Решение № 12-151/2025 от 20 октября 2025 г. по делу № 12-151/2025

№ 12-151/2025

УИД 13RS0025-01-2025-002343-03


РЕШЕНИЕ

21 октября 2025г. г.Саранск

Судья Октябрьского районного суда г. Саранска Республики Мордовия Фомкина И.Н.,

рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление начальника отделения обработки и предоставления информации ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции МВД по Республике Мордовия <..> от 04 сентября 2025г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

постановлением начальника отделения обработки и предоставления информации ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции МВД по Республике Мордовия <..> от 04 сентября 2025г. ФИО1 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью второй статьи 12.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ей назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 750 руб.

В жалобе, поданной на не вступившее в законную силу постановление, ФИО1 просит постановление отменить, в связи с тем, что на момент фиксации административного правонарушения, автомобиль ДАФ государственный регистрационный знак <..> находился в пользовании и под управлением ФИО2

В судебное заседание ФИО1 не явилась, извещена своевременно и надлежаще. Ходатайств об отложении рассмотрения дела заявлено не было. В письменном заявлении просила рассмотреть жалобу в ее отсутствие.

Необходимости в допросе должностного лица, вынесшего обжалуемое постановление, суд не усматривает.

Необходимости избрания протокольной формы рассмотрения дела с учетом положений части 1 статьи 29.8, части 1 статьи 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, при отсутствии ходатайства о ведении протокола, не имеется.

Суд приходит к следующему.

В соответствии со статьёй 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к задачам производства по делам об административных правонарушениях отнесены всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.

Согласно пунктам 1.3, 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993г. №1090 (далее - ПДД), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами; участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с частью второй статьи 12.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Как указано в части 1 пункта 10.3 Правил дорожного движения Российской Федерации вне населенных пунктов разрешается движение - легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3.5 т на автомагистралях со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах не более 90 км/ч; другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч.

Положениями части 1 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Из материалов дела следует, что 04 сентября 2025г. в 02:53:14 по адресу: а/д «Обход г.Саранска», 7км+400м водитель, управляя грузовым транспортным средством ДАФ FT XF 105.460 Т, государственный регистрационный знак <..>, в нарушение п.10.3 ПДД РФ, двигался со скоростью 98 км/ч при максимально разрешенной на данном участке 70 км/ч, чем превысил установленную скорость движения на 27 км/ч (учитывая погрешность измерения). Собственником данного транспортного средства в соответствии со свидетельством о регистрации транспортного средства <..> на момент фиксации нарушения являлась ФИО1

Данное обстоятельство зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, имеющим функцию фото- и киносъемки, видеозаписи АТОМ ИС, заводской номер АТОМ1-2450243, свидетельство о поверке № С-ДЮП/30-04-2025/431102423, действительное до 06 мая 2027г. включительно.

Достоверность показаний работающего в автоматическом режиме специального технического средства, которым было зафиксировано превышение установленной скорости движения, сомнений не вызывает.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, нашла свое подтверждение.

ФИО1 является собственником транспортного средства ДАФ FT XF 105.460 Т, государственный регистрационный знак <..>, в страховом полисе она указана как собственник и страхователь данного транспортного средства. Таким образом, ФИО1 обоснованно привлечена к административной ответственности как собственник (владелец) транспортного средства, процедура привлечения её к административной ответственности соблюдена и соответствует требованиям части 3 статьи 28.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Как собственник (владелец т/с) ФИО1 может быть освобождена от ответственности только при наличии доказательств того, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица, либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. При этом бремя доказывания данных обстоятельств согласно требованиям статьи 1.5 и части 2 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях возложено на самого собственника (владельца) автомобиля, то есть на ФИО1, которой подобные доказательства не представлены.

Доводы заявителя о том, что автомобилем управлял, ФИО2, объективно ничем не подтверждены. По фотоматериалу невозможно идентифицировать личность водителя, который управляет транспортным средством в момент фиксации. То обстоятельство, что ФИО2 допущен к управлению транспортным средством и указан в полисе ОСАГО, при отсутствии иных доказательств, не является достаточным, свидетельствующим о бесспорном владении и пользовании ФИО2 указанным выше транспортным средством в момент фиксации правонарушения.

Явку лица, которое по версии ФИО1 управляло транспортным средством в указанные в постановлении по делу дату и время, в судебное заседание для дачи показаний в установленном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях порядке, она не обеспечила.

ФИО1 привлечена к административной ответственности в соответствии со статьей 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не как водитель, а как собственник (владелец) транспортного средства. Факт наличия автомобиля в собственности или во владении у привлекаемого к ответственности лица является достаточным основанием для привлечения этого лица к ответственности по делу об административном правонарушении в области дорожного движения, совершенного с использованием транспортного средства, в случае фиксации этого правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Статьей 2.6.1, частью 3 статьи 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлен особый порядок привлечения к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения при их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, либо работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее - технические средства, работающие в автоматическом режиме). В указанных случаях протокол об административном правонарушении не составляется, постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия собственника (владельца) транспортного средства и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При этом ФИО1 не обращалась после получения постановления по делу в соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 28.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в административный орган с заявлением собственника (владельца) транспортного средства о том, что транспортное средство в момент фиксации правонарушения находилось во владении или в пользовании другого лица.

Вместе с тем из информации, имеющейся на сайте судов Республики Мордовия, следует, что административные правонарушения в области дорожного движения, допущенные с участием принадлежащего ФИО1 транспортного средства, совершались ранее и продолжают совершаться, однако она не осуществляет каких-либо действий, направленных на исключение возможности привлечения её к административной ответственности (купля-продажа либо иное переоформление принадлежащего ей транспортного средства на лицо, которое, по её утверждению, пользуется этим транспортным средством).

Должностным лицом при рассмотрении дела верно определено лицо, подлежащее привлечению к административной ответственности, верно дана оценка на предмет допустимости, достоверности и достаточности в соответствии с требованиями ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Суд не усматривает каких-либо нарушений требований Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, влекущих отмену или изменение состоявшегося по делу постановления должностного лица, в том числе, по доводам жалобы.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.6 - 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

решил:

постановление начальника отделения обработки и предоставления информации ЦАФАП в ОДД Госавтоинспекции МВД по Республике Мордовия <..> от 04 сентября 2025г. в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

На решение может быть подана жалоба в Верховный суд Республики Мордовия через Октябрьский районный суд г. Саранска Республики Мордовия в течение десяти дней со дня вручения или получения копии настоящего решения.

Судья - И.Н.Фомкина