Решение № 12-115/2017 от 20 сентября 2017 г. по делу № 12-115/2017Пожарский районный суд (Приморский край) - Административные правонарушения № 12-115/2017 пгт. Лучегорск 21 сентября 2017 года Судья Пожарского районного суда Приморского края Мандрыгина И.А., с участием защитника Шарихиной С.П., должностного лица ФИО1, рассмотрев жалобу ФИО2 на постановление по делу об административном правонарушении старшего государственного инспектора Территориального отдела автодорожного надзора по Приморскому краю от ДД.ММ.ГГГГ в отношении должностного лица ФИО2 ФИО5, Постановлением старшего государственного инспектора Территориального отдела автодорожного надзора по Приморскому краю ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения предусмотренного ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 5 000 рублей. Не согласившись с названным постановлением, ФИО2 подал жалобу, в которой указал, что транспортное средство не относится к категории средств, на которых должен быть установлен тахограф, так как данное транспортное средство перевозку пассажиров не осуществляет, а используется как специальное медицинское транспортное средство. В судебном заседании защитник Шарихина С.П. требования жалобы поддерживает, просит жалобу удовлетворить производство по делу прекратить, по основаниям, изложенным в жалобе. Государственный инспектор ФИО1 пояснил, что оснований для отмены постановления не имеется, считает его законным и обоснованным. Заслушав защитника, государственного инспектора, проверив материалы административного дела, оценив доводы жалобы в совокупности с исследованными доказательствами, прихожу к следующему. Частью 1 ст. 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена ответственность за управление транспортным средством для перевозки пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (тахографа), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации. Согласно положениям п. 1 ст. 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны, в том числе, оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств. В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 ноября 2012 года № 1213 «О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правилах их использования, обслуживания и контроля их работы» порядок оснащения указанными техническими средствами транспортных средств, находящихся в эксплуатации, определяется Министерством транспорта Российской Федерации. Министерством транспорта Российской Федерации издан Приказ от 13 февраля 2013 года № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства». В силу правил Приложения № 2 к данному Приказу тахографами оснащаются транспортные средства, выпускаемые в обращение и находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн (категория M2). Согласно Постановлению Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами» к категории «D» относятся автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя; Как следует из материалов дела, ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ в период времени с ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес> допустил выпуск на линию транспортного средства, государственный регистрационный знак № имеющим более 8 мест для сидения, используемым для перевозки пассажиров, не оборудованного тахографом. Из паспорта транспортного средства следует, что транспортное средство <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком № относится к типу грузопассажирских автомобилей категории «D». Таким образом, транспортное средство по своим техническим характеристикам относится к категории M2, следовательно, оснащениетахографом является обязательным. Должностным лицом установлено, что эксплуатация данного транспортного средства осуществляется без технического средства контроля «тахографа», чем нарушено требование п. 4 ст. 20 Федерального закона 196-ФЗ от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения». Данное обстоятельство послужило основанием для привлечения ФИО2 к административной ответственности по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ. Указанные обстоятельства подтверждаются протоколом об административном правонарушении, объяснением ФИО2, в котором он указал, что нарушение устранено, паспортом транспортного средства. Перечисленным доказательствам должностное лицо дало правильную оценку и обоснованно признало ФИО2 виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ. Доводы жалобы не влекут отмену вынесенного должностным лицом постановления, так как не опровергают правильность выводов должностного лица о наличии в действиях ФИО2 состава вмененного административного правонарушения. Порядок привлечения к административной ответственности, установленный КоАП РФ в отношении ФИО2 не нарушен. Наказание назначено с учетом положений ст. 4.1 КоАП РФ, в рамках санкции статьи. Довод защитника о возможности применения положений статьи 2.9 Кодекса РФ об административных правонарушениях, является не состоятельным. Объектом рассматриваемого деяния выступают правила управления транспортным средством, правила его эксплуатации. Неотъемлемым элементом совершения правонарушения в данном случае выступает нарушение правил использования технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о движении транспортного средства, то есть тахографа. Целью оснащения транспортных средств техническим средством контроля является обеспечение безопасности колесных транспортных средств при их эксплуатации, в том числе в целях защиты жизни и здоровья граждан, охраны окружающей среды и защиты имущества физических и юридических лиц. Исходя из смысла статьи 2.9 Кодекса РФ об административных правонарушениях, с учетом конкретных обстоятельств дела и характера охраняемых общественных отношений совершенное ФИО2 административное правонарушение нельзя признать малозначительным. На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, Постановление старшего государственного инспектора Территориального отдела автодорожного надзора по Приморскому краю от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ, в отношении ФИО2 ФИО6 оставить без изменения, жалобу - без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд в течение 10 дней с момента получения его копии. Жалоба подлежит подаче через Пожарский районный суд. Судья Мандрыгина И.А. Суд:Пожарский районный суд (Приморский край) (подробнее)Судьи дела:Мандрыгина И.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 6 февраля 2018 г. по делу № 12-115/2017 Решение от 27 сентября 2017 г. по делу № 12-115/2017 Решение от 20 сентября 2017 г. по делу № 12-115/2017 Решение от 27 августа 2017 г. по делу № 12-115/2017 Решение от 13 августа 2017 г. по делу № 12-115/2017 Решение от 14 марта 2017 г. по делу № 12-115/2017 |