Решение № 12-104/2021 12-879/2020 от 11 марта 2021 г. по делу № 12-104/2021

12-104/2021

50RS0036-01-2020-006546-65


Р Е Ш Е Н И Е

«12» марта 2021 года

г. Сергиев Посад

Судья Сергиево-Посадского городского суда Московской области Курилкина Е.В., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление № заместителя командира 3 Б 1 П ДПС (северный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области ФИО от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении по ст.11.23 ч.1 КоАП РФ в отношении ФИО1,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенным заместителем командира 3 Б 1 П ДПС (северный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области ФИО, ФИО1 был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 11.23 ч. 1 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 3000 (три тысячи) рублей.

В соответствии с данным постановлением ФИО1 признан виновным в том, что ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> по адресу: <адрес> водитель транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, управлял транспортным средством категории №3 с неработающим тахографом, не обеспечивающим непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства, то есть совершил действие, ответственность за которое предусмотрена ч.1 ст.11.23 КоАП РФ.

Не согласившись с постановлением, ФИО1 обжаловал его в Пушкинский городской суд Московской области, где определением суда от ДД.ММ.ГГГГ данная жалоба направлена по подведомственности в Сергиево-Посадский городской суд Московской области. В жалобе ФИО2 указал, что в постановлении по делу об административном правонарушении указано на факт наличия неработающего тахографа в транспортном средстве, управляемым ФИО1, однако в момент остановки ФИО2 велся ежедневный регистрационный листок режима труда и отдыха, о чем сотрудник полиции был уведомлен. Просит постановление по делу об административном правонарушении отменить, а постановление по делу об административном правонарушении направить на новое рассмотрение.

В судебное заседание ФИО1, будучи надлежащим образом извещенным о времени и месте рассмотрения его жалобы по существу, не явился, ходатайствовал о рассмотрении жалобы в его отсутствие, в связи с чем судом было принято решение о рассмотрении жалобы ФИО3 в его отсутствие.

Изучение материалов дела об административном правонарушении и доводов жалобы свидетельствует об отсутствии правовых оснований для отмены или изменения состоявшегося по делу об административном правонарушении постановления.

В соответствии с частью 1 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях управление транспортным средством без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, или управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, без ведения ежедневных регистрационных листков режима труда и отдыха, применяемых в установленных законодательством Российской Федерации случаях, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей.

Согласно Приложению № 2 Приказа Минтранса РФ от 13.12.2013 N 36 "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства" тахографами оснащаются следующие категории и виды транспортных средств, выпускаемые в обращение и находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн (категория №3).

В силу Приложения 3 указанного Приказа использование тахографов осуществляется водителями - в целях регистрации и учета времени управления транспортным средством и отдыха, режимов труда и отдыха.

В тахографе используются карты водителя, мастерской, предприятия, контролеров соответствующие Требованиям к тахографам, устанавливаемым на транспортное средство (приложение N 1 к настоящему Приказу), сведения о которых включены ФБУ "Росавтотранс" в перечне сведений о моделях карт.

Водители транспортных средств обязаны перед началом движения транспортного средства (в начале смены, рабочего дня) вставить карту водителя в левый слот тахографа и ввести PIN-код карты (при экипаже второй водитель вставляет карту водителя в правый слот тахографа и вводит PIN-код своей карты после идентификации карты первого водителя).

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 2.7 Правил дорожного движения водителю запрещается управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а при осуществлении международных автомобильных перевозок - международными договорами Российской Федерации.

Как следует из материалов дела об административном правонарушении, ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> час <данные изъяты> мин по адресу <адрес> ФИО1, управляя транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный номер <данные изъяты>, в нарушение требований пункта 2.7 Правил дорожного движения, управлял ТС категории № 3 с неработающим тахографом, не обеспечивающим непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства.

Изучив обстоятельства, изложенные в указанном протоколе об административном правонарушении, заместитель командира 3 Б 1 П ДПС (северный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области ФИО ДД.ММ.ГГГГ вынес постановление №, которым ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 3000 рублей.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными по делу доказательствами, в том числе, протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, объяснениями ФИО1, при изучении содержания которых становится очевидным, что ДД.ММ.ГГГГ он осуществлял перевозку, зная о том, что тахограф неисправен.

Оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ суд приходит к выводу о наличии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ.

Доводы жалобы не содержат правовых аргументов, ставящих под сомнение законность и обоснованность обжалуемого постановления. Вид и размер наказания ФИО1 назначен в пределах санкцией данной статьи. Нарушений процессуальных требований при производстве по делу не допущено. Постановление о привлечении к административной ответственности вынесено в пределах срока давности привлечения к административной ответственности. Оснований для прекращения производства по делу не имеется.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. 30.6 КоАП РФ, ст. 30.7 ч.1 п.1 КоАП РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Постановление по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенное заместителем командира 3 Б 1 П ДПС (северный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской ФИО оставить без изменения, а жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Московский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии.

Судья

подпись

Е.В. Курилкина