Приговор № 1-64/2021 от 8 марта 2021 г. по делу № 1-64/2021




УИД:66RS0029-01-2021-000140-64

Дело №1-64/2021г.


П Р И Г О В О Р


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г.Камышлов 09 марта 2021 года

Камышловский районный суд Свердловской области в составе:

председательствующего судьи Деева Д.Л.

при секретаре Григорьевой К.А.,

с участием государственного обвинителя Сидоренко Т.Г.,

подсудимого ФИО1,

защитника - адвоката Сорокиной О.Н.,

потерпевшего Потерпевший №1,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела по обвинению:

ФИО1 ФИО13,родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, со средне-специальным образованием, холостого, не судимого, не работающего, под стражей по настоящему уголовному делу не содержавшегося,

в совершении преступления предусмотренного ч.1 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации,

У С Т А Н О В И Л:


ФИО1 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление им совершено при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ около 16 часов 45 минут водитель ФИО1, управляя технически исправным грузовым изотермическим фургоном <данные изъяты> государственный регистрационный знак № регион, на правах собственности, следовал на нем по автодороге сообщением <адрес> в <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>.

Согласно п. 1.3. Правил дорожного движения РФ (далее ПДД), являясь участником дорожного движения, ФИО1 обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил, а именно: знать, что в соответствии с п. 1.4. ПДД на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств; знать, что в соответствии с п. 9.7. ПДД, если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении; знать, что в соответствии с п. 10.1. ПДД, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

В соответствии с п. 1.5. ПДД, являясь участником дорожного движения, ФИО1 должен действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В указанное время водитель ФИО1, следуя по указанной автодороге вне населенного пункта в светлое время суток, проявив преступную небрежность, дорожную обстановку не оценил, в нарушение п. 10.1. ПДД, не выбрал оптимальную скорость для движения, которая обеспечивала бы ему постоянный контроль за движением своего транспортного средства для выполнения требования Правил, в нарушении п. 1.4. ПДД, п. 9.7. ПДД пересек линию горизонтальной разметки 1.1 разделяющую транспортные потоки противоположных направлений (Приложение №2 к ПДД) и выехал на полосу, предназначенную для встречного движения. Дорожная обстановка и светлое время суток позволяли ФИО1 видеть, что во встречном направлении движутся транспортные средства. Осуществив выезд на полосу встречного движения в непосредственной близости перед встречными транспортными средствами, ФИО1, тем самым не обеспечил безопасности движения. В результате чего в 25,0 метра от километрового столбика <адрес> в продольном направлении и в 4,2 метра от металлического ограждения в поперечном направлении ФИО1, управляя грузовым изотермическим фургоном <данные изъяты> государственный регистрационный знак № регион, допустил столкновение с седельным тягачом <данные изъяты> государственный регистрационный знак № регион, с полуприцепом <данные изъяты> государственный регистрационный знак № регион, под управлением Свидетель №3, продолжая дальнейшее движение ФИО1 в 30,2 метра от километрового столбика <адрес><адрес> в продольном направлении и в 2,7 метра от металлического ограждения в поперечном направлении, допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты><данные изъяты> государственный регистрационный знак № регион, под управлением Потерпевший №1, движущимися во встречном направлении.

В результате дорожно - транспортного происшествия водитель автомобиля <данные изъяты> Потерпевший №1 получил телесные повреждения в виде одной сочетанной автомобильной травмы состоящей из следующих повреждений: множественные переломы левых ребер, ушиб левого легкого, травматический гемопневмоторакс слева, разрыв левого акромиально-ключичного сочленения с полным вывихом левой ключицы, оскольчатый перелом диафиза пятой пястной левой кости, ушибленные раны в затылочной области волосистой части головы. Травматический гемопневмоторакс слева по медицинскому критерию «вред здоровью опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни», расценивается как повреждение, причинившее тяжкий вред здоровью. Получение Потерпевший №1 телесных повреждений, причинивших тяжкий вред здоровью, находятся в прямой причинной связи с нарушением ПДД, совершенным водителем ФИО1

ФИО1 при ознакомлении с материалами уголовного дела было заявлено ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, в связи с согласием с предъявленным обвинением.

Государственный обвинитель, защитник, потерпевший в судебном заседании против рассмотрения уголовного дела без проведения судебного разбирательства не возражали.

Выслушав стороны, изучив материалы дела, суд приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый обоснованно, подтверждается доказательствами собранными по уголовному делу.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч.1 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

При назначении наказания суд, в соответствии со ст.ст.6, 43, 60 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, состояние его здоровья, а также влияние назначенного наказания на исправление осуждённого и на условия жизни его семьи.

ФИО1 на учете у нарколога и психиатра не состоит, его поведение соответствует окружающей обстановке, каких-либо сомнений в его психическом здоровье не имеется, в связи с чем суд признает его вменяемым в отношении совершенного преступления.

В действиях ФИО1 отягчающих наказание обстоятельств не установлено.

Смягчающими наказание обстоятельствами, предусмотренные ч.1 и ч.2 ст.61 УК РФ суд признает раскаяние в совершенном преступлении, желание возместить потерпевшему причиненный вред, состояние его здоровья. Иных обстоятельств, которые могли быть учтены судом как смягчающие наказание, подсудимым и его защитником в судебном заседании приведено не было.

Подсудимый впервые совершил неосторожное преступление небольшой тяжести, характеризуется он в целом положительно, имеет постоянное место жительства, ранее он не привлекался к административной ответственности.

С учетом вышеизложенных обстоятельств суд считает, что в настоящее время исправление ФИО1, а также восстановление нарушенной социальной справедливости возможно без изоляции от общества, наказание ему следует назначить в виде ограничения свободы. Кроме того, с учетом фактических обстоятельств преступления, нарушения правил дорожного движения, суд считает, что подлежит назначению и дополнительное наказание в виде лишением права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортными средствами.

В тоже время в судебном заседании не установлено исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих общественную опасность преступления и оснований для применения положений ч.6 ст.15, ст.64 УК РФ, так как исключительных обстоятельств, а также их совокупности, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время и после совершения преступления существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.307-309, 316 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ФИО1 ФИО14 признать виновным в совершении преступления предусмотренного ч.1 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком на 1 год с лишением права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортными средствами сроком на 6 месяцев.

Установив ФИО1 ограничения: не выезжать за пределы территории муниципального образования: Богдановичский городской округ Свердловской области, не изменять место жительства или пребывания без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, а также возложить обязанность - являться в этот орган один раз в месяц для регистрации.

Меру пресечения до вступления приговора в законную силу оставить в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Свердловский областной суд через Камышловский районный суд в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным содержащимся под стражей в тот же срок с момента его получения (за исключением основания - п.1 ст.389.15 УПК РФ - несоответствие выводов суда, изложенных в приговоре - фактическим обстоятельствам дела). В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела.

Председательствующий Д.Л.Деев



Суд:

Камышловский городской суд (Свердловская область) (подробнее)

Судьи дела:

Деев Дмитрий Леонидович (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ