Приговор № 1-313/2018 от 4 сентября 2018 г. по делу № 1-313/2018

Дело №


П Р И Г О В О Р

ИФИО1

<адрес> 05 сентября 2018 г.

<адрес> городской суд <адрес>, в составе председательствующего судьи Александриной З.А.,

с участием государственного обвинителя – старшего помощника <адрес> городского прокурора Московской области ФИО13,

подсудимого ФИО2, его защитника – адвоката <адрес> филиала МОКА ФИО4, представившего удостоверение № и ордер №,

законного представителя потерпевшей Потерпевший №1 – ее отца ФИО10 и представителя – адвоката филиала № МОКА ФИО9, представившего удостоверение № и ордер №,

при секретаре ФИО5,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению

ФИО2, <дата> года рождения, <адрес> Республики <данные изъяты>, гражданина РФ, русского, со средне-специальным образованием, зарегистрированного по адресу: <адрес>, пгт. Грамотеино, <адрес>, фактически проживающего по адресу: <адрес>, д.Маришкина, <адрес>, разведенного, имеющего двоих малолетних детей – ФИО6 <дата> г.р. и ФИО7 <дата> года рождения, работающего водителем такси ООО «<данные изъяты>» в <адрес>, на момент совершения преступления работал водителем такси «<данные изъяты>» <адрес> (аренда автомобиля, принадлежащего ФИО8) без оформления трудовых отношений, ранее не судимого, под стражей не находившегося,

в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.1 УК РФ,

у с т а н о в и л :

Подсудимый ФИО2 совершил нарушение, как лицо, управляющее автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное при следующих обстоятельствах:

<дата> около 06 часов 45 минут, водитель ФИО2, <дата> года рождения, управляя автомобилем марки «RENAULT SR», регистрационный знак №, в технически исправном состоянии, принадлежащим на праве собственности ФИО8, следовал в границах населенного пункта – <адрес>, по автомобильной дороге «д. Чемодурово – <адрес> – <адрес>» со стороны <адрес> в направлении д. <адрес>, в темное время суток, с включенным ближнем светом фар, по мокрой проезжей части, с одним пассажиром, без груза, со скоростью около 70 км/ч.

ФИО2 должен был вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Обгон запрещен на пешеходных переходах.

Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 Приложение № к ПДД РФ – «Пешеходный переход».

Горизонтальная разметка 1.3. Приложение № к ПДД РФ - разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами - при ширине полос более 3,75 м.

Горизонтальная разметка 1.14.1 Приложение № к ПДД РФ - обозначает пешеходный переход.

В нарушении п. п. 1.4, 8.1, 9.7, 9.10, 10.1, 10.2, 11.1, 11.4, 14.1 ПДД РФ, дорожных знаков 5.19.1, 5.19.2 Приложение № к ПДД РФ, горизонтальной разметки 1.14.1, 1.3 Приложение № к ПДД РФ, ФИО2 этого не сделал, двигаясь с превышением разрешенной, на данном участке автомобильной дороги, скоростью движения, и, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, не убедившись в безопасности своего маневра, двигаясь в границах населенного пункта – <адрес>, в темное время суток, по автомобильной дороге «<адрес>» со стороны <адрес> в направлении д. <адрес>, допустил выезд на полосу встречного для него направления движения, обозначенную горизонтальной разметкой 1.3 Приложение № к ПДД РФ, где продолжив движение прямо в зоне действия нерегулируемого пешеходного перехода, обозначенного дорожными знаками 5.19.1-5.19.2 Приложение № к ПДД РФ и горизонтальной разметкой 1.14.1 Приложение № к ПДД РФ, на крайней левой полосе движения в направлении <адрес>, на расстоянии 44,6 м. от левого дальнего внешнего угла дома, расположенного по адресу: <адрес>, в 1,6 м. от линии горизонтальной разметки 1.3 Приложение № к ПДД РФ, совершил наезд на пешехода ФИО3, <дата> года рождения, переходившую проезжую часть указанной автомобильной дороги по нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками 5.19.1-5.19.2 Приложение № к ПДД РФ и горизонтальной разметкой 1.14.1 Приложение № к ПДД РФ, справа налево по ходу движения автомобиля.

В результате нарушения водителем ФИО2 Правил дорожного движения РФ, пешеход ФИО3 получила закрытую черепно-мозговую травму: ссадины в лобной области, в правой скуловой области, в области спинки носа, подбородочной области субарахноидальное кровоизлияние, диффузное аксональное повреждение; тупую травму обеих нижних конечностей: многооскольчато-фрагментарный перелом левой большеберцовой кости в ее верхней и средней третях со смещением костных отломков, фрагментарный перелом левой малоберцовой кости со смещением костных отломков, с рваной раной на передне-внутренней поверхности левой голени в верхней трети; краевой перелом внутреннего мыщелка правой большеберцовой кости со смещением отломка со ссадинами по передней поверхности правого коленного сустава; тупую травму правой верхней конечности: надмыщелковый перелом правой плечевой кости со смещением отломка. Вид, характер и морфологические особенности указанных повреждений, характер переломов, выявленный при рентгенологическом исследовании, позволяют сделать вывод о том, что они причинены при воздействии твердого тупого предмета (предметов), при повреждения в виде ссадин причинены при трении (скольжении), остальные повреждения - при ударном воздействии (воздействиях). Характер, локализация и взаиморасположение обнаруженных повреждений не исключают возможности их образования в результате дорожно-транспортного происшествия: в результате столкновения движущегося автомобиля с пешеходом. Данные повреждения, в совокупности, с учетом механизма их причинения, как вызвавшие вред здоровью, опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, квалифицируются как причинившие тяжкий вред здоровью.

Данное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя ФИО2, который, управляя автомобилем, грубо нарушил требования пунктов 1.4, 8.1, 9.7, 9.10, 10.1, 10.2, 11.1, 11.4, 14.1 ПДД РФ, дорожных знаков 5.19.1, 5.19.2 Приложение № к ПДД РФ, горизонтальной разметки 1.14.1, 1.3 Приложение № к ПДД РФ:

1.4 На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

8.1 Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

9.7 Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

9.10 Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

10.2 В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч.

11.2 Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.4 Обгон запрещен на пешеходных переходах.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 Приложение № к ПДД РФ – «Пешеходный переход».

Горизонтальная разметка 1.3. Приложение № к ПДД РФ - разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами - при ширине полос более 3,75 м.

Горизонтальная разметка 1.14.1 Приложение № к ПДД РФ - обозначает пешеходный переход.

Тем самым ФИО2, совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Подсудимый ФИО2 виновным в содеянном себя признал полностью и заявил ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке, пояснив, что оно заявлено добровольно, после консультации с защитником и последствия постановления приговора в таком порядке ему понятны.

Защитник так же поддержал ходатайство подсудимого об особом порядке судебного разбирательства.

Государственный обвинитель и законный представитель потерпевшей ФИО10 и представитель - адвокат ФИО12 не возражали против постановления приговора в особом порядке.

Обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно и подтверждается доказательствами по делу, собранными и представленными в надлежащем порядке.

Подсудимый ФИО2 на учете у психиатра не состоит и с учетом данных о его личности у суда не возникает сомнений в добровольности заявленного им ходатайства и последствий постановления приговора в особом порядке.

Учитывая вышеизложенное, суд считает, что имеются условия и основания для постановления приговора по данному уголовному делу без проведения судебного разбирательства.

При таких обстоятельствах действия ФИО2 надлежит квалифицировать - по ст. 264 ч.1 УК РФ, как совершение нарушений лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Суд исключает из обвинения подсудимому ФИО2 нарушение п.п. 1.3, 1.5 Правил дорожного движения, так как указанные пункты устанавливают общие правила и их нарушение не находится в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает требования ч. 7 ст. 316 УПК РФ, ч.5 ст.62 УК РФ, степень и характер общественной опасности преступления, смягчающие наказание обстоятельства, личность подсудимого, его отношение к содеянному, а так же влияние назначенного наказания на исправление подсудимого, и на условия жизни его семьи.

Подсудимый ФИО2 совершил преступление, относящееся к категории небольшой тяжести, по неосторожности, впервые, работает.

В соответствии со ст.61 УК РФ суд признает как смягчающие подсудимому ФИО2 наказание обстоятельства: полное признание своей вины, раскаяние в содеянном, активное способствование раскрытию и расследованию преступлению, наличие на иждивении двоих малолетних детей, принесение извинений в судебном заседании потерпевшей, частичное добровольное возмещение причиненного ущерба потерпевшей (в сумме 9500 рублей), состояние здоровья подсудимого, наличие у него хронического заболевания и состояние здоровья его матери, у которой имеются хронические тяжелые заболевания.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому ФИО2 судом не установлено.

Исходя из характера и степени общественной опасности совершенного преступления, учитывая неосторожную форму вины и положительные данные личности подсудимого, а также тот факт, что в силу ст.56 УК РФ, лишение свободы не может быть назначено лицу, впервые совершившему преступление небольшой тяжести, суд в целях восстановления социальной справедливости и назначения наказания, соразмерного содеянному, считает, что подсудимому ФИО2 необходимо назначить наказание по ст.264 ч.1 УК РФ в виде ограничения свободы.

Исходя из конкретных обстоятельств дела, учитывая большое количество нарушений подсудимым ПДД РФ суд усматривает основания для назначения подсудимому ФИО2 дополнительного наказания, предусмотренного ч.3 ст.47 УК РФ, а именно лишение права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Оценивая в совокупности вышеизложенные обстоятельства, суд не усматривает оснований для применения положений ст. 64 УК РФ.

Законным представителем потерпевшей Потерпевший №1 – ФИО10 заявлены исковые требования о взыскании с подсудимого ФИО2 компенсации морального вреда на сумму 400 000 руб. Представитель потерпевшей ФИО10 исковые требования мотивировал, тем, что в результате ДТП пострадала его дочь Потерпевший №1, которая до настоящего времени несет нравственные и физические страдания, с момента аварии в сознание она так и не пришла, в настоящее время продолжает находиться в больнице, в состоянии комы.

Учитывая, что вина подсудимого в совершении преступления, повлекшего причинение потерпевшей Потерпевший №1 тяжкого вреда здоровью, полностью доказана, принимая во внимание степень значительных нравственных и физических страданий потерпевшей Потерпевший №1, с учетом требований разумности и справедливости, материального положения подсудимого, а также признание последним исковых требований, суд, в соответствии со статьями 151, 1079, 1100, 1101 ГК РФ считает необходимым удовлетворить исковые требования законного представителя потерпевшего ФИО10, действующего в интересах потерпевшей Потерпевший №1 о взыскании с подсудимого ФИО2 морального вреда полностью в сумме 400 000 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 303-304, 307-309, 316 УПК РФ, суд,

П Р И Г О В О Р И Л:

ФИО2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 1 УК РФ, на основании которой назначить ФИО2 наказание в виде ограничения свободы сроком на один год два месяца.

Установить ФИО2 следующие ограничения:

- не менять места жительства, без согласия специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы,

- не выезжать за пределы муниципального образования <адрес> и <адрес>, без согласия специализированного государственного органа;

- один раз в месяц являться на регистрацию в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы.

В соответствии со ст.47 ч.3 УК РФ ФИО2 назначить дополнительное наказание в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 1 (один) год.

Меру пресечения подсудимому ФИО2 – подписку о невыезде и надлежащем поведении – отменить по вступлению приговора в законную силу.

Вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль марки «RENAULT SR», регистрационный знак № – хранящийся у ФИО8, оставить по принадлежности ФИО8

Гражданский иск законного представителя ФИО10, действующего в интересах потерпевшей Потерпевший №1 о возмещения морального вреда удовлетворить полностью.

Взыскать с ФИО2 в счет компенсации морального вреда в пользу представителя потерпевшего ФИО10, действующего в интересах потерпевшей Потерпевший №1 - 400 000 (четыреста тысяч) рублей.

Приговор может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке в течение 10суток со дня провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей в тот же срок со дня вручения ему копии приговора в <адрес> областной суд через <адрес> городской суд.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья:

<данные изъяты>

<данные изъяты>