Решение № 12-113/2025 от 17 февраля 2025 г. по делу № 12-113/2025Ленинский районный суд г. Ростова-на-Дону (Ростовская область) - Административное Дело № 12-113/2025 по делу об административном правонарушении 18 февраля 2025 года г. Ростов-на-Дону Судья Ленинского районного суда г. Ростова-на-Дону Кукленко С.В., рассмотрев жалобу ООО «СЛАВИНВЕСТСТРОЙ» на постановление главного государственного инспектора отдела КМАП МТУ Ространснадзора по ЮФО от 10.01.2025 № 612404628 о привлечении к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, ООО «СЛАВИНВЕСТСТРОЙ» обратилось в суд с жалобой на постановление главного государственного инспектора отдела КМАП МТУ Ространснадзора по ЮФО от 10.01.2025 № 612404628 о привлечении к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в котором просит отменить указанное постановление о привлечении к административной ответственности. В судебное заседание ООО «СЛАВИНВЕСТСТРОЙ», надлежащим образом извещенное о дате и времени судебного разбирательства, своего представителя не направило, представило ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя юридического лица. Дело рассмотрено в порядке ч. 2 ст. 25.1 КоАП РФ, в отсутствие лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении. Исследовав материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему. Часть 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса. В силу пункта 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, (далее - Правила дорожного движения) движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Порядок организации перевозок различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозок грузов и предоставления транспортных средств для таких перевозок, предусмотрен Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 года N 2200 (далее - Правила перевозки грузов автомобильным транспортом). В силу пункта 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, тяжеловесным транспортным средством признается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению N 2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению N 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении следующих условий: указанные значения массы транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением N 2 к настоящим Правилам, и (или) указанные значения нагрузки на ось транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением N 3 к настоящим Правилам. Согласно п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации (пункт 17 статьи 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ). Положениями ч.1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Из материалов дела следует, что 12.11.2024 в 16-32 часов, при проведении постоянного рейда на комплексе весогабаритного контроля СПВК-2 (ростов) по адресу: <адрес>, установлен факт перевозки делимого груза (пандус ВСА, весы ВСА) на транспортном средстве марки ШАХМАН г/н №, под управлением водителя Г.В,А, с превышением допустимой нагрузки на группу сближенных сдвоенных осей (3-я и 4-я сближенные сдвоенные оси) транспортного средства на величину более 20, но не долее 50% без специального разрешения. Так при осуществлении контрольного взвешивания, Акт № 103085519498-Т от 12.11.2024 установлено, что фактическая нагрузка на группу сближенных сдвоенных осей транспортного средства составила 26,2 т. Применимая нагрузка с учетом погрешности весов составила – 25,940 т., при нормативной – 18 т. То есть превышение составило 7,940 т. или 44,1%. Взвешивание произведено в статистическом режиме со снятым стояночным тормозом с применением противооткатного упора на весах модификации СДК.Ам-1-1, заводской № 417, свидетельство о поверке № С-ВР/19-01-2024/311712981, поверка действительна до 18.01.2025. Приведенные обстоятельства подтверждены, актом результатов измерений весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, которым дана оценка на предмет относимости, допустимости, достоверности и достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Объективных данных, свидетельствующих о неисправности указанного технического средства, в материалах дела не содержится. Оснований сомневаться в достоверности результатов измерения весовых параметров названного транспортного средства не установлено. В соответствии с п. 55 Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 по требованию одной из сторон договора перевозки после определения общей массы груженого транспортного средства и нагрузки на оси транспортного средства составляется и подписывается сторонами договора перевозки акт взвешивания, который прилагается к транспортной накладной. Как следует из п. 77 Постановления, размещение делимого груза на транспортном средстве осуществляется таким образом, чтобы габариты транспортного средства с таким грузом не превышали допустимые габариты транспортного средства, предусмотренные приложением N 1 к настоящим Правилам, а общая масса транспортного средства с таким грузом и (или) нагрузка на ось транспортного средства с таким грузом не превышали значения допустимой массы транспортного средства и (или) допустимой нагрузки на ось транспортного средства, согласно которым в соответствии с настоящими Правилами транспортное средство относится к тяжеловесным транспортным средствам. Собственником (владельцем) транспортного средства в соответствии со свидетельствами о регистрации транспортного средства является ООО «СЛАВИНВЕСТСТРОЙ». Нарушение по ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере пятисот двадцати пяти тысяч рублей. Между тем, главного государственного инспектора отдела КМАП МТУ Ространснадзора по ЮФО при вынесении обжалуемого постановления о привлечении юридического лица к административной ответственности, учитывая смягчающие обстоятельства по делу об административном правонарушении, счет возможным назначить наказание в виде административного штрафа в размере 350000 рублей. При таком положении, юридическое лицо обоснованно привлечено к административной ответственности по ч. 3 ст.12.21.1 КоАП РФ. Протокол об административном правонарушении оставлен должностным лицом, уполномоченным рассматривать дела об административных правонарушениях в соответствии с главой 23 настоящего Кодекса, и соответствует требованиям, установленным статьей 28.2 КоАП РФ. Нарушений, которые могли бы повлечь признание протокола об административном правонарушении недопустимым доказательством по делу, при составлении этого процессуального документа не допущено. Согласно статье 24.1 КоАП РФ, задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений. При производстве по делу об административном правонарушении выяснению подлежат, помимо иного, виновность лица в совершении административного правонарушения; обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела (статья 26.1 КоАП РФ). Доводы жалобы основаны на субъективном толковании закона, направлены на переоценку исследованных судьей доказательств, расцениваются как стремление избежать административной ответственности за совершенное индивидуальным предпринимателем административное правонарушение, санкция которого предусматривает административный штраф в значительном размере, и не опровергают установленных должностным лицом обстоятельств и не влияют на законность принятого по делу постановления о привлечении ООО «СЛАВИНВЕСТСТРОЙ» к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Несогласие с оценкой, данной собранным по делу доказательствам, равно как и несогласие с вынесенным постановлением по делу об административном правонарушении, не является основанием к отмене акта должностного лица, постановленного с соблюдением требований КоАП РФ. Административное наказание в виде административного штрафа назначено ООО «СЛАВИНВЕСТСТРОЙ» в пределах санкции ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, с учетом всех значимых обстоятельств, характера правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, является справедливым и соразмерным содеянному. Отягчающих и смягчающих ответственность нарушителя не установлено. Настоящее дело проверено в полном объеме. Каких-либо письменных ходатайств и дополнительных доказательств судье не представлено. Судебных издержек нет. Обстоятельств, предусмотренных ст. 2.9, 24.5 КоАП РФ, как оснований к отмене обжалуемого постановления и прекращению производства по делу, не имеется. Руководствуясь статьями 30.7-30.9, 31.1, 30.14 КоАП РФ, судья, Постановление главного государственного инспектора отдела КМАП МТУ Ространснадзора по ЮФО от 10.01.2025 № 612404628 о привлечении ООО «СЛАВИНВЕСТСТРОЙ» к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, оставить без изменения, а жалобу ООО «СЛАВИНВЕСТСТРОЙ» – без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Ростовский областной суд через Ленинский районный суд г. Ростова-на-Дону в течение десяти суток со дня вручения или получения копии решения. Решение суда по жалобе на вынесенное должностным лицом постановление по делу об административном правонарушении также может быть обжаловано должностным лицом, вынесшим такое постановление. Судья Кукленко С.В. Суд:Ленинский районный суд г. Ростова-на-Дону (Ростовская область) (подробнее)Судьи дела:Кукленко Светлана Викторовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |