Постановление № 5-510/2025 от 16 октября 2025 г. по делу № 5-510/2025

Новгородский районный суд (Новгородская область) - Административные правонарушения



Дело № 5-510/2025

УИД 53RS0022-01-2025-011080-14


Постановление


Великий Новгород 17 октября 2025 года

Судья Новгородского районного суда Новгородской области Беспалова О.В. <адрес>), с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, – ФИО1, потерпевшего Потерпевший №1, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении

ФИО1, <адрес>

установил:


18 сентября 2025г. инспектором группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Великий Новгород ФИО2 в отношении ФИО1 составлен протокол № об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, за нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему Потерпевший №1

Дело об административном правонарушении в отношении ФИО1 с заявлением о привлечении указанного лица к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ передано для рассмотрения по подведомственности в Новгородский районный суд Новгородской области (поступило 19 сентября 2025г.).

В ходе рассмотрения дела ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал, поддержал пояснения от 19 сентября 2025г., принес потерпевшему Потерпевший №1 извинения и возместил моральный вред в размере 15 000 руб.

Потерпевший Потерпевший №1 также подтвердил пояснения, данные им в ходе административного расследования.

Защитники ФИО1 – Дебдина Ю.Г. и Семенова С.А., представитель ОГИБДД УМВД России по г. Великий Новгород на рассмотрение дела не явились, о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом, в связи с чем судья счел возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

Выслушав объяснения ФИО1 и Потерпевший №1, исследовав материалы дела об административном правонарушении, допросив свидетеля, судья приходит к следующему выводу.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

С объективной стороны указанное правонарушение выражается в нарушении Правил дорожного движения, и состав правонарушения, предполагает последствия в виде причинения средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Согласно требованиям пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пунктами 6.2, 6.13 Правил дорожного движения установлено, что круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;

в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

В соответствии с п. 9.2 Правил дорожного движения на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

Лица, нарушившие требования Правил дорожного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил).

Из материалов дела судьей установлено, что 19 июля 2025г. в 22 час. 05 мин. по адресу: <адрес>, водитель ФИО1, управляя транспортным средством марки №, на дороге с двусторонним движением, имеющей четыре полосы для движения, выехал на сторону, предназначенную для встречного движения, пересек линию горизонтальной дорожной разметки 1.3 Правил дорожного движения, выехал на пешеходный переход на запрещающий красный сигнал светофора, где совершил столкновение с № под управлением <данные изъяты> Потерпевший №1

В результате дорожно-транспортного происшествия транспортное средство и велосипед получили технические повреждения, велосипедист Потерпевший №1 получил телесные повреждения, повлекшие за собой причинение вреда здоровью средней тяжести.

В соответствии с определением от 20 июля 2025г. №) по обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.24 КоАП РФ, и на основании ст. 28.7 КоАП РФ проведено административное расследование.

Собственником транспортного средства №, является ФИО1, который в ходе рассмотрения дела уточнил, что при регистрации ТС ошибочно указана его фамилия, как «Мещанников».

Оценивая представленные в материалы дела доказательства: протокол об административном правонарушении, схему места совершения административного правонарушения, на которой зафиксировано расположение транспортных средств после ДТП, место их столкновения, дорожные разметка и знаки, протокол осмотра места совершения административного правонарушения с фотофиксацией; письменные объяснения ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГг., согласно которым двигался на своем автомобиле № по <адрес> в левой полосе движения со скоростью 60-70 км/ч, подъезжая к перекрестку <адрес>, увидел, что на запрещающем красном сигнале светофора впереди его транспортного средства стояло еще две машины, по правой полосе движения также стояли машины, в связи с тем что не успел применить торможение, во избежание столкновения со стоящими впереди транспортными средствами выехал на встречную полосу движения, которая была на тот момент свободна, на пешеходном переходе произошло ДТП между его автомобилем и велосипедом; письменные объяснения потерпевшего Потерпевший №1 от 22 июля 2025г., согласно которым 19 июля 2025г. около 22 час. 05 мин. двигался на № по тротуару на <адрес>, подъезжая к перекрестку, где есть регулируемый пешеходный переход, и убедившись, что горит зеленый сигнал светофора для пешеходов, а для автомобилей запрещающий красный, начал по нему движение, при этом не спешившись с велосипеда, на середине проезжей части заметил, что на него с большой скоростью движется транспортное средство № после чего почувствовал удар и оказался на асфальте, после ДТП был осмотрен бригадой скорой помощи и доставлен в НОКБ, а впоследствии направлен для прохождения лечения в травматологический пункт, судья приходит к выводу, что механизм дорожно-транспортного происшествия установлен достоверно, полно и действия водителя ФИО1 не соответствуют требованиям приведенных выше п.п. 1.3, 1.5, 6.2, 6.13, 9.2 Правил дорожного движения.

В соответствии с выводами, изложенными в заключении эксперта № от 09 сентября 2025г., у потерпевшего Потерпевший №1 имелись телесные повреждения в виде закрытого перелома 5-го ребра слева, ссадин мягких тканей левой теменной и затылочной областей, которые причинены при действии тупых твердых предметов по механизму удара, трения, что возможно при ДТП в срок 19 июля 2025г. и относится к вреду здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья свыше 21 дня.

Заключение эксперта получено в соответствии с требованиями ст.ст. 25.9, 26.4 КоАП РФ, эксперт предупрежден об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Совокупность исследованных в судебном заседании доказательств является достаточной для разрешения дела по существу.

Свидетель Свидетель № 1 пояснила, что об обстоятельствах ДТП узнала со слов ФИО1, осведомлялась о состоянии здоровья потерпевшего Потерпевший №1 в НОКБ, готовы были возместить ему <данные изъяты>.

Представленные доказательства судья признает достоверными, допустимыми, достаточными, собранными с соблюдением закона.

Таким образом, при рассмотрении дела об административном правонарушении судьей установлено, что причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия потерпевшему Потерпевший №1 вред здоровью средней тяжести явился следствием нарушения Правил дорожного движения водителем ФИО1

Кроме того, ФИО1, как водитель, должен был вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. (п.10.1 Правил дорожного движения)

Привлечение Потерпевший №1 к административной ответственности по ч.2 ст.12.29 КоАП РФ за нарушение 19 июля 2025г. п.24.8 ПДД РФ не является основанием для освобождения ФИО1 от административной ответственности.

Оценив все доказательства в их совокупности, судья полагает, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения установлена и доказана, его действия квалифицируются по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания, в соответствии со ст. 4.1 КоАП РФ, судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, которое связано с управлением транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, посягает на безопасность дорожного движения и здоровье людей, личность виновного, его семейное и имущественное положение.

В силу ст. 4.2 КоАП РФ в качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, судья учитывает признание вины, раскаяние в содеянном, принесение потерпевшему извинений и денежное возмещение причиненного правонарушением вреда.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, является повторное совершение однородного административного правонарушения, т.к. ранее ФИО1 привлекался к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения РФ.

В силу ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Административное наказание должно быть справедливым, т.е. соответствовать характеру самого правонарушения, обстоятельствам его совершения, имущественному положению, личности виновного. Смысл индивидуализации административного наказания состоит в том, чтобы на основе всесторонней оценки содеянного и личности самого нарушителя избрать в пределах нормы, предусматривающей ответственность за правонарушение, именно ту меру государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний.

Административный штраф является денежным взысканием (ст. 3.5 КоАП РФ).

Лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части КоАП РФ (ст. 3.8 КоАП РФ).

Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия и действия водителя ФИО1, который ранее привлекался к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, свидетельствуют о систематическом нарушении порядка пользования правом управления транспортным средством.

Учитывая обстоятельства совершения административного правонарушения, а также установленные законом цели применения административного наказания, судья приходит к выводу о назначении ФИО1 административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами с учетом смягчающих ответственность обстоятельств на минимальный срок, предусмотренный санкцией ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, поскольку применением именно такой меры государственного принуждения может быть достигнута цель восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, в том числе обеспечивается и соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.7, 29.9-29.11 КоАП РФ, судья

постановил:


Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.

Разъяснить ФИО1, что в течение трёх рабочих дней со дня вступления в законную силу данного постановления лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение на право управления транспортными средствами в орган, исполняющий этот вид административного наказания (<адрес>) либо в ГИБДД по месту жительства, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения специального права прерывается и течение прерванного срока продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в Новгородский областной суд через Новгородский районный суд Новгородской области или непосредственно в Новгородский областной суд в течение 10 дней со дня получения или вручения копии постановления.

Судья О.В. Беспалова



Суд:

Новгородский районный суд (Новгородская область) (подробнее)

Судьи дела:

Беспалова Ольга Васильевна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ