защитником в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранному защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника, о своем участии в суде апелляционной инстанции осужденный должен указать в самой апелляционной жалобе, либо в возражениях на жалобу или представление, принесенных другими участниками процесса.

Судья –



Суд:

Петроградский районный суд (Город Санкт-Петербург) (подробнее)

Судьи дела:

Гречишко Ирина Юрьевна (судья) (подробнее)