Приговор № 1-1-14/2018 1-14/2018 от 13 февраля 2018 г. по делу № 1-1-14/2018Калининский районный суд (Саратовская область) - Уголовное Дело № 1-1-14/2018 Именем Российской Федерации 14 февраля 2018 года г. Калининск Калининский районный суд Саратовской области в составе председательствующего судьи Самылова П.С., при секретаре Перчевой Н.Н., с участием государственного обвинителя Ланиной В.С., защитника Степановой Ю.В., подсудимого ФИО1, потерпевшего ФИО2, его представителя ФИО3, рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, со средним техническим образованием, женатого, зарегистрированного в качестве индивидуального предпринимателя, невоеннообязанного, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, ранее не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 264 УК РФ, ФИО1, управляя механическим транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, совершил нарушение правил дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах. 22 июля 2017 года, примерно в 23 часа, ФИО1, в нарушение требований п. 2.7 Правил дорожного движения РоссийскойФедерации (ПДДРФ)управляя в состоянии алкогольного опьянения не зарегистрированным в установленном законом порядке трактором МТЗ-82 без государственного регистрационного знака с прикрепленным к нему навесным оборудованием (грабли), размером 5,15 м, выступающим за габариты трактора сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, двигаясь в темное время суток по ул. Центральная с. Нижегороды Калининского района Саратовской области, в нарушение п. 23.4 ПДД РФ не обозначив прикрепленное к задней части трактора навесное оборудование (грабли) опознавательным знаком «Крупногабаритный груз», а также спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета, перекрыв перевозимым крупногабаритным грузом встречную полосу движения в нарушение п. 9.1 ПДД РФ, заметил приближающееся к нему во встречном направлении транспортное средство - мопед, однако, в нарушение п. 7.1 ПДД РФ, не включив аварийную сигнализацию с целью предупредить участников движения об опасности, которую может создать его транспортное средство, продолжил движение не соблюдая необходимый и безопасный боковой интервал, и допустил столкновение выступающей частью навесного оборудования (граблями) с мопедом «Орион» под управлением ФИО4 В результате водитель мопеда ФИО4 получил следующие телесные повреждения: сочетанная травма, закрытая травма черепа с сотрясением головного мозга, ушибы мягких тканей головы, закрытая травма живота с повреждением 12-перстной кишки (полный отрыв на уровне пилорического отдела, повреждение нижнего горизонтального отдела 12-перстной кишки на 4/5 диаметра), ушибы поджелудочной железы, причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, от которых ДД.ММ.ГГГГ скончался: Смерть ФИО4 наступила в результате тупой сочетанной травмы тела с тупой травмой живота с полным отрывом двенадцатиперстной кишки на уровне пилорического отдела желудка, повреждением нижне-горизонтального и верхне- горизонтального отделов двенадцатиперстной кишки, ушибом поджелудочной железы, осложнившейся развитием сепсиса, на что указывают: разлитой фибринозно- гнойный перитонит, двусторонняя фибринозно-гнойная пневмония. Интоксикация (наличие в свободной брюшной полости около 500 мл фибринозно-гнойного выпота, фибринозно-гнойное воспаление пристеночной и органной брюшины), продуктивный перигепатит, выраженная дистрофия нефротелия вплоть до некроза отдельных клеток эпителия извилин канальцев почек, отек головного мозга, неравномерное кровенаполнение внутренних органов, паренхиматозная дистрофия. В судебном заседании ФИО1 вину в инкриминируемом деянии признал полностью, воспользовавшись ст. 51 Конституции РФ, показания давать отказался. Будучи допрошенным в ходе следствия, показал, что 22 июля 2017 г. работал в огороде, примерно в 100 метрах от <адрес> на тракторе МТЗ-82, к задней части которого прикреплены заводские металлические грабли длинной 5 метров, которые никак не освещаются. Примерно в 23 часа выпил водки и решил переехать на тракторе через центр села на другую сторону. Ехал по своей полосе движения, с включенным светом фар, со скоростью примерно 7 километров в час, на улице было темно. Проезжая мимо <адрес> примерно в 23 часа 30 минут, увидел ехавший ему навстречу мотоцикл под управлением ФИО4, после чего произошло столкновение мотоцикла с крайней левой рамой навесного оборудования, на котором не были установлены светоотражающие элементы. ДТП произошло на полосе мотоциклиста, который от удара упал на асфальт, а мотоцикл улетел на обочину. После случившегося Рудоман был доставлен в больницу. Пассажир мотоцикла ФИО10 не пострадала. Затем он отогнал трактор за деревню, чтобы он никому не мешал, и пошел домой. Считает, что виновен в данном дорожно-транспортном происшествии, так как его навесное оборудование частично захватывало соседнюю полосу дорожного движения (л.д. 81-83,209-211). Кроме полного признания вины подсудимым, суд находит виновность подсудимого в объеме описательной части приговора установленной совокупностью исследованных в ходе судебного заседания доказательств. Потерпевший ФИО2 пояснил суду, что 23 июля 2017 год примерно в 00 часов ФИО14 и ФИО12 - друзья его старшего сына ФИО4, сообщили ему о ДТП с участием сына. Он приехал на место аварии и увидел на обочине дороги пластмассовые фрагменты тахометра мотоцикла. Мотоцикла на месте уже не было. ФИО14 рассказал, что ФИО4 ехал с ФИО10 на мотоцикле и около <адрес> произошло столкновение с навесным оборудованием - граблями трактора МТЗ-82 под управлением ФИО1 Трактора и мотоцикла к моменту приезда на месте ДТП уже не было. Примерно в 01 час он приехал в ЦРБ г. Калининска, где находился сын, который сказал, что ФИО1 подходил к нему и говорил, чтобы он не терял сознание, при этом от ФИО1 пахло алкоголем. В связи с ухудшением состояния ДД.ММ.ГГГГ сын умер. Просит строго наказать подсудимого. ФИО10 показала, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 23 часа она в качестве пассажира ехала на мотоцикле под управлением А. Рудомана. Проезжая по <адрес>, увидела, что навстречу им едет трактор с включенным светом фар, навесных граблей за трактором она не видела, никакого препятствия на их стороне дороги также не заметила. При разъезде с трактором почувствовала удар и упала на землю, при этом никаких телесных повреждений не получила. Увидела, что трактор остановился, к нему было прикреплено навесное оборудование – грабли. Из кабины вышел ФИО1. А. был доставлен в больницу (л.д. 105-108). Свидетель ФИО11 сообщил, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 23 часа проезжая по <адрес> у <адрес>, увидел на левой обочине трактор МТЗ-82 ФИО1, кабина трактора освещалась, горел свет фар, также он увидел, что к трактору прикреплено навесное оборудование – грабли, которые никак не освещались. Грабли были нескладные, вылет по сторонам трактора от заднего колеса был не менее 1,5 метров, никаких обозначений на граблях не имелось, какой-либо сопровождающей техники рядом не было. Кроме того, никаких светоотражающих приспособлений на граблях не имелось и их не было видно в темноте. Примерно в 15 метрах от трактора увидел ФИО4, который сидел на обочине рядом с асфальтом, его мотоцикл лежал на правой обочине, на траве. Рядом с ним находился ФИО1 и девушка Р. Примерно через 5 минут приехала скорая помощь, которая увезла А. в больницу. После этого ФИО1 уехал с места происшествия, не дождавшись сотрудников ГИБДД. Мотоцикл с обочины убрал он сам, отогнав его к Рудоману. Позже узнал, что ФИО4 от полученных травм в результате ДТП скончался в ОКБ г. Саратова ( л.д. 122-124). Показания свидетелей ФИО12, ФИО13, ФИО14 содержат аналогичные сведения. При этом ФИО5 дополнил, что полагает, что ФИО1 находился в состоянии алкогольного опьянения, поскольку, когда шел, его сильно заносило из одной стороны в другую, имел неустойчивую позу (л.д. 89-91, 92-94, 119-121). ФИО15 - фельдшер скорой помощи, сообщила, что 22 июля 2017 года примерно в 23 часа 45 минут, в помещение фельдшерского пункта пришли двое парней, которые сообщили, что недалеко от пункта произошло ДТП, в ходе которого ФИО4 врезался на мотоцикле в грабли. Прибыв на место увидела, что на правой обочине по ходу движения сидел ФИО4, рядом с ним находился ФИО1. Сознания Рудоман не терял, разговаривал с ней, жаловался на боли в области верхней части живота. Сказал, что ехал домой и больше ничего не помнит. Рудоман с предварительным диагнозом «ушиб грудной клетки (политравма), ЗЧМТ» был госпитализирован. Впоследствии узнала, что он был направлен в Саратов, где в медицинском учреждении скончался (л.д. 158-160). Свидетели ФИО16, ФИО17, сотрудники ДПС, сообщили, что 23.07.2017 года, примерно в 01 час 00 минут оперативный дежурный сообщил о ДТП в <адрес> около <адрес> между трактором МТЗ – 82 под управлением неизвестного водителя и мопедом «Орион» под управлением ФИО4, который после ДТП был доставлен в ЦРБ г. Калининска. Прибыв на место ДТП, не увидели ни трактора МТЗ – 82, ни мопеда «Орион». Место происшествия было зафиксировано составлением схемы. Было установлено, что водитель трактора МТЗ – 82 ФИО1, который находился в состоянии алкогольного опьянения, управляя трактором с навесными заводскими металлическими граблями длиной 5 метров, которые никак не освещались, не имеют светоотражающих приборов, проезжал мимо <адрес>, где около 23 часов 30 минут, допустил столкновение граблями, установленными на его тракторе с мотоциклом под управлением ФИО4 ФИО1 вызвал скорую помощь и отогнал трактор за деревню, чтобы он никому не мешал. По их просьбе ФИО1 показал место, где стоит трактор, а также место, где произошло ДТП (л.д. 99-101, л.д. 95-98). ФИО18 - главный государственный инженер-инспектор по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники показал, что 25.07.2017 года во дворе <адрес> проводил осмотр трактора МТЗ – 82 ФИО1. При осмотре было установлено, что трактор никогда не был зарегистрирован в установленном порядке в органах гостехнадзора, на него отсутствовала страховка, не проводился государственный технический осмотр. Поскольку на тракторе постоянно проводились сельскохозяйственные работы, а также было установлено навесное оборудование – волоковые грабли, можно сделать вывод, что с технической точки зрения трактор МТЗ – 82 находился в рабочем состоянии (л.д. 110-111). Свидетель ФИО19 показал, что 22 июля 2017 года, примерно в 23 часа, он возвращался домой с работы, ехал на своем тракторе МТЗ-82 через центр <адрес>. В это же время ему на встречу проехал мотоцикл, был ли мотоциклист один или с пассажиром, не знает, так как на данном участке дороги было темно. На следующий день от жителей ему стало известно о том, что в центре села на <адрес> произошло ДТП - мотоциклист А. Рудоман не разъехался с трактором МТЗ-82 под управлением ФИО1 и врезался в навесное оборудование, от полученных травм скончался. Показания свидетелей, за исключением показаний ФИО6, были оглашены в порядке ст. 281 УПК РФ. Кроме показаний потерпевшего и свидетелей, вина ФИО1 подтверждается письменными доказательствами: - рапортом оперативного дежурного от 23.07.2017 г., согласно которому в ДЧ МО МВД России «Калининский» Саратовской области 23.07.2017 г. в 00 ч. 41 мин. по телефону поступило сообщение медсестры Калининской РБ ФИО5 о том, что 23.07.2017 г. в приёмное отделение Калининской РБ бригадой СМП доставлен ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ г. рождения, с диагнозом тупая травма живота, госпитализирован в травматологическое отделение, данное повреждение получил в результате ДТП ( л.д. 3); - протоколом осмотра места происшествия, в котором изложен детальный осмотр участка, где произошло дорожно-транспортное происшествие, зафиксирована дорожная обстановка (л.д. 34-38); - схемой дорожно-транспортного происшествия, в которой зафиксирована дорожная обстановка непосредственно после дорожно-транспортного происшествия (л.д. 18); - протоколом осмотра транспорта от 23.07.2017 г., в ходе которого осмотрен трактор МТЗ – 82 с навесным оборудованием: на навесном оборудовании отсутствуют светоотражающие приборы, какие-либо обозначения (л.д. 24-25); - протоколом осмотра транспорта от 23.07.2017 г., в ходе которого осмотрен мопед «Орион», имеющий технические повреждения (л.д. 26-27); - протоколом следственного эксперимента от 18.10.2017г., в котором отражены видимость дороги и видимость объекта в темное время суток. Установлено, что грабли установленные на тракторе МТЗ-82, не видны при свете фар мотоцикла «Орион" (л.д. 134-138); - заключением судебной медицинской экспертизы № 2244 от 30 сентября 2017 года, согласно которому у ФИО4 имелись следующие телесные повреждения: тупая травма живота с полным отрывом двенадцатиперстной кишки, ушибом поджелудочной железы, осложнившаяся развитием сепсиса, на что указывают: разлитой фибринозно-гнойный перитонит, двусторонняя фибринозно- гнойная пневмония. Интоксикация (наличие в свободной брюшной полости около 500 мл фибринозно-гнойного выпота, фибринозно-гнойное воспаление пристеночной и органной брюшины), продуктивный перигепатит, выраженная дистрофия нефротелия вплоть до некроза отдельных клеток эпителия извилин канальцев почек, отек головного мозга, неравномерное кровенаполнение внутренних органов, паренхиматозная дистрофия (л.д. 51-56); - заключением дополнительной судебной медицинской экспертизы № 237/2244 от 7 декабря 2017 г., согласно которому комплекс повреждений, установленный при судебно-медицинском исследовании трупа ФИО4, состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившей смертью потерпевшего, вероятнее всего, полученным им в момент ДТП (л.д. 197-203); - заключением автотехнической судебной экспертизы № 4344/3-1 от 30.10.2017 года, согласно которому водителю трактора МТЗ – 82 с навесным оборудованием ФИО1 в данной дорожной ситуации следовало руководствоваться п. 7.1, п. 9.1, п. 9.10 и п. 23.4 ПДД РФ. У водителя мопеда «Орион» ФИО4 отсутствовала техническая возможность предотвратить столкновение с навесным оборудованием трактора МТЗ-82 путем применения торможения (л.д. 147-151); - актом 64 МА № 090098 освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, согласно которому у ФИО1 выявлено 23.07.2017 в 03 часа 10 минут опьянение 0,798 мг/л (л.д. 14); - заключением наркологической экспертизы № 863 от 15.12.2017г., согласно которому «результат освидетельствования ФИО1, представленного в материалах уголовного дела, соответствует состоянию опьянения. Концентрация алкоголя в выдыхаемом ФИО1 воздухе на момент проведения освидетельствования 23.07.2017г. в 3 часа 22 минуты не могла составлять 0,789 мг/л при условии употребления ФИО1 0,5 литра 40% водки в 00 часов 30 минут (л.д. 174-177). В соответствии с требованиями ст.ст.17, 88 УПК РФ, учитывая все обстоятельства, которые могли существенно повлиять на выводы суда, исследовав все представленные доказательства, относящиеся к предмету доказывания по данному делу, оценив их с точки зрения достоверности, суд находит эту совокупность достоверных, имеющих существенное значение для разрешения дела доказательств, достаточной для установления обстоятельств, подлежащих доказыванию по этому уголовному делу. Оснований для признания их недопустимыми не имеется. На основании исследованных доказательств, суд приходит к выводу о виновности подсудимого ФИО1, и квалифицирует его действия по ч. 4 ст. 264УК РФ – нарушение лицом, управляющим другим механическим транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, поскольку именно его действия - управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, нарушение требований правил дорожного движения, в соответствии с которыми прикрепленное навесное оборудование (грабли), выступающие за габариты трактора сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, в темное время суток должны были быть обозначены опознавательным знаком «Крупногабаритный груз», а также спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета, создание препятствия на встречной полосе движения перевозимым крупногабаритным грузом, невключение аварийной сигнализации с целью предупредить участников движения об опасности, которую может создать его транспортное средство, несоблюдение при движении необходимого и безопасного бокового интервала, в результате чего произошло столкновение выступающей частью навесного оборудования (граблями) с мопедом «Орион» под управлением ФИО4, находятся в причинной связи с наступившими последствиями - смертью ФИО4 Назначая наказание, суд руководствовался принципом справедливости, учитывал характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности подсудимого, условия жизни его семьи, наличие обстоятельств, смягчающих наказание, влияние назначенного наказания на его исправление и на достижение иных целей наказания, таких как восстановление социальной справедливости и предупреждение совершения новых преступлений. ФИО1 по месту жительства характеризуется положительно, совершил преступление, отнесенное законом к категории средней тяжести. Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО1, являются признание вины, раскаяние в содеянном, активное способствование в раскрытии и расследовании преступления, имеющиеся у подсудимого заболевания. Принимая во внимание конкретные обстоятельства дела, цели и мотивы действий виновного, его личность, материальное положение, состояние здоровья, суд считает, что исправление осужденного возможно с назначением наказания только в виде реального лишения свободы с дополнительным наказанием в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами. С учетом фактических обстоятельств преступления и степени общественной опасности, оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую, применения положений ст. ст. 64, 73 УК РФ суд не усматривает. Руководствуясь ст. ст. 307-309 УПК РФ, суд приговорил: ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 4 (четыре) года с отбыванием наказания в колонии- поселении с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 (два) года. Осужденному ФИО1 следовать к месту отбывания наказания за счет государства самостоятельно в порядке, предусмотренном ст. 75.1 УИК РФ. Срок отбывания наказания в виде лишения свободы ФИО1 исчислять со дня его прибытия в колонию-поселение, засчитав время следования осужденного к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием территориального органа уголовно-исполнительной системы, согласно ч. 3 ст. 75.1 УИК РФ, из расчета один день за один день. Назначенное ФИО1 дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, исполнять в соответствии со ст. 47 УК РФ, срок отбывания дополнительного наказания исчислять со дня отбытия основного наказания в виде лишения свободы. Меру пресечения ФИО1 в виде подписке о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения. Вещественные доказательства: мопед «Орион» без регистрационного знака и трактор МТЗ-82 с навесным оборудованием (граблями) без регистрационного знака, медицинскую карту стационарного больного № 4895 – вернуть по принадлежности. Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в течение 10 суток со дня его постановления в Саратовский областной суд через Калининский районный суд Саратовской области. Если осужденный заявляет ходатайство об участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, об этом указывается в его апелляционной жалобе или в возражениях на жалобы, представления, принесенные другими участниками уголовного процесса. Судья: подпись. Приговор вступил в силу 27.02.2018 г. Суд:Калининский районный суд (Саратовская область) (подробнее)Судьи дела:Самылов Павел Станиславович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |