Решение № 12-173/2017 от 21 ноября 2017 г. по делу № 12-173/2017

Дело № 12-173/17


РЕШЕНИЕ

г. Ломоносов 22 ноября 2017 года

Судья Ломоносовского районного суда Ленинградской области Антоненко А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ года в г. Мурманске, зарегистрированного по адресу: <адрес>, на постановление мирового судьи судебного участка № 85 Ленинградской области от 03 октября 2017 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.27 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением мирового судьи судебного участка № 85 Ленинградской области от 03 октября 2017 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год.

Из постановления и иных материалов дела усматривается, что 22.07.2017 года, в 06:30, управляя автомобилем «Опель Вектра», государственный регистрационный номер №, по адресу: Ленинградская область, в Ломоносовский район, СНТ «Флора-2», ул. 7 Пограничная, ФИО1 нарушил п.10.1 ПДД РФ, неправильно выбрал скорость движения, не справился с управлением, в результате чего совершил дорожно-транспортное происшествие – наезд на железно-бетонную опору ЛЭП, после чего, в нарушение п. 2.5, п. 2.6.1 ПДД РФ оставил место ДТП, участником которого он являлся.

В жалобе ФИО1 содержится просьба об отмене постановления мирового судьи,и прекращении производства по делу.

В обоснование жалобы ФИО1 указывает, что при осуществлении административного расследования не выявлено лицо являющееся собственником или законным владельцем имущества (столба), которому причинен вред в результате ДТП. Таким образом, не определен и не привлечен к участию в административном расследовании и процессе потерпевший. Полагает, что поверхность, по которой он осуществлял движение до момента наезда на столб, не обустроена и не предназначена для движения транспортных средств, она не обозначена на схемах СНТ как дорога и не отображается как дорога на картах.

Указывает, что место ДТП не оставлял, поскольку из СНТ после столкновения не уезжал, в ГИБДД о событии не заявлял, так как не оценивал его в качестве ДТП.

Считает, что мировым судьей не учтено в качестве смягчающего обстоятельства оказанием им содействия органу, осуществляющему производство по делу, в установлении обстоятельств, не рассмотрен вопрос о возможности назначения альтернативного наказания. Также полагает, что совершенное им деяние имеет признаки малозначительного.

В судебном заседании ФИО1 поддержал жалобу по изложенным в ней доводам. Подтвердил факт управления автомобилем при указанных обстоятельствах и столкновения с опорой линии ЛЭП в 06:30 22 июля 2017 года. ФИО1 также сообщил, что осуществлял передвижение на автомобиле по улице в СНТ «Флора-2», однако полагает, что данная улица не может считаться дорогой.

Исследовав материалы дела, проверив доводы жалобы, выслушав ФИО1, суд приходит к следующим выводам.

Проверка законности и обоснованности постановления мирового судьи показала, что выводы судьи основываются на доказательствах, которые были всесторонне и полно исследованы и оценены судьей в соответствии с требованиями ст.26.11 КоАП РФ.

«Дорожно-транспортное происшествие» - это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб (п.1.2. Правил дорожного движения).

Согласно п.2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями п.7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Согласно п. 2.6.1 ПДД РФ если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:

оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;

оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;

не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

В соответствии с ч.2 ст.12.27 КоАП РФ оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Обстоятельствами нарушения ФИО1 указанных положений Правил дорожного движения и совершения, тем самым, административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ, подтверждаются: - протоколом от 08.08.2017 года об административном правонарушении, составленным после проведения административного расследования в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ;

- рапортом оперативного дежурного ОМВД России по Ломоносовскому району Ленинградской области от 23.07.2017 года о регистрации сообщения о ДТП;

- справкой по дорожно-транспортному происшествию от 22.07.2017 года;

- справкой о дорожно-транспортном происшествии от 22.07.2017 года;

- схемой места ДТП;

- протоколом осмотра транспортного средства «Опель Вектра», государственный регистрационный номер <***>, от 22.07.2017 года, зафиксировавшим наличие у автомобиля механических повреждений в передней части;

- объяснением ФИО2, являющейся председателем правления СНТ «Флора-2», сообщившей об обнаружении в 10:10 22 июля 2017 года на территории садоводства автомобиля, повредившего опору ЛЭП,

- объяснением ФИО3, пояснившего, что в 06:30 22 июля 2017 года услышал звук глухого удара, после чего вышел на улицу и увидел напротив участка № 310 автомобиль, имеющий на номере обозначения №», серебристого цвета, совершивший столкновение со столбом. При этом в автомобиле никого не было;

- объяснением ФИО4, являющейся собственником автомобиля, и пояснившей, что право управления им было передано ей ФИО1;

-актом осмотра линии электропередач от 23.07.2017 года;

- актом технического осмотра электрических сетей и электрооборудования, произведенного службой эксплуатации электрических сетей ОАО «Объединенная энергетическая компания» от 25.07.2017 года, установившим наличие поперечных трещин в бетоне опоры ЛЭП, требующих ее замены;

- фотоматериалами.

Таким образом, ФИО1, осуществляя управление транспортным средством, совершил наезд на препятствие, после чего в полицию о происшествии не сообщил, требований ПДД о фиксации события ДТП непосредственно после происшествия не принял, фактически оставил место ДТП, участником которого являлся.

Доводы, изложенные в жалобе ФИО1 указанных обстоятельств не опровергают.

Вопреки доводам жалобы место происшествия установлено представленными доказательствами как улица 7-я Пограничная в СНТ «Флора-2».

Неустановление потерпевшего в данном случае не может влиять на оценку правомерности действий ФИО1, связанных с нарушением требований Правил дорожного движения.

То обстоятельство, что ФИО1 после ДТП остался на территории СНТ не свидетельствует о том, что он не оставил место ДТП. Его действия, связанные с фотофиксацией автомобиля и места ДТП произведены спустя значительное время после события, а именно в 10 часов 22.07.2017 года, что установлено из объяснения ФИО2 и подтверждено самим ФИО1 в судебном заседании, так и его обращение в органы ГИБДД суд оценивает как вынужденное, после обнаружения происшествия посторонними лицами и эвакуации автомобиля, то есть не является добровольным актом. В этой связи в действиях ФИО1 отсутствует смягчающее его вину обстоятельство, указанное им в жалобе.

Малозначительным административным правонарушением является действие или бездействие, хотя формально и содержащее признаки состава административного правонарушения, но с учетом характера совершенного правонарушения и роли правонарушителя, размера вреда и тяжести наступивших последствий не представляющее существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений.

Исходя из изложенного, суд не находит оснований для признания деяния, совершенного ФИО1, в качестве малозначительного.

Мировой судья, принимая решение по делу, оценил имеющиеся в материалах дела доказательства по принципу относимости, допустимости, а также достаточности доказательственной базы.

Действия ФИО1 правильно квалифицированы по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ согласно установленным обстоятельствам.

Наказание назначено в соответствии с требованиями ст.4.1 КоАП РФ в пределах санкции, установленной законом, и является справедливым.

Нарушений норм процессуального права в ходе производства по делу об административном правонарушении, которые могли бы повлечь отмену или изменение постановления мирового судьи, не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.6, 30.7 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление мирового судьи судебного участка № 85 Ленинградской области от 03 октября 2017 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ оставить без изменения, а жалобу ФИО1 без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу со дня его вынесения.

Судья А.А. Антоненко