Приговор № 1-210/2019 от 21 ноября 2019 г. по делу № 1-210/2019Тотемский районный суд (Вологодская область) - Уголовное № 1-210/2019 ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ г.Тотьма 22 ноября 2019 г. Тотемский районный суд Вологодской области в составе: судьи Буйловой И.Б., при секретаре Третьяковой О.Л., с участием государственного обвинителя Запоржиной В.Н., подсудимого ФИО6, защитника Литвинова А.И., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении ФИО6, родившегося ........... в ..........., гражданина Российской Федерации, русского, со средним образованием, в браке не состоящего, имеющего несовершеннолетнего ребенка, индивидуального предпринимателя, военнообязанного, зарегистрированного по месту жительства по адресу: ..........., фактически проживающего по адресу: ..........., не судимого, находящегося на подписке о невыезде и надлежащем поведении с 19.09.2019, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, подсудимый ФИО6, являясь лицом, управляющим автомобилем, допустил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах. 30.12.2018 в период с 07 часов 30 минут до 08 часов 00 минут ФИО6, управляя автомобилем марки ВАЗ-21110 с государственным регистрационным знаком ..........., двигаясь на территории Тотемского района Вологодской области по участку автодороги «Чекшино-Тотьма-Никольск», расположенному на 97-м км (96 км + 350 м) в направлении г.Тотьмы, в нарушение п.10.1 и 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, с учетом дорожных и метеорологических условий не выбрал оптимальную скорость движения автомобиля, позволяющую постоянно контролировать транспортное средство при возникновении опасности для движения, не принял меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства, допустил занос своего автомобиля, утратив контроль за траекторией его движения и выехав на полосу встречного движения, допустил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем марки SKODA Oktavia с государственным регистрационным знаком ........... под управлением ФИО1 В результате несоблюдения водителем автомобиля марки ВАЗ-21110 с государственным регистрационным знаком ........... ФИО6 п.10.1 и 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации пассажирка автомобиля марки SKODA Oktavia с государственным регистрационным знаком ........... ФИО получила телесные повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни. Выполняя требования п.10.1 и 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель ФИО6 имел техническую возможность предотвратить данное дорожно-транспортное происшествие. В судебном заседании подсудимый ФИО6 заявил о полном признании вины в совершении указанного преступления, с предъявленным ему обвинением согласился, от дачи показаний отказался, пояснил, что сожалеет о случившемся, намерен принять меры к возмещению вреда потерпевшим; в ходе предварительного следствия он вину признавал. Кроме признания вины подсудимым в судебном заседании его вина в нарушении правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, подтверждается показаниями ФИО6, данными им на предварительном следствии в качестве подозреваемого и обвиняемого, показаниями потерпевшей ФИО., свидетелей, а также исследованными судом материалами дела. Так, из показаний ФИО6, оглашенных в судебном заседании с согласия сторон, следует, что 30.12.2018 около 05 часов 30 минут он вместе с другом ФИО3. выехал на своем автомобиле ВАЗ-21110 с государственным регистрационным знаком ........... из г.Вологды в направлении ........... района к родителям. Его водительский стаж составляет менее одного года, на момент выезда автомобиль ВАЗ-21110 был исправен, видеорегистратора в салоне автомобиля не было. Автомобилем управлял он, друг сидел рядом на пассажирском сиденье. Он чувствовал себя хорошо, оба были пристегнуты ремнями безопасности. При въезде на территорию Тотемского района был небольшой дождь, который в дальнейшем прекратился. Поверхность асфальтового полотна дороги имела снежный покров, при движении чувствовалась наледь и был виден лежащий снег небольшими брустверами между полосами движения и колеями на каждой полосе. При движении на автомобиле был включен ближний свет фар. Непосредственно перед произошедшим ДТП он двигался по участку автодороги «Чекшино-Тотьма-Никольск». В его полосе движения перед автомобилем шли автомобили, при этом первый автомобиль был от него на дистанции не менее 400 м и движению на дороге никак не мешал. На поверхности дорожного полотна каких-либо предметов или неровностей, препятствующих движению, не было. Сзади от его автомобиля также двигалась машина, которая несколько раз приближалась, увеличивая скорость, практически вплотную. Несмотря на это он двигался с постоянной скоростью примерно 80 км/ч, может меньше. По встречной полосе движения также шли машины, но не плотным потоком, примерно на дистанции 30 м. В момент очередного приближения сзади идущего автомобиля, который ослеплял фарами через наружные зеркала его автомобиля и внутрисалонное зеркало, что отвлекало его от управления автомобилем, он чуть нажал на педаль газа, с той целью, чтобы немного увеличить дистанцию, чтобы сзади идущая машина не столкнулась с его автомобилем и не слепила его фарами, намереваясь чуть отъехать, а потом, притормозив, пропустить сзади идущий автомобиль. В тот момент, когда он чуть нажал на педаль газа, вероятно, левое переднее колесо его автомобиля наехало на снежный покров, лежавший на середине дороги между полосами движения, отчего машину стало заносить на дороге, то есть задняя часть автомобиля пошла в сторону и стала вилять. Реагируя на это, он пытался выровнять автомобиль на дороге, подруливая рулем, а также педалями, увеличивая скорость движения, как положено делать на переднеприводных автомобилях, а также притормаживая, понимая, что увеличение скорости не позволяет выровнять автомобиль. Несмотря на это машину продолжало заносить на дороге. Пытаясь выровнять автомобиль на дороге, он также пытался направить машину в кювет справа, то есть съехать с дороги, но у него не получилось сделать этого. Пытаясь выровнять машину на дороге, он так разъехался с двумя встречными автомобилями, а со следующим автомобилем, двигавшимся по встречной полосе, произошло столкновение, так как на тот момент его машину вынесло на полосу встречного движения. В результате произошедшего столкновения его машина осталась на дороге, но остальное помнит плохо, так как получил множественные травмы, в том числе на какое-то время терял сознание. В салоне своего автомобиля он был зажат, кто его извлекал, не помнит. На момент поездки он был совершенно трезв, спиртное не употреблял. С предъявленным обвинением полностью согласен. Свою вину в совершении ДТП признал полностью. Причиной ДТП послужило то, что он прибавил скорость движения с целью оторваться от сзади идущей автомашины, которая, как ему показалось, слишком близко приближалась к его машине. Он хотел на тот момент оторваться от машины, а потом притормозить, чтобы сзади идущая машина его обогнала и не мешала движению, слепя фарами. Имевшиеся на тот момент погодные и дорожные условия, которые он не предусмотрел, также способствовали заносу его автомобиля и выезду машины на полосу встречного движения (т.2 л.д. 97-100, 118-120). Из показаний потерпевшей ФИО., оглашенных в судебном заседании с согласия сторон, следует, что 30.12.2018 примерно в 5 часов она со своим сыном ФИО1 и его семьей на автомашине марки SKODA под управлением сына выехала из г.Великого Устюга в поездку в г.Санкт-Петербург. В салоне автомашины она сидела на заднем пассажирском сиденье справа. Левее от неё сидели внуки А.А. и И. Все они были пристегнуты ремнями безопасности. Ю. ехал не быстро, так как погодные условия были не очень хорошими, вроде моросил дождь. Ю. накануне поездки спиртное не употреблял, машину вел аккуратно, машину на дороге не заносило, ехали прямо. Проехав г.Тотьму, на каком-то участке дороги она почувствовала сильный удар в переднюю часть машины, от которого их автомашину выбросило с дороги в кювет. От удара она испытывала сильную боль в груди и спине и поэтому старалась сидеть, не двигаясь, до приезда скорой помощи. Сын из машины выбрался сам, помог выбраться из машины А., А.А. и И. Ее на автомашине скорой помощи перевезли в Тотемскую районную больницу, где она проходила первое лечение до 21.01.2019. При поступлении в Тотемскую ЦРБ ей был поставлен диагноз: множественные переломы ребер справа, компрессионный перелом позвонка. Также было установлено, что в результате переломов ребер оказалось поврежденным правое легкое. В период с 04.02.2019 до 21.02.2019 она лечилась в больнице г.Сыктывкар. До момента ДТП каких-либо травм, недомоганий у неё не было. Все полученные травмы она получила в результате ДТП (т.2 л.д.71-73). Из показаний свидетеля ФИО1., оглашенных в судебном заседании с согласия сторон, следует, что он проживает в г.Сыктывкаре, с женой, двумя детьми и мамой. В конце 2018 г. они всей семьей на принадлежащем ему автомобиле марки SKODA Oktavia с государственным номером ........... под его управлением отправились в поездку в г.Санкт-Петербург на новогодние праздники. По пути останавливались ночевать в г.Великом Устюге у родителей жены, откуда выехали в 5 часов 30.12.2018. Автомобиль находился в полностью исправном состоянии как в начале поездки, так и в пути их следования по автодороге, он отдохнул хорошо, спиртное не употреблял и в пути нормально чувствовал себя. Проехав поворот на г.Тотьму, он продолжил движение в направлении г.Вологды по автодороге «Чекшино-Тотьма-Никольск». Погода была пасмурная, но видимость была хорошей. Двигался со скоростью 80 км/ч. Проехав около 40 км от г.Тотьмы, они выехали на прямолинейный участок дороги. Осадков в виде снега на тот момент не было, но на проезжей части автодороги между полосами движения и между колеями на каждой полосе движения было какое-то количество снежного покрова, но при скорости, с которой двигался он на своем автомобиле, это не препятствовало безопасному движению по дороге. В салоне автомобиля все пассажиры, а также и он сам были пристегнуты ремнями безопасности. Его супруга ФИО2. сидела на переднем пассажирском сиденье, мама ФИО - на заднем пассажирском сиденье справа. Слева за его сиденьем находился сын И., ........... года рождения, и посередине сзади сидела дочь А.А., ........... года рождения. Двигаясь по данному участку автодороги, навстречу им ехали несколько легковых автомашин, которые светили фарами, немного ослепляя, поэтому он прижался правее ближе к обочине дороги, не выезжая при этом с поверхности асфальтового полотна. На расстоянии примерно 50 м перед его машиной двигался легковой автомобиль. В какой-то момент на его полосу движения внезапно выехал легковой автомобиль, не делая при этом никаких сигналов поворота. Всё произошло очень внезапно и автомобиль выехал на его полосу движения примерно за 30 м до его автомобиля, то есть практически сразу как только разъехался со встречным автомобилем, ехавшим перед его машиной. Поэтому отреагировать каким-либо маневром, чтобы уйти от лобового столкновения, у него не оставалось времени. В настоящее время ему известно, что это был автомобиль ВАЗ-21110 и в результате выезда этого автомобиля на его полосу движения произошло лобовое столкновение, от которого его автомобиль выбросило за пределы проезжей части дороги в кювет, справа от дороги. От столкновения на панели его автомобиля сработали две подушки безопасности. Сознание от удара он не терял и из остановившегося автомобиля выбрался самостоятельно, стал доставать из салона своих детей, помог выйти из машины жене. Мать ФИО из салона автомобиля доставали уже по приезду медиков, так как та жаловалась на боли в спине и груди. Его детей, жену и мать госпитализировали в больницу г.Тотьмы. Автомобиль ВАЗ-21110 после столкновения находился примерно на середине проезжей части дороги в том же направлении, куда и двигался. Выйдя на дорогу, он подходил к ВАЗ-21110, где за рулем автомобиля находился мужчина, который был зажат в салоне. Его доставали остановившиеся в то время водители. Он оставался на месте ДТП до окончания осмотра места ДТП сотрудниками полиции, затем также был госпитализирован в Тотемскую ЦРБ. В результате столкновения у него был зафиксирован перелом одного ребра и травма коленного сустава на правой ноге, лечение проходит до сих пор. В результате ДТП более серьезные травмы получила мать ФИО., она проходила стационарное лечение в медицинских учреждениях. Его дочь А.А. и супруга А. также проходили стационарное лечение, сначала в больнице г.Тотьмы, затем по месту жительства. Сын И. не получил травм в результате ДТП и лечение не проходил. Во время движения, в салоне его автомобиля на лобовом стекле был закреплен видеорегистратор, который в момент столкновения был включен. После произошедшего ДТП он просматривал запись с видеорегистратора, на которой зафиксирован факт столкновения. Карта памяти из видеорегистратора была изъята в ходе проводившегося осмотра места ДТП (т.2 л.д.25-28). Из показаний свидетеля ФИО3., оглашенных в судебном заседании с согласия сторон, следует, что 30.12.2018 он выехал из г.Вологды с другом ФИО6 в Никольский район на новогодние праздники на автомобиле ВАЗ-21110 серебристого цвета. Он сидел на переднем пассажирском сиденье, оба были пристегнуты ремнями безопасности. ФИО6 был в трезвом состоянии. Двигались по трассе «Чекшино-Тотьма-Никольск», не останавливаясь, со скоростью 90-100 км/час. На трассе был лед, так как был ледяной дождь. Во время движения с Жеребцовым общались, но тот смотрел на дорогу, не отвлекался. На 97 км дороги машину стало заносить из стороны в сторону, при этом до заноса они обогнали три машины. От двух встречных машин Жеребцов успел увернуться, после чего их вынесло на встречную полосу и в тот момент произошло столкновение с автомобилем SKODA Oktavia. Перед столкновением Жеребцов смотрел все время на дорогу, ни на что не отвлекался. После столкновения он пришел в себя, так как был в шоковом состоянии и кто-то ему открыл дверь и он вышел из машины. Далее на место ДТП приехала бригада скорой помощи, ФИО6 в то время был в машине. Его отвезли в Тотемскую ЦРБ, где он был до 07.01.2019. В результате ДТП каких-либо телесных повреждений ему не причинено, только ушибы (т.2 л.д.33-37). Из показаний свидетеля ФИО2 оглашенных в судебном заседании с согласия сторон, следует, что она проживает в г.Сыктывкаре с мужем, детьми и свекровью. Рано утром 30.12.2018 они выехали на своем автомобиле марки SKODA Oktavia с государственным номером ........... под управлением мужа ФИО1 из г.Великого Устюга в направлении г.Санкт-Петербурга к родственникам отметить Новый год. Муж спиртное не употреблял, был трезв. Они ехали в направлении г.Вологды по автодороге «Чекшино-Тотьма-Никольск». Она сидела в машине на переднем пассажирском сиденье и была пристегнута ремнем безопасности. Погода в то утро была пасмурная, но видимость дороги была хорошей. Муж от управления автомобилем не отвлекался, вел машину уверенно. На проезжей части автодороги между полосами движения и между колеями на каждой полосе движения просматривался снег. Сзади в машине сидели свекровь ФИО., сын И. и дочь А.А.. На каком-то участке дороги навстречу им почти сплошным потоком с включенными фарами ехали несколько легковых автомашин. В какой-то момент им навстречу, то есть на их полосу движения, внезапно выехал легковой автомобиль серебристого цвета. Муж как-то пытался уйти от столкновения, но достаточного расстояния уже не было, все произошло очень быстро. От удара их автомобиль выбросило с дороги в правый кювет. Муж из автомобиля выбрался самостоятельно и стал доставать из машины детей, а потом помог выйти ей. ФИО из салона автомобиля сразу извлекать не стали, так как та жаловалась на боли в спине, решили дождаться медиков. От машины они с детьми вышли на дорогу, где ждали приезда бригады скорой помощи. Через какое-то время их на автомашине скорой помощи отвезли в больницу г.Тотьмы. В ходе лечения у нее выявили закрытый перелом левой локтевой кости в средней трети, сотрясение головного мозга и ушиб грудной клетки. У дочери А.А. выявлены сотрясение головного мозга, гематома и ссадина внизу живота, рана верхнего века левого глаза. Сын И. в результате ДТП травм не получил (т.2 л.д.55-57). Из показаний несовершеннолетнего свидетеля ФИО4., оглашенных в судебном заседании с согласия сторон, следует, что 30.12.2018 она с мамой, папой, братом и бабушкой поехала на Новый год в г.Санкт-Петербург. Выезжали они из г.Великий Устюг, так как там ночевали у дедушки. Ничего по поводу произошедшего ДТП пояснить не может, так как сидела на заднем сиденье и смотрела мультфильмы, была пристегнута ремнем безопасности. В тот момент, когда смотрели мультфильмы, почувствовала сильный удар, от которого их машину сбросило с дороги. Папа помог ей и брату выбраться из машины, и после приезда скорой помощи их увезли в больницу, она долго после этого лечилась в больнице и дома (т.2 л.д.48-50). Из показаний несовершеннолетнего свидетеля ФИО5., оглашенных в судебном заседании с согласия сторон, следует, что 30.12.2018 он с мамой, папой, сестрой и бабушкой поехали на Новый год в г.Санкт-Петербург. Выезжали рано утром из г.Великий Устюг, где ночевали у дедушки. В дороге он с сестрой и бабушкой сидел на заднем сиденье и смотрел мультфильмы, за дорогой не наблюдал, был пристегнут ремнем безопасности. В какой-то момент почувствовал сильный удар, от которого их машину скинуло с дороги. Когда машина остановилась, папа помог ему, сестре и маме выбраться из машины, после чего они вышли из машины и после приезда скорой помощи их увезли в больницу (т.2 л.д.52-54). Согласно протоколу осмотра места происшествия от 30.12.2018 с фототаблицей произведен осмотр на 97-м км участка автодороги «Чекшино-Тотьма-Никольск», в направлении от г.Тотьма к п.Чекшино. Проезжая часть дороги горизонтальная с асфальтобетонным покрытием, без дефектов. Дорожное покрытие для двух направлений, шириной 7 м. К проезжей части примыкают: справа обочина с покрытием в виде снега, шириной 2,6 метра; слева обочина с покрытием в виде снега, шириной 2,8 метра. Далее за обочиной расположены: справа кювет глубиной 3 метра, лесопосадка, слева кювет глубиной 3 метра, лесопосадка. Признаками, указывающими на место столкновения, являются части от деталей и агрегатов транспортных средств при их деформации, стекла фар транспортных средств. Участвовавший в осмотре ФИО7 указал, что столкновение произошло на правой стороне проезжей части по ходу движения в сторону Чекшино от г.Тотьмы. Автомашина ВАЗ-21110 с государственным регистрационным знаком ........... расположена на левой полосе автодороги, имеет повреждения передней части, включая лобовое стекло, крышу, передние двери, а также задней левой двери и заднего левого крыла. Автомашина ФИО8 с государственным регистрационным знаком ........... расположена в кювете в правой части автодороги, имеет повреждения передней части, включая левую переднюю дверь, переднего левого крыла и переднего левого крыла. Следы торможения, иные следы шин на поверхности дороги отсутствуют. Давление воздуха в шинах автомобилей соответствует ПДД (т.1 л.д.13-25). Согласно протоколу осмотра предметов (документов) от 23.07.2019 с фототаблицей автомашина марки ФИО8 располагается на территории специализированной стоянки авто-мототранспорта. Кузов автомобиля синего цвета. В задней части автомобиля на штатном месте закреплен государственный регистрационный номерной знак ............ Автомобиль имеет повреждения передней части, включая деформацию капота моторного отсека, передних крыльев, переднего бампера, фар головного освещения и передних сигнальных огней, деформацию элементов двигателя, передней подвески, переднего левого колеса, передней левой двери, переднего левого зеркала заднего вида, полностью разбитого лобового стекла, деформацию крыши. Остекление кузова автомобиля тонировки не имеет. Через стекла дверей автомобиля просматривается наличие в салоне переднего бампера и государственного регистрационного номерного знака ........... а также сработавшие подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Автомашина марки ВАЗ-21110 располагается на той же территории специализированной стоянки авто-мототранспорта. Кузов автомобиля серебристого цвета. В задней части автомобиля на штатном месте установлен государственный регистрационный знак ............ Автомобиль имеет повреждение в виде полной деформации кузова и в большей мере передней его части, включая панель приборов и рулевое колесо в салоне автомобиля, а также сиденье водителя и другие элементы салона, находящиеся в передней части. Из наружных зеркал заднего вида в наличии только зеркало, расположенное справа. Остекление салона имеется только на правой стороне (передней и задней дверях, багажном отсеке) и задней двери. Задние колеса повреждений не имеют (т.2 л.д.17-20). Согласно протоколу осмотра предметов (документов) от 05.07.2019 с фототаблицей осмотрена карта памяти, изъятая в ходе осмотра места ДТП от 30.12.2018 на 97 км а/д Чекшино-Тотьма-Никольск из видеорегистратора автомашины ФИО8 с государственным номером ........... micro CD Transcend объемом памяти 32GB класс скорости 10, которая повреждений не имеет, на ноутбуке осуществлен просмотр содержимого карты памяти. Папка 21281230 на карте памяти содержит 38 видеофайлов от 30.12.2018, имеющих значение по обстоятельствам произошедшего ДТП, содержащих запись движения легкового автомобиля в темное время суток. Исходя из изображения при воспроизведении, видеозаписывающее устройство было установлено на лобовом стекле автомобиля. Звук при просмотре видеозаписи не воспроизводится. Время и дата при просмотре видеозаписи на экране не отображаются. При просмотре последнего видеофайла № 08080038 не содержится записи, свидетельствующей о лобовом или ином столкновении автомобилей (т.1 л.д.164-174). Согласно протоколу осмотра предметов (документов) от 19.09.2019 с фототаблицей, осмотрен CD-R диск (CD-R 80 CWLHT-2030 В229) объемом памяти 700 МВ, являющийся приложением № 1 к заключению эксперта № 109тк от 02.08.2019, который установлен в дисковод компьютера для просмотра содержащейся на нем информации. При воспроизведении видеофайла «8130039 DELETED1» с датой и временем изменения 30122018 8:17 в папке «Video» папки «Отчет» просматривается запись движения легкового автомобиля в темное время суток по правой полосе дороги с включенным светом фар. Исходя из изображения при воспроизведении, видеозаписывающее устройство было установлено на лобовом стекле автомобиля. На просматриваемой видеозаписи наблюдается движение встречных транспортных средств с включенным светом фар. По истечению 4 минут 01 секунды записи на правой полосе движения перед автомобилем с видеорегистратором появляется движущийся навстречу легковой автомобиль, по свету фар которого очевиден его выезд на полосу встречного движения. В то же время просматривается столкновение автомашин, после чего видеорегистратор отключается от режима видеозаписи (т.2 л.д.109-114). Согласно заключению эксперта № 147 от 11.07.2019 на основании представленной медицинской документации на имя ФИО, ........... года рождения, клинически установлены и подтверждены следующие телесные повреждения: множественные переломы 4,5,6,7,8,9,10 ребер - справа по правым подмышечным и лопаточной линиям, правосторонний гемопневмоторакс, компрессионный перелом тела L2 позвонка, контузия правого легкого. Данные повреждения образовались от действия тупого или тупых твердых предметов, возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия от 30.12.2018, в едином комплексе травмы и в совокупности причинили тяжкий вред здоровью человека по признаку опасности для жизни (п.6.1.10, 6.1.11 приказа М3 и СР РФ № 194н от 24.04.2008 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда причиненного здоровью человека» (т.2 л.д.191-193). Согласно постановлению по делу об административном правонарушении ........... от 24.06.2019 инспектора по ИНЗ ОГИБДД ОМВД России по Тотемскому району 30.12.2018 в 08 часов 00 минут на автодороге Чекшино-Тотьма-Никольск 96 км+ 350 м ФИО6, управляя автомобилем ВАЗ-21110 с государственным номером ..........., в нарушение п.9.1 и 10.1 Правил дорожного движения допустил выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, совершил столкновение с автомобилем Шкода с государственным номером ........... под управлением ФИО1., в результате ДТП пострадали: ФИО6, ФИО3 ФИО1., ФИО2., ФИО., ФИО4 Согласно заключению эксперта от 06.01.2019 № 119 вред здоровью, причиненный ФИО6, расценивается как тяжкий, на основании заключения эксперта от 04.06.2019 № 117 вред здоровью, причиненный ФИО9, расценивается как тяжкий, вред здоровью, причиненный ФИО10, расценивается как легкий, вред, причиненный ФИО11, расценивается как легкий, вред, причиненный ФИО1., расценивается как средней тяжести, вред, причиненный ФИО4 расценивается как легкий. Производство по делу об административном правонарушении прекращено в связи с отсутствием состава административного правонарушения (т.1 л.д.159). Согласно заключению эксперта № 1724/2-5/13.1 от 22.07.2019 действия водителя ФИО6, допустившего потерю контроля над траекторией движения своего автомобиля и выезд на левую сторону проезжей части, где произошло столкновение со встречным автомобилем ФИО8, государственный регистрационный знак ..........., не соответствовали требованиям п.10.1 и 9.1 Правил дорожного движения. Руководствуясь требованиями п.10.1 и 9.1 Правил, водитель ФИО6 должен был, учитывая состояние проезжей части со снегом, двигаться с такой скоростью, чтобы при совершении ускорения и торможения контролировать траекторию движения своего автомобиля, не допуская заноса и выезда на левую сторону проезжей части, по которой приближался встречный автомобиль ФИО8. Водитель ФИО6 имел возможность предотвратить столкновение с автомобилем ФИО8, выполняя требования пунктов 10.1 и 9.1 Правил, то есть, применяя такие приемы вождения автомобиля при выбранной скорости, чтобы не допускать потери контроля над траекторией движения, выезда на левую сторону проезжей части и столкновения со встречным автомобилем ФИО8. В действиях ФИО1. при отсутствии технической возможности предотвратить столкновение с автомобилем ВАЗ-21110, государственный регистрационный знак ..........., несоответствия требованию п.10.1(ч.2) Правил не усматривается. Водитель ФИО1., руководствуясь требованием п.10.1 (ч.2) Правил, должен был при возникновении опасности для движения, когда встречный автомобиль ВАЗ-21110 в состоянии заноса стал выезжать на левую полосу проезжей части на полосу движения автомобиля ФИО8, принять меры к снижению скорости движения своего автомобиля. Водитель ФИО1. не располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем ВАЗ-21110, поскольку при встречном сближении предотвращение столкновения зависело только от невыезда автомобиля ВАЗ-21110 на левую сторону проезжей части (т.2 л.д.225-229). Согласно заключению эксперта № 109тк от 02.08.2019 в памяти флеш-карты, представленной на экспертизу, изъятой из видеорегистратора автомашины ФИО8 с государственным номером ........... в ходе осмотра ДТП от 30.12.2018 на 97 км а/д Чекшино-Тотьма-Никольск, имеется удаленный видеофайл «8130039 DELETED1.MOV», который может иметь значение для инициатора исследования. Видеофайл «8130039 DELETED1.MOV» записан в каталог «files/video» на оптическом CD-R диске с текстом вокруг посадочного отверстия «CD-R 80CWLHT-2030 В229». Информация о видеофайле «8130039 DELETED1.MOV» представлена в файл-отчете «Отчет, xlsx» записанном на оптическом CD-R диске с текстом вокруг посадочного отверстия «CD-R 80CWLHT-2030 В229» и по тексту заключения эксперта (т.1 л.д.236-239). Органом предварительного следствия действия ФИО6 квалифицированы по ч.1 ст.264 УК РФ. В судебном заседании нашло подтверждение, что подсудимый ФИО6, управляя автомобилем ВАЗ-21110, нарушил требования п.10.1 и 9.1 Правил дорожного движения, допустил занос своего автомобиля, утратив контроль за траекторией движения и выехав на полосу встречного движения, где допустил столкновение со встречным автомобилем SKODA Oktavia под управлением ФИО1., что по неосторожности повлекло причинение тяжкого вреда здоровью пассажирки автомобиля SKODA Oktavia ФИО Суд соглашается с квалификацией действий подсудимого, данной органом предварительного следствия, и квалифицирует его действия по ч.1 ст.264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. Принимая во внимание поведение подсудимого в период предварительного расследования и в судебном заседании, суд считает подсудимого вменяемым. При определении вида и размера наказания подсудимому суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им деяния, личность виновного, обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние наказания на его исправление и условия жизни его семьи. Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимому, является полное признание вины и раскаяние в содеянном, наличие несовершеннолетнего ребенка, состояние здоровья подсудимого. Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому, суд не усматривает. Как личность подсудимый ФИО6 характеризуется следующим образом: не судим, на учете у психиатра и нарколога не состоит, является индивидуальным предпринимателем, имеет постоянное место жительства, к административной ответственности не привлекался, по месту жительства характеризуется положительно, намерен возместить вред, причиненный преступлением. С учетом характера и степени общественной опасности преступления, относящегося к преступлению небольшой тяжести, личности подсудимого ФИО6, обстоятельств дела, а также обстоятельств, смягчающих наказание, суд полагает возможным назначить подсудимому наказание, не связанное с изоляцией от общества, и приходит к выводу о назначении ФИО6 наказания в виде ограничения свободы. На основании ч.3 ст.47 УК РФ, с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, личности виновного суд полагает необходимым назначить подсудимому дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами. Учитывая данные о личности подсудимого, следует установить ему ограничения в виде запрета выезда за пределы территории места жительства (г.Вологды) без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, запрета на изменение места жительства или пребывания без согласия указанного специализированного государственного органа, явки для регистрации один раз в месяц в специализированный государственный орган. Оснований для применения положений ст.64 УК РФ судом не установлено. Мера пресечения подсудимому в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении на апелляционный период изменению не подлежит. Гражданскими истцами ФИО., ФИО1., ФИО2., действующей в своих интересах и в интересах несовершеннолетних А.. и ФИО5., по делу заявлены гражданские иски к ФИО6 о взыскании компенсации морального вреда: в пользу ФИО в сумме 500000 рублей, в пользу ФИО1 в сумме 200000 рублей, в пользу ФИО2 в сумме 200000 рублей, в пользу ФИО4 в сумме 100000 рублей, в пользу ФИО5 в сумме 50000 рублей. Гражданские истцы ФИО., ФИО1., ФИО2., действующая в своих интересах и в интересах несовершеннолетних ФИО4 и ФИО5., в суд не явились, согласно телефонограмме гражданские иски поддерживают в полном объеме, просят рассмотреть в их отсутствие. Государственный обвинитель Запоржина В.Н. в судебном заседании гражданские иски потерпевших поддержала. Гражданский ответчик ФИО6 в судебном заседании не возражал против удовлетворения гражданских исков, но полагал заявленные суммы завышенными и просил суд снизить размеры компенсации морального вреда с учетом отсутствия у него постоянного заработка, нахождения на иждивении малолетней дочери, его состояния здоровья, для восстановления которого требуется еще ряд операций и длительное лечение. В соответствии со ст.151 ГК РФ если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. Согласно п.3 ст.1083 ГК РФ суд может уменьшить размер возмещения вреда, причиненного гражданином, с учетом его имущественного положения, за исключением случаев, когда вред причинен действиями, совершенными умышленно. На основании п.1 ст.1101 ГК РФ компенсация морального вреда осуществляется в денежной форме. Согласно п.2 ст.1101 ГК РФ размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости. Исследованными в судебном заседании материалами дела подтвержден факт получения повреждений здоровья в результате ДТП, произошедшего по вине ФИО6, не только потерпевшей ФИО., но и другими пассажирами автомобиля SKODA Oktavia и его водителем. Так, согласно заключению эксперта № 144 от 09.07.2019 у ФИО2., ........... года рождения, клинически установлены и подтверждены следующие повреждения: сотрясение головного мозга, причинившее легкий вред здоровью, и перелом средней трети левой локтевой кости, причинивший средней тяжести вред здоровью (т.1, 206-207). Согласно заключению эксперта от 12.07.2019 № 150 у ФИО4., ........... года рождения, клинически установлены и подтверждены следующие телесные повреждения: сотрясение головного мозга, причинившее легкий вред здоровью, и рана верхнего века слева, гематома в нижней трети живота, расцененные как не причинившие вред здоровью человека (т.1, л.д.213-214). Согласно заключению эксперта от 25.07.2019 № 171 у ФИО1., ........... года рождения, клинически установлены и подтверждены следующие телесные повреждения: открытый краевой перелом медиального мыщелка правой большеберцовой кости, краевой перелом большеберцовой бугристости, с раной в области правого коленного сустава, причинившие средней тяжести вред здоровью (т.1 л.д.246-247). Факт причинения нравственных переживаний в результате данного ДТП несовершеннолетнему ФИО5., ........... года рождения, очевиден и сомнений не вызывает. С учетом изложенного, принимая во внимание характер причиненных потерпевшим физических и нравственных страданий, объем и характер полученных ими травм, обстоятельства аварии, учитывая имущественное и семейное положение гражданского ответчика ФИО6 и его состояние здоровья, неумышленную форму вины, отсутствие вины потерпевших в ДТП, исходя из требований разумности и справедливости, суд приходит к выводу о частичном удовлетворении гражданских исков и взыскании с ФИО6 в счет компенсации морального вреда, причиненного в результате ДТП, в пользу ФИО. в размере 300000 рублей, в пользу ФИО2. в размере 100000 рублей, в пользу ФИО1. в размере 100000 рублей, в пользу ФИО4. в размере 50000 рублей, в пользу ФИО5. в размере 10000 рублей. Вещественные доказательства по делу: ........... - следует уничтожить, карту памяти micro CD Transcend объемом памяти 32GB, CD-R диск с восстановленным видеофайлом - хранить при материалах уголовном деле, автомобиль ВАЗ-21110 с государственным регистрационным номером ........... - возвратить по принадлежности ФИО6, автомобиль SKODA Oktavia с государственным регистрационным номером ........... - оставить по принадлежности у ФИО1 Учитывая состояние здоровья ФИО6, получившего в результате ДТП тяжкий вред здоровью и проходившему длительное лечение, уровень его дохода, наличие на иждивении малолетнего ребенка, суд полагает, что процессуальные издержки по делу, связанные с расходами на оплату труда адвоката по назначению, подлежат компенсированию за счет средств федерального бюджета. На основании изложенного, руководствуясь ст. 304, 307, 308 и 309 УПК РФ, суд приговорил: признать ФИО6 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде 1 года 6 месяцев ограничения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 1 год. Установить ФИО6 следующие ограничения: не выезжать за пределы территории г.Вологды без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы; не изменять место жительства или пребывания без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы; являться для регистрации один раз в месяц в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы. Срок отбывания дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, исчислять с момента вступления приговора в законную силу. Меру пресечения ФИО6 на период до вступления приговора в законную силу оставить без изменения - подписку о невыезде и надлежащем поведении. Гражданский иск ФИО удовлетворить частично: взыскать с ФИО6 в пользу ФИО компенсацию морального вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, в размере 300000 рублей. Гражданский иск ФИО1 удовлетворить частично: взыскать с ФИО6 в пользу Ю. компенсацию морального вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, в размере 100000 рублей. Гражданский иск ФИО2 действующей в своих интересах и в интересах несовершеннолетних ФИО4 и ФИО5 удовлетворить частично: взыскать с ФИО6 компенсацию морального вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, в пользу ФИО2 в размере 100000 рублей, в пользу ФИО4 - в размере 50000 рублей, в пользу ФИО5 - в размере 10000 рублей. В остальной части гражданские иски ФИО., ФИО1 ФИО2., действующей в своих интересах и в интересах несовершеннолетних ФИО4 и ФИО5., к ФИО6 о компенсации морального вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, оставить без удовлетворения. Вещественные доказательства: ........... - уничтожить, карту памяти micro CD Transcend объемом памяти 32GB, CD-R диск с восстановленным видеофайлом - хранить при материалах уголовного дела, автомобиль ВАЗ-21110 с государственным регистрационным номером ........... - возвратить ФИО6, автомобиль SKODA Oktavia с государственным регистрационным номером ........... - оставить у ФИО1 Процессуальные издержки по делу подлежат возмещению за счет средств федерального бюджета. Приговор может быть обжалован в судебной коллегии по уголовным делам Вологодского областного суда путем подачи апелляционной жалобы или представления через Тотемский районный суд в течение десяти суток со дня провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный ФИО6 вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, пригласить защитника для участия в рассмотрении судом апелляционной инстанции, либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника в апелляционной инстанции. Судья: Буйлова И.Б. Копия верна. Судья Буйлова И.Б. Суд:Тотемский районный суд (Вологодская область) (подробнее)Судьи дела:Буйлова Ирина Борисовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 26 января 2020 г. по делу № 1-210/2019 Приговор от 8 января 2020 г. по делу № 1-210/2019 Приговор от 21 ноября 2019 г. по делу № 1-210/2019 Приговор от 14 ноября 2019 г. по делу № 1-210/2019 Приговор от 12 ноября 2019 г. по делу № 1-210/2019 Апелляционное постановление от 6 ноября 2019 г. по делу № 1-210/2019 Приговор от 17 сентября 2019 г. по делу № 1-210/2019 Приговор от 21 февраля 2019 г. по делу № 1-210/2019 Судебная практика по:Моральный вред и его компенсация, возмещение морального вредаСудебная практика по применению норм ст. 151, 1100 ГК РФ Нарушение правил дорожного движения Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |