Решение № 12-73/2024 от 20 сентября 2024 г. по делу № 12-73/2024Шарьинский районный суд (Костромская область) - Административное УИД 44RS0003-01-2024-000830-67 № 12-73/2024 по делу об административном правонарушении 20 сентября 2024 года город Шарья Судья Шарьинского районного суда Костромской области О.В. Игуменова, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу представителя ООО «Автотехника» ФИО1 на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора С.А.Ф. № от 13.06.2024 г. по делу об административном правонарушении по ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ, которым ООО «Автотехника», *** назначено наказание в виде административного штрафа в размере 5000 рублей, Постановлением гос.инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора С.А.Ф. № от 13.06.2024 г. ООО «Автотехника» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ, выразившегося в том, что 31.05.2024 г. в 07:37:43 часов по адресу: 311 км 300 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-243 «Кострома-Шарья» Костромская обл., собственник (владелец) транспортного средства а/м допустил движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством. ООО «Автотехника» назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 5000 рублей. Будучи не согласной с данным постановлением, директор ООО «Автотехника» ФИО1 обратилась в суд с жалобой, в которой ставит вопрос об отмене вынесенного по делу постановления ссылаясь на то, что на момент совершения правонарушения а/м находился во владении и пользовании ООО "Э" «17» июля 2023 года, между ООО «Автотехника» и ООО "Э" был заключен договор аренды транспортного средства без экипажа, в соответствии с которым ООО «Автотехника» передало ООО "Э" для целей грузовых перевозок во временное владение и пользование на срок с 17.07.2023 г. по 31.12.2025 г. транспортное средство: а/м По акту приема-передачи от 17.07.2023 г. названный тягач передан в фактическое владение и пользование ООО "Э" До настоящего момента договор аренды не расторгнут и является действующим, а/м не возвращен ООО «Автотехника» и находится во владении и пользовании ООО "Э" Следовательно, на дату совершения административного правонарушения, а/м находился во владении и пользовании ООО "Э" В ответ на запрос, ООО "Э" был предоставлен ответ, согласно которого на дату совершения административного правонарушения, а/м находился под управлением водителя ООО "Э" и осуществлял перевозку грузов по заданию ООО "Э" Бортовое устройство на а/м зарегистрировано в системе взимания платы «ПЛАТОН» и было выдано ООО "Э" на основании заявления на регистрацию транспортного средства и документа, подтверждающего право владения транспортным средством, что подтверждается Актом передачи бортового устройства от 17.07.2023 г. По состоянии на сегодняшнюю дату, а так же на момент совершения административного правонарушения бортовое устройство числится за ООО "Э" и используется им. Жалоба рассматривается в отсутствие представителя ООО «Автотехника» и МТУ Ространснадзора извещавшихся о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом. Проверив материалы административного производства, оценив доводы жалобы, суд приходит к следующему. Согласно ч.ч.1,6, 8 и 9 ст.31.1 Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами. Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет. Размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и порядок ее взимания устанавливаются Правительством Российской Федерации. Согласно пунктам 3 и 12 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 N 504, взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Движением без внесения платы считается, в том числе, движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте (п. 12 (пп. "в") Правил). В силу пунктов 10, 10 (2) Правил взимания платы в целях получения собственником (владельцем) транспортного средства маршрутной карты в случаях, установленных настоящими Правилами, оператор на основании представленной собственником (владельцем) транспортного средства информации о планируемом маршруте движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, дате и времени начала такого движения и размере платы, установленном Правительством Российской Федерации, доводит до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчет размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, а также номер маршрутной карты, присвоенный оператором. Плата в указанном размере вносится в течение 24 часов с момента доведения до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчета размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, но не позднее даты и времени начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, заявленных собственником (владельцем) транспортного средства для оформления маршрутной карты, с учетом номера маршрутной карты, присвоенного оператором. Маршрутная карта может быть использована в течение срока ее действия для движения одного транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в соответствии с указанным в ней маршрутом в одном направлении в дату и время, указанные в маршрутной карте. В соответствии с ч.1 ст. 12.21.3 КоАП РФ движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, - влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей. Основанием привлечения ООО «Автотехника» к административной ответственности послужило выявленное 31.05.2024 г. в 07:37:43 часов на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-243 «Кострома-Шарья» - 311 км 300 м обстоятельство, что оно, являясь собственником транспортного средства марки а/м в нарушение требования п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», допустило осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством. Правонарушение зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством – аппаратно-программным комплексом «АвтоУраган-ВСМ2» (идентификатор №, свидетельство о поверке № № действительно до 06.02.2026 года). Факт движения транспортного средства в указанные в постановлении время и месте подтверждается представленным фотоматериалом, подтверждающим проезд транспортного средства 31 мая 2024 года в 07:37:43 часов по адресу: 311 км 300 м автомобильной дороги общего пользования Федерального значения Р243 и не оспаривается в жалобе. Частью 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ предусмотрено, что собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с ч. 3 ст. 28.6 КоАП РФ, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. В соответствии с частями 1 и 3 статьи 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье. Примечанием к статье 1.5 КоАП РФ предусмотрено, что положение части 3 этой статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 КоАП РФ, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи. В силу пункта 27 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 г. N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 КоАП РФ" доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством другого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения. Указанные, а также иные доказательства не имеют заранее установленной силы и при осуществлении производства по делу должны быть исследованы и оценены по правилам, установленным статьей 26.11 КоАП РФ, в совокупности. В подтверждение доводов о нахождении транспортного средства а/м в момент фиксации административного правонарушения в пользовании ООО "Э", в материалы дела представлены следующие доказательства: договор аренды транспортного средства без экипажа от 17.07.2023г., заключенный между ООО «Автотехника» (арендодателем) и ООО "Э" (арендатором) со сроком действия договора по 31 декабря 2025г.; акт приёма-передачи транспортного средства от 17.07.2023 года, согласно которому ООО "Э" было передано транспортное средство а/м; ответ на запрос ООО "Э" от 28.06.2024 г. согласно которого 31.05.2024 г. а/м находился под управлением водителя ООО "Э" и выполнял перевозки грузов; акт передачи бортового устройства от 17.07.2023 года, согласно которому ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» передало в пользование ООО "Э" бортовое устройство серийный № для установки на транспортное средство а/м. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях не содержит запрета на представление доказательств на любой стадии производства по делу об административном правонарушении. Таким образом, доказательства, представленные ООО «Автотехника» в подтверждение довода о том, что в момент фиксации административного правонарушения в автоматическом режиме транспортное средство а/м находилось в пользовании ООО "Э" не позволяют сделать однозначный вывод об обоснованности привлечения ООО «Автотехника» к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ. Также следует учитывать положения части 4 статьи 1.5 КоАП РФ о том, что неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица. В соответствии с ч.1 ст. 24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии хотя бы одного из следующих обстоятельств: отсутствие события административного правонарушения (п.1); отсутствие состава административного правонарушения (п.2). В соответствии с п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление. При таких обстоятельствах, постановление № от 01.04.2024 г государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора С.А.Ф. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ в отношении ООО «Автотехника» подлежит отмене, а производство по делу об административном правонарушении прекращению на основании п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.30.6-30.8 КоАП РФ, Жалобу представителя ООО «Автотехника» удовлетворить. Постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора С.А.Ф. № от 13 июня 2024 г., которым ООО «Автотехника» *** привлечено к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.3. КоАП РФ, отменить, производство по делу прекратить на основании п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ. Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд через Шарьинский районный суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения суда. Судья Шарьинского районного суда: О.В. Игуменова Суд:Шарьинский районный суд (Костромская область) (подробнее)Судьи дела:Игуменова О.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |