Решение № 7/2-350/2021 от 6 октября 2021 г. по делу № 7/2-350/2021

Судья Петраков Д.А. дело № 7/2-350/2021


РЕШЕНИЕ

г. Якутск, 07 октября 2021 года

Судья Верховного Суда Республики Саха (Якутия) Никодимов А.В., рассмотрев жалобу защитника привлекаемого лица на постановление заместителя начальника отдела ОГИБДД МУ МВД России «Якутское» № ... от28.06.2021 и решение судьи Якутского городского суда Республики Саха (Якутия) от 09 августа 2021 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1,

установил:

Постановлением № ... от 28.06.2021, оставленным без изменения решением судьи Якутского городского суда Республики Саха (Якутия) от 09 августа 2021 года, ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1 500 рублей.

В жалобе, принесенной в Верховный Суд Российской Федерации, защитник ФИО1 – Калинин А.Ю. выражает несогласие с вынесенными в отношении него актами, считая их незаконными.

Изучив материалы дела об административном правонарушении и доводы жалобы, заслушав пояснения привлекаемого лица и его защитника, поддержавших доводы жалобы в полном объеме, оснований для отмены или изменения состоявшихся по делу об административном правонарушении актов не нахожу.

В соответствии с частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

В соответствии с пунктом 8.5 Правил дорожного движения, Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (далее - ПДД РФ, Правила дорожного движения) перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

Вместе с тем, пунктом 8.7. Правил дорожного движения установлено, что если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

В соответствии с пунктом 9.10. Правил дорожного движения водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Согласно пункта 10.1. Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Как следует из материалов дела, 22 июня 2021 года в 16:55 ФИО1 управляя транспортным средством марки ********, государственный регистрационный знак № ..., с прицепом № ... с государственным регистрационным знаком № ... при движении по ул. Красильникова на регулируемом перекрестке ул. Автодорожная – ул. Чернышевского, г. Якутска в нарушение требований пункта 8.7, 9.10 ПДД РФ нарушил правила расположения транспортного средства, на проезжей части дороги совершив столкновение с автомашиной ******** с государственным регистрационным знаком № ..., под управлением Б.

Фактические обстоятельства дела подтверждены собранными доказательствами: письменными объяснениями ФИО1, Б. (л.д. 14, 15), схемой места совершения административного правонарушения (л.д. 16,17), и иными материалами дела, получившими оценку с точки зрения их относимости, допустимости, достоверности и достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При вынесении должностным лицом постановления ФИО1 событие административного правонарушения не оспаривал, что подтверждается его объяснением (л.д. 14).

Приведенные в обжалуемых актах выводы о наличии в деянии ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, соответствуют фактическим обстоятельствам дела и имеющимся доказательствам.

В соответствии с требованиями статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства его совершения, предусмотренные статьей 26.1 данного кодекса, в том числе и место совершения административного правонарушения, описание которого соотноситься с тем, как оно описано в материалах дела и оспариваемых актах.

Доводы заявителя не опровергает изложенные в обжалуемых актах выводы о его виновности.

В соответствии с пунктом 1 статьи 13 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 8 ноября 1968 г., ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 г., водитель транспортного средства должен при любых обстоятельствах сохранять контроль над своим транспортным средством, с тем, чтобы соблюдать необходимую осторожность и быть всегда в состоянии осуществлять любые маневры, которые ему надлежит выполнить; постоянно учитывать обстоятельства, в частности рельеф местности, состояние дороги и транспортного средства, его нагрузку, атмосферные условия и интенсивность движения, чтобы быть в состоянии остановить транспортное средство в конкретных условиях видимости в направлении движения, а также перед любым препятствием, которое водитель в состоянии предвидеть. Он должен снижать скорость и в случае необходимости останавливаться всякий раз, когда того требуют обстоятельства, особенно когда видимость неудовлетворительна.

Вопреки позиции заявителя в силу пункта 8.7. Правил дорожного движения отступать от правил установленных пунктом 8.5 Правил дорожного движения допустимо лишь при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

В данном случае соблюдение указанного условия лежит исключительно на привлекаемом лице, не обеспечившим надлежащий контроль движения при совершении маневра поворота (выезда) на регулируемый перекресток.

Ссылки в жалобе на отсутствие умысла при совершении вменяемого нарушения - по неосторожности, не может служить основанием для освобождения от административной ответственности за совершение вмененного правонарушения, поскольку диспозиция части 1 статьи 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях не содержит указания на форму вины, в связи с чем, совершение правонарушения возможно как умышленно, так и по неосторожности.

Действия ФИО1 квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами, нормами Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и положениями законодательства в области безопасности дорожного движения.

Несогласие заявителя с оценкой собранных доказательств и установленных в ходе производства по делу обстоятельств правовым основанием к отмене принятых по делу актов не является.

Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности соблюдены.

Административное наказание назначено по правилам статей 3.1, 3.5, 4.1 - 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в пределах санкции части 1 статьи 12.15 названного кодекса.

Обстоятельств, которые в силу пунктов 2 – 5 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях могли бы повлечь изменение или отмену обжалуемых актов, не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.7-30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

решил:

Постановление заместителя начальника отдела ОГИБДД МУ МВД России «Якутское» № ... от 28.06.2021 и решение судьи Якутского городского суда Республики Саха (Якутия) от 09 августа 2021 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, оставить без изменения, жалобу – без удовлетворения.

Судья Верховного Суда

Республики ФИО2 Никодимов