Решение № 12-61/2018 от 4 июня 2018 г. по делу № 12-61/2018Сергачский районный суд (Нижегородская область) - Административные правонарушения Дело № 12-61/2018 по делу об административном правонарушении г.Сергач 05 июня 2018г. Судья Сергачского районного суда Нижегородской области Гусев С.А., С участием представителя ООО «Автосфера» ФИО1, Рассмотрев материалы дела об административном правонарушении по ч.1 ст. 12.21.1 КоАП РФ в отношении ООО «Автосфера» с жалобой ООО «Автосфера» на постановление Врио заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области от 05.04.2018г. №18810152180405051429, 05.04.2018г. Врио заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области было вынесено постановление №18810152180405051429 по делу об административном правонарушении в отношении ООО «Автосфера». Согласно данному постановлению, ООО «Автосфера» привлечено к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ в виде штрафа в размере 150 000 рублей. 11.05.2018г. ООО «Автосфера» обратилось в Сергачский районный суд с жалобой на постановление от 05.04.2018г. Одновременно с подачей жалобы заявлено ходатайство о восстановлении срока подачи жалобы. Определением суда от 05.06.2018г. восстановлен срок обжалования постановления Врио заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области от 05.04.2018г. Как следует из жалобы, ООО «Автосфера» является официальным перевозчиком нефтепродуктов для ПАО «Лукойл». ООО «Автосфера» доставляет топливо на АЗС ПАО «Лукойл» в Нижегородской, Владимирской, Ленинградской, Кировской областях, а также в Чувашской, Мордовской, Удмуртской Республиках, в Марий Эл и Республике Татарстан. Все транспортные средства ООО «Автосфера» оборудованы электронными весами, датчиками Глонасс. Данные средства, в том числе, фиксируют и массу транспортного средства. В день, указанный в обжалуемом постановлении, транспортное средство ООО «Автосфера» также перевозило топливо для АЗС ПАО «Лукойл». Согласно путевого листа № ** и транспортных накладных от 28.03.2018г., выданных ООО «ЛУКОЙЛ- Волганефтепродукт», водитель выбыл 28.03.2018г. с нефтебазы Сергач по адресу: *** для доставки топлива в Марий Эл на АЗС № 18 по накладной № *** от 28.03.2018г. массой 11 229,00 кг. (2 груз. места), и АЗС № 19 по накладной № *** от 28.03.2018г. массой 13 354,00 кг. (3 груз. места). Общая масса топлива по сумме двух транспортных накладных составила 24 583,000 кг.(13354,000 + 11229,000). Масса транспортного средства СКАНИА гос. регистрационный знак *** без нагрузки, согласно свидетельства о регистрации, составляет 8 043,00 кг.; масса полуприцепа-цистерны (в составе автопоезда), согласно свидетельства о регистрации, составляет 5 150,00кг. Таким образом, общая масса пятиосного транспортного средства вместе с полуприцепом и наливным грузом составляет 37 776,00 кг. (24583,00 + 8043,00 + 5150,00). ООО «Автосфера» осуществляет перевозки топлива ПАО «Лукойл», то есть грузоотправителем и, соответственно, владельцем груза и одновременно получателем груза, является ПАО «Лукойл» и его дочерние структуры, такие как ООО «ЛУКОЙЛ- Волганефтепродукт» в Нижегородской области. ООО «Автосфера» получает топливо на нефтебазах ПАО «Лукойл» и доставляет данное топливо на АЗС ПАО «Лукойл». Соответственно, ООО «Автосфера» полностью подоотчетно ПАО «Лукойл» и не юридически, не фактически не имеет никакой возможности получить топлива больше, чем выдали на нефтебазе по накладной. С учетом того, что в данном конкретном случае на нефтебазе в г. Сергач ООО «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт» выдало ООО «Автосфера» для перевозки топливо общей массой 24 583,000 кг., и ровно столько же топлива перевозчик доставил на АЗС № 18 и № 19 ПАО «Лукойл» в Марий Эл 29.03.2018г., у ООО «Автосфера» отсутствовала какая-либо физическая возможность иметь в момент проезда электронного весового контроля в Нижегородской области вес больше загруженного ему, с учетом веса транспортного средства. Вес транспортного средства отражен в паспорте транспортного средства, в свидетельстве о гос. регистрации транспортного средства и является неизменным. Кроме того, для данного вида цистерн, перевозящих топливо, существует предельный максимум вместимости, больше которого такая цистерна просто не может вместить. Так, согласно свидетельства о поверке № 5815117, выданного Федеральным бюджетным учреждением «Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний в Республике Татарстан» и действующего до 10.04.2019г., автоцистерна ***, перевозившая груз в момент нарушения, обладает максимальной вместимостью 30 720 литров. Расчет максимальной массы транспортного средства, загруженного к примеру дизельным топливом, обладающим самой высокой плотностью: 30 720,00 х 0,840 + 8 043,00 + 5 150,00 = 38 997,80 кг., где - 30 720 л. - максимальная вместимость цистерны согласно свидетельства о поверке - 0,840 - плотность дизельного топлива 840 кг/м3 (Wikipedia) - 8 043,00 кг. - вес грузового тягача СКАНИА согласно свидетельства о гос.регистрации - 5 150,00 кг. - вес пустой цистерны согласно свидетельства о гос.регистрации. Таким образом, максимально возможная масса транспортного средства СКАНИЯ государственный регистрационный знак ***, свидетельство о регистрации ***, с цистерной-прицепом гос.номер ***, физически не может составлять больше 38 997,80 кг. Также, с учетом невозможности по техническим причинам превышения общей массы транспортного средства и веса более чем 40 т., которое вменяется в вину ООО «Автосфера», очевидно, что ООО «Автосфера» не может вменяться и перегруз по осям транспортного средства. Из вышеизложенного следует, что показания приборов весового контроля отражают недостоверную информацию, которая не только не соответствует информации о весе груза, содержащейся в транспортных накладных, выданных ПАО «Лукойл», но и противоречит законам физики. ООО «Автосфера» располагает всеми возможными относимыми и допустимыми доказательствами невозможности превышения массы транспортного средства и не может быть подвергнуто наказанию за правонарушение, которого не совершало. С учетом наличия доказательств максимальной массы транспортного средства, которое не может по объективным причинам превышать 38 997,80 кг, ГИБДД по Нижегородской области должно представить доказательства достоверности представленным ими сведений о перегрузе транспортного средства. Заявитель считает, что правонарушение объективно не могло иметь место, в виду строжайшего контроля перевозок топлива со стороны владельца груза - ПАО «Лукойл», а также в виду физических показателей вместимости автоцистерны, не позволяющей перевозить больше 30 720 литров. Также ООО «Автосфера» обращает внимание суда на тот факт, что ООО «Автосфера», осуществляет перевозки топлива ПАО «Лукойл» в девять субъектов Российской Федерации, проезжая при этом по территории десятка других областей и республик, однако нигде кроме весового контроля Нижегородской области а/д Работки-Порецкое у ООО «Автосфера» никогда не обнаруживается перегруз. Очевидно, что весовой контроль на данном участке дороги работает некорректно. В судебном заседании представитель ООО «Автосфера» ФИО1 поддержала доводы жалобы, просит отменить постановление вынесенное Врио заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области за №18810152180405051429 от 05.04.2018г. и прекратить производство по делу в связи с отсутствием состава данного административного правонарушения. Представитель ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области в судебное заседание не явился. Уведомлены надлежащим образом. Заслушав представителя ООО «АвтоСфера» ФИО1 и изучив материалы дела, прихожу к следующему. В соответствии с частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов -влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере ста пятидесяти тысяч рублей. Пунктом 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, установлено, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами. В силу пункта 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011г. N 272, под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2. В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 8 ноября 2007г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном названным Федеральным законом. Согласно части 2 статьи 31 указанного Закона, движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи. В соответствии со ст. 24.1. КоАП РФ, задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений. В силу части 1 статьи 1.5 КоАП РФ, лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Согласно части 3 статьи 1.5 КоАП РФ, лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье. Примечанием к указанной норме предусмотрено, что положение части 3 статьи 1.5 КоАП РФ не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 указанного Кодекса, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи. Согласно ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ, к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. В соответствии с постановлением Правительства Нижегородской области от 27 мая 2008 года № 207 «Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области» и постановлением Правительства Нижегородской области от 26 февраля 2010 N 101 «Об определении размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Нижегородской области», участок дороги: Нижегородская обл., Сергачский р-н, а/д Р-162 Работки-Порецкое, 93 км + 124 м, отнесен к дорогам регионального, межрегионального значения. Согласно постановлению Врио заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области № 18810152180405051429 от 05.04.2018г., вынесенному в порядке, предусмотренном частью 3 статьи 28.6 КоАП РФ, 28.03.2018 в 19:51 по адресу: Нижегородская область, Сергачский район а/д Р-162 Работки-Порецкое, 93км.+124 м, водитель, управляя транспортным средством (в составе автопоезда) марки СКАНИЯ R440LA4X2HNA государственный регистрационный знак ***, свидетельство о регистрации ***, в нарушение п. 23.5 ПДД РФ, ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», двигался без специального разрешения с осевой нагрузкой 8,15 т, при предельно допустимой осевой нагрузке 7,5 т (расхождение +8,67%) / с осевой нагрузкой 8,06 т на ось №4, при предельно допустимой осевой нагрузке 7,5 т (расхождение +7,47%) / с осевой нагрузкой 7,74 т на ось №5, при предельно допустимой нагрузке 7,5 т. (расхождение +3,20%)/ с общей массой 43,38 т, при предельно допустимой общей массе 40 т (расхождение +8,45%) (л.д.9,31 об.). Предельно допустимый параметр установлен приложениями к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства № 272 от 15.04.2011. Данное нарушение было зафиксировано работающем в автоматическом режиме специальным техническим средством «ИБС ВИМ» ИБС.00004.02082016, свидетельство о поверке 17001502392, поверка действительна до 13.09.2018г. и подтверждается актом № 71598 «Измерения и проверки параметров автотранспортных средств» от 28.03.2018г. (л.д.10,32). Согласно указанному акту, установлено превышение осевой нагрузки на 3 ось автопоезда- на 8,67%, на 4 ось автопоезда- на 7,47%, на 5 ось автопоезда- на 3,20% (л.д.10,32). Измерение габаритов автомобиля произведено в соответствии с «Порядком осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств», утвержденного приказом Минтранса РФ от 27 апреля 2011 года N 125. Собственником автотранспортного средства является ООО «Автосфера» Данные обстоятельства послужили основанием для привлечения ООО «Автосфера» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 150000 рублей (л.д.9,31 об.). Оснований полагать, что данные доказательства получены с нарушением закона - не имеется. Достоверность и допустимость данных доказательств сомнений не вызывает. В обоснование жалобы представлены следующие доказательства: - свидетельство о регистрации транспортного средства ФИО2 государственный регистрационный знак *** (л.д.14); - свидетельство о регистрации транспортного средства полуприцепа-автоцистерны *** (л.д.15-16); - транспортная накладная, из которой следует, что 28.03.2018г. перевозился груз- дизельное топливо и бензин- 2,3,4 секции в цистерне, масса груза – 13354 кг (л.д.17-18); - транспортная накладная, из которой следует, что 28.03.2018г. перевозился груз- дизельное топливо и бензин- 1,5 секции в цистерне, масса груза – 11229 кг (л.д.19-20); - путевой лист от 28.03.2018г. (л.д.21-22); - свидетельство о поверке полуприцепа-цисцерны *** (л.д.23-24). В соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, судья, осуществляющий производство по делу об административном правонарушении, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу. Представленные доказательства по весу перевозимого груза не опровергают выявленного административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ. Оценивая доводы жалобы о том, что показания приборов весового контроля отражают недостоверную информацию, считаю их несостоятельными. Как указано выше, система весового контроля «ИБС ВИМ» ИБС.00004.02082016 является сертифицированным средством измерения, проведена поверка данной системы и она допущена к эксплуатации. Следовательно, данная система соответствует всем требованиям. Оценивая доводы представителя ООО «Автосфера» о том, что имел место сбой в работе специального технического средства «ИБС ВИМ», суд находит их несостоятельными, т.к. никаких достоверных и допустимых доказательств этому, не представлено. Доводы носят предположительный характер. Нарушений норм процессуального закона, влекущих отмену обжалуемого постановления, в ходе производства по делу не допущено, нормы материального права применены правильно. Несогласие заявителя с оценкой установленных должностным лицом обстоятельств, правовым основанием к отмене принятого по делу решения не является. Административное наказание назначено ООО «Автосфера» с соблюдением требований статей 3.1, 3.5, 4.1, 4.2, 4.3 КоАП РФ, в пределах санкции части 1 статьи 12.21.1 названного Кодекса и с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ для данной категории дел. Руководствуясь п.1 ч.1 ст. 30.7 КоАП РФ, Постановление заместителя начальника ЦАФАП ОДЦ ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области от 05.04.2018г. №18810152180405051429 о привлечении ООО «Автосфера» к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ в виде штрафа в размере 150 000 рублей - оставить без изменения, а жалобу ООО «Автосфера» - без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в течение 10 дней в Нижегородский областной суд путем подачи жалобы через Сергачский районный суд Нижегородской области. Судья: Гусев С.А. Суд:Сергачский районный суд (Нижегородская область) (подробнее)Ответчики:ООО "Автосфера" (подробнее)Судьи дела:Гусев Сергей Анатольевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 12 июля 2018 г. по делу № 12-61/2018 Решение от 25 июня 2018 г. по делу № 12-61/2018 Решение от 24 июня 2018 г. по делу № 12-61/2018 Решение от 4 июня 2018 г. по делу № 12-61/2018 Решение от 4 июня 2018 г. по делу № 12-61/2018 Решение от 16 мая 2018 г. по делу № 12-61/2018 Решение от 15 мая 2018 г. по делу № 12-61/2018 Решение от 25 февраля 2018 г. по делу № 12-61/2018 Решение от 18 февраля 2018 г. по делу № 12-61/2018 Решение от 13 февраля 2018 г. по делу № 12-61/2018 Решение от 12 февраля 2018 г. по делу № 12-61/2018 |