Решение № 12-64/2025 от 25 сентября 2025 г. по делу № 12-64/2025

№

№Копия


РЕШЕНИЕ

г. Малоярославец 26 сентября2025 года

Судья Малоярославецкого районного суда Калужской области Сорокин М.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ООО«Газ Ресурс» на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ФИО1 Леонидовича№ 10673342253427336284 от 25.02.2025 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП Российской Федерации,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО3 № от 25.02.2025ООО «Газ Ресурс»признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП Российской Федерации, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 5000 рублей.

Не согласившись с данным постановлением 01.04.2025ООО «Газ Ресурс», в лице защитника по доверенности ФИО4, обратилось в Малоярославецкий районный суд Калужской области с жалобой,в которой просит вышеуказанное постановление отменить, производство по делу прекратить, мотивируя тем, что списание платы за проезд не произведено по неустановленным и независящим от ООО «Газ Ресурс» причинам, поскольку бортовое устройство не было выключено и сигнализировало об исправной работе, о чём свидетельствуют списания платы на других участках дорог, а так же с ходатайством о восстановлении срока обжалования.

В судебное заседание законный представитель и защитник ООО «Газ Ресурс», должностное лицо ФИО3, надлежащим образом извещенные о дате, времени и месте судебного заседания не явились. От директора ООО «Газ Ресурс» ФИО2 поступило заявление о рассмотрении жалобы в их отсутствие.

Изучив материалы дела, проверив доводы жалобы, прихожу к следующему.

В соответствии с ч. 1 ст. 30.3 КоАП Российской Федерации жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Как усматривается из материалов дела, копия обжалуемого постановления направленаООО «Газ Ресурс» электронным письмом 25.02.2025 и получена заявителем 11.03.2025, апелляционная жалоба направлена в суд почтовым отправлением 21.03.2025, то есть в пределах срока обжалования.

Частью 1 статьи 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ) установлено, что движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет (ч. 6 ст. 31.1Закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила).

Указанные Правила устанавливают, в том числе, порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, включая сроки внесения такой платы, возможность отсрочки ее внесения российскими перевозчиками, собственниками (владельцами) транспортных средств, оборудованных предназначенными для взимания платы бортовыми устройствами или сторонними бортовыми устройствами, а также требования к таким бортовым устройствам и сторонним бортовым устройствам.

Согласно подпункту "а" пункта 12 Правил движением без внесения платы считается движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренномпунктом 10 Правил.

Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ в числе прочего установлено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП Российской Федерации движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.

В соответствии с ч. 1 ст. 1.5 КоАП Российской Федерации лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье (ч. 3 ст. 1.5 КоАП Российской Федерации).

Согласно примечанию к настоящей статье, положение ч. 3 ст. 1.5 КоАП Российской Федерации не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные в том числе главой 12КоАП Российской Федерации, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП Российской Федерацииустановлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, административные правонарушения, выразившиеся в несоблюдении порядка внесения платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частным автомобильным дорогам общего пользования, платным участкам автомобильных дорог общегопользования регионального, межмуниципального и местного значения, частных автомобильных дорог общего пользования, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Из материалов дела следует, что 06.01.2025 в 09:00:57 по адресу: 109 км 161 м а/д «А130 Малоярославец-Рославль» на территории Малоярославецкого района Калужской области,собственник транспортного средства «БЦМ-59.5 на шасси № государственный регистрационный знак №,имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в нарушение вышеприведенных норм, допустил движение транспортного средства без внесения обязательной платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.

Данное обстоятельство зафиксировано специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме – «АвтоУраган-ВСМ2», заводской №, поверка которого действительна до ДД.ММ.ГГГГ.

Достоверность показаний данного специального технического средства сомнений не вызывает, имеется распечатка фотоснимков нарушения с указанием точного времени и места его совершения. Факт поверки прибора, согласно свидетельства о поверке С-ДЗЛ/06-12-2023/299884743, подтверждает соответствие прибора всем необходимым характеристикам и пригодность прибора к применению.

Доводы жалобы об отсутствии вины ООО «Газ Ресурс» в инкриминируемом правонарушении, поскольку списание платы за проезд не произведено по неустановленным и независящим от Общества причинам, так как на момент фиксации проезда бортовое устройство не сигнализировало о неисправности, а на иных участках дорог списание платы производилось,а так же предоставленные судусведения о наличии денежных средств на балансе Общества в системе «Платон», достоверно и объективно не свидетельствуют о необоснованности привлечения ООО «Газ Ресурс» к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП Российской Федерации.

Согласно ответу ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» транспортное средство с государственным регистрационным № зарегистрировано в реестре системы взимания платы с ДД.ММ.ГГГГ за владельцем (собственником) ООО «Газ Ресурс» с закреплением бортового устройства №. На момент фиксации правонарушения, указанное бортовое устройство в нарушение п. 12 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №,не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала. При этом, на момент фиксации проезда, владелец т/с не сообщал Оператору о неисправности бортового устройства в соответствии с. п. 8 Правил.

Данные от бортового устройства в период с 18:13:02часов 09.08.2024 до 16:02:54часов 19.02.2025 не поступали, в связи с чем начисление платы (списания денежных средств с расчетной записи) за указанный период не производилось.

Порядок и срок давности привлечения ООО «Газ Ресурс»к административной ответственности соблюдены, административное наказание назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП Российской Федерации.

Процессуальных нарушений по делу, которые бы служили безусловным основанием для отмены постановления не допущено, обстоятельств, предусмотренных ст. 2.9 и ст. 24.5 КоАП Российской Федерации, не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.3, 30.6 - 30.8 КоАП Российской Федерации,

РЕШИЛ:

Постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО3 № от 25.02.2025по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП Российской Федерации в отношенииООО «Газ Ресурс»– оставить без изменения, а жалобу защитника юридического лица ФИО4 – без удовлетворения.

Судья / подпись / М.В. Сорокин

Копия верна: судья М.В. Сорокин