Апелляционное определение № 33А-2992/2026 от 21 апреля 2026 г.Тюменский областной суд (Тюменская область) - Административное 72RS0014-01-2024-008098-66 Номер в суде первой инстанции №2а-10158/2025 Дело №33а-2992/2026 г. Тюмень 22 апреля 2026 года Судебная коллегия по административным делам Тюменского областного суда в составе: председательствующего ФИО1, судей Галяутдиновой Е.Р., ФИО2, при секретаре ФИО3 рассмотрела в открытом судебном заседании административное дело по апелляционной жалобе ФИО4 на решение Ленинского районного суда г.Тюмени от 23 декабря 2025 года, которым постановлено: «Административное исковое заявление Владивостокской таможни к ФИО4 о взыскании таможенных платежей и пени удовлетворить. Взыскать с ФИО4, <.......> года рождения, уроженки <.......>, проживающей по адресу: <.......>, ИНН <.......>, в пользу Владивостокской таможни задолженность в размере 818 146,24 рублей, в том числе по уплате таможенных платежей в размере 620 041,31 рубля, пени - 198 104,93 рублей. Взыскать с ФИО4 в доход муниципального образования г.Тюмень государственную пошлину в размере 11 381,46 руб.». Заслушав доклад судьи Тюменского областного суда Галяутдиновой Е.Р., судебная коллегия у с т а н о в и л а: Владивостокская таможня обратилась в суд с административным исковым заявлением о взыскании с ФИО4 задолженности в размере 818 146,24 рублей, в том числе по уплате таможенных платежей – 620 041,31 рубля, пени - 198 104,93 рублей за период с 01 декабря 2021 года по 22 ноября 2023 года. Требования мотивированы тем, что в ноябре 2021 года ФИО4 ввезено для личного пользования транспортное средство «Hyundai Grand Starex», 25 июля 2020 года выпуска, бывшее в употреблении. ООО «Хайтек Крафт» на основании договора на оказание услуги таможенного представителя от 18 ноября 2021 года ХК-00148, заключенного с ФИО4, в целях таможенного декларирования товара на таможенный пост Морской порт Владивосток Владивостокской таможни подана пассажирская таможенная декларация <.......> (далее - ПТД) на автомобиль «Hyundai Grand Starex», идентификационный номер <.......>, рабочий объем двигателя 2 497 см3, дата изготовления 25 июля 2020 года, таможенная стоимость заявлена по цене сделки с ввозимыми товарами – 9 400 долларов США или 8 341,47 евро (на дату декларирования товара). В подтверждение заявленной таможенной стоимости ООО «Хайтек Крафт», как таможенным представителем, представлены товаросопроводительные документы, в том числе, коносамент № <.......>, инвойс №<.......> от 04 ноября 2021 года на сумму 9 500 долларов США (9 400 долларов США – на автомобиль, 100 долларов США на колесные диски), карточка транспортного средства, экспертное заключение ООО «Вектор-ДВ» <.......> по определению ценовых характеристик транспортного средства в стране вывоза, договор на оказание услуг таможенного представителя от 18 ноября 2021 года ХК-00148. В отношении ввезенного товара оплачены следующие платежи: сборы за совершение таможенных операций 3 100 рублей, таможенные пошлины по таможенному приходному ордеру <.......>/ЭО-1811924 - 516 701,09 рублей (по ставке 2,5 евро за 1 куб.см.). В ходе таможенного контроля после выпуска товара и анализа причин заявления низкой стоимости транспортного средства, было установлено, что согласно данным, размещенным на сайте завода-изготовителя «www.hyundai.com», транспортное средство VIN: <.......> является дизельным 9-местным фургоном G STAREX, цена продажи 33 696 000 кор.вон. Согласно информации, размещенной на сайте торговой площадки «carstat.kr» аналогичные транспортные средства были проданы на торговых площадках «www.glovisaa.com», «www.carmanager.co.kr», «www.encar.com», на которых размещены объявления о продаже новых и бывших в употреблении автомобилей от физических и юридических лиц, по цене от 20 644 до 31 050 долларов США (на май и октябрь 2021 года), что существенно выше стоимости, заявленной при декларировании рассматриваемого транспортного средства. В связи с этим заявленные ФИО4 сведения о стоимости транспортного средства, задекларированные в таможенном приходном ордере <.......> являются недостоверными и документально не подтвержденными. По результатам таможенного контроля таможенным органом принято решение от 19 июня 2023 года, на основании которого рассчитаны платежи, подлежащие уплате в размере 1 136 742,40 рублей, таможенный сбор 3 100 рублей. С учетом ранее уплаченных платежей и произведенной корректировки задолженность по уплате таможенных платежей составила 620 041,31 рублей. В связи с несвоевременной уплатой таможенных платежей ФИО4 начислены пени в размере 198 104,93 рублей (дата заявления о вынесении судебного приказа). Представитель Владивостокской таможни ФИО5, действующая на основании доверенностей от 23 декабря 2024 года, от 10 января 2025 года (л.д. 32, 33 т.2), в судебном заседании суда первой инстанции просила об удовлетворении заявленных требований по изложенным в административном иске основаниям. ФИО4 в судебное заседание суда первой инстанции не явилась, доле рассмотрено в её отсутствие при надлежащем извещении. Судом постановлено указанное выше решение, с которым не согласна ФИО4 В апелляционной жалобе изложена просьба об отмене решения суда и принятии по делу нового решения. Указывает, что административным истцом не доказаны обстоятельства недостоверности стоимости ввезенного ею транспортного средства, не учтено, что стоимость транспортного средства определена с учетом имеющихся повреждений. Обращает внимание, что суд первой инстанции, соглашаясь с позицией таможенного органа о взыскании доначисленных таможенных платежей, в результате произведенной корректировки таможенной стоимости товара, не дал оценку представленным административным истцом доказательствам в подтверждение установленной стоимости транспортного средства, а именно является ли информация с сайтов официальной; могут ли заявленные сайты быть использования для установления ценообразования товара; совпадают ли характеристики ввезенного ФИО4 автомобиля поисковым запросам таможенного органа, имеется ли возможность устанавливать цену за предыдущие периоды. В возражениях на апелляционную жалобу Владивостокская таможня, полагая решение суда первой инстанции законным и обоснованным, просит отказать в ее удовлетворении. Представитель административного истца Владивостокской таможни, административный ответчик ФИО4 в судебное заседание суда апелляционной инстанции не явились. Учитывая, что о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы они были извещены надлежащим образом, ходатайства об отложении рассмотрения жалобы ими не заявлены, доказательства уважительности причин неявки в заседание суда апелляционной инстанции не представлены, судебная коллегия полагает возможным рассмотреть апелляционную жалобу в отсутствие указанных лиц. Владивостокской таможне в удовлетворении ходатайства о проведении судебного заседания с использованием системы видеоконференц-связи отказано. Проверив материалы дела в соответствии с требованиями ст. 308 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации (далее также КАС РФ) в полном объёме, обсудив доводы апелляционной жалобы и возражений на нее, судебная коллегия приходит к следующему. Конституция Российской Федерации в статье 57 определяет, что каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы. В соответствии со статьей 47 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее – ТК ЕАЭС) таможенными сборами являются обязательные платежи, взимаемые за совершение таможенными органами таможенных операций, связанных с выпуском товаров, таможенным сопровождением транспортных средств, а также за совершение иных действий, установленных настоящим Кодексом и (или) законодательством государств-членов о таможенном регулировании. Подпунктом «а» пункта 10 части 1 статьи 259 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее также – Федеральный закон № 289-ФЗ) предусмотрено, что таможенные органы для выполнения возложенных на них функций обладают правом предъявления в суды или арбитражные суды исков и заявлений о взыскании таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, таможенных сборов, процентов и пеней и иных платежей, взимание которых возложено на таможенные органы. Согласно пункту 24 ст.266 Таможенного кодекса ЕАЭС в отношении товаров, таможенное декларирование которых осуществляется в соответствии с главой 377 кодекса, регулирующей особенности порядка и условий перемещения через таможенную границу Союза товаров для личного пользования, таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единым ставкам, либо таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, уплачиваются физическими лицами на основании таможенного приходного ордера либо на основании иного таможенного документа, определяемого Комиссией. Таможенные платежи в отношении товаров для личного пользования исчисляются таможенным органом, производящим выпуск таких товаров, на основании сведений, заявленных декларантом при таможенном декларировании, а также по результатам проведения таможенного контроля. Обязанность заявления таможенному органу полных и достоверных сведений о товарах для личного пользования, необходимых для определения суммы таможенных платежей, подлежащих уплате, возлагается на декларанта (п.25 ст.266 Таможенного кодекса ЕАЭС). Пунктом 1 ст.267 указанного кодекса предусмотрено, что стоимость товаров для личного пользования заявляется в пассажирской таможенной декларации при таможенном декларировании товаров для личного пользования на основании стоимости, указанной в чеках, счетах, на бирках и ярлыках или в иных документах о приобретении таких товаров, содержащих сведения о стоимости товаров для личного пользования, за исключением товаров для личного пользования, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, в отношении которых в качестве пассажирской таможенной декларации используются документы, предусмотренные актами Всемирного почтового союза и сопровождающие международные почтовые отправления. Для подтверждения стоимости товаров для личного пользования физическим лицом представляются оригиналы документов, на основании которых заявлена стоимость товаров для личного пользования, а в отношении товаров для личного пользования, доставляемых перевозчиком, - оригиналы документов либо их копии. В силу пункта 3 ст.267 Таможенного кодекса ЕАЭС таможенный орган определяет стоимость товаров для личного пользования на основании имеющейся в его распоряжении информации о цене на аналогичные товары, в частности, в случае несоответствия заявленной стоимости товаров для личного пользования рыночной стоимости аналогичных товаров в стране приобретения, по которой такие аналогичные товары продаются или предлагаются для продажи при обычных (рыночных) условиях торговли. При этом согласно пункту ст.267 Таможенного кодекса ЕАЭС в качестве информации о стоимости товаров для личного пользования таможенный орган может использовать в том числе сведения, указанные в каталогах и на сайтах иностранных организаций, осуществляющих розничную продажу аналогичных товаров, с учетом сведений, представленных физическим лицом. В силу статьи 326 ТК ЕАЭС при проведении проверки таможенных, иных документов и (или) сведений в отношении таможенной декларации, документов, подтверждающих сведения, заявленные в таможенной декларации, сведений, заявленных в таможенной декларации и (или) содержащихся в представленных таможенным органам документах, начатой после выпуска товаров, либо в иных случаях применения данной формы таможенного контроля таможенный орган вправе запрашивать и получать документы и (или) сведения, необходимые для проведения таможенного контроля, в соответствии со статьей 340 настоящего Кодекса (пункт 1). По результатам проведения проверки таможенных, иных документов и (или) сведений в отношении таможенной декларации, документов, подтверждающих сведения, заявленные в таможенной декларации, сведений, заявленных в таможенной декларации и (или) содержащихся в представленных таможенным органам документах, начатой после выпуска товаров, таможенным органом принимаются решения в соответствии с настоящим Кодексом, а по результатам проведения проверки таможенных, иных документов и (или) сведений в иных случаях - в соответствии с законодательством государств-членов о таможенном регулировании (пункт 3). Как разъяснено в пункте 23 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26 ноября 2019 года № 49 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза», исходя из пункта 7 статьи 310 ТК ЕАЭС принятие таможенной стоимости, иных сведений, имеющих значение для исчисления таможенных платежей и заявленных декларантом при ввозе товара, либо их изменение по результатам таможенного контроля, начатого до выпуска товаров, не исключает права таможенных органов на проведение таможенного контроля после выпуска товаров. В соответствии с абзацем 3 таблицы 2 приложения № 2 к Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 года № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования», в отношении автомобилей легковых (за исключением автомобилей, специально предназначенных для медицинских целей) и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, классифицируемые в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 4 настоящей таблицы): в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более 3-х лет: стоимость которых превышает 16 700 евро в эквиваленте, но не превышает 42 300 евро в эквиваленте – по единой ставке 48% от стоимости, но не менее 5,5 евро за 1 куб.см. рабочего объема двигателя. В соответствии со статьей 73 Федерального закона № 289-ФЗ уведомление (уточнение к уведомлению) о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней (далее для настоящей главы также - уведомление (уточнение к уведомлению) представляет собой извещение плательщика и лица, несущего солидарную обязанность, о суммах таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней, не уплаченных в срок, установленный международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования и (или) законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании (часть 1). Срок исполнения уведомления составляет пятнадцать рабочих дней со дня его получения плательщиком (лицом, несущим солидарную обязанность), уточнения к уведомлению - десять рабочих дней со дня его получения плательщиком (лицом, несущим солидарную обязанность), но не ранее истечения срока исполнения уведомления, к которому направлено такое уточнение, если иное не установлено Правительством Российской Федерации (часть 19). При неисполнении уведомления (уточнения к уведомлению) в сроки, указанные в части 19 настоящей статьи, таможенный орган применяет меры взыскания таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней в соответствии с настоящей главой (часть 20). В соответствии с частью 4 статьи 57 ТК ЕАЭС при неисполнении или ненадлежащем исполнении обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов в установленный срок уплачиваются пени. В соответствии с частью 5 статьи 71 Федерального закона № 289-ФЗ взыскание таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней с физических лиц, за исключением индивидуальных предпринимателей, производится в судебном порядке. Как следует из материалов дела, в ноябре 2021 года из Республики Кореи согласно коносаменту № <.......>, инвойс №<.......> от 04 ноября 2021 года на таможенную территорию Евразийского экономического союза прибыл товар для личного пользования автомобиль «Hyundai Grand Starex», идентификационный номер <.......>, рабочий объем двигателя 2 497 см3, дата изготовления 25 июля 2020 года. На основании договора на оказание услуг таможенного представителя от 18 ноября 2021 года, заключенного ФИО4 и ООО «Хайтэк Крафт», в целях таможенного декларирования товара на таможенный пост Морской порт Владивосток Владивостокской таможни последним подана пассажирская таможенная декларация <.......>, согласно которой к оформлению заявлен товар - автомобиль «Hyundai Grand Starex», идентификационный номер <.......>, рабочий объем двигателя 2 497 см3, дата изготовления 25 июля 2020 года, заявленная стоимость 9 400 долларов США. 30 ноября 2021 года за ввезенный товар были уплачены – таможенные пошлины 516 701,09 рублей, таможенный сбор – 3 100 рублей. Владивостокской таможней на основании статей 310, 324 Таможенного кодекса ЕАЭС в отношении товара, ввезенного в адрес ФИО4 проведен таможенный контроль, оформленный актом проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств от 19 июня 2023 года <.......>. В ходе анализа информации, представленной в сети «Интернет» на сайте «carstat.kr», на котором в свободном доступе размещена информация о фактической цене продажи транспортных средств в Республике Корея, установлено, что аналогичные транспортные средства «Hyundai Grand Starex», 2020 года выпуска, объем двигателя 2 497 куб. см, бывшие в употреблении, оборудованные 9 местами, дата продажи 2021 год, проданы по цене существенно выше стоимости, заявленной при декларировании указанного транспортного средства; средняя стоимость продажи составила 26 530 долларов США. С учетом данных продажи аналогичного транспортного средства на 25 октября 2021 года на торговой площадке «www.encar.com» определена стоимость ввезенного ФИО4 транспортного средства на дату декларирования 24 596 долларов США или 21 826,24 евро, что составляет 1 806 590,96 рублей в национальной валюте. По результатам таможенного контроля и на основании вышеуказанного акта Владивостокской таможней произведена корректировка таможенных платежей: таможенные сборы за таможенные операции – 3 100 рублей, таможенная пошлина – 1 136 742,40 рублей. С учетом ранее уплаченных платежей сумма таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате, составила 620 041,31 рубль. Копия акта и решения направлены в адрес ФИО4 заказным письмом с уведомлением. Письмом Владивостокской таможни от 30 июня 2023 года ФИО4 была уведомлена о неисполнении обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней, исчисленных в ТПО <.......>, на сумму 620 041,31 рубля и пени – 94 341,01 рубль, установлен срок для уплаты которых – 15 рабочих дней со дня получения уведомления (л.д. 28-31), которое было возвращено в связи с истечением срока хранения 10 августа 2023 года и вручено отправителю 14 августа 2023 года. На основании заявления Владивостокской таможни мировым судьей судебного участка № 10 Ленинского судебного района г. Тюмени 18 декабря 2023 года был вынесен судебный приказ о взыскании с ФИО4 таможенных платежей и пени, который был отменен определением мирового судьи от 07 мая 2024 года, в связи с поступившими возражениями должника. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения Владивостокской таможней в суд 07 июня 2024 года с административным иском по настоящему делу. Разрешая спор и удовлетворяя заявленные требования, суд первой инстанции, оценив представленные доказательства по правилам ст. 84 КАС РФ, руководствуясь положениями Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, Федерального закона от 03 августа 2018 года № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пришел к выводу о наличии у ФИО4 обязанности по уплате заявленных таможенных пошлин и пени. Судебная коллегия выводы суда находит правомерными и не усматривает оснований не согласиться с ними, поскольку они сделаны с учетом нормативных положений главы 32 КАС РФ, при правильно определенных характере правоотношений, возникших между сторонами, и законе, подлежащем применению, верном определении юридически значимых обстоятельств по делу и законном распределении бремени доказывания между сторонами (статьи 62 и 289 КАС РФ), достаточности собранных по делу доказательств и их надлежащей оценке по правилам статьи 84 КАС РФ, тщательном исследовании всех фактических обстоятельств дела, их доказанности. При этом судебная коллегия исходит из того, что поскольку ФИО4 не в полном объеме уплачены таможенные платежи, в связи с указанием недостоверной информации о стоимости приобретенного автомобиля, таможенным органом в ходе проверки данной информации обоснованно начислены таможенное платежи с учетом его действительной стоимости, по которой он был приобретен административным ответчиком, а также пени. Вопреки доводам апелляционной жалобы представленные ФИО4 при подаче пассажирской таможенной декларации документы однозначно не подтверждают заявленную стоимость автомобиля и опровергаются полученной таможенным органом информацией. Финансовые документы, подтверждающие оплату стоимости автомобиля, ФИО4 не представлены. В частности, согласно данным приходного кассового ордера от 08 ноября 2021 года внесенная сумма 9 236 долларов США оплачена в качестве первого взноса по договору от 08 ноября 2021 года за автомобиль «Hyundai Grand Starex», идентификационный номер <.......> (л.д. 120-121 т.2). Данные обстоятельства также подтверждены объяснениями менеджера по таможенному оформлению ООО «Хайте Крафт» ФИО6 от 29 ноября 2021 года (л.д. (л.д. 126-129 т.2). Заключение эксперта о стоимости транспортного средства также обоснованно не принято в качестве документа, подтверждающего заявленную в таможенной декларации стоимость автомобиля, поскольку опровергается представленными таможенным органом сведениями об автомобиле, полученными на соответствующих сайтах в сети «Интернет». Согласно размещенной в общем доступе информации в сети «Интернет» стоимость ввезенного транспортного средства не соответствует заявленной декларантом. В этой связи, полученные таможенным органом в рамках проведения таможенного контроля сведения о стоимости автомобиля, являлись достаточными для принятия решения о доначислении таможенных платежей. Доводы административного ответчика о том, что автомобиль имел дефекты, не свидетельствует о том, что стоимость автомобиля определена таможенным органом неверно. Данных о том, что спорный автомобиль имел повреждения, материалы дела не содержат. Утверждение о необоснованном применении таможенным органом полученных с иностранных сайтов сведений о фактической стоимости транспортного средства является необоснованным, поскольку в силу п. 4 ст. 267 ТК ЕАЭС в качестве информации о стоимости товаров для личного пользования таможенный орган может использовать, в том числе сведения, указанные в каталогах и на сайтах иностранных организаций, осуществляющих розничную продажу аналогичных товаров, с учетом сведений, представленных физическим лицом. В данном случае сведения, представленные торговой площадкой, соотносятся с ввезенным транспортным средством, отражают его действительную стоимость, в связи с чем правомерно приняты таможенным органом для расчета суммы таможенных платежей. Более того, согласно сведениям Федеральной таможенной службы России в Республике Корея при осуществлении таможенного контроля заявленной физическими лицами стоимости автотранспортных средств в качестве источника справочных данных пригодным к использованию рекомендован, в том числе сайт «www.encar.com» (л.д. 22-27 т.2). Проверяя правильность расчета заявленной к взысканию задолженности, судебная коллегия полагает, что таможенным органом расчет таможенных пошлин в отношении транспортного средства произведен арифметически верно, задолженность ФИО4 определена с учетом уплаченных ею сумм. Установив обстоятельства, свидетельствующие о неисполнении административным ответчиком обязанности по уплате таможенных пошлин в полном объеме, проверив соблюдение порядка и срока принудительного взыскания задолженности по таможенным платежам и пени, суд первой инстанции обоснованно пришел к выводу о наличии правовых оснований для удовлетворения заявленных таможенным органом административных исковых требований. Вместе с тем, решение суда подлежит изменению в части суммы пени, подлежащей взысканию, в связи со следующим. В соответствии с частью 3 ст. 72 Федерального закона № 289-ФЗ обязанность по уплате пеней возникает со дня, следующего за днем истечения срока исполнения обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, установленного международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования и (или) законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании. Пени начисляются за каждый календарный день просрочки исполнения обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин начиная со дня, следующего за днем истечения такого срока, если иное не предусмотрено частью 28 статьи 76 настоящего Федерального закона (часть 7 ст. 72 Федерального закона № 289-ФЗ). Размер пеней определяется путем применения ставки пеней и базы для их исчисления, равной сумме таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, обязанность по уплате которых не исполнена. Размер пеней не может превышать размер таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением обязанности по уплате которых начислены пени (часть 8 ст. 72 Федерального закона № 289-ФЗ). Ставка пени принимается равной 1/360 ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей на день ее применения, если иное не предусмотрено частью 11 настоящей статьи (часть 10). Ставка пени в размере одной сотой ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей на день ее применения, применяется при начислении пеней в случаях, определенных пунктами 4, 5 и 6 части 13 и частью 14 настоящей статьи, начиная со дня, следующего за днем формирования уведомления (уточнения к уведомлению) о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней (часть 11). Ставка пени в размере одной сотой ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей на день ее применения, применяется при начислении пеней в случаях, определенных пунктами 4, 5 и 6 части 13 и частью 14 настоящей статьи, начиная со дня, следующего за днем формирования уведомления (уточнения к уведомлению) о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней (часть 11 ст. 72 Федерального закона № 289-ФЗ). При взыскании таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин в судебном порядке пени начисляются при подаче таможенным органом в суд или арбитражный суд иска или заявления. До принятия судебного акта таможенный орган для уточнения исковых требований проводит начисление пеней по день такого начисления включительно (часть 14 ст. 72 Федерального закона № 289-ФЗ). Определяя период начисления пени за период с 01 декабря 2021 года (день, следующий за днем истечения срока исполнения обязанности по уплате таможенных платежей – 30 ноября 2021 года) по 22 ноября 2023 года (дата заявления о вынесении судебного приказа) по таможенным платежам таможенным органом не учтены положения постановления Правительства Российской Федерации от 28 марта 2022 года № 497 «О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами». Как установлено статьей 9.1 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» (далее - Закон о банкротстве), для обеспечения стабильности экономики в исключительных случаях (при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера, существенном изменении курса рубля и подобных обстоятельствах) Правительство РФ вправе ввести мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, на срок, устанавливаемый Правительством РФ. В развитие указанной нормы права постановлением № 497 с 01 апреля 2022 года на территории Российской Федерации сроком на 6 месяцев введен мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, в отношении юридических лиц и граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей (за исключением лиц, указанных в пункте 2 данного постановления). Из разъяснений пункта 7 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 декабря 2020 года № 44 «О некоторых вопросах применения положений статьи 9.1 Закона о банкротстве» следует, что в период действия моратория проценты за пользование чужими денежными средствами (статья 395 ГК РФ), неустойка (статья 330 ГК РФ), пени за просрочку уплаты налога или сбора (статья 75 НК РФ), а также иные финансовые санкции не начисляются на требования, возникшие до введения моратория, к лицу, подпадающему под его действие (подпункт 2 пункта 3 статьи 9.1, абзац 10 пункта 1 статьи 63 Закона о банкротстве). Положения о введении моратория судам следует применять в силу закона, независимо от заявления о его применении. Таким образом, в период действия моратория, введенного постановлением № 497, не подлежат начислению пени на таможенные платежи, идентифицируемые как иные финансовые санкции, в связи с чем из расчета пени по таможенным платежам подлежит исключению период с 01 апреля по 01 октября 2022 года (включительно). С учетом того, что таможенные платежи не уплачены, подлежат взысканию пени, рассчитанные исходя из 1/360 ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, за период с 01 декабря 2021 года по 31 марта 2022 года (23 966,31 рубль), со 02 октября 2022 года по 30 июня 2023 года (35 135,67 рублей). Пени за период с 01 июля 2023 года (день, следующий за днем формирования уведомления) по 22 ноября 2023 года (дата обращения с заявлением о вынесении судебного приказа), исходя из 1/100 ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации составляют 103 763,92 рублей. Таким образом, общая сумма пени составляет 162 865,9 рублей (23 966,31+ 35 135,67+103 763,92). В связи с изменением суммы, подлежащей взысканию, подлежит изменению размер государственной пошлины, которую следует определить с учетом положений ч.1 ст. 111 КАС РФ, подп. 1 ч.1 ст. 333.19 НК РФ, в редакции, действовавшей на момент подачи административного искового заявления. При изложенных обстоятельствах, решение суда подлежит изменению в части взыскания с ФИО4 пени по таможенным платежам и государственной пошлины. На основании изложенного, руководствуясь статьёй 309 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, судебная коллегия о п р е д е л и л а: Решение Ленинского районного суда г. Тюмени от 23 декабря 2025 года изменить, изложив его резолютивную часть в следующей редакции: «Административное исковое заявление Владивостокской таможни удовлетворить частично. Взыскать с ФИО4, <.......> года рождения, ИНН <.......>, в пользу Владивостокской таможни задолженность в размере 782 907,21 рубля, в том числе по уплате таможенных платежей в размере 620 041,31 рубля, пени – 162 865,9 рублей. Взыскать с ФИО4 в доход муниципального образования г.Тюмень государственную пошлину в размере 11 029,07 рублей. В остальной части административного иска отказать». Апелляционное определение вступает в законную силу со дня его принятия. Кассационная жалоба может быть подана через суд первой инстанции в течение шести месяцев со дня вынесения апелляционного определения в Седьмой кассационный суд общей юрисдикции. Председательствующий Судьи коллегии Суд:Тюменский областной суд (Тюменская область) (подробнее)Истцы:Владивостокская таможня (подробнее)Судьи дела:Галяутдинова Елена Римовна (судья) (подробнее)Судебная практика по:Трудовой договорСудебная практика по применению норм ст. 56, 57, 58, 59 ТК РФ |