Решение № 12-64/2024 от 3 декабря 2024 г. по делу № 12-64/2024

Дело № 12-64/2024

УИД 75RS0001-02-2024-008881-27


РЕШЕНИЕ (не вступило в законную силу) ПО ЖАЛОБЕ НА ПОСТАНОВЛЕНИЕ

ПО ДЕЛУ ОБ АДМИНИСТРАТИВНОМ ПРАВОНАРУШЕНИИ

04 декабря 2024 года <...>

Судья Черновского районного суда г.Читы Петров А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании, в помещении суда, дело по жалобе ФИО1, <данные изъяты>, на постановление № от 11 октября 2024 года старшего инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю ФИО2 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.18 КоАП РФ, вынесенное в отношении ФИО1,

УСТАНОВИЛ:

Старшим инспектором по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю капитаном полиции ФИО2 11.10.2024 в отношении гр. ФИО1 вынесено постановление №

№ по делу об административном правонарушении, которым ФИО1 признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ст.12.18 КоАП РФ (Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения, пользующимся преимуществом в движении), на него наложено наказание в виде административного штрафа в размере 1 500 рублей.

Не согласившись с принятым старшим инспектором по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю постановлением, ФИО1 обратился первоначально в Центральный районный суд г.Читы, определением которого от 17.10.2024 жалоба передана по подсудности в Черновский районный суд г.Читы для рассмотрения по существу.

В поданной жалобе ФИО1 выражает свое несогласие с вынесенным постановлением по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.18 КоАП РФ, поскольку в его действиях отсутствует состав вменяемого правонарушения, так как пешеход, переходящий проезжую часть перед автомобилем под его управлением, не изменял ни направления своего движения, ни скорости, ФИО1 не создавал угрозу его жизни либо здоровью. Кроме того, перед выходом на проезжую часть пешеход не убедился в безопасности своих действий, не убедился в том, что транспортное средство в случае пересечения траекторий движения ТС и пешехода сможет произвести остановку без применения экстренного (резкого) торможения, что напрямую запрещено требованиями ПДД.

В судебном заседании ФИО1 пояснил аналогичное вышеизложенному, доводы заявленной жалобы поддержал, просил суд ее удовлетворить, оспариваемое постановление старшего инспектора ЦАФАП отменить за отсутствием состава административного правонарушения, так как в момент пересечения водителем ТС пешеходного перехода пешеход находился на значительном расстоянии от автомобиля. Совершенный маневр не создал помеху пешеходу, который продолжил движение, не меняя его направления и скорости, траектории движения ТС Тойота Витц и пешехода не пересеклись. Письменных пояснений пешехода о том, что он был вынужден изменить скорость или траекторию движения в материалах дела не содержится. Кроме того, самого пешехода при выходе его на пешеходный переход водителю видно не было. ФИО1 также, что в указанные в постановлении дату, время и место нарушения – 08.10.2024 в 19:12:38 по адресу: <адрес>, именно он управлял принадлежащим ему автомобилем Тойота Витц, государственный регистрационный знак №.

Административный орган, возбудивший в отношении ФИО1 производство по делу об административном правонарушении, – Центр видеофиксации ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещался надлежащим образом (нарочным, заблаговременно), что подтверждается материалами дела, в суд своего представителя с доверенностью в суд не направил, причин неявки не сообщил, что не препятствует рассмотрению дела по существу (л.д.__). От начальника ЦАФАП – ФИО3 поступил письменный отзыв на жалобу ФИО1, в соответствии с которым он полагает оспариваемое постановление законным и обоснованным, не подлежащим поэтому изменению или отмене, а жалобу ФИО1 – подлежащей оставлению без удовлетворения (л.д.__).

Исследовав представленные материалы дела, заслушав ФИО1, суд приходит к следующему.

В отношении ФИО1 старшим инспектором по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю капитаном полиции ФИО2 11.10.2024 в отношении гр. ФИО1 вынесено постановление № по делу об административном правонарушении, которым ФИО1 признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ст.12.18 КоАП РФ, на него наложено наказание в виде административного штрафа в размере 1 500 рублей (л.д.__).

Не согласившись с принятым старшим инспектором ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю постановлением, ФИО1 обратился в суд г. Читы с жалобой на данное постановление.

Согласно ст.12.18 КоАП РФ невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот рублей.

Объектами указанного административного правонарушения являются общественные отношения в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Объективную сторону данного правонарушения составляет невыполнение требований Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090, предписывающих водителям транспортных средств уступать в ряде случаев дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении.

Правила (п. 8.3) обязывают водителя, выезжающего с прилегающей территории, уступить дорогу пешеходам, движущимся по ней. При съезде с дороги водитель должен уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, которые движутся в попутном направлении по расположенным рядом тротуарам, обочинам и велосипедным дорожкам. Правилами также установлен общий принцип, заключающийся в приоритете пешеходов и велосипедистов по отношению к поворачивающим транспортным средствам. Поэтому при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке (п. 13.1 Правил).

В местах, где регулируется движение, водители и пешеходы должны действовать в соответствии с сигналами светофора. В момент включения разрешающего для водителей сигнала светофора на проезжей части могут находиться пешеходы, не завершившие переход. При этом водители обязаны уступить им дорогу (п. 13.8 Правил).

Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил (п.14.2 Правил).

Кроме того, пешеходы имеют преимущество в движении в случаях, предусмотренных также п. п. 14.1, 14.3, 14.6 Правил.

Субъектом данного административного правонарушения является водители транспортного средства. Субъективную сторону правонарушения отличает наличие умышленной формы вины.

Согласно п. 14.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года N 1090 водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Как следует из оспариваемого постановления и пояснений самого ФИО1, последний 08.10.2024 в 19:12:38 по адресу: <адрес>, управлял принадлежащим ему автомобилем Тойота Витц, государственный регистрационный знак №, двигался по проспекту <адрес>, не выполнил требования п.14.1 Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходу, пользующемуся преимуществом в движении.

Согласно п.14.1 ПДД водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил (п.14.2 ПДД).

Согласно п.1.2 ПДД:

- «Дорога» - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии:

- «Пешеходный переход» - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.;

- «Преимущество (приоритет)» - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

При приближении к нерегулируемому пешеходному переходу водитель обязан учитывать возможные ситуации, связанные с внезапным ускорением пешехода, изменением направления.

В соответствии с п.п.1, 3 ст.7 Конвенции о дорожном движении, заключенной в г. Вене 08.11.1968г., обязательной также и для РФ, пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей; водители должны проявлять повышенную осторожность в отношении таких наиболее уязвимых участников дорожного движения, в частности, пешеходов.

Ст.21 Конвенции установлено, что водитель не должен допускать действий, способных подвергнуть опасности пешеходов; если движение транспортных средств на пешеходном переходе не регулируется ни световыми дорожными сигналами, ни регулировщиком, водители должны при приближении к этому переходу надлежащим образом снизить скорость, чтобы не подвергать опасности пешеходов, вступивших или вступающих на переход; в случае необходимости надлежит остановиться и пропустить пешеходов.

Согласно статьи 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

В силу положений статьи 26.8 КоАП РФ под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку.

Положения части 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ устанавливают, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

При этом, в силу части 2 названной статьи, собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица, либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

Из материалов дела следует, что на момент совершения правонарушения, предусмотренного ст.12.18 КоАП РФ, собственником транспортного средства Тойота Витц, государственный регистрационный знак №, является заявитель ФИО1, что подтверждается также свидетельством о регистрации транспортного средства № (л.д.__). Факт управления в указанные дату, время и место – 08.10.2024 в 19:12:38 по адресу<адрес>, принадлежащим ему автомобилем Тойота Витц ФИО1 не оспаривал и подтвердил его в судебном заседании.

При просмотре фото-, видео- материалов нарушения видно пешехода в зоне действия пешеходного перехода и автомашину ФИО1, которая, не снижая скорости, не останавливаясь, продолжила движение по проезжей части мимо проходящего по пешеходному переходу пешехода. При этом необходимо также отметить, что разделение дороги на полосы предназначено для движения автомашин и устанавливает количество полос движения в каждом направлении. Пешеходный же переход составляет единое целое и не разделяется полосами движения.

Таким образом, суд приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного ст.12.18 КоАП РФ, доказана материалами дела.

Согласно пункту 4 части 1 статьи 29.10 КоАП РФ в постановлении по делу об административном правонарушении должны быть указаны, в том числе: обстоятельства, установленные при рассмотрении дела.

Как следует из оспариваемого постановления по делу об административном правонарушении, водитель автомобиля Тойота Витц ФИО1, двигаясь 08.10.2024 в 19:12:38 по адресу: <адрес>, не выполнил требования ПДД уступить дорогу пешеходу, переходящему пешеходный переход, что является нарушением требований п.14.1 ПДД.

Исходя из этого, суд находит верным квалификацию совершенного ФИО1 административного правонарушения по ст.12.18 КоАП РФ, поскольку за такое нарушение п.14.1 ПДД установлена административная ответственность по ст.12.18 КоАП РФ.

На основании вышеизложенного суд считает доводы жалобы ФИО1 несостоятельными.

При возбуждении дела об административном правонарушении, оформлении соответствующих материалов, рассмотрении настоящего дела об административном правонарушении должностным лицом органов ГИБДД процессуальных нарушений, в том числе повлиявших на выводы, сделанные по данному делу, не допущено.

Постановление о привлечении ФИО1 к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного статьи 12.18 КоАП РФ, вынесено старшим инспектором ЦАФАП в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного для данной категории дел. Административное наказание ФИО1 назначено в минимальных пределах санкции, установленной статьи 12.18 КоАП РФ (административный штраф в размере 1500 руб.).

В связи с вышеизложенным оснований для изменения или отмены оспариваемого постановления не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст.30.6, 30.7 КоАП РФ, суд

р е ш и л:

постановление № от 11 октября 2024 года старшего инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю ФИО2 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.18 КоАП РФ, вынесенное в отношении ФИО1, оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Забайкальский краевой суд в течение 10 дней с момента его получения (вручения) через Черновский районный суд г.Читы.

Судья: А.В. Петров