Решение № 2-1116/2025 2-1116/2025~М-1065/2025 М-1065/2025 от 14 декабря 2025 г. по делу № 2-1116/2025

Дело № 2-1116/2025

УИД 39RS0009-01-2025-001603-93

ЗАОЧНОЕ
РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

10 декабря 2025 года г. Гвардейск

Гвардейский районный суд Калининградской области в составе:

председательствующего судьи Клименко М.Ю.

при секретаре Савкиной В.Н.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску СПАО «Ингосстрах» к ФИО3 Хаётбеку Хусанбой угли о взыскании ущерба в порядке регресса и судебных расходов,

у с т а н о в и л :

27.11.2024 произошло дорожно-транспортное с участием транспортного средства марки «<данные изъяты>», гос.рег.знак №, под управлением ФИО1 и транспортного средства марки «<данные изъяты>», гос.рег.знак C503CМ39, под управлением ФИО2

Виновником дорожно-транспортного происшествия является ФИО1, который, управляя автомобилем «<данные изъяты>» нарушил Правила дорожного движения РФ.

Гражданская ответственность потерпевшего была застрахована в ПАО СК «РОСГОССТРАХ».

ПАО СК «РОСГОССТРАХ» потерпевшему произведена выплата страхового возмещения в размере 400000 руб.

СПАО «Ингосстрах» возместило страховой компании потерпевшего ПАО СК «РОСГОССТРАХ» выплаченное страховое возмещение.

Собственником автомобиля «<данные изъяты>», гос.рег.знак № является ФИО3, гражданская ответственность которого застрахована в СПАО «Ингосстрах» на основании договора ОСАГО, в соответствии с условиями страхового полиса, транспортное средство должно использоваться в личных целях.

Установлено, что в отношении указанного транспортного средства с 06.08.2024 до 06.08.2029 действует лицензия на осуществление деятельности такси.

Страхователем при заключении договора ОСАГО представлены недостоверные сведения относительно цели использования транспортного средства, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.

Истец просит взыскать с ответчика ФИО3 в регрессном порядке сумму страхового возмещения в размере 400000 рублей, а также расходы по оплате государственной пошлины в сумме 12500 рублей.

В судебное заседание представитель истца не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, ходатайствовал о рассмотрении дела в своё отсутствие.

Ответчик ФИО3 в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрении дела извещен надлежащим образом.

Третьи лица: ФИО2, ФИО1, ПАО СК «Росгосстрах» в судебное заседание не явились, о дате времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

Исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующему выводу.

Согласно п. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В соответствии с п.1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Гражданская ответственность владельцев транспортных средств подлежит обязательному страхованию в силу статьи 935 Гражданского кодекса Российской Федерации, устанавливающей основания возникновения обязанности страхования, в том числе и риска гражданской ответственности, а также Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Данный Закон, согласно преамбуле, определяет правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами.

В силу ч. 1 и 2 ст. 15 Федерального закона от 25 апреля 2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована. Договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.

Договор обязательного страхования может быть составлен в виде электронного документа с учетом особенностей, установленных данным федеральным законом (пункт 7.2).

В силу ч. 3 ст. 32 Федерального закона № 40-ФЗ на территории Российской Федерации запрещается использование транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную настоящим Федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности. Регистрация указанных транспортных средств не проводится.

Согласно п. 2 ст. 209 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник имущества вправе, оставаясь собственником, передавать другим лицам права владения имуществом.

В п. 19 и 20 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательства следствие причинения вреда жизни и здоровья гражданина» разъяснено, что под владельцем источника повышенной опасности следует понимать юридическое лицо или гражданина, которые используют его в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо на других законных основаниях (например, по договору аренды, проката, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности); лицо, в отношении которого оформлена доверенность на управление транспортным средством, признается его законным владельцем, если транспортное средство передано ему во временное пользование, и он пользуется им по своему усмотрению.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.

24.07.2024 между СПАО «Ингосстрах» и страхователем Абдуллахатовым Хаётбеком Хусанбой угли заключен договор страхования обязательной гражданской ответственности владельца транспортного средства - автомобиля марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный номер №, сроком действия с 24.07.2024 по 23.07.2025, в подтверждение чего выдан полис ОСАГО №. договор заключен в отношении неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством. Цель использования транспортного средства – «прочее».

27.11.2024 в 20 часов 13 минут в <адрес> произошло ДТП с участием двух транспортных средств - автомобиля марки «<данные изъяты>», гос.рег.знак №, под управлением ФИО1, который нарушил ПДД РФ, и транспортного средства марки «<данные изъяты>», гос.рег.знак № под управлением ФИО2

Транспортному средству марки «<данные изъяты>», гос.рег.знак №, принадлежащему ФИО2 в результате ДТП были причинены механические повреждения.

Постановлением № от 28.11.2024 ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч.2 ст.12.13 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1000 рублей.

Из указанного постановления следует, что 27.11.2024 в 20 час. 13 мин. в <адрес> водитель ФИО1, управляя автомобилем «<данные изъяты>», гос.рег.знак № при повороте налево на регулируемом перекрестке по зеленому сигналу светофора не выполнил требования ПДД РФ, а именно п.п. 13.4 ПДД РФ, уступить дорогу автомобилю «<данные изъяты>», гос.рег.знак №, под управлением ФИО2, двигавшемуся во встречном направлении прямо и пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестка.

Автогражданская ответственность собственника транспортного средства марки «<данные изъяты>», гос.рег.знак № - ФИО2 на момент ДТП была застрахована в ПАО СК «РОСГОССТРАХ».

18.12.2024 потерпевший ФИО2 обратился с заявлением о страховом возмещении или прямом возмещении убытков по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в ПАО СК «РОСГОССТРАХ».

ПАО СК «РОСГОССТРАХ» 23.01.2025 произвело выплату потерпевшему в размере 400000 рублей, что подтверждается платежным поручением № от 23.01.2025 (л.д. 29).

СПАО «Ингосстрах» по данному страховому случаю, на основании ст.ст. 7, 14.1, 26.1 Закона об ОСАГО, исполняя свои обязанности по договору страхования №, возместило страховой компании потерпевшего выплаченное страховое возмещение в сумме 400000 рублей, что подтверждается платежным поручением № от 08.04.2025 (л.д. 33).

В силу ч. 1 ст. 6 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее Закон «Об ОСАГО») объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.

Согласно ст. 1 Закона «Об ОСАГО» потерпевший - лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании транспортного средства иным лицом, в том числе пешеход, водитель транспортного средства, которым причинен вред, и пассажир транспортного средства - участник дорожно-транспортного происшествия (за исключением лица, признаваемого потерпевшим в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном»).

Страховой случай - наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховую выплату (ст. 1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).

В силу ст. 4 Закона «Об ОСАГО» владельцы транспортных средств обязаны застраховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств, при предъявлении требований о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью гражданина в результате ДТП, непосредственно к владельцу транспортного средства (страхователю).

В пункте 6 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 года № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» разъяснено, что ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных, семейных нужд и т.п.).

В случае представления страхователем заведомо ложных сведений страховщик вправе требовать признания договора недействительным на основании пункта 3 статьи 944 Гражданского кодекса Российской Федерации применения последствий, предусмотренных статьей 179 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В этом случае выплаченное потерпевшему страховое возмещение не возвращается, а причиненные вследствие этого убытки страховщику возмещаются страхователем.

Согласно п. 6.3 Положения Банка России от 01 апреля 2024 года № 837-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховщик вправе досрочно прекратить действие договора обязательного страхования в следующих случаях: Выявление ложных или неполных сведений, представленных страхователем при заключении или изменении договора обязательного страхования, имеющих существенное значение для определения степени страхового риска.

В материалы дела представлены сведения в отношении транспортного средства «Chery Arrizo», гос.рег.знак <***>, из которых следует, что в отношении указанного транспортного средства с 06.08.2024 до 06.08.2029 действует лицензия на осуществление деятельности такси (л.д. 56).

В соответствии с пп. «к» п. 1 ст. 14 Федерального закона от 25 апреля 2022 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.

Согласно сведениям, предоставленным страхователем ФИО3 при заключении договора ОСАГО от 23.07.2024, цель использования транспортного средства «<данные изъяты>», гос.рег.знак № – «прочее» (л.д. 59-60).

Таким образом, именно страхователем ФИО3 предоставлены недостоверные сведения при страховании, а кроме того после заключения договора аренды от 23.07.2024, не уведомил страховщика о передаче данного автомобиля в целях использования его в качестве такси. Доказательств использования автомобиля в личных целях, как на момент заключения договора ОСАГО, так и на момент ДТП, ответчиком не представлено. Использование транспортного средства в качестве такси значительно повышает страховые риски.

С учетом требований действующего законодательства, суд приходит к выводу о том, что указание неверной цели использования транспортного средства привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии, в связи с чем, у страховщика возникло право регрессного требования, предусмотренное пунктом «к» статьи 14 Закона об ОСАГО.

Факт использования транспортного средства «<данные изъяты>», гос.рег.знак № в качестве такси подтверждается имеющимися в материалах дела сведениями: информацией с официального сайта сервиса Автокод, сведения о заключении договоров ОСАГО в отношении легковых ТС марок <данные изъяты>, которые используются в предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров, Выпиской ЕГРИП, из которой следует, что ФИО3 зарегистрирован в качестве ИП с 28.04.2023, вид деятельности, в том числе: 49.32 Деятельность легкового такси и арендованных автомобилей с водителем.

Поскольку наличие разрешения на использование автомобиля для перевозки пассажиров и багажа легковым такси влияет на размер страховой премии, поэтому при заключении договора страхования с учетом наличия действующего разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси, доведение такой информации до страховщика предполагалось. Само по себе непредставление достоверных сведений об использовании транспортного средства в качестве такси, влияющих на размер страховой премии, является основанием для предъявления регрессного требования.

Обратного ответчиком не представлено.

СПАО «Ингосстрах» возместило страховой компании потерпевшего выплаченное страховое возмещение в размере 400000 рублей.

Размер причиненного ущерба ответчиком не оспорен.

Оценив представленные суду доказательства, проанализировав фактические обстоятельства дела, суд приходит к выводу, что в соответствии пп. «к» п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО имеются основания для взыскания с ответчика, как со страхователя, предоставившего недостоверные сведения, в пользу истца, в порядке регресса сумму выплаченного страхового возмещения в размере 400000 рублей.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Кроме того, в соответствии со ст. 88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

Согласно платежному поручению № от 24.07.2025 истцом уплачена государственная пошлина, в связи с подачей искового заявления в суд в размере 12500 рублей (л.д. 32).

Таким образом, в соответствии с положениями ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, с ответчика подлежат ко взысканию понесенные истцом расходы по уплате государственной пошлины за подачу иска в суд в размере 12500 рублей.

Руководствуясь ст.ст. 194 – 198 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

Исковые требования СПАО «Ингосстрах», удовлетворить.

Взыскать с Абдуллахатова Хаётбека Хусанбой угли (ИНН №) в пользу СПАО «Ингосстрах» (ИНН <***>, ОГРН <***>) ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия в порядке регресса в сумме 400000 (четыреста тысяч) рублей, расходы по уплате государственной пошлины в сумме 12500 (двенадцать тысяч пятьсот) рублей.

Ответчик вправе подать в суд, вынесший решение, заявление об отмене заочного решения в течение семи дней со дня вручения ему копии решения с указанием обстоятельств, свидетельствующих об уважительности причин неявки в судебное заседание, о которых он не имел возможности своевременно сообщить суду и доказательств, подтверждающих эти обстоятельства, а также обстоятельств и доказательств, которые могут повлиять на содержание решения суда.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья: подпись.

Копия верна.

Судья: М.Ю.Клименко

Мотивированное решение суда изготовлено 15.12.2025.