Решение № 12-220/2019 12-26/2020 от 14 января 2020 г. по делу № 12-220/2019Зейский районный суд (Амурская область) - Административные правонарушения <Номер обезличен> по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении г. Зея, Амурской области 15 января 2020 года Судья Зейского районного суда Амурской области Плешков А.А., при секретаре Козловой Е.Н., с участием заявителя ФИО1, ее представителя ФИО2, должностного лица ФИО3, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление инспектора ОГИБДД МО МВД России «Зейский» ФИО3 от <Дата обезличена> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.14 Кодекса РФ об административных правонарушениях, Постановлением инспектора ОГИБДД МО МВД России «Зейский» ФИО3 <Номер обезличен> от <Дата обезличена> ФИО1 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.14 КоАП РФ, и ей назначено наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей. Не согласившись с указанным постановлением, ФИО1 обратилась в Зейский районный суд с жалобой, в которой указывает на то, что обжалуемое постановление является незаконным, так как данное административное правонарушение, а именно: невыполнение требования Правил дорожного движения – подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой, ФИО1 не совершала. Согласно ст. 1.5 КоАП РФ, лицо, подлежит ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Просит постановление инспектора ОГИБДД МО МВД России «Зейский» ФИО3 <Номер обезличен> от <Дата обезличена> признать незаконным и отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить, в связи с отсутствием состава административного правонарушения. В судебном заседании ФИО1 и её представитель ФИО2, доводы жалобы поддержали, ФИО2, суду пояснил, что ФИО1 не совершала административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.14 КоАП РФ, так как не намеревалась совершать маневр в виде поворота направо на момент столкновения. Должностное лицо составившее протокол – инспектор ОГИБДД МО МВД России «Зейский» ФИО3 считает обжалуемое постановление законным и обоснованным, с доводами жалобы не согласен, суду пояснил, что о намерении повернуть направо до момента столкновения ФИО1 пояснила сама, что и было отражено, как в её объяснении, так и на схеме места ДТП. Заслушав лиц, участвовавших в деле, изучив и оценив материалы дела, суд приходит к следующим выводам. Единый порядок дорожного движения на территории Российской Федерации регламентируется Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от <Дата обезличена><Номер обезличен>. В силу пунктов 1.3, 1.5, 1.6 названных Правил, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством. Согласно пункту 8.1 Правил дорожного движения, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. В соответствии с частью 1 статьи 12.14 КоАП РФ, невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой – влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. Как следует из материалов дела, <Дата обезличена> в 14 часов 00 минут в <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием ФИО1, управлявшей автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак <Номер обезличен> и автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак <Номер обезличен>, под управлением ФИО4. <Дата обезличена> в отношении ФИО1 за нарушение п. 8.1 ПДД инспектором ДПС ОГИБДД МО МВД России «Зейский» ФИО3 вынесено постановление <Номер обезличен> по делу об административном правонарушении, о привлечении её к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.14 КоАП РФ, с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 500 руб., в отношении ФИО4 за нарушение п. 8.7 ПДД инспектором ДПС ОГИБДД МО МВД России «Зейский» ФИО3 <Дата обезличена> вынесено постановление <Номер обезличен> по делу об административном правонарушении, о привлечении его к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 1500 руб. Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными по делу доказательствами: постановлением по делу об административном правонарушении <Номер обезличен> от <Дата обезличена> в отношении ФИО1; постановлением <Номер обезличен> от <Дата обезличена> в отношении ФИО4; сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в ДТП, схемой места ДТП, из которой усматривается место столкновения транспортных средств <данные изъяты> регистрационный знак <Номер обезличен> и <данные изъяты> регистрационный знак <Номер обезличен>, их направление движения и место расположения на проезжей части непосредственно после ДТП; приложением к административному материалу по ДТП с указанием локализаций повреждений транспортных средств; письменными объяснениями участников ДТП. Так, согласно объяснению ФИО4 <Дата обезличена>, примерно в 13 часов 55 минут, он управлял автомобилем <данные изъяты> регистрационный знак <Номер обезличен> в рабочее время, двигался он по <адрес> в сторону автомобильной дороги, ведущей на В.Бьеф в сторону <адрес>, ему нужно было проехать за <данные изъяты>» по адресу: <адрес>, подъезжая к Стелле он заблаговременно включил правый указатель поворота и стал принимать крайнее правое положение, чтобы заехать на придворовую территорию <данные изъяты>». Повернув перед Стеллой и продолжая двигаться с включенным правым указателем поворота в намерении дальше свернуть на придворовую территорию <данные изъяты>», в зеркало заднего вида он увидел, что за ним в попутном ему направлении движется автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак <Номер обезличен> так как его указатель правого поворота был включен, он стал постепенно приступать к повороту, далее он почувствовал удар в районе правого переднего колеса, он сразу остановился и увидел, что автомобиль <данные изъяты>) совершил столкновение с его автомобилем. Согласно объяснению ФИО1, <Дата обезличена> примерно в 13 часов 55 минут она управляла автомобилем <данные изъяты>) регистрационный знак <Номер обезличен>, двигаясь по <адрес> со стороны автомобильной дороги ведущей на В.Бьеф в сторону <адрес>, была пристегнута ремнем безопасности, ей нужно было проехать за <данные изъяты>» по адресу <адрес>, впереди в попутном ей направлении двигался автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак <Номер обезличен>, перед Стеллой данный автомобиль начал принимать правее относительно автодороги по пл. ФИО5. То, что у КАМАЗа включен правый указатель поворота она не видела, далее она включила правый указатель поворота и стала приступать к маневру поворота направо в придворовую территорию <данные изъяты>», далее она внезапно увидела, как движущийся впереди <данные изъяты>, начал поворот направо в придворовую территорию <данные изъяты>». Во избежание столкновения она стала сигналить, но столкновения избежать не удалось и удар пришелся передним левым крылом ее автомобиля в переднее правое колесо <данные изъяты>. Далее в объяснении имеется текст: «В ДТП я не пострадала. С моих слов записано верно, мною прочитано», имеется подпись ФИО1. Из приложения к административному материалу по ДТП от <Дата обезличена> следует, что транспортное средство <данные изъяты> регистрационный <Номер обезличен> имеет следующие повреждения: переднее правое колесо. Транспортное средство <данные изъяты> регистрационный знак <Номер обезличен> имеет повреждения: передний бампер, декоративная накладка переднего бампера, капот, переднее левое крыло, зеркало заднего вида с левой стороны. Локализация выявленных повреждений на автомобилях в совокупности с письменными объяснениями позволяют сделать вывод, что столкновение произошло при совершении ФИО4 и ФИО1 маневра поворота направо, что участниками по делу, при даче объяснений и составлении схемы места совершения административного правонарушения, не оспаривалось. Схема ДТП составлена на месте ДТП, с правильностью составления схемы и о своем согласии с ней участники ДТП поставили подписи. Обстоятельства происшествия, зафиксированные на схеме места совершения административного правонарушения от <Дата обезличена>, согласуются с пояснениями ФИО4 и ФИО1, данными на месте дорожного транспортного-происшествия. Вместе с тем, из пояснений представителя ФИО1 – ФИО2, в судебном заседании следует, что ФИО1 не намеревалась совершать маневр поворота направо в момент столкновения, в связи с чем ею не был включен указатель поворота. По ходатайству заявителя в судебном заседании были исследованы приобщенные к материалам дела видеофайлы с камер наружного наблюдения магазинов, зафиксировавших обстоятельства ДТП. На имеющихся видеоматериалах зафиксированы события, произошедшие <Дата обезличена> в 13 часов 55 минут на <адрес>. Транспортное средство <данные изъяты> регистрационный знак <Номер обезличен>, двигаясь по <адрес> в сторону автомобильной дороги, ведущей на В.Бьеф в сторону <адрес>, заблаговременно включил указатель правого поворота и стал принимать крайнее правое положение. Повернул перед Стеллой и продолжал двигаться со включенным правым указателем поворота. Транспортное средство <данные изъяты> регистрационный знак <Номер обезличен> двигаясь, в попутном направлении движения <данные изъяты>, по <адрес> со стороны автомобильной дороги ведущей на В.Бьеф в сторону <адрес>, начала совершать опережение транспортного средства <данные изъяты> без включения указателя правого поворота, продолжила движение вперед, принимая крайнее правое положение. Доводы представителя ФИО1 о том, что она не намеревалась совершать маневр поворота направо, опровергаются материалами дела и судом во внимание не принимаются. В данной дорожной обстановке, заявитель жалобы должен был действовать в соответствии с требованиями п. 8.1 Правил дорожного движения РФ, а также в соответствии со ст. 1.5 ПДД РФ, согласно которой участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Выводы о нарушении ФИО1 требований пункта 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации – перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой, подтверждены собранными по делу доказательствами. Деяния ФИО1, которая управляя автомобилем, в нарушение пункта 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой не подала сигнал световым указателем поворота направо, образует объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.14 КоАП РФ. Таким образом, действия ФИО1 правильно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.14 КоАП РФ. На основании имеющихся доказательств в отношении ФИО1 было вынесено постановление об административном правонарушении, с которым ФИО1 была согласна, дополнений и возражений в отношении правонарушения не было, о чем свидетельствует подпись лица, в отношении которого вынесено постановление об административном правонарушении. Перед этим ФИО1 были разъяснены права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ и ст. 51 Конституции РФ, а также суть правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.14 КоАП РФ. Несогласие заявителя жалобы с выводами должностного лица и наличие собственной субъективной точки зрения на сложившуюся дорожную ситуацию и оценку доказательств, не является основанием для признания оспариваемого постановления незаконным и его отмены не влечет. Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены. Административное наказание назначено ФИО1 в пределах санкции ч. 1 ст. 12.14 КоАП РФ. Нарушений норм материального и процессуального закона, влекущих безусловную отмену состоявшегося по делу акта, при рассмотрении дела об административном правонарушении не допущено. Руководствуясь ст.ст. 30.6, 30.7 КоАП РФ, судья Постановление инспектора ОГИБДД МО МВД России «Зейский» ФИО3 <Номер обезличен> от <Дата обезличена> о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.14 Кодекса РФ об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Амурский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения. Судья Суд:Зейский районный суд (Амурская область) (подробнее)Судьи дела:Плешков Александр Анатольевич (судья) (подробнее)Судебная практика по:По нарушениям ПДДСудебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ По лишению прав за обгон, "встречку" Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ |